[الطيران العمانـي]

قناة الجزيرة/ عاجل | رويترز: تحطم طائرة من طراز إيرباص 320 في جنوب #فرنسا
https://nabdapp.com/t/17502470

عبر تطبيق نبض
https://bit.ly/1e9lzDy

[عاشق A380]

شكراً على النقل
ننتظر المزيد من التفاصيل

[ayman777]

المعلومات الاولية تقول ان الطائرةa320 تابعة لشركة جيرمان وينجز وقد كانت فى رحلة من برشلونة الى دوسلدورف .. وقد كان الحادث فى منطقة جنوب جبال الالب .. وكانت الطائرة تحمل 142 راكب و8 افراد طاقم .

حركة الطائرة فى الايام الثلاث الاخيرة لها

2015-03-24
4U9525 Barcelona (BCN) Dusseldorf (DUS) 09:35 CET 10:00 11:55 CET Estimated 11:57*
2015-03-24
4U9524 Dusseldorf (DUS) Barcelona (BCN) 06:45 CET 07:01 08:55 CET Landed 08:57
2015-03-23
- - - Scheduled*
2015-03-23
4U9515 Madrid (MAD) Dusseldorf (DUS) 20:05 CET 20:25 22:30 CET Landed 22:28
2015-03-23
4U9514 Dusseldorf (DUS) Madrid (MAD) 16:40 CET 16:51 19:25 CET Landed 18:58
2015-03-22
(GWI79H)
- - - Scheduled*
2015-03-22
4U9045 Berlin (TXL) Dusseldorf (DUS) 20:40 CET 20:57 21:55 CET Landed 21:49
2015-03-22
(GWI45X)
- - - Scheduled*
2015-03-22
4U9044 Dusseldorf (DUS) Berlin (TXL) 18:35 CET 19:02 19:40 CET Landed 19:48
2015-03-22
4U9465 London (LHR) Dusseldorf (DUS) 15:40 GMT 16:12 18:00 CET Landed 18:03
2015-03-22
(GWI3H) Dusseldorf (DUS)
- - - Scheduled*
2015-03-22
4U9464 Dusseldorf (DUS) London (LHR) 14:35 CET 15:05 15:00 GMT Landed 15:05
2015-03-22
4U9587 Palma de Mallorca (PMI) Dusseldorf (DUS) 11:40 CET 11:57 14:00 CET Landed 13:53
2015-03-22
4U9586 Dusseldorf (DUS) Palma de Mallorca (PMI) 08:40 CET 08:58 10:55 CET Landed 10:50
2015-03-21
4U5101 Las Palmas (LPA) Dusseldorf (DUS) - 12:03 - Landed 17:17
2015-03-21
4U5102 Dusseldorf (DUS) Las Palmas (LPA) - 07:44 - Landed 10:43

صورة للطائرة المنكوبة التى تحمل التسجيل D-IAPX

[Abu_Mohamed_2013]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[هات اشوف]

لا حول و لا قوة إلا بالله ,, كثرت حوادث الطيران خلال السنتين الأخيرة ,,, سترك يا رب ,,,

[طائر النهار]

الطائرة المانية فعلا لكن ليست لشركة لو فتهانزا بل لشركة جيرمان وينج

[(AirArabia)]

Germen wings الذراع الاقتصادي للوفتهانزا والرحلة من برشلونة إلى دوسلدورف

[(AirArabia)]

الصورتان للشركة من مطار برشلونة الدولي الإثنين الماضي

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هات اشوف  

لا حول و لا قوة إلا بالله ,, كثرت حوادث الطيران خلال السنتين الأخيرة ,,, سترك يا رب ,,,

ايرباص احتفلت من أيام بتسليم الطائرة رقم 9000 هذا غير انتاج الشركات الأخرى فحادث من هذا العدد الكبير لايعني شيئاً .... عموماً كم طائرة تطير الآن في العالم في هذه اللحظة ؟

[هات اشوف]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

ايرباص احتفلت من أيام بتسليم الطائرة رقم 9000 هذا غير انتاج الشركات الأخرى فحادث من هذا العدد الكبير لايعني شيئاً .... عموماً كم طائرة تطير الآن في العالم في هذه اللحظة ؟

عزيزي أتحدث عن حادث طيران و ليس عن طائرة بعينها ,,, حوادث السيارات شيء طبيعي و يحدث بشكل يومي و لكن للأسف حوادث الطائرات مميتة ,,

[عبدالعزيز الحازمي]

اعلنت السلطات الفرنسية قبل قليل وفاة جميع الركاب بما فيهم الطاقم ..

