المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
نشاهد فى بعض المطارت ع سبيل المثال وليس الحصر مطار NARITA- RJAA فى طوكيو حالات هبوب رياح قوية تؤثر بصورة واضحة جدآ على عملية الهبوط تسمى Crosswind.. 1- ماهو الاجراء المتبع من قبل الطيار فى مثل هذه الظروف وهل يهبط يدويآ ام يعتمد ع الطيار الآلى ؟ 2- لماذا يسمح برج المراقبة بالهبوط فى مثل هذه الاجواء خصوصا ان الطائرات تعانى ماتعانيه للهبوط والكثير من الطيارين يفضل عمل ؟ GO AROUND اليس فى هذا النوع من الهبوط شئ من المخاطرة ؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
أعجز عن شكرك اخى .. لك التحية والشكر موصول للكابتن مقدم المقاطع فعلآ فن واحترافية عالية . |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ayman777 على المشاركة المفيدة: | pilot A380 (18-11-2014) |
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أكثر 100 سؤال محتمل أثناء المقابلات الشخصية | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
سؤال بخصوص الهلي سؤال بسيط جدا | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
سؤال بخصوص معادلة الرخصة المصرية | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
سؤال و إجابة | القسم العام | |||
سؤال مهم فى انترفيو الاماراتية حد يجاوبنى بلييييييييييز | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety |