[saadabdelmohsen]

منعت هيئة الطيران المدني السعوديه من استخدام 321 في رحلاتها الى مطار جازان بذريعة قصر المدرج وانه لايتحمل ثقل 321 وكان هذا بعد ان منعت الهيئه ايضا السعوديه من استعمال 330 في رحلاتها الى مطاري ابها وجازان والان السعوديه تستخدم 320 على رحلات جازان من كل من جده والرياض .
الغريب في الامر ان السعوديه من عام 2011 وهي تستخدم 321 في رحلاتها فلماذا المنع الان!!!
فتش عن ناس وادارييها الذين تولوا الان معظم المناصب المهمه في الهيئه بما فيها رئاسة الهيئه نفسها وهم من يقرر .
مادام رب الدار للدف ضارب.....فشيمة اهل البيت كلهم الرقص

[B773]

السلام عليكم

فعلا هيئة الطيران المدني فيها مناصب ادارية من اداري فلاي ناس
واتوقع بعد هذا القرار الغبي راح تزيد الخطوط السعودية رحلاتها الى جازان و ابها اذا كان في امكانية
وياخوفي بكره تحدد عدد الرحلات الخطوط إلى الوجهتين بالجنوب

الغريب بالامر المسافه في اقلاع الطائرة a321 و a320 متقاربه وحتى بالوزن و بالطول اجل كل هذا علشان تستفيد فلاي ناس في الموضوع ؟!!

هو ثأر فلاي ناس من الخطوط السعودية ؟؟!

من جاء الحمدان رئيس الهيئة بالطيران وانا غير مطمن له وعارف انه راح يوقف مع لفلاي ناس

هذا غير القرارات المتلخبطه ومافي انصاف بين شركات الطيران وتفضيل شركة عن شركة

[Nayef028]

هههههههههههههههههههههههههههههههه شر البلية مايضحك ، لا تعليق

[A350XWB]

أتوقع مستتقبلا راح يمنعون من استخدام إيرباص A320 في مطار جازان بحجه إنها وزنها أثقل من إيرباص A380 و B747 و يجبرون الخطوط السعودية على شراء ATR 72 ..

[Eyad09]

علامات استفهام كبيرة ومختلفة في القصة الكوميدية هذه:

أولا: كيف لجهة المفروض تكون تشريعية وحكومية تقف في صف شركة خاصة ضد الباقيات؟ هذا بدون أي شك صنف من أصناف الفساد وسوء استخدام للسلطة ،

ثانيا: لو افترضنا ان هيئة الطيران قررت تكون منحازة لشركة معينة ضد الثانيات ، كيف تبرر الموضوع بتفسير مستحيل يتصدق من أي أحد عنده أقل خلفية عن مجال الطيران، نفسي أشوف شكل الخطوط السعودية لما جاهم الرد بالتبرير ،


السعودية لازم تطلع برد رسمي على الهيئة هذه طالما انها تتعامل مع الأمور بهذه الطريقة أقل ماينقال عنها انها كوميدية ، أجل مطار الملك عبدالله مايستقبل A321؟ ومطار أبها مايستقبل A330Regional؟ .. بالمناسبة A330 Regional اللي السعودية ناوية تستخدمها وزنها أقل من A330 العادية ،

[Nayef028]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eyad09  

علامات استفهام كبيرة ومختلفة في القصة الكوميدية هذه:

أولا: كيف لجهة المفروض تكون تشريعية وحكومية تقف في صف شركة خاصة ضد الباقيات؟ هذا بدون أي شك صنف من أصناف الفساد وسوء استخدام للسلطة ،

ثانيا: لو افترضنا ان هيئة الطيران قررت تكون منحازة لشركة معينة ضد الثانيات ، كيف تبرر الموضوع بتفسير مستحيل يتصدق من أي أحد عنده أقل خلفية عن مجال الطيران، نفسي أشوف شكل الخطوط السعودية لما جاهم الرد بالتبرير ،


السعودية لازم تطلع برد رسمي على الهيئة هذه طالما انها تتعامل مع الأمور بهذه الطريقة أقل ماينقال عنها انها كوميدية ، أجل مطار الملك عبدالله مايستقبل A321؟ ومطار أبها مايستقبل A330Regional؟ .. بالمناسبة A330 Regional اللي السعودية ناوية تستخدمها وزنها أقل من A330 العادية ،

كيف ترد السعوديه على الهيئه والاثنين رئيسهم طيران ناس اقصد رئيسهم شخص واحد >>>>> تخبط

[غالي حنانك]

هل يعقل هذا الكلام ؟؟

اذا رئيس الهيئة او الاعضاء الكبار بالهيئة متحيزين لشركة ضد اخرى

لماذا لاتذهب الخطوط السعودية للقضاء مع اثبات كل مايحدث

أيعقل ان يضيع الحق وهو واضح وضوح الشمس ؟؟

[@@جامبو@@]

يارجل السعودية كانت تشغل ال B747 على خط أبها قال ايش قال بسبب قصر طول المدرج ¡¡¡

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة @@جامبو@@  

يارجل السعودية كانت تشغل ال B747 على خط أبها قال ايش قال بسبب قصر طول المدرج ¡¡¡

نعلم ذلك ونوقش في هذا المنتدى قبل كم يوم عن استخدام السعوديه لرحلات مجدوله 747 وترايستار وايرباص 300 لابها وكذلك ايرباص 300 لجيزان

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غالي حنانك  

هل يعقل هذا الكلام ؟؟

اذا رئيس الهيئة او الاعضاء الكبار بالهيئة متحيزين لشركة ضد اخرى

لماذا لاتذهب الخطوط السعودية للقضاء مع اثبات كل مايحدث

أيعقل ان يضيع الحق وهو واضح وضوح الشمس ؟؟

لازالت كل من السعويه وهيئة الطيران المدني شركتين حكوميتين 100 في 100 فلا يستطيع اي منهما الذهاب للقضاء لرفع دعوى على اي جهه حكوميه بل يكتفون بالمفاهمات بينهما .
ولكن بعد ان تخصصا فعندها يستطيعان الذهاب الى القضاء

[OMAR BIN ABD ALAZIZ]

قال كيف تعرف انها كذبة قال من كبرها اجل وزن 321 يمنعها من الهبوط لو ناس عندها 321 كان سمعنا كلام ثاني