من مواضيع الكابتن شرقاوي

يكمن السر في طيران الطائرة في أتحاد وتوافق خطوط التوازن الرئيسية ووجود نقطة ألتقاء الخطوط في المكان الصحيح

وتبقى قوة دفع المحرك المناسبة لوزن الطائرة بكامل الحمولة وتكوين شكل الجناح الخاضع لعلم الهايدروستاتيكا علم توازن الموائع وضغطها والمروحة المناسبة لتنفيذ قوة المحرك الى قوة جر مناسبة لوزن الطائرة خلال الهواء وحساب المقاومة الناشئة من ضغط الهواء على الجناح وجسم الطائرة
بمعني أبسط

الوزن الكلي على مساحة سطح الجناح يساوي السرعة المطلوبة للطيران

وزن / مساحة = سرعة

في الواقع عندما تصبح الطائرة في الهواء تكون كأنها معلقة بخيط دقيق من نقطة تلاقي خطوط التوازن ولهذا نرى الطائرة تتأثر بسهولة بأتجاه الريح والتغيير في سرعة الريح و أتجاه هبوب الريح سواء من الجوانب أو من الامام أومن الخلف