[Cpt.Majed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarhs  

Day 60 .. الخميس 27 ديسمبر

بدائت من فيرو بيتش القيادة و الجو كان اكثر من رائع و طبعا في هذه المرحلة لازم اكون قادر علي القيام بكل الراديو كومينيكاشن بدون اي مساعدة .. ذهبنا لمراجعة الstalls و الsteep turn ثم قمنا بعمل 2 touch and go في سيباستين و انتهت الساعة و النصف

Day 61 .. الجمعة 28 ديسمبر

بدائنا من فيرو بيتش و ذهبنا الي منطقة تمرين alpha south و راجعنا الstalls & steep turns بالاضافة لربع ساعة instruments بمساعدة الhood ثم ذهبنا الي مطار valkaria و عدت الي فيرو بيتش كانت الساعة في حلول السادسة و النصف و كانت اول مرة اطير في الليل

Day 62 -----> Day 65 .. السبت 29 ديسمبر حتي الثلاثاء 1 يناير

اجازة new year .. عندي ان شاء الله طيران يوم الخميس و ان شاء الله لو الجو كان كويس و كل حاجة مشيت تمام هتكون اخر حصة قبل الsolo stage check

ماشاء الله عليك موضوعك ولا احلى والاول من نوعه في المنتدى
بس مستغرب انك لحد الان ماسويت السولو ليش كل هذا التأخير مع انه لك فتره موجود في المدرسه ؟؟

الله يوفقك،،

[omarhs]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Majed  

ماشاء الله عليك موضوعك ولا احلى والاول من نوعه في المنتدى
بس مستغرب انك لحد الان ماسويت السولو ليش كل هذا التأخير مع انه لك فتره موجود في المدرسه ؟؟

الله يوفقك،،

الجراوند سكول احنا بناخده قبل الدراسة لكن كل المدارس الاخري بتجمع بين الجراوند و الطيران في نفس الوقت بالاضافة ان الفترة دي اجازة الكريسمس و النيو يير اخذت تقريبا اسبوعين

شكرا كابتن و بالتوفيق

[omarhs]

ده مثال للradio communication من مطار فيرو بيتش للذهاب الي مطار sebastien ثم العودة مجددا الي فيرو بيتش

P: vero beach ground, Cherokee ****, flight safety ramp with information *, ready to taxi, northbound direction

G: Cherokee *****, taxi to rwy ** via C

طبعا لازم ترد عليه بنفس الي هو قاله و انا اخذت الTaxi way C كمثال

عندما توصل للrwy بتحول الي البرج و بتكون المحادثة كالتالي ..

P: Vero beach tower, Cherokee, rwy **, ready for departure, northbound direction

T: Cherokee ***, cleared for departure

طبعا لازم تكرر كل حاجة بيقولهالك علشان ميحصلش سوء تفاهم

بعد كدة اصبحنا في الجو و هندخل منطقة مجاورة اسمها ALPHA SOUTH فبنحول علي الموجة بتاعتها قبل دخول المنطقة ب2 او 3 mile

P: ALPHA SOUTH TRAFFIC, Cherokee ****, we're about 2 miles south of wabasso bridge at 3000 feet and we're staying at the area to practice stalls

طبعا الموجة دي للطيارين فقط علشان تعرفوا بعض كل واحد فين لتفادي الحوادث لا قدر الله

بعد كدة علشان نروح لمطار Sebastian بنعمل التالي

P: Alpha south traffic, Cherokee ***, we're departing alpha south inbound Sebastian over the shore line

بنحول الموجة علي مطار Sebastian

P: Sebastian traffic, Cherokee ****, we're about 2 miles west of Sebastian over the shore line and we're planning on a right downwind for rwy 22

بعد كدة بنعمل الtouch and go و عايزين نرجع تاني الي فيرو بيتش

P: Sebastian traffic, Cherokee ***, we're going south inbound vero beach over the shore line

بعد كدة قبل ان ندخل حدود فيرو بيتش

P: Vero beach tower, Cherokee ***, we're about 2 miles south of wabasso bridge, full stop

