| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
03-03-2014,
09:29 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعين قال تعالى في محكم التنزيل (سبحان الذي سخر لنا هذا و ما كنا له مقرنين) صدق الله العظيم بعد انقطاع طويل جدا عن طرح التقارير رغم ان عدد الرحلات في ازدياد و لله الحمد و ذلك بسبب بعض الظروف التي تعيقني عن التصوير لكن أصريت خلال هذه الرحله أن أوثقها لكم على أمل أن يشفع هذا التقرير المفصل غيابي الطويل عن كتابة التقارير. هذه الرحله رغم قصر مدتها (12 يوم) لكن بالنسبه لي كانت ضروريه بعد فترة من ضغوطات العمل و بعض الظروف العائلية و الصحيه السيئه التي مريت بها و التي مرت على خير ولله الحمد و المنه لكن الراحه و تغيير الاجواء كانت ضرورية. عندما قررت السفر و بدأت أخطط لهذه الرحله و بدأت البحث عن وجهات مميزة في شرق آسيا تتناسب مع مدة العطلة التي اود قضاؤها و بنفس الوقت كان عندي شغف كبير جدا لتجربة خطوط طيران راقيه على درجة البيزنيس كلاس وقتها كانت الخطوط القطرية منزلين عرض خاص للعديد من وجهاتهم و بعد تردد بين القطرية و الاتحاد تم الحجز على القطرية على خط الكويت - الدوحه - مانيلا - الدوحه - الكويت و السعر كان 400.950 دينار و بصراحه لم تكن مانيلا سوى وجهه لتجربه الخطوط القطرية لخط بعيده و بسعر مناسب بالاضافه إلى كونها قريبه نوعا ما من سنغافورة و هونغ كونغ الوجهات التي أود قضاء رحلتي فيهم التقرير سأقسمه لعدة أجزاء و ذلك بسبب كثرة التفاصيل و الصور الجزء الأول مطار الكويت الدولي الجزء الثاني رحلتي من الكويت إلى الدوحه على متن الخطوط القطرية ايرباص 332 الجزء الثالث مطار الدوحه قاعة البريميام و رحلتي من الدوحه إلى مانيلا على متن الخطوط القطرية بووينغ773 على بركة الله أبدأ الأمتعة جاهزة استعدادا للذهاب للمطار  في الطريق إلى المطار  الصعود للطابق العلوي (المغادرون)   منطقة وزن الامتعه رقم 3 هي المنطقه المخصصه للقطرية و لبعض الناقلات كما هو موضح  المطار من الداخل  في الطريق لمنطقة وزن الامتعه  منطقة رقم 3   عند كاونترات القطرية و كانت الكاونترات مزدحمه   عند كاونتر الدرجه الاولى بانتظار دوري  الحمد لله وصل دوري و تم ادخال الشنط و عطوني البوردنق للرحلتين الكويت الدوحه و الدوحه مانيلا  بعدها ذهبت لتختيم الجواز و بما ان تذكرتي درجه اولى فهناك تفتيش خاص بركاب الدرجه الاولى و رجال الأعمال و أطقم الطائرات و الزحمه عليه أقل و كذلك بالنسبه للتختيم هناك كاونتر خاص للمذكورين  بعد الجوازات السوق الحره (الصغير جدا جدا جدا)    كاونتر خاص بركاب الترانزيت على الكويتية  منطقة المطاعم الجديده   مجسم للتيرمنال الجديد بمطار الكويت (لحد الآن لم ينفذ منه أي شيء على الأرض)  قاعة طيران الامارات و هي قمة في الفخامه و الهدوء    هذا الجزء تم تجديده و توسعته مؤخرا  شاشة الرحلات المغادره و رحلتنا كما هو واضح على بوابه 9  وانا اتجول تذكرت إني حجزي درجة اولى و عادة ركاب الدرجه الاولى تلقاهم مرتزين بالاستراحات :) فقلت لازم أروح أقعد بالقاعه شوي و منها اتعشى طبعا القطرية متعاقده مع شركة ناس و ركابها يدخلون قاعة اللؤلؤه و التي أخيرا شركة ناس جددت الأثاث فيها و تعاقدت مع فندق الرجينسي لتقديم المأكولات و المشروبات (catering) للقاعه و برأيي ان القاعه تحسنت بشكلملحوظ بعد هذه التغييرات مقارنة بآخر مرة دخلتها     غرفة خاصه بالأطفال  مصلى الرجال و مصلى للنساء   غرفة المدخنين  البوفيه   العشاء  بطاقة صعود الطائرة و الجواز  الطائرة وصلت بموعدها و بعدها تم الاعلان عن فتح البوابه في الطريق لبوابه رقم 9  الاحباط كان ان الطيارة فول و البوابه مافيها جسر و لازم نركب باصات  اشتكيت عند موظف القطرية المسؤول عن الخدمات في المطار و قلتله عزيزي رحلتكم فول و الطائرة من النوع العريض ذا حموله عاليه لماذا ما يكون تطلبون ان الرحله تكون على الجسر بدل الباصات أو عالاقل ركاب الدرجه الاولى يصعدون الباصات اولا بعدها السياحيه و قالي ان المطارهم الذين يختارون البوابه و ان القطريه طلبت ان يستخدمون باصات خاصه لنقل ركابهم بدل باصات شركة ناس و طلبهم قوبل بالرفض اما بالنسبه لركاب الدرجه الاولى فقال أنا أفضل نقلهم في آخر باص بحيث يكون مخصص لهم * عذرا بخصوص بعض الصور غير الواضحه كون الوقت كان بالليل و بعض الصور كنت الصور استعجلت في تصويرها و هي جميعها بواسطة كاميرا آيفون 5 ** بذلك انتهى الجزء الاول و ان شاء الله بنزل الجزء الثاني متى ما سنحت لي الفرصه |
