[(عاشق الطيران)]

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شباب انا كنت في اليوتيوب ولفت انتباهي فديو للخطوط السعوديه لطائرتهم الجديد 300-777

الطائرة كانت بمرحلة الهبوط والمراقب عطاها امر قو اروند

في الفديو محاولة الهبوط الاولى للطائرة كانت ابواب العجلات الخلفيه مفتوحه, ومعروف ان طائرة 300-777 ان ابواب العجلات الخلفيه تسكر اثناء خروج العجلات

في محاولة الهبوط الاولى كانت ابواب العجلات مفتوحه مو مسكره, لكن في محاولة الهبوط الثانية الابواب كانت مسكره !!!

ايش السبب يا شباب ان كانت المرة الاولى فاتحة والمره الثانية مسكره؟؟
وهل يطلع للطيار في السستم ان ابواب العجلات الخلفيه مفتوحه ولا لا ؟

وفي الفديو راح تفهمون قصدي وايش سؤالي بالضبط



نتمنى المشاركة من الجميع والنقاش للفائده

وشكرا لكم جميعا مقدماً..

[(عاشق الطيران)]

هل من ردود يا أصحاب الخبررره ؟؟

[Capt.Mouath]

أعتقد هذا مطار تابع لمصنع بوينق الذي يوجد فيه خط الإنتاج .. ومن الواضح من الفيديو أنه مجرد اختبار قبل التسليم .. وطبعاً يستطيع الطيار معرفة ان كانت الأبواب مغلقة أو لا .. والله أعلم

[عاشق A380]

هذه هي الرحلات الاختبارية والامر اعتيادي
وهي بشكل عام 4 رحلات

الرحلة الاختبارية الاولى B1
الرحلة الاختبارية الثانية التكميلية للرحلة للاولى
الرحلة الاختبارية الثالثة الخاصة باختبار المقصورة
الرحلة الاختبارية الرابعة الخاصة بمالك الطائرة ومن ثم تسلم للمالك

[(عاشق الطيران)]

اها يعني كانت في رحلات اختبار

كنت مفكر انها رحلة وعلى متنها مسافرين

شكرا لكم ماقصرتو على اجاباتكم