[ayman777]

لا ادرى ما الفائدة من تسير رحلة جوية وبطائرة عريضة البدن لمسافة 11 ميل فقط !!
الرحلة ET 831 والتى تسيرها الاثيوبية من مدينة كينشاسا فى جمهورية الكنغو الديمقراطية الى مدينة برازافيل فى جمهورية الكنغو تستغرق مابين 9 الى 13 دقيقة بطائرة البوينج 787 .. كيف تجنى الشركة ربحية فى مثل هذه الرحلة ؟ اليس ماتستهلكه من وقود لعملية الاقلاع فقط كافى لجعل الرحلة خاسرة ؟
وكيف يتم حساب الربحية فى مثل هذه الرحلات ؟ اتمنى ان اجد اجابات لهذه التساؤلات .. مع خالص تقديرى .

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
الخط ترانزيت من اديس ابابا لكنه فعلا قصير جدا فالمدينتين تقعان مقابل بعض على الحدود
أتوقع أن الخطوط الأثيوبية ستشغل هذا الخط إلى حين وصول ركاب كل خط إلى مستوى مقبول يجعلها تفصل بينهما و تجعل لكل وجهه منهما رحلة و طائرة منفصله ولو عال 737 التي تمتلكها

[ayman777]

وعليكم السلام
فعلا الرحلة ترانزيت الى اديس ابابا ولكن ربما اذا كانت محطة الربط بالنسبة لبرازفيل مدينة غير كنشاسا كان الامر بيكون مقبول ولكن ان تقلع طائرة عريضة البدن وقبل ان تكمل عملية اقلاعها تستعد للهبوط هذا امر غير منطقى .. (طب مفروض الطيار ياخذ اذن الاقلاع والهبوط مع بعض )
لا ادرى كيف تكون الحسابات لدى الائيوبية لهذه الرحلة !!
شكرا لمرورك وبارك الله فيك اخى كويتى .

[وجه الخير]

المفترض يستخدمون باصات لنقل ركاب الترانزيت للمطار الآخر بدلاً من استخدام طائرة لها طاقة تشغيلية كبيرة !!