|||
|
|
| 12 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (10-03-2014), alzaiem (04-03-2014), b737-200 (12-04-2014), Dreamliner_787 (04-03-2014), بروفيسور الطيران (13-04-2014), FlyingWings (05-03-2014), MeSh3L_89 (07-03-2014), najy ibrahim (05-03-2014), omartrika (04-03-2014), s-a-l-e-m (19-03-2014), saadabdelmohsen (13-03-2014), إيرباص بوينج ماجد (18-03-2014) |
|
03-03-2014,
09:46 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العاافية اخ مواطن تقريرك ممتع وجميل بانتظار بقية الاجزاء
شكرا لك |
|||
|
|
|
|
03-03-2014,
11:01 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
سلامات وأجر وعافية
|
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
02:06 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع و في انتظار الاجزاء الاخرى
شكراً لك |
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
07:28 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع ..
|
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
07:57 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
شكرا أخواني على الردود و ان شاء الله بنزل الجزء الثاني باقرب فرصه ممكنه تحياتي و احترامي |
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
02:51 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير جميل جداً ياعبدالعزيز
يثبت وفي انتظار بقية الأجزاء |
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
05:48 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع بانتظار المزيـــــــــــــــــد
|
|||
|
|
|
|
04-03-2014,
06:45 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقرير ممتاز و مشوق ، وفي إنتظار باقي الأجزاء بخصوص توزيع البوابات ، التوزيع يكون من طرف إدارة العمليات التابعة للطيران المدني ، ويتعمد في التوزيع الكثافة الحركة وحجم الطائرات وأوقات الوصول و المغادرة أيضا . |
||
|
|
|
|
05-03-2014,
02:05 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
أخواني محمد و أحمد و يونس شكرا لكم على الردود الطيبه باذن الله بحاول أنزل الجزء الثاني يوم الجمعه الصبح وتحياتي و احترامي لكل من مر هنا |
|||
|
|
|
|
05-03-2014,
04:47 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
بدايه موفقه جدا
واهتمام ملفت بالتفاصيل استمتعت كثيرا بهذا الجزء تقرير سيكون له صدي كبير برايي متشوق بقوة لبقيه التقرير |
||
|
|
|
|
05-03-2014,
06:36 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
صور جداً حلوه
يعطيك العافية اخي مواطن كويتي تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
05-03-2014,
08:12 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير اكثر من رائع وبانتظار باقي الاجزاء
صالة طيران الامارات شكلها جميل |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
09:10 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص توزيع البوابات ، التوزيع يكون من طرف إدارة العمليات التابعة للطيران المدني ، ويتعمد في التوزيع الكثافة الحركة وحجم الطائرات وأوقات الوصول و المغادرة أيضا . السلام عليكم بودي اعقب على هذه الجمله أكثر من مره أرجع على الكويتية و تكون طيارتنا من الحجم الكبير مثل بووينغ 747 و ايرباص 340 و تكون مليئه بالطائرات و يتم صف الطائرات بمواقف بعيده جدا و يتم نقلنا بالباصات ولما نوصل للبمنى نرى عدة بوابات ما عليها طائرات بالنسبه للقطريه دائما ما أرى طائراتها في المواقف البعيده التي تحتاج باصات لنقل الركاب بينما فلاي دبي غالبا طائراتها على البوابات التي فيها جسر (خرطوم) قبل ان تنتقل لمبنى الشيخ سعد طبعا وكذلك طيران الامارات أحس الشغله فيها محاباة او واسطه لخطوط معينه أو انهم دافعين مبالغ لأجل تكون طائراتهم على البوابات التي عليها جسر |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