T: Cherokee ***, Rwy 11R, report base

لازم تكرر الي هو بيقوله و تنفذه

P: Vero beach tower, Cherokee ***, right base rwy 11 R

T: Cherokee ****, cleared to land

P: Cherokee ****, cleared to land

اول ما بتهبط بيقولك taxi via و بعد كدة انت بتدخل الtaxi way و تقف

اما هو بيقولك تحول الي الground او بيكمل حديثه معك حتي تصل الي مكانك

-----------------------

اتمني اكون افدتكم بحاجة

[MrQoZy]

أخ عمر يعني ما كان في CTR متواجد؟
في منطقة ألفا كان بدون كنترولر؟
خسارة والله هههه أمتع اشي تبديل الموجات وإنك تكون مع الجراوند ويحولك للتاور ويحولك للمغادرة ويحولك للسنتر ويحولك للقدوم ويحولك للتاور ويحولك للجراوند هههه يعني سلسلة كاملة
تحياتي كابتن وأتمنى لك التوفيق

[صغير بس خطير 2011]

متابع الموضوع من البداية ما شاء الله افدتنا كثير لاتوقف واااصل الى ان تتوظف ان شاء الله في الشركة الي انت عاوزها

يارب

[omarhs]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MrQoZy  

أخ عمر يعني ما كان في CTR متواجد؟
في منطقة ألفا كان بدون كنترولر؟
خسارة والله هههه أمتع اشي تبديل الموجات وإنك تكون مع الجراوند ويحولك للتاور ويحولك للمغادرة ويحولك للسنتر ويحولك للقدوم ويحولك للتاور ويحولك للجراوند هههه يعني سلسلة كاملة
تحياتي كابتن وأتمنى لك التوفيق

alpha south منطقة تديرب فلا يوجد فيها كونترول و صدقني كدة احسن ههههههه

[bbjj]

كابتن عمر كم مدة الدراسة ؟
وهل بعد التخرج راح تشتغل في أي خطوط تريدها بأذن الله ؟

الله يوفقك وعقبالنا $:

[omarhs]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bbjj  

كابتن عمر كم مدة الدراسة ؟
وهل بعد التخرج راح تشتغل في أي خطوط تريدها بأذن الله ؟

الله يوفقك وعقبالنا $:

من 7 شهور لسة .. انت و حظك في الجو و علي حسب اجتهادك

بعد التخرج هعمل تايب رايتنج ان شاء الله و بعدين ربنا يسهل

بالتوفيق

[omarhs]

انهاردة كانت اخر حصة قبل الstage check

ادعولي بقي من قلبكم و انهاردة بليل ان شاء الله هكتب الي حصل الاسبوع كله

[my name is pilot]

انت دائما تفيدنا بموضوعاتك ربنا يوفقك و يعطيك الصحة و العافية

[omarhs]

Day 66 .. الاربعاء 2 يناير

مازلنا في اجازة الnew year و عندي ان شاء الله حصة غدا الخميس

Day 67 .. الخميس 3 يناير

بدائت القيادة من فيرو بيتش طبعا حصة رقم 9 دي اخر حصة قبل الsolo stage check ، المهم كنا المفروض هنروح northbound لكن بسبب ظروف الجو غيرنا الطريق بعد الاقلاع و قررنا اننا هنروح southwest و طبعا مطار فيرو بيتش في airspace D فمينفعش تتحرك بمزاجك و لازم تكلم التاور في كل صغيرة و كل كبيرة ..

بعد ما روحنا الpractice area، عملت steep turns ثم stalls power off & on و emergency landing ثم عدنا مجددا الي فيرو بيتش و كان الجو وقتها بداء يسوء جدا ..

المهم في الpre brief الانستركتر قال لي ان كل حاجة كانت تمام بس في ال stall power off نسيت اعمل glide حتي 63 kts ثم اقفل الthrottle فبالتالي فيه بند في الحصة ناقص و مينفعش اعديها كدة ..

