 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
20-03-2014,
11:54 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
قال إن دماء جديدة ظهرت.. والمطارات الحديثة ستحسن الخدمة
الرياض: فهد الذيابي قال المهندس خالد الملحم، مدير عام الخطوط السعودية السابق، إنه ترك العمل في إدارة الشركة وهي في وضع أفضل بكثير من السابق، وأضاف أثناء حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» أمس، أنه «لم يتعرض للإقالة، بل انتهت مهامه رسميا في الـ11 من مارس (آذار) الحالي، بعد مسيرة دامت دورتين متتاليتين لمدة ثمانية أعوام». ورأى الملحم أن الخطوط السعودية باتت في موقف ممتاز، على حد وصفه، مؤكدا أنه راض عما قدم، خصوصا في ظل تحديث أسطول الطائرات والأنظمة، وتدشين محطات جديدة، إضافة إلى ظهور دماء جديدة ستسهم في جودة العمل في القطاع، مؤكدا أن إنشاء مطارات حديثة وتطوير بعض المطارات الحالية في الرياض وجدة والمدينة المنورة، سوف يساعد في تحسين الخدمة مستقبلا. وطوت الخطوط السعودية بابتعاد الملحم، صفحة دامت ثماني سنوات، شهدت تباينا حول أداء الخطوط، وجدولة رحلاتها، وخدماتها المقدمة للمسافرين، وواجهت انتقادات في مواسم العطل الرسمية، لعدم تمكنها من مواجهة الطلب المتزايد للسفر من قبل المواطنين والمقيمين، في الوقت الذي حاولت فيه الخطوط مواكبة الواقع باستئجار طائرات من الخارج. وحققت الخطوط السعودية خلال عام 2013، أعلى معدل لنقل الركاب منذ تأسيسها قبل نحو 70 عاما، حيث بلغ عدد المسافرين عبر رحلاتها المحلية والدولية، أكثر من 25 مليون راكب، في حين بلغت نسبة انضباط الرحلات خلال العام ذاته 90.46 في المائة، وأعاد مسؤولو الخطوط تلك الأرقام القياسية إلى الانسيابية في المنظومة التشغيلية والارتقاء بباقة الخدمات في مختلف المواقع وعلى متن الطائرات. وحاولت الشركة التي تجاوزت عامها الـ70، توفير السعة المقعدية اللازمة، وزيادة الرحلات بما يساعد على مقابلة الطلب المتزايد للسفر، وأبرمت عقودا مع شركات تصنيع الطائرات، لتحديث أسطولها، وبلغ عدد الطائرات التي تسلمتها من شركة «بوينغ» العالمية 10 طائرات من أصل 20 طائرة جرى الاتفاق عليها، إلى جانب عقد آخر لشراء 90 طائرة من طراز «إيرباص»، قد تستلم نسبة كبيرة منها مع مطلع عام 2016، ومن المحتمل أن تجد تلك التطورات صدى إيجابيا يمس الخدمة على متن الرحلات المحلية والإقليمية والدولية. واتخذت الخطوط السعودية - أيضا - خطوات متقدمة لرفع جودة الأداء من خلال إعادة هيكلة إداراتها، وتأسيس ست شركات لخصخصة أعمالها في إدارة حركة الطيران والأسطول الجوي وخدمات الحجز والتذاكر، وشؤون الطيارين والملاحة، ومن المنتظر أن تطرح أسهم تلك الشركات للاكتتاب العام في فترة لم تحدد بعد. المصدر |
|||
|
| 7 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), mohammad alajmi (21-03-2014), najy ibrahim (21-03-2014), saadabdelmohsen (22-03-2014), theeyazin (22-03-2014), عاشق A380 (21-03-2014), طيران راق (21-03-2014) |
|
21-03-2014,
12:38 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ماقصر استلم شركه منهاره ورجعها لوضعها الطبيعي ولا ننسى طيران الخطوط السعوديه الخاص طيران الخمس نجوم اهم شي ان المدير الجديد يكون من طيارين الخطوط السعوديه او شخص له خبره بمجال شركات الطيران الله يستر من تعيينات الحكوميه دايم نكبه
|
|||
|
|
|
21-03-2014,
03:09 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
شكرا خالد الملحم لما قدمته وفعلا تركت الخطوط السعودية بحال افضل مما كانت عليه
كثر الانتقاد والتهجم في فترته ولكن معظمها كانت موجهه للعمل وليس للشخص بالتوفيق لمن يأتي بعده وتمنياتنا للعملاقة السعودية بالازدهار اكثر |
|||
|
|
| 7 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: | ***حيران*** (21-03-2014), أبو إبراهيم (23-03-2014), najy ibrahim (21-03-2014), saadabdelmohsen (22-03-2014), theeyazin (22-03-2014), وجه الخير (21-03-2014), طيران راق (21-03-2014) |
|
21-03-2014,
05:01 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
انسان مميز وحقق العديد من الانجازات
الخطوط الجوية السعودية ستكون من كبرى الشركات في المستقبل القريب خصوصا بعد انضمامها لتحالف سكاي تيم تقديري |
|||
|
|
|
21-03-2014,
10:19 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
المهندس خالد الملحم استلم الخطوط السعودية وهي في وضع سيء جداً ، وفي وقت كنا نقول الملحم ماراح يصلح مافسده الدهر
الآن نقدر نقول للمهندس خالد الملحم شكراً لك على ماقدمت ونحن جميعاً نقدر لك هذه التطورات لخدمة قطاع مهم جداً ومصدر دخل ضخم يعود بالفائدة للمجتمع شكراً مهندس خالد الملحم صباحكم رضا يا بشوات |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Flynas على المشاركة المفيدة: | theeyazin (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
01:41 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
المقال تكلم عن انجازات الملحم و الواحد ما ينكر مدى تطور السعوديه في عهده والتي أتمنى أن تتواصل في عهد المدير الجديد للمجموعه و في تولي الأجهر الرئاسة التنفيذيه للخطوط الجويه المرحله القادمه تحتاج الكثير من العمل لتطوير الأنظمه و الخدمات الأرضيه و الجويه شكرا للملحم و كل التوفيق له في مسيرته المهنيه |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
01:54 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
 |
في امان الله وجزاك الله خير وربي يكرمنا بالافضل ومن افضل لافضل باذنه تعالى حتى نرى الخطوط السعودية ذات مكانه عالية وشفافية واضحة مع الركاب والجميع
|
||
|
|
|
21-03-2014,
02:11 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا استاذ خالد الملحم , ما قصرت ابدا
نأمل ان يأتي من يكمل ما فعلته ولا يهدمه رغم ان هناك بعض الجاهلين اللي ما زالوا يشتكون ! |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
03:17 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم المقال تكلم عن انجازات الملحم و الواحد ما ينكر مدى تطور السعوديه في عهده والتي أتمنى أن تتواصل في عهد المدير الجديد للمجموعه و في تولي الأجهر الرئاسة التنفيذيه للخطوط الجويه المرحله القادمه تحتاج الكثير من العمل لتطوير الأنظمه و الخدمات الأرضيه و الجويه شكرا للملحم و كل التوفيق له في مسيرته المهنيه من يتولى إدارة المؤسسة بالتكليف حاليا هو الحازمي. أما الأجهر فهو نائب الرئيس التنفيذي للعلاقات العامة |
|||
|
|
| 5 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), mohammad alajmi (21-03-2014), saadabdelmohsen (22-03-2014), THE LORD KSA (21-03-2014), theeyazin (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
03:33 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
تحياتي لك استاذ خالد كفيت ووفيت اتمنى ان نجد مدير جديد مثلك طبعا انا ليست لي اي علاقه بالخطوط انما محب وعاشق ومسافر
|
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عمر بن عبدالعزيز على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
04:59 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
تحتاج السعوديه الى مدير عام ذو عقليه تجاريه واقتصاديه وعنده وضوح في الرؤيا وقدره على الاقناع وشخصيته قويه بأدب واحترام للاخرين
الطيار عمله فني لايصلح لقيادة السعوديه واللتي تشرف على عدة شركات مختلفة الانشطه الطيار من الافضل ان يبقى في مجال عمله سواء كقائد طائرات او اشراف فني واداري في كل مايتعلق با الطائرات الملحم لو وجد دعما لحقق الكثير واكثر من ما تحقق ولكنه ترك وحيدا مع رجال في السعوديه مخلصون ومحبون لعملهم تعاونوا لانتشال السعوديه من متاهات ادارة البكر وشلته اطلعت على خطط لتصورات الاسطول من الان والى مابعد 2022 وهي مذهله حقا ولكن التمويل وقف حجر عثره في طريقها ولو كان هناك دعما وتمويلا فقط لتغطية قيمة الطائرات وتأجيرها على السعوديه لتم التعاقد على 100 طائره اخرى تسلم جميعها قبل 2020 و50 طائره اخرى تسلم بعد عام 2022 ولكن بكل اسف لم يدعم ابدا وظل اخر اربع سنوات يحاول ويحاول بكل السبل ابتداء من المجلس الاقتصادي الاعلى ومستشاريه مرورا بمجلس الشورى اللذين يتحدثون في الاجتماعات بحاديث تختلف كليا عن مايقولونه في الجلسات او في الاعلام بكل اسف وانتهاء بوزارة الماليه اللتي ماطلت حتى بشراء 35 طائره للرحلات الداخليه على ان تؤجر الى السعوديه ومن 4 اعوام وهم في نقطة الصفر كل هذه العوامل هي اللتي دفعت الملحم الى طلب عدم التمديد له بل ورفض بوضوح كل المحاولات اللتي بذلت لاقناعه بتغيير رايه اتحدث من موقع انني كنت مطلع على الاحداث بصوره شخصيه بل عملت ترتيبات معينه للقاء اعضاء من المجلس الاستشاري للمجلس الاقتصادي الاعلى للاجتماع مع الملحم وعدد من قيادات السعوديه بما فيهم الحازمي لاطلاعهم عن الصعوبات اللتي يواجهونها في تغطية متطلبات النقل الجوي داخليا ودوليا وحصلت اجتماعات عده ولكن لم ينتج عنها شئ فكل ما قاموا به هو رفع مرئيتاهم للمجلس الاقتصادي الاعلى |