09:15 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
بدايه موفقه جدا واهتمام ملفت بالتفاصيل استمتعت كثيرا بهذا الجزء تقرير سيكون له صدي كبير برايي متشوق بقوة لبقيه التقرير السلام عليكم استمتع دائما بردودك أخ عادل و أسعد دائما برؤيتها في المنتدى أتمنى فعلا أن تكون البدايه موفقه هذا التقرير حبيت انه يكون شامل تفاصيل كثيره مثل تفضلت لأجل صوره حقيقيه لما عايشته خلال الرحله و اعطي كل شيء حقه مطار الكويت رغم الازدحام و تشغيله لطاقه أعلى من طاقته لكن هناك توجهات بتوسعته و ترميمه و تسهيل الخدمات فيه أمانة و حبيت انقل هذا الشيء في تقريري أتمنى تكون الاجزاء القادمه أمتع و أن أرى ردودك و ملاحظاتك دمت بخير |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
09:17 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
صور جداً حلوه يعطيك العافية اخي مواطن كويتي تحياتي لك السلام عليكم شكرا لك أخي الفاضل بصراحه أنا من الأعضاء الذين يفتقدون تقاريرك بشده أتمنى أن نشوفلك تقرير خلال الفتره القادمه تحياتي و احترامي لشخصك الكريم |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
09:21 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير اكثر من رائع وبانتظار باقي الاجزاء صالة طيران الامارات شكلها جميل السلام عليكم باذن الله بكره أو الي بعده راح أنزل الجزء الثاني وهو عن الرحله من الكويت إلى الدوحه على متن القطريه ايرباص 332 بالنسبه للقاعه فهي قاعه جديده و راقيه و مصممه خصيصا لطيران الامارات حسب ما أتذكر حتى العاملين فيها يرتدون زي طيران الامارات فالقاعه تديرها طيران الامارات و تحمل لمساتها الجماليه سرني مرورك أخ ناجي و ان شاء الله تكون استمتعت بهذا الجزء ودي |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | najy ibrahim (07-03-2014) |
|
06-03-2014,
10:46 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم بودي اعقب على هذه الجمله أكثر من مره أرجع على الكويتية و تكون طيارتنا من الحجم الكبير مثل بووينغ 747 و ايرباص 340 و تكون مليئه بالطائرات و يتم صف الطائرات بمواقف بعيده جدا و يتم نقلنا بالباصات ولما نوصل للبمنى نرى عدة بوابات ما عليها طائرات بالنسبه للقطريه دائما ما أرى طائراتها في المواقف البعيده التي تحتاج باصات لنقل الركاب بينما فلاي دبي غالبا طائراتها على البوابات التي فيها جسر (خرطوم) قبل ان تنتقل لمبنى الشيخ سعد طبعا وكذلك طيران الامارات أحس الشغله فيها محاباة او واسطه لخطوط معينه أو انهم دافعين مبالغ لأجل تكون طائراتهم على البوابات التي عليها جسر لايوجد أي محاباة أو " واسطة " ، فالرسوم الإستخدام هي 10 دينار كويتي ، سواء الطائرة إستخدمت المواقف أو الجسور ، وهو رسم محدد من طرف الطيران المدني على الشركات الخدمات الأرضية . في بعض الأحيان تأخر طائرة واحد أو طائرتين يربك الجدول لذلك تجد في بعض الاحيان طائرات ذات حجم صغير متوقفه وباقي المواقف بجسور فارغة . بخصوص الطائرات الكويتية ف747 هي تابعة للديوان الأميري ودائما ما تتوقف في مواقف ذات الباصات حتى يسهل نقل الطائرة إلى مواقف D الخاصة بطائرات الديوان الأميري ، أما 340 كمثال فيعتمد على جدول رحلاتها و جداول رحلات الأخرى . |
||
|
|
|
|
06-03-2014,
10:50 AM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم باذن الله بكره أو الي بعده راح أنزل الجزء الثاني وهو عن الرحله من الكويت إلى الدوحه على متن القطريه ايرباص 332 بالنسبه للقاعه فهي قاعه جديده و راقيه و مصممه خصيصا لطيران الامارات حسب ما أتذكر حتى العاملين فيها يرتدون زي طيران الامارات فالقاعه تديرها طيران الامارات و تحمل لمساتها الجماليه سرني مرورك أخ ناجي و ان شاء الله تكون استمتعت بهذا الجزء ودي القاعة في الأصل هي تابعة للديوان الأميري وطيران الإمارات تستأجرها من الديوان الأمري وللعلم فالقاعة متصل مع صالة التشريفات . |
||
|
|
|
|
06-03-2014,
12:56 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
لايوجد أي محاباة أو " واسطة " ، فالرسوم الإستخدام هي 10 دينار كويتي ، سواء الطائرة إستخدمت المواقف أو الجسور ، وهو رسم محدد من طرف الطيران المدني على الشركات الخدمات الأرضية . في بعض الأحيان تأخر طائرة واحد أو طائرتين يربك الجدول لذلك تجد في بعض الاحيان طائرات ذات حجم صغير متوقفه وباقي المواقف بجسور فارغة . بخصوص الطائرات الكويتية ف747 هي تابعة للديوان الأميري ودائما ما تتوقف في مواقف ذات الباصات حتى يسهل نقل الطائرة إلى مواقف D الخاصة بطائرات الديوان الأميري ، أما 340 كمثال فيعتمد على جدول رحلاتها و جداول رحلات الأخرى . السلام عليكم وضحت الصوره مشكور أخي يونس |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
08:18 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم شكرا لك أخي الفاضل بصراحه أنا من الأعضاء الذين يفتقدون تقاريرك بشده أتمنى أن نشوفلك تقرير خلال الفتره القادمه تحياتي و احترامي لشخصك الكريم حياك الله الغالي وانا كذلك من الأعضاء الذين يتعابعون مشاركاتك اول بأول ترقب في الأيام القليلة القادمة فلك اخي الكريم اجمل تحية ولك جزيل الشكر على الإطراء الحلو ثلاثة تقارير الدمام - كوالالمبور (الطيران العماني ) كوالالمبور - لنكاوي (الطيران الماليزي ) كوالالمبور - الدمام ( الطيران السريلانكي ) |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ حسونه على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (07-03-2014) |
|
06-03-2014,
10:56 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
   |
تقرير رائع ، شكراً لك كابتن
بإنتظار باقي الأجزاء |
|||
|
|
|
|
06-03-2014,
11:54 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
صدييييييقي الصدوووق
شحالك وشخبارك لك وحشه يا خوي تراك ذليتنا كمل تقريرك، الصراحة عيشتنا الجو الصراحة تقرير ولا من إعداد مواطن كويتي راح يضرب المنتدى فوووق فوووووق ويغطي على كل التقارير والله مب مجامله بس تقاريرك السابقة خير برهان على اللي أقوله يالله شد حيلك وكمله وانا خوك |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
09:19 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع ، شكراً لك كابتن
بإنتظار باقي الأجزاء عفوا كابتن يحي يشرفني مرورك و تعليق بحاول انزل الجزء الثاني اليوم ان شاء الله تحياتي |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
09:30 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
صدييييييقي الصدوووق شحالك وشخبارك لك وحشه يا خوي تراك ذليتنا كمل تقريرك، الصراحة عيشتنا الجو الصراحة تقرير ولا من إعداد مواطن كويتي راح يضرب المنتدى فوووق فوووووق ويغطي على كل التقارير والله مب مجامله بس تقاريرك السابقة خير برهان على اللي أقوله يالله شد حيلك وكمله وانا خوك السلام عليكم هلا بالشيخ هلا بالغالي بوأحمد وانت لك وحشه كيف الحال بشرنا عنك التقرير مفصل لكن ما اعتقد انه بكون أفضل من تقارير سابقه لأخواني الأعضاء تقاريري السابقه اشوفها عاديه و اقل من عاديه يمكن ان شاء الله هذا التقرير يكون أفضل من ناحية المحتوى و التنسيق اذا عندك أي ملاحظات أتمنى إني أقراها كون لك خبره في التقارير |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
09:31 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله الغالي وانا كذلك من الأعضاء الذين يتعابعون مشاركاتك اول بأول ترقب في الأيام القليلة القادمة فلك اخي الكريم اجمل تحية ولك جزيل الشكر على الإطراء الحلو ثلاثة تقارير الدمام - كوالالمبور (الطيران العماني ) كوالالمبور - لنكاوي (الطيران الماليزي ) كوالالمبور - الدمام ( الطيران السريلانكي ) وانا بالانتظار على أحر من الجمر موفق لكل خير |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
02:15 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
حمدالله على السلامة يبوحسين واعتذر لعدم ردي هالايام اللي فاتت لوجودي خارج البلاد وابتعادي عن النت.