Day 68 .. الجمعة 4 يناير

اتكلمنا مع واحد من مديرين الself sponsored students و شرحلي الprocedure بالظبط و قال لي بالظبط .. we're a professional academy, creating professional pilots ! we're expecting 0% mistakes

بالتالي قررنا ان احنا هنعيد الحصة ان شاء الله

Day 69 -----> Day 71 .. السبت 5 يناير حتي الاثنين 7 يناير

مرة لغينا بسبب الاجواء و الاحد كان اجازة و الاثنين مكنتش في الجدول

Day 72 .. الثلاثاء 8 يناير

الحمدلله الحمدلله احسن حصة عملتها من البداية .. في نهاية الحصة الانستركتر قال لي your radio communication is better than mine :D

المهم عملنا كل حاجة في الحصة دي steep turns, stalls power off and on, emergency landing

عملنا 2 touch and go في مطار valkaria و الاثنين لاندينج كانوا اكتر من ممتازين الحمدلله بدون اي مساعدة من الانستركتر بالرغم ان كان فيه كروسويند 10 kts

رجعنا بعد كدة لفيرو بيتش كان هناك امطار و ربنا ما يوريكوا السما كانت عاملة ازاي هناك :D لدرجة ان التاور قال لي خليك برة الairspace لحد ما السحابة تعدي و هنديك clearance

المهم بعد حوالي دقيقة صرحولي بالدخول و عملت لاندينج الحمدلله ممتاز

في النهاية الحمدلله الانستركتر قال لي get ready to the stage check و الcrew الي معايا هتعيد الحصة بسبب اللاندينج كانوا bumpy

[Mo7med ElfaTih]

ي شباب اريد ان اعرف راتب الطايرين في الخطوط السودانيه(سودانير)

[MrQoZy]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mo7med ElfaTih  

ي شباب اريد ان اعرف راتب الطايرين في الخطوط السودانيه(سودانير)

يا عم توكل على الله ولما تخلص دراسة وقتها شوف الراتب.
خلي دراستك للطيران منبثقة من حبك للشي هذا طبعا مع الأخذ بالجانباالمادي.
سلام يا غالي.

[محدن شراتي]

متآبعه لكـ ,,

وبآلتوفيق آخوي بدرآستك ,,

[omarhs]

اولا بعتزر علي طول الغياب .. الفترة الاخيرة فكرت كتير اني انقل مدرسة الطيران.
فلايت سافتي من ناحية الكواليتي فهي ممتازة .. انستركترز مستواهم ممتاز و البروجرام بروفيشونل لكن المشكلة بصراحة انهم ماشيين ببطئ جدا و انا مش فاضي الحقيقة للدلع ده :D

في الاسبوع بطير مرتين او ثلاثة بالكتير و ده مش هينفع طبعا فبالتالي روحت زورت مدرسة باريس اير و بصراحة المدير تعامله ممتاز مع الطلبة و كان ممتاز معايا .. بعد حديثي مع بعض الطلبة و المدير و كابتن ماجد :D قررت اني ان شاء الله هنقل من نهاية هذا الاسبوع و اكمل البرايفت مع باريس اير و هناك ممكن اطير في اليوم مرتين او ثلاثة و كمان العملية مفتوحة اكتر من فلايت سافتي من ناحية الاجواء و الاماكن الي تروحها في الكروس كونتري

البروجرام الي انا هكمله معاهم ان شاء الله هو : تكملة البرايفت بايلوت (اسبوعين الي شهر لان معي 20 ساعة الان) + انسترومنت راتينج (من 4 الي 6 اسابيع) + كوميرشل سنجل انجن (85 ساعة لكن في المرحلة دي بناء علي كلام الطلبة انك ممكن تطير براحتك كل يوم و بتوصل ل5 و 6 ساعات لانها مرحلة التايم بيلدنج (3 الي 6 اسابيع) + كوميرشل ملتي انجن مع الطيران بالعدادادت (اسبوعين الي ثلاثة اسابيع) .. الانسترومنت رايتنج فيه طلاب بتخلصه في اسبوعين او ثلاثة لانه 41 ساعة لو طيرت كل يوم 3 ساعات بتخلصه في 15 يوم