[عاشق A380]

A Germanwings Airbus A320-200, registration D-AIPX performing flight 4U-9525 from Barcelona,SP (Spain) to Dusseldorf (Germany) with 142 passengers and 6 crew, was enroute at FL380 about 30nm southeast of Marseille (France) when the aircraft initiated a rapid descent. Radar contact with the aircraft was lost at about 6800 feet at approx. 10:45L (09:45Z) about 12nm southwest of Barcelonnette (France), 75nm northwest of Marseille.

French Police reported two helicopter spotted the remains of the aircraft on the ground between Prads-Haute-Bleone and Barcelonnette (France) at about 2700 meters elevation (8800 feet), about half way between the two cities there is a mountain ridge rising up to 8900 feet.

The President of France reported, it does not appear there are any survivors. The crash site is very difficult to reach.

France's DGAC reported the crew transmitted an emergency call just prior to the aircraft disappearing from radar near Bassinet.

Lufthansa, parent company of Germanwings, reported they do not yet know what happened to flight 4U-9525.

Radar data suggest the aircraft had reached FL380 about 3 minutes prior to leaving FL380 and descended from FL380 through FL110 in 8 minutes (average rate of descent 3375 fpm). The aircraft appeared to have levelled off at FL068 for one minute while on a northeasterly heading of 26 degrees true, mountains rise up to 8900 feet about 1nm north of the last reported aircraft

https://avherald.com/h?article=483a5651&opt=0

[THE LORD KSA]

دائما تطلق التكهنات ولانود استباق النتائج لكن لايمنع ان نطلق تحليلاتنا البسيطة

8 دقائق والطائرة تنخفض من 38000 قدم حتى 6000 قدم !!!
ربما خسارة ضغط الطائرة يكون احد المسببات للحادث
و عمر الطائرة 24 سنة

تغطية مميزة لحظة بلحظة من الجارديان البريطانية
https://www.theguardian.com/world/liv...s-live-updates

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هات اشوف  

عزيزي أتحدث عن حادث طيران و ليس عن طائرة بعينها ,,, حوادث السيارات شيء طبيعي و يحدث بشكل يومي و لكن للأسف حوادث الطائرات مميتة ,,

وأنا كذلك قصدي مع زيادت عدد الطائرات والرحلات حول العالم فنسبة حوادث الطائرات لاتلفت النظر ...... والدليل في المقياس أدناه

[saadabdelmohsen]

الطائره عمرها 24 عاما وكانت من ضمن اسطول لوفتهانزا وقد حولتها الى ذراعها في الطيران الاقتصادي جيرمان وينغز قبل فتره بسيطه وآخر فحص دوري اجري عليها كان الاثنين الماضي 8 ايام قبل تحطمها .

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

دائما تطلق التكهنات ولانود استباق النتائج لكن لايمنع ان نطلق تحليلاتنا البسيطة

8 دقائق والطائرة تنخفض من 38000 قدم حتى 6000 قدم !!!
ربما خسارة ضغط الطائرة يكون احد المسببات للحادث
و عمر الطائرة 24 سنة

تغطية مميزة لحظة بلحظة من الجارديان البريطانية
https://www.theguardian.com/world/liv...s-live-updates

بعد بلوغها لارتفاع 38000 الف بثلاث دقائق فقط !!!! الغريب قياساً بعدد الركاب الارتفاع مبالغ فيه

[الطيران العمانـي]

يمكن الطيار خطط لهالحادث
كلنا نعرف ان طياريين طيران لوفتهانزا قاموا بعمل إضراب و حب الطيار الأنتقام بهذه الطريقة مثلاً!!
نفس حادثة سيلك اير السنغافورية

[THE LORD KSA]

تعلم اجواء اوربا في الصباح مزدحمة جدا اكثر من الليل كابتن ايضا الطقس ليس بالجيد حسب ماقرأت وربما ارتفع ليتفاداه

شاهدت صور الحطام والواضح انها ارتطمت بسرعه عالية جدا جدا كون اجزاء الحطام صغيرة بشكل غريب واحد الحسابات في تويتر ذكر نجاة راكب واحد فقط رغم استبعادي ذلك نظرا لمشهد الحطام وموقعه الصعب

[Capt.Mouath]

جيرمن وينقز شركة تابعة لشركة لوفهانزا ..

وتم العثور على فرد من الصندوق الأسود قبل قليل ،،

Black box found

The French interior minister, Bernard Cazeneuve, says a black box has been found.



CNN

[libyan-ame]

لله الأمر من قبل ومن بعد
في انتظار التفاصيل

[يونس2008]

ثنائي مغربي ضمن ضحايا الطائرة المتحطّمة على التراب الفرنسي
ثنائي مغربي ضمن ضحايا الطائرة المتحطّمة على التراب الفرنسي
هسبريس ـ و.م.ع
الثلاثاء 24 مارس 2015 - 19:01
علم لدى مصادر دبلوماسية مغربية ببرشلونة أن مواطنا مغربيا وزوجته لقيا مصرعهما في حادث تحطم طائرة "ايرباص ايه-320" الألمانية فوق الأراضي الفرنسية.

وكانت الحادثة الجوية قد سجلت صباح اليوم الثلاثاء، فيما تأخر الإعلان عن وجود حاملين للجنسية المغربية وسط الطائرة التي كانت تقل على متنها 144 مسافرا وستة من أفراد الطاقم.

ويتعلق الأمر، حسب المصدر الدبلوماسي ذاته، بكل محمد الطهروي، البالغ من العمر 24 سنة، وزوجته أسماء واحود العلاوي، البالغة 23 ربيعا..وكان الزوجان قد احتفلا قبل أيام بزواجهما في مدينة برشلونة.

وكان مصدر من مطار برشلونة "إل برات" قد أعلن أن 44 مواطنا إسبانيا كانوا على متن الطائرة "ايرباص ايه-320" الألمانية المحطمة، والتي كانت تقل على متنها 150 شخصا بينهم ستة من أفراد الطاقم.

وسبق لمصادر رسمية قد أعلنت في وقت سابق اليوم أن الطائرة المحطمة تابعة لشركة "جيرمان وينغز" المتفرعة عن شركة "لوفتهانزا"، وكانت تقوم برحلة بين برشلونة الاسبانية ودوسلدروف الالمانيّة.



https://www.hespress.com/faits-divers/258966.html

[عبدالله رضوان]

رقم الرحلة:

4U 9525

صور للحادث:





ارتفاع وسرعة الرحلة:



صورة توضح أخر مكان معروف ومكان التحطم

[هاني الثبيتي]

الله يكتب لنا سلامه في كل خطوه

[الطيران العمانـي]

https://www.flightradar24.com/data/fl...u9525/#5d42675

مسار الرحلة

[الطيران العمانـي]

جنسيات الضحايا
ألمانيا
67+6 الطاقم
إسبانيا
45
المغرب
2
الأرجنتين
2
أستراليا
2
كولومبيا
2
المملكة المتحدة
2
بلجيكا
1
هولندا
1
الدنمارك
1
إسرائيل
1
تركيا
1
المكسيك
1
و 16 لم يتم التعرف عليهم

[الطيران العمانـي]

تحليل الخبراء
باريس ـ (أ ف ب) – يشير خبراء وطيارون الى تصرف غير مفهوم لطاقم طائرة الايرباص ايه-320 التابعة لشركة جيرمان وينغز الالمانية نظرا لسقوطها بسرعة معتدلة واتباعها خط سير افقيا قادها مباشرة نحو جبال الألب حيث تحطمت الثلاثاء في جنوب شرق فرنسا.
ما هي المعلومات المتوفرة عن مسار الطائرة؟
هبطت الطائرة بسرعة معتدلة وهذا ينفي حصول عملية انفصال عن جهاز التحكم او سقوط طارىء. ظلت الطائرة مسيرة بقوة الرفع التي تتيح لها البقاء محلقة، وفق ما اوضح طيارون سابقون ومحققون سابقون في مكتب التحقيق والتحليل الفرنسي لوكالة فرانس برس.
ولا بد لطياري الطائرة ان يقوموا بعملية الهبوط تلك.
ظلت الطائرة على مسارها الأفقي وواصلت خط سيرها ما عدا انها فقدت الارتفاع، وفق المعلومات التي سجلها نظام تتبع الطائرات فلايترادار24.
ولكن توجه الطائرة مباشرة نحو الجبال أمر غير مفهوم. ويقول طيار في شركة أوروبية كبيرة “يبدو لي هذا الفعل فعلا عاديا قام به إما طيارون محترفون مسيطرون تماما على ادواتهم او انه حدث في حالة انعدمت فيها ردة الفعل من قبل الطيارين”.
كيف يمكن شرح هذا التصرف غير الاعتيادي او عدم وجود رد فعل من قبل الطيارين؟
يقول احد الخبراء انه اذا كان الطياران لم يتدخلا لمنع تحطم الطائرة على الجبل، فتفسير هذا “انهما اما كانا غائبين عن الوعي، او متوفين، او قررا الموت، او ارغما على الموت”.
ومن الفرضيات المطروحة حصول انخفاض بطيء للضغط وأن قناع الأكسجين لم يعمل. ويقول طيارون ومحققون سابقون انه في مثل هذه الحالة “لا بد أن الطيارين أصيبا بسرعة بنقص في الأكسجين”.
ويتم هنا استذكار حادث تحطم البوينغ 737 لشركة ايليوس القبرصية في 14 اب/اغسطس 2005 والذي اودى بحياة 121 شخصا. فيوم الحادث، قام مهندسو الصيانة باختبار انخفاض الضغط ونسوا اعادة النظام الى وضعية التشغيل الآلي. وخلال ارتفاعها، لم يكن الضغط كافيا في الطائرة وحصل نقص في الأكسجين ففقد الطياران الوعي. تحطمت الطائرة التي كان يسيرها الطيار الآلي بعد نفاد الوقود. وواكبتها طائرات مقاتلة شهدت تحطمها دون ان تتمكن من التدخل.
ولم يتم استبعاد فرضية انتحار احد الطيارين وقيامه بشل قدرة زميله او تدخل شخص ثالث في قمرة القيادة. ولذلك من المهم فك رموز الصندوق الاسود الذي عثر عليه الثلاثاء.
الصندوق الاسود الذي يتضمن تسجيلات قمرة القيادة متضرر، هل هذا ممكن؟
تضرر الصندوق لا يعني انه لا يمكن استخلاص المعلومات التي يحتويها، كما يقول جان بول ترودك المدير السابق لمكتب التحقيقات والتحليلات الفرنسي. ويضيف ان “بطاقة الذاكرة الشبيهة بتلك الموجودة في اجهزة الحاسوب (الكمبيوتر) محمية بشكل جيد وهي الجزء المفيد في الصندوق”. ويضيف “يمكن ان يكون الصندوق متضررا في الظاهر ولكن البطاقة سليمة. فهو مصنوع لتحمل الصدمات شديدة العنف”.
ويضيف انه في حال وجود معلومات ناقصة فان لدى فريقه خبرة عالية لتحليلها واستكمالها.
ما هي العناصر الملموسة التي ستوفرها قراءة الصندوق الاسود؟
“ستتيح معرفة من كان يتولى قيادة الطائرة وان كان الطيار لوحده ام لا وان كان هناك اشخاص اخرون يعطون الأوامر لقائد الطائرة ومساعده. وفي حال تبين ذلك، فمن المحتمل ان تكون المحادثات بينهم مسجلة”، وفق ترودك.
كما سيمكن سماع اصوات فتح الباب واغلاقه واي ضجة اخرى، وحتى اصوات تحريك الأزرار الصغيرة يمكن ان تعطي معلومات قيمة لفهم الحادث، كما يمكن سماع اصوات الانذار بحصول حريق او انخفاض في الضغط.
هل حصل انفجار قبل ارتطام الطائرة؟
شاهد اشخاص الطائرة وهي تسقط وكانت كاملة. كما ان منطقة الارتطام كانت محدودة ويعتقد الخبراء ان الطائرة كانت كاملة.

[الطيران العمانـي]

مصدر الخبر
صحيفة الرأي اليوم/ خبراء: تحطم الطائرة الالمانية: خط سير افقي وتصرف غير اعتيادي للطاقم
https://nabdapp.com/t/17546662

عبر تطبيق نبض
https://bit.ly/1e9lzDy

[طيران راق]

تعليقا على تحطم الطائرة .. أيرباص: 24 سنة عمر طائرة «جيرمان وينجز»
التي سقطت اليوم وطارت 58300 ساعة

[طيران راق]

تسعة حقائق عن حادثة سقوط طائرة جيرمان وينجز

https://t.co/9EMGyyWYo8 https://t.co/LsegznSsZj


وكالات

[Capt.Mouath]

24 سنة؟ مو كأنها طويلة شوية ؟

رغم المدة الطويلة لكن لا ما أعتقد ان الحادثة بسبب خلل في الطائرة .. لأن أتوقع الطائرة هذه تستطيع التنقس لقرون من كثر الأمان اللي فيها،