تقرير رائع ومشوق وبداية مشجعة وتوضح التفاصيل انا برحلاتي لم اعرفها كالمصلى في قاعة اللؤلؤة. اظن غرف التدخين اللي هي المصلى الان غيروها كان بالسابق غرف للتدخين ومكان مجهز للأعمال والطباعه وغيرها على يسار مدخل القاعه اصبح الان للمدخنين وحسنا فعلت ناس لأن الجميع الان بيده الانترنت. بوحسين من الكويت الي الدوحة عالقطرية دايما درجة اولى. ولا ؟ اكيد عندهم مشكلة بالكونتر بالطباعة او غيرها من الكروت. لأني لاحظت درجة رجال الاعمال من الكويت الي الدوحة بالنسبة للتعليق بالفقرة الاخيرة من التقرير المنجز لحد الان سألت احد الشباب العاملين في برج المراقبة بلغني ان لاتوجد محاباة لشركة على اخرى لأن حسب ظروف المطار والتوقيت ومثلك عارف القطرية عندها 7 او 8 رحلات الي الكويت يوميا فلو كانت 5 لها جسر وشي طبيعي ال3 بدون جسر لكن عودة للأخ اللي يشتغل في برج المراقبة بأن التوجيهات للطائرة تتم حسب جاهزية البوابة وموعد الوصول وظروف المطار ونوع الطائرة ولايكون هناك محاباة لأن الكويتية نفسها نصعد احيانا على سلم واظن القطرية بأستطاعتها جمع ركاب الدرجة الاولى في باص خاص ونقلهم لحالهم وركاب الدرجة السياحية بباص اخر. تم التقييم وحمدالله على السلامة وبأنتظار المزيد من الصور تكلمة للتقريرالرائع. |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
06:25 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم الجزء الثاني ملاحظه بسيطه يمكن البعض لا يعرفها ان القطريه تفتح حجز مقاعد الصف الأول على مستوى البيزنيس في الطائره قبل الاقلاع ب 24-36 ساعه حسب الوجهه (عند online check in) يمكنك الحجز المقعد الأول و هذا ما فعلته حيث اني لما حجزت كان مقاعد الصف الاول غير متاح فكنت مختار 2 A و لما عملت أونلاين شيك ان غيرته إلى 1 K فلي يفضل المقعد رقم 1 نفسي يقدر يختاره عند عمل الاجراءات بشكل مبكر. بيانات الرحله التاريخ: 9 فبراير 2014 خط الرحله: الكويت - الدوحه رقم البوابه في مطار الكويت: 9 موعد الاقلاع: المجدول 11:10 ليلا - الفعلي 11:25 موعد الوصول: المجدول و الفعلي 12:25 فجرا نوع الطائرة: ايرباص 330-200 التسجيل: AC-ACA تقسيم المقاعد: الأولى 2-2-2 و السياحيه 2-4-2 رقم المقعد: 1K الدرجه: الدرجه الأولى دخلت الخدمه في: 10-05-2002 اسم الكابتن: كارلوس  ركبنا الباص المخصص لطائراتنا و بجنبنا كانت طائرة يونايتد المتجه إلى واشنطن  في طريقنا للطائرة طيران الامارات بووينغ 773 اي آر  القطرية ايرباص 332 و هي أول طائرة من نوعها في أسطول القطريه A7-ACA   الصعود للطائرة و قد خصص سلالم خاصه للدرجه الأولى في مقدمة الطائرة  جلست على المقعد الذي اخترته وهو 1K والمساحه رحبه جدا  الشاشه الاماميه و تنبيه أن التدخين ممنوع خلال هذه الرحله   طبعا صاحبكم قبل لا تطير الطائرة قعد يشوف ماذا يوجد في الجيب الأمامي للمقعد و هذه قائمة الطعام لهذا الخط  الطهاة التي استعانت بهم القطريه لتطوير وجباتها منهم الشيف اللبناني المعروف رمزي شويري  قائمة الوجبات التي لم أطلب منها شيء لأن أكلت في قاعة اللؤلؤة  تم عرض فيديو السلامه كالعاده  خلال الفيديو قلت أكيد هناك شاشه خاصه فيني أنا ليش قاعد أتابع من الشاشه التي في وسط المقصوره و فعلا طلعتها و كملت الفيديو  البوش باك  يا ويله الي يدخن ممنوووع  وصلنا المدرج استعدادا للاقلاع  اقلعت الطائرة بشكل سلس و لله الحمد تم تشغيل خريطة تحديد المواقع (navigation) و تم تحديد اتجاه القبله  الكويت ليلا .. رب اجعل هذا البلد آمنا وسائل بلاد المسلمين  وضعيات المقعد و مقاعد البيزنيس كلاس على هذه الطائرة قابله للتحول لسرير لكن لقصر مدة الرحله لم اغير من وضعيته طوال الرحله  نظام الترفيه وهو كذلك مجدد و الشاشه ممتازه كوضوح و المحتوى مميز   خلال الرحله استقبلت رساله ترحيب و هي بشكل غير مباشر اعلان عن توفر شبكة داخل الطائره بحيث يمكنني اجراء مكالمات أو ارسال رسائل قصيره  ركاب الصف الأول في المقصوره و واضح عليهم النعاس  البطاقه البنفسجيه التي خذيتها من الكاونتر بمطار الكويت و هي خاصه بركاب الترانزيت الذين سيذهبون لمبنى البريميام في مطار الدوحه و بداخلها بوردينق رحلة الدوحه - مانيلا  في خلف البطاقه توضيح للمباني الموجوده في مطار الدوحه بحيث أن المسافر يعرف أي مبنى يجب عليه التوجه حسب البطاقه التي يحملها  بانت الدوحه الله يحفظ أهلها أخواننا و حبايبنا  تم اضاءة علامة ربط الأحزمه استعدادا للهبوط  المباني القريبه من المطار  الهبوط كان سلس و مريح و لله الحمد  عقارب الساعه تشير للساعه 12:25 دقيقه فجرا  وقفت طائرتنا و كان جنبنا  مقعدي قبل مغادرة الطائره   .................................................. .................................................. ......................... ملاحظاتي: 1- لم أتوقع أن تكون الطائرة بها الشكل من الداخل لأن طائرات ايرباص 332 التابعه للقطريه تعتبر قديمه و سبق لي ان ركبت ايرباص 333 في رحله إلى لندن كان نظام الترفيه و المقاعد واضح عليهم الاستهلاك و القدم و الموضوع الذي نقله الأخ محمد (انسان ذوق) عن تجديد بعض طائرات القطريه فعلا طبق و الطائرة التي ركبتها كانت احد ثمار مشروع التجديد في أسطول القطريه فشكرا للقطريه على اهتمامها براحه عملائها من هذا الجانب بالنسبه لرحلة اقليميه تقييمي 10/10 2- رغم ان الرحله قصيره لكن طاقم الضيافه كان جدا ممتاز ودود و قام احد أفراد الطاقم بتعريفنا باسمه بعد الترحيب و قال اذا تحتاجون أي شيء أنا في خدمتكم تقييمي 10/10 3- الاقلاع و الهبوط كان مميز و مريح تقييمي 10/10 سامحوني على عدم وضوح بعض الصور بسبب كون الرحله ليليه أو كان صعب علي أن آخذ الصوره في وضع ثابت أكثر الجزء الثالث سأحاول أن أضعه في أقرب وقت وهو عن قاعة البريميام بمطار الدوحه دمتم برعاية الله و حفظه والسلام عليكم و رحمة الله و بركاته |
|||
|
|
|
| 8 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (10-03-2014), alzaiem (08-03-2014), FlyingWings (13-03-2014), JFK (08-03-2014), najy ibrahim (07-03-2014), s-a-l-e-m (19-03-2014), saadabdelmohsen (13-03-2014), إيرباص بوينج ماجد (18-03-2014) |
|
07-03-2014,
08:37 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير ممتع جداً جداً جداً
خصوصا الجزء المتعلق بمطار الكويت الحمدلله على السلامه وننتظر بقية التقرير... |
|||
|
|
|
|
07-03-2014,
08:43 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع القطرية دائما متميزة بخدماتها بانتظار صالة البريميام
|
|||
|
|
|
الجزء السادس: سنغافورة .. جوهرة عالمية في القارة الآسيويه (صفحه 9)
اقتباس: 