هعيد برضه الي قولته تاني في الاول : فلايت سافتي عندها بروجرام ممتاز لكن المشكلة في البطئ فانا شايف ان قلة الطيران بتأثر علي البيرفورمانس

احلي حاجة ان تعاملك مباشرة مع المدير يعني مفيش مدير لكل حاجة و كل واحد يبعتك للتاني .. اي مشكلة عندك بتروح تقولها لمدير المدرسة و بيحلهالك ان شاء الله

ان شاء الله هكتب تفاصيل النقل اول ما ابداء مع باريس اير + ان شاء الله فيديو السولو هنزله كمان يومين لو ربنا كتبلنا عمر

[ahmed459]

الموضوع بتاعك يا كابتن عمر .. مفيد جدا و انا لسا شايفة دلوقتى و قريته من اول لحد الاخر و هفضل متابعه عشان طريقة عرضك شيقة و مفيدة , فرحتلك اوى لما الانستركتر بيقولك اتصالك ببرج المراقبة افضل منى .. عقبال السولو ..
انا بدور على كلية لدراسة الطيران فامريكا و شكل الكلية اللى انت هتروحلها افضل من حيث الوقت .. حوالى 6 شهور الكورس كامل من ppl ,ir,cpl single and multi engine
ممكن تفاصيل اكتر عن باريس اير من حيث التكلفة
و شكرا على موضوعك الجميل دة و هتبقى ذكريات حلوة ليك ..
استمر يا فنان :D

[omarhs]

انا بدائت مع باريس اير من الاسبوع الي فات و انا بصراحة مرتاح اكتر في كل حاجة ..
عملت ريفيو علي الجراوند سكول مع الانستركتر بتاعي و بصراحة فادني جدا و خلاني مستعد للoral ان شاء الله

---------------------

بخصوص الطيران زي ما كابتن ماجد قال في موضوعه عن باريس اير انك بتطير كل يوم و لو حبيت تطير مرتين في اليوم عندك الفرصة .. السعر من zero ل cpl/me حوالي 42000 دولار .. طبعا فيه شباب عرب هنا فالحياة بتبقي اسهل و احسن بكتير
فيه سكن خاص بالجامعة مش متأكد من السعر بالظبط لكنه هتأكد ان شاء الله و اكتب لكن هو في حدود 650 دولار في الشهر و المكان ممتاز و هحاول انقل فيه من الشهر الجي ان شاء الله

اي استفسارات تانية انا موجود ان شاء الله

[Pilot:Mohammed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarhs  

انا بدائت مع باريس اير من الاسبوع الي فات و انا بصراحة مرتاح اكتر في كل حاجة ..
عملت ريفيو علي الجراوند سكول مع الانستركتر بتاعي و بصراحة فادني جدا و خلاني مستعد للoral ان شاء الله

---------------------

بخصوص الطيران زي ما كابتن ماجد قال في موضوعه عن باريس اير انك بتطير كل يوم و لو حبيت تطير مرتين في اليوم عندك الفرصة .. السعر من zero ل cpl/me حوالي 42000 دولار .. طبعا فيه شباب عرب هنا فالحياة بتبقي اسهل و احسن بكتير
فيه سكن خاص بالجامعة مش متأكد من السعر بالظبط لكنه هتأكد ان شاء الله و اكتب لكن هو في حدود 650 دولار في الشهر و المكان ممتاز و هحاول انقل فيه من الشهر الجي ان شاء الله

اي استفسارات تانية انا موجود ان شاء الله

ان شاء الله تكون افيدللك من اللى قبلها ياكابتن

بس هيا التكاليف 42 الف شامل كل شئ الادوات والتى اس اى وكل حاجة كل حاجة ولا اية ؟

[sonylg90]

بالتوفيق .................

[Aboodys]

حبيبي الكابتن الرائع omarhs متابع موضوعك من أول سطر و جزاك الله كل خير أخي , أنت و الكابتن ماجد , مشكورين و دعائي لكم بالتوفيق , انا حكيت مع الكابتن باريس و السيد ألفين من باريس اير و الحمد لله صرنا اصدقاء و استلمت ال I-20 من حوالي اسبوع و انشاء الله موعدي بعد عشرة ايام للمقابلة في السفارة الامريكية في اسطنبول وبتيسير من الله في حال صدور الفيزا سأكون في باريس اير خلال اقل من شهر و سأتشرف بلقائكم و التعرف عليكم و الاستفادة من خبرتكم .

ارجوكم الدعاء لي لتيسير امور المقابلة و الفيزا (بصراحة المقابلة مقلقة بالنسبة لي و للسوريين بسبب وضعنا الحالي !! , الله كريم و مالنا غيرك يا الله) و شكرا

[omarhs]

بالتوفيق كابتن Aboodys و ان شاء الله نتعرف بيك عن قريب .. اي حاجة تحتاجها كلمني في اي وقت +17725593311

email كابتن باريس : [email protected]

[HawasAlAli]

بالتوفيق والنجاح
اتمنى من الله ان احظى بفرصة الدراسة في كندا او امريكا.

[MRL_91]

ألف ألف شكراً ! صراحة موضوووع راااائع وجميل كابتن عمر :) ... أنا أتمنى انو اتواصل معك .. لأني راسلت كذا اكاديمية في أمريكا و يمكن اطلع على أمريكا و محتار بينها وبين الأردن ...
ألف شكر الك و موضوع متكامل و راائع :) بالتوفيق يا رب

[منصوري الدوله]

الله يوفقك وتغيير المدرسه شي طبيعي وحلو :)

[MrQoZy]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MRL_91  

ألف ألف شكراً ! صراحة موضوووع راااائع وجميل كابتن عمر :) ... أنا أتمنى انو اتواصل معك .. لأني راسلت كذا اكاديمية في أمريكا و يمكن اطلع على أمريكا و محتار بينها وبين الأردن ...
ألف شكر الك و موضوع متكامل و راائع :) بالتوفيق يا رب

يا عمي أنا أردني وطلعت أوروبا

بالأردن بدك تدفع 100 ألف دولار تقريبا
يا أخي أطلع أمريكا وأدرس وأعمل تايب راتنج وبضل معك زيادة
ترا الشهادة الأردنية مقارنة بالأمريكية ما تسوى ( مع اني بكره الأمريكية ههههه)

[رضا محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarhs  

انا بدائت مع باريس اير من الاسبوع الي فات و انا بصراحة مرتاح اكتر في كل حاجة ..
عملت ريفيو علي الجراوند سكول مع الانستركتر بتاعي و بصراحة فادني جدا و خلاني مستعد للoral ان شاء الله

---------------------

بخصوص الطيران زي ما كابتن ماجد قال في موضوعه عن باريس اير انك بتطير كل يوم و لو حبيت تطير مرتين في اليوم عندك الفرصة .. السعر من zero ل cpl/me حوالي 42000 دولار .. طبعا فيه شباب عرب هنا فالحياة بتبقي اسهل و احسن بكتير
فيه سكن خاص بالجامعة مش متأكد من السعر بالظبط لكنه هتأكد ان شاء الله و اكتب لكن هو في حدود 650 دولار في الشهر و المكان ممتاز و هحاول انقل فيه من الشهر الجي ان شاء الله

اي استفسارات تانية انا موجود ان شاء الله

طيب ياكابتن ايه الفرق بين افيتر وباريس ؟
انا صراحة محتار جدا ومش عارف ادخل مين فيهم ؟

[MOHEMD AL-DRDIRI]

تقرير رائع جدااا جداا...يعطيك الف عافية على الطرح..و اتمنى لك دوام التوفيق ..!
تحيآآتي لك..

[ابو عبدالله]

مستمتع وعايش معاك الجو .. استمر ياكابتن.

[Zfalcon16]

موضوع اكثر من رائع
اشكرك بشده

[عبدالله عودة]

فيييينك يا كابتن
في انتظااار فيديو السولو
ربنا يوفقك يا كابتن يا رب