المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
لماذا طائرات الامبراير لاتظهر على الرادارflightradar24؟
الغريب جميع الطائرات تظهر وبالموقع تظهر رحلات كل طائرة الا طائرات الامبراير السعودية |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
لانها كلها اخرجت من الخدمة
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لانها كلها اخرجت من الخدمة
ليش تصرح من كيسك؟؟ |
|||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ خطاط على المشاركة المفيدة: | ***حيران*** (28-02-2015), Capt.Mouath (26-02-2015), pakhet (25-02-2015), عبدالعزيز الحازمي (25-02-2015), wael JED (26-02-2015) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
تفضل
Aircraft visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage) In the beginning when ADS-B was launched it was primary used in commercial passenger aircraft with 100+ passengers. During the last years more are more aircraft and smaller aircraft types are getting ADS-B transponders. Until ADS-B becomes mandatory it's up to the aircraft producer and owner to decide if an ADS-B transponder should be installed or not. Common aircraft models that usually have an ADS-B transponder and are visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage): All Airbus models (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380) Antonov AN-148 and AN-158 ATR 72-600 (most new deliveries) BAe ATP BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100 Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787 Bombardier CS100 and CS300 Embraer E190 (most new deliveries) Fokker 70 and 100 McDonnell Douglas DC-10 and MD-11 Sukhoi SuperJet 100 Some newer Ilyushin and Tupolev (for example Il-96 and TU-204) Common aircraft models that usually do not have an ADS-B transponder and are not visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage): "Air Force One" Antonov AN-124 and AN-225 ATR 42, 72 (except most new deliveries of ATR 72-600) Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP BAe Jetstream 31 and 32 All Bombardier CRJ models All Bombardier Dash models All CASA models All Dornier models All Embraer models (except most new deliveries of Embraer E190) De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Fokker 50 McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90 Saab 340 and 2000 Most helicopters Most older aircraft Most business jets Most military aircraft Most propeller aircraft Of course there are lots of exceptions from these rules. There are some older A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, MD11 aircraft flying without an ADS-B transponder, which make those aircraft invisible on Flightradar24 when in areas with ADS-B coverage only. But there are also some Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 and MD-80 aircraft with an ADS-B transponder that are visible on Flightradar24 in areas with ADS-B coverage اعتقد المعلومات واضحة لاتحتاج لترجمة ولمعلومات اكثر تفضل هذا الرابط https://www.flightradar24.com/how-it-works |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
لانها كلها اخرجت من الخدمة
الامبرير ﻻزالت في الخدمه مع السعوديه ومع جميع الشركات اللتي اشترتها وﻻزالت كثير من الشركات تشتريها والطلب عليها جيد جدا من كبرى الشركات في العالم خصوصا اللتي لديها محطات وخطوط جويه تقتضي تسيير طائرات حمولتها اقل من 100 راكب . |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة: | ***حيران*** (28-02-2015), wael JED (26-02-2015) |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
لانها كلها اخرجت من الخدمة
الطائرة لم تدخل الخدمة الا اواخر 2005 ولا زالت في تعمل وتم اعادة طلاء طائرة hz-aea للشعار الجديد |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
تفضل Aircraft visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage) In the beginning when ADS-B was launched it was primary used in commercial passenger aircraft with 100+ passengers. During the last years more are more aircraft and smaller aircraft types are getting ADS-B transponders. Until ADS-B becomes mandatory it's up to the aircraft producer and owner to decide if an ADS-B transponder should be installed or not. Common aircraft models that usually have an ADS-B transponder and are visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage): All Airbus models (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380) Antonov AN-148 and AN-158 ATR 72-600 (most new deliveries) BAe ATP BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100 Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787 Bombardier CS100 and CS300 Embraer E190 (most new deliveries) Fokker 70 and 100 McDonnell Douglas DC-10 and MD-11 Sukhoi SuperJet 100 Some newer Ilyushin and Tupolev (for example Il-96 and TU-204) Common aircraft models that usually do not have an ADS-B transponder and are not visible on Flightradar24 (within ADS-B coverage): "Air Force One" Antonov AN-124 and AN-225 ATR 42, 72 (except most new deliveries of ATR 72-600) Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP BAe Jetstream 31 and 32 All Bombardier CRJ models All Bombardier Dash models All CASA models All Dornier models All Embraer models (except most new deliveries of Embraer E190) De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Fokker 50 McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90 Saab 340 and 2000 Most helicopters Most older aircraft Most business jets Most military aircraft Most propeller aircraft Of course there are lots of exceptions from these rules. There are some older A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, MD11 aircraft flying without an ADS-B transponder, which make those aircraft invisible on Flightradar24 when in areas with ADS-B coverage only. But there are also some Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 and MD-80 aircraft with an ADS-B transponder that are visible on Flightradar24 in areas with ADS-B coverage اعتقد المعلومات واضحة لاتحتاج لترجمة ولمعلومات اكثر تفضل هذا الرابط https://www.flightradar24.com/how-it-works شكرا وبارك الله فيك تحياتي |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
للتصحيح
فيما يخص الكلام الي جابه الاخ عاشق A380 المساله ليست علي حسب الموديل فقط بل بحسم الموديل + سياسه الشركه في الطراز الامبراير يظهر في اغلب الشركات الاخرى بما فيها العمانيه في الخليج وكذلك تظهر في امريكا طائرات الامبراير من نفس الطراز في شركه USAirways الطيار نفسه ايضا يقدر يفصل الtransponder اذا رغب عدم الافصاح عن بيانات رحلته لاي سبب كان. للعلم طائرات الMD90 في الخطوط السعوديه ايضا لم تكن تظهر لكنها تظهر برحلات طيران دلتا الامريكيه الي اليوم تحياتي |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | libyan-ame (09-03-2015), ك . محمد (09-03-2015) |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
للتصحيح فيما يخص الكلام الي جابه الاخ عاشق A380 المساله ليست علي حسب الموديل فقط بل بحسم الموديل + سياسه الشركه في الطراز الامبراير يظهر في اغلب الشركات الاخرى بما فيها العمانيه في الخليج وكذلك تظهر في امريكا طائرات الامبراير من نفس الطراز في شركه USAirways الطيار نفسه ايضا يقدر يفصل الtransponder اذا رغب عدم الافصاح عن بيانات رحلته لاي سبب كان. للعلم طائرات الMD90 في الخطوط السعوديه ايضا لم تكن تظهر لكنها تظهر برحلات طيران دلتا الامريكيه الي اليوم تحياتي الغريب ان بعض الطائرات شركة الاثير صغيره اصغر من الامبراير السعودية وتظهر ماني عارف ايش السيب |
|||
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
لماذا كل الناس لايفضلون الناقل الوطني السعودي لماذا لا ندعمه ((دعوة للنقاش)) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
البدانة.. لماذا يصعب علاجها؟ | التموين الجوي Air Supply | |||
لماذا يا قلبي ؟! | القسم العام | |||
لماذا تنخفض سرعة الطائرة عند الارتفاع الى 30 ألف قدم | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
لماذا لايوجد ابواب خارجيه في مقصورة القياده | سـاحـة الطائرات Aircraft yard |