||
|
|
| 6 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), ابو مشاري (22-03-2014), بو سعود a (22-03-2014), theeyazin (22-03-2014), عاشق A380 (22-03-2014), عاشق الضيافه الجويه (23-03-2014) |
|
22-03-2014,
05:11 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
الملحم لو وجد دعما لحقق الكثير واكثر من ما تحقق
وظل اخر اربع سنوات يحاول ويحاول بكل السبل ابتداء من المجلس الاقتصادي الاعلى ومستشاريه مرورا بمجلس الشورى اللذين يتحدثون في الاجتماعات بحاديث تختلف كليا عن مايقولونه في الجلسات او في الاعلام بكل اسف وانتهاء بوزارة الماليه اللتي ماطلت حتى بشراء 35 طائره للرحلات الداخليه على ان تؤجر الى السعوديه ومن 4 اعوام وهم في نقطة الصفر
كل هذه العوامل هي اللتي دفعت الملحم الى طلب عدم التمديد له بل ورفض بوضوح كل المحاولات اللتي بذلت لاقناعه بتغيير رايه
هذه هي الحقيقة المؤلمة التي يجهلها من يجلد السعودية من الخارج ويتجاهلها من يجلدها من الداخل |
|||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (22-03-2014), theeyazin (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
05:20 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
وعلى فكرة حتى هذه اللحظة الحازمي مكلف يعني مازال احتمال عودة الملحم واردة لو تمت الموافقة على طلباته وإن كان شخصيا لا يحبذ العودة وسط أجواء التعقيد التي يواجهها
|
|||
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: |
|
22-03-2014,
06:38 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
وعلى فكرة حتى هذه اللحظة الحازمي مكلف يعني مازال احتمال عودة الملحم واردة لو تمت الموافقة على طلباته وإن كان شخصيا لا يحبذ العودة وسط أجواء التعقيد التي يواجهها
ليت أﻻمر وقف عند هذا ولكن الكثير من الجهله وقليلي أﻻدب تطاولوا عليه وعلى عائلته ووصلت الوقاحه بهم بالتلفظ حتى على أسرته الصغيره وأولادهم والبركه في الشحن إﻻعلامي من بعض الجرائد وخصوصا عكاظ ومن سبق وبعض القنوات مثل روتانا إلى أﻻن لم يقبل أحد من اللذين عرض عليهم المنصب توليه طالما أن أوضاع على ماهي عليه من عدم دعم ومن شحن إعلامي اما الملحم فله شروطه اذا تمت الموافقة عليها فحتما سيعود للعمل السؤال خلال 4 سنوات أعطيت شركة الكهرباء قرضين حسنين بأكثر من 160 مليار ريال سعودي وعلى فتره زمنيه قصيره ومهله طويله للسداد فلماذا لاتعامل الخطوط مثل شركة الكهرباء وتعطى قرض على فتره طويلة حسب وصول الطائرات ويسدد القرض على فترة 10 أو 12 عاما أليست الخطوط شركه حكوميه والكهرباء معظم أﻻسهم حكوميه |
||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), بو سعود a (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
07:38 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
من يتولى إدارة المؤسسة بالتكليف حاليا هو الحازمي. أما الأجهر فهو نائب الرئيس التنفيذي للعلاقات العامة
السلام عليكم كلامك صحيح و كنت بكتب الحازمي بس سهيت و كتبت الأجهر عموما الله يوفق الجميع شكرا بومشاري |
|||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), saadabdelmohsen (22-03-2014) |
|
23-03-2014,
12:02 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
للاسف اغلبيه الشارع السعودي لايعلمون بهذه المعلومات خالد الملحم توجه لمجموعه سامبا الماليه لتمويل شراء الطائرات فعلا رجل يستحق كل التقدير
|
|||
|
|
|
23-03-2014,
01:08 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
للاسف اغلبيه الشارع السعودي لايعلمون بهذه المعلومات خالد الملحم توجه لمجموعه سامبا الماليه لتمويل شراء الطائرات فعلا رجل يستحق كل التقدير
والله ناس ما تستاهل التعب والجهد اللي يبذل لها في كل خبر عن الخطوط أجد ردود غضب و شكوى من البعض ان الطائرات قديمة ومصدية وهم فئة جاهلة تقلد الناس في نياحهم لا أكثر أجل حاطين لي صورة مقاعد E170 وبجانبها صور مقاعد بزنس الـB773 ويكتبون - ليه طياراتنا مافيها كذه - !! |
||
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: |
|
23-03-2014,
08:05 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا خالد الملحم
ووننتظر ونشوف من الرئيس الجديد اتمنى يكون فاهم في الطيران وفي الطائرات .. |
|||
|
|
الملحم لـ «الشرق الأوسط»: لم أواجه الإقالة وتركت الخطوط السعودية في وضع أفضل
اقتباس: 
