المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
إنتـرفيـو خـط الطيـران قسم جديد وخاآص بعمل المقابلاآت مع كاآفة أعضاآء وإداريين واعضاء شرف خط الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
أعضاء خط الطيران .. تحيه طيبه ها نحن نعود لكم مجدداً في هذه الزاويه .. والتي نستضيف من خلالها أعضاء المنتدى من أصحاب الخبره للتعرف عليهم عن قرب .. وطرح كل التساؤلات التي نرغب معرفتها من واقع تخصصاتهم ... ضيفنا لهذا الشهر : عضو متألق .. بإبداعاته .. وبحضوره .. ومشاركاته .. الكابتن / B772 المراقب الجوي في مطار الملك خالد الدولي ... *********************** نرحب بك كابتن نواف .. وشاكرين لك قبولك هذه الإستضافه .. والتي أتت من أعضاء المنتدى قبل إدارته ... للتعرف على المراقب الجوي .. والمسؤوليات المناطه به ... والآن أترك الأسئله للإخوه الأعضاء .. بعد التعريف بشخصية الكابتن B772 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
شاكر لأخوي صقر الثمامة على الاستضافة بسم الله الرحمن الرحيم الاسم/ نواف العتيبي (B772 ) العمر/ 25 سنة الحالة الاجتماعية / أعزب الوظيفة/ مراقب جوي المؤهلات العلمية/ دبلوم مراقبة جوية من معهد الملاحة الجوية بجدة |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اخ نواف هلا وغلا
والاسئله هي س-ما اصعب موقف مر عليك بي مطار لمك خالد الدوليبي المراقبه وكيف تعاملت معاه؟ س-ما هوهدفك ايام الطفوله؟ |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ياهلا وسهلا بمراقبنا الجوي,,
الكابتن نواف,, ونشكرك على موافقتك على ان تكون ضيفا في هذه الزاويه,, والشكر ايضا للأخ صقر الثمامة اللذي اتاح لنا في هذا القاء التعرف أكثر على عالم المراقبه الجوية من خلال المراقب الجوي الكابتن نواف,, *كابتن نواف الكثير من الناس يجهلون ماهو المراقب الجوي لذلك نريد ان نعرف المراقب الجوي بأختصار,, *ماذا تتوقع لمستقبل المراقبه الجوية بالسعوديه؟ وشكرا لك كابتن.. نواف.. |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا اخوي عاشق
بالنسبة للسؤال الاول اصعب موقف مر علي بعد حصولي على رخصة البرج كنت يوم من الايام مداوم صباح وكان لدي طائرة في المدرج وامرته بالاقلاع المهم عندما اقلعت الطائرة سبحان الله كنت اناظر فيها من حظي وفجأة سمعت صوت قوي وشرارة نار من محرك الطائرة وسبقت الطيار في الكلام واعلنت حالة الطواريء فقمت بعمل أكثر من رائع شكرني عليه الطيار كثيرا والمسؤال الذي كان مداوم معي والحالات كثيرة ولكن هذه افضلها لدي السؤال الثاني هدفي كان دائما مساعدة اخي محمد الذي حتى الان لم استطع تحقيق حلمه وسوف احاول حتى اخر يوم في حياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
اشكرك على الاجابه
مجموعه جديده من الاسئله س- ماهي مسئوليتك بي برج الملك خالد تاور ولا جرواند ولاابروتش س-ماهي اقصى ساعات عمل لي المراقب س-ما ترتيبك بي سلم المراقبه الجويهالوظيفي ومشكور اخوي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا أخوي صمت الليل
السؤال الاول المراقب الجوي موظف كباقي الموظفين ولكن يتمتع بعمل مهم ورائع يحلم به كل إنسان عمل لا يحس بمتعته غيرالمراقب الجوي . وهو عندما تكون في عملك وتتحكم بالكثير من الطائرات وترا وتسمع وتكتب في نفس الوقت عمل ممتع للغاية وعمل المراقب هو التحكم بالطائرات وفصلها عن بعض ويتم عمله من خلال أنظمة وقوانين للمراقبة الجوية إن شاء الله أكون وضحت الصورة السؤال الثاني أتوقع للمراقبة الجوية كل خير في المستقبل إذا اهتم المسؤلين بالمراقبة وتم تطويرها وعمل الخطط اللازمة والاسراع في إيجاد الحلول وعدم إهمال المراقبة والمراقبين |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخوي عاشق
السؤال الاول أنا الحمد لله مؤهل للعمل تور وقراوند وأبروش من فضل الله السؤال الثاني من وجهة نظري أرى ان المراقب اكثر من ساعتين لايستطيع ان يواصل مع حركة طيران متوسطة أو اكثر فيجب عليه ان يرتاح لمدة ساعة وبعدها يعود للعمل السؤال الثالث مافهمت بس التوظيف كان على المرتبة السادسة |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
هلا اخوياشكرك على صبرك وتحملك لي اسئلتي
اعاده لي السؤال الثالث س-ما رتبتك بي السلم الوظيفي وكم اعلى راتب يتقاضاه المراقب الجوي س-كم درجه باقيلك علشان توصللي القمه بي المرقبه الجويه وموفق اخوي وشكرا |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
هلا فيك أخوي عاشق
بالنسبة للرتبة لسى السادسة اللي هي المرتبة السادسة في الخدمة المدنية والراتب امتنع الاجابة عليه , مع اني اشوف المراقب مظلوم فيه حسب وظيفته بالنسبة للدرجات اللي خاصة بالمراقب أنا الان Tower ,ground,approch باقي الACC |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي وموفق ان شاء الله
والان اختم لقائي معك بