[pilot A380]

السلام عليكم ورحمه الله

تحيه طيبه وبعد ،

تقع خزانات الوقود في بعض الطائرات بالأجنحه

وفي بعض الطائرات يقع خزان أخر في ذيل الطائره

وتختلف احجام هذه الخزانات بإختلاف نوع وحجم ومدي الطائره ، ويتم تزويد الطائره بالوقود عن طريق عربات خاصه بها وحدات رفع لرفع الوقود إلي اجنحه الطائره عن طريق الأنبوب

تستغرق عملية تزويد الطائره بالوقود بأقصي تقدير حوالي 30 دقيقه ، ومن قوانين الأمن والسلامه انه لا يسمح بتزويد الطائره بالوقود اثناء عمليه صعود الركاب .

كما ان اثناء هذه العمليه لا يتم ملء الخزانات ، بل يضع ما يكفي للرحله + نسبه من الوقود الاحتياطي .

[libyan-ame]

شكرا وبارك الله فيك

[م.ه.م]

ماهو نوع الوقود المستخدم وكيف يعالج في حالة الانسكاب ومن يقوم بعملية الازالة

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.ه.م  

ماهو نوع الوقود المستخدم وكيف يعالج في حالة الانسكاب ومن يقوم بعملية الازالة

أنواع وقود الطائرات المدنية والعسكرية والمكبسية - :: Flying Way ::

انواع الوقود في الطائرات - :: Flying Way ::

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot A380  

JET A من أنواع الوقود الكيروسيني ، ذو درجة تجمد تصل إلى -40 ْ مئويه ،وهذا النوع من وقود الطائرات لا يتوفر إلا في الولايات المتحدة SG RANG (الكثافه النوعيه)له من 0.775 إلى 0.83 .

JET A1 يستخدم هذا النوع من وقود الطائرات لمعظم الطائرات النفاثة التجارية
(AIRLINERS) و يتمتع بدرحة تجمد منخفضة جداً -47 ْ درجه مئوية.

JET B يستخدم هذا النوع من وقود الطائرات للطائرات الحربيه النفاثه SG RANG 0.76 درجة تجمد هذا النوع من الوقود -50 ْ.

JB 4 يستخدم هذا النوع من وقود الطائرات للطائرات الحربيه النفاثه SG RANG 0.76 , وإذا وضعت عليه إضافات يعرف بـ AVTAG .

JB 5 وقود كيروسيني ذو درجة إشتعال عالية يستجدم لحاملات الطائرات و يعرف أيضاً بـ AVCAT، له SG RANG = 0.83‏

https://air.flyingway.com/books/engineering/JET-A1.pdf


استفسار عن كيف يتم منع تجمد الوقود - :: Flying Way ::

كم سعر رطل وقود الطائرات ؟؟ - :: Flying Way ::

[سـؤال] استفسار عن وقود الطائره - :: Flying Way ::