 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
10-05-2014,
01:44 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 |
|||
|
|
| 10 أعضاء قالوا شكراً لـ !.:الإمارات:.! على المشاركة المفيدة: | (AirArabia) (11-05-2014), أبو إبراهيم (10-05-2014), مواطن كويتي (12-05-2014), Dreamliner_787 (10-05-2014), Emarati (10-05-2014), JFK (11-05-2014), najy ibrahim (10-05-2014), t991t (10-05-2014), عاشق A380 (10-05-2014), طيران راق (11-05-2014) |
|
10-05-2014,
01:46 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أخيرا .. أولى وجهات عملاقة الاماراتيية إلى الهند
خبر جيد وأكيد خطوة ناجحة مقدماً شكرا عزيزي |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | t991t (10-05-2014) |
|
10-05-2014,
01:47 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ناجحة جدا و ضربة معلم
|
|||
|
|
|
|
10-05-2014,
01:52 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
الف مبروك وخطوة موفقة وان شاء الله نشوفها فى مدن اخرى بالهند دلهى ولكناو وحيدر اباد وغيرهااا من المدن بالتوفيق للخطوط الاماراتية وشكراااااااا
|
||
|
|
|
|
10-05-2014,
02:23 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
خطوة ممتازة من الإماراتيه العمالة الهندية عددها كبير جداً في الإمارات ولاسيما دبي والطلب على رحلات الهند كبير جداً ولمست ذلك من خلال رحلاتي الكثيرة إلى دبي وتواجدي في مطار دبي حيث دائماً يكون مبنى 3 المخصص للإماراتيه مليئ بالركاب الهنود بشكل كبير وملحوظ وأظن من الأفضل تعديل الوضع في 3 إلى 4 طائرات A380 من الطائرات القادمة بحيث يتم تقليل مقاعد الدرجة الأولى ومقاعد رجال الأعمال وزيادة مقاعد الدرجة السياحة وتعمل هذه الطائرات على خطوط الهند في حال تجهيز مدارجها وتوسعتها ( مومبي - حيدر أباد - أحمد أباد - نيودلهي - تريفاندورم - تشناي - كوتشي ) لأن الغالبيه العظمى من الركاب من ذوي الدخل المحدود ويصعب عليهم السفر على الدرجة الأولى ورجال الأعمال
|
|||
|
|
|
|
10-05-2014,
02:42 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
خطوة ممتازة من الإماراتيه العمالة الهندية عددها كبير جداً في الإمارات ولاسيما دبي والطلب على رحلات الهند كبير جداً ولمست ذلك من خلال رحلاتي الكثيرة إلى دبي وتواجدي في مطار دبي حيث دائماً يكون مبنى 3 المخصص للإماراتيه مليئ بالركاب الهنود بشكل كبير وملحوظ وأظن من الأفضل تعديل الوضع في 3 إلى 4 طائرات A380 من الطائرات القادمة بحيث يتم تقليل مقاعد الدرجة الأولى ومقاعد رجال الأعمال وزيادة مقاعد الدرجة السياحة وتعمل هذه الطائرات على خطوط الهند في حال تجهيز مدارجها وتوسعتها ( مومبي - حيدر أباد - أحمد أباد - نيودلهي - تريفاندورم - تشناي - كوتشي ) لأن الغالبيه العظمى من الركاب من ذوي الدخل المحدود ويصعب عليهم السفر على الدرجة الأولى ورجال الأعمال
أهو المطلوب لهذه الرحلات زيادة عدد السياحية لكن يجب زيادة عدد كاونترات الجيك ان لانه راح تكون الزحمة غير طبيعية وزيادة الخراطيم والطاقم للتنظيم خاصة للجنسية الهندية يعيبهم بطء الاستيعاب والفوضى |
|||
|
|
|
|
10-05-2014,
03:13 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
أهو المطلوب لهذه الرحلات زيادة عدد السياحية لكن يجب زيادة عدد كاونترات الجيك ان لانه راح تكون الزحمة غير طبيعية وزيادة الخراطيم والطاقم للتنظيم خاصة للجنسية الهندية يعيبهم بطء الاستيعاب والفوضى
عدد الكاونترات في مطار دبي مبنى 3 كبير جداً
أظن أنها تصل إلى 100 كاونتر حسب تخميني وغالباً لا يتم فتحها بالكامل لأنها فائضه عن الحاجه في الوقت الحالي وبالتأكيد مع التوسع وزيادة الرحلات يتم زيادة الكاونترات إلى أن يتم فتحها بالكامل بالنسبه للخراطيم فالإماراتيه لديها مبنيين كاملين خاصين فيها مبنى 3 ويتم فيه عمل التشيك إن والجوازات وفيه 26 بوابة ومبنى آخر إسمه الكونكورس A وتذهب له بالمترو من مبنى 3 بعد تختيم الجواز وهو مخصص لطائرات A380 فقط وفيه 20 بوابة |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | (AirArabia) (11-05-2014) |
|
10-05-2014,
11:33 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
عدد الكاونترات في مطار دبي مبنى 3 كبير جداً
أظن أنها تصل إلى 100 كاونتر حسب تخميني وغالباً لا يتم فتحها بالكامل لأنها فائضه عن الحاجه في الوقت الحالي وبالتأكيد مع التوسع وزيادة الرحلات يتم زيادة الكاونترات إلى أن يتم فتحها بالكامل بالنسبه للخراطيم فالإماراتيه لديها مبنيين كاملين خاصين فيها مبنى 3 ويتم فيه عمل التشيك إن والجوازات وفيه 26 بوابة ومبنى آخر إسمه الكونكورس A وتذهب له بالمترو من مبنى 3 بعد تختيم الجواز وهو مخصص لطائرات A380 فقط وفيه 20 بوابة انا ما اقصد دبي ،، انا اقصد مطار بومباي لانه انا جربته ازدحامه شديد و ما فيه اي تنظيم والطائرة اللي انا ركبتها هي b737 فما بالك بالسوبر جامبو الا اذا كان قصدهم الربح الصرف بدون اهتمام بالركاب وهذه عادة الأماراتية بالفترة الاخيرة |
|||
|
|
|
|
10-05-2014,
11:00 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
العمالة الهندية تشكل في دبي والخليج بشكل عام اليد العاملة الاولى تقريبا في سوق العمل بسبب قلة مصاريفها الشهرية لأرباب العمل وهذا يساعد على امتلاء هذه الطائرة في حالة التشغيل.. لكن عليهم تغيير بعض الطائرات لمثل هذه الوجهات والغاء الدرجة الاولى فقط بما يتلائم مع مدخول الفرد في الهند.
بالتوفيق لطيران الامارات |
|||
|
|
|
|
11-05-2014,
07:19 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
العمالة الهندية تشكل في دبي والخليج بشكل عام اليد العاملة الاولى تقريبا في سوق العمل بسبب قلة مصاريفها الشهرية لأرباب العمل وهذا يساعد على امتلاء هذه الطائرة في حالة التشغيل.. لكن عليهم تغيير بعض الطائرات لمثل هذه الوجهات والغاء الدرجة الاولى فقط بما يتلائم مع مدخول الفرد في الهند. بالتوفيق لطيران الامارات الهنود منهم رجال أعمال واستثماراتهم بالمليارات وبعضهم يحجز على الدرجة الأولى فما اعتقد ان الشركة راح تلغيها .. ممكن تسير أكثر من طائرة عملاقة للهند وهذا اللي راح يصير لكن تلغى الدرجة الأولى استبعد هالشي .. هناك بعض رجال الأعمال الهنود يفضلون الدرجة الأولى والدليل الطائرات الأخرى للشركة لماذا لم تلغى الدرجة فيها ؟!! |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (12-05-2014) |
|
11-05-2014,
10:24 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
[IMG]
 [/IMG]مبارك للناقل الوطني الرائع الممتاز وللمزيد من الوجهات والطائرات الحديثة |
|||
|
|
|
|
11-05-2014,
10:25 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
[IMG]
[/IMG]
|
|||
|
|
|
|
11-05-2014,
10:26 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
إختيار صائب الله يوفقهم
|
|||
|
|
|
طيران الإمارات تشغل الايرباص 380 الى مومباي اعتبارا من يوليو
اقتباس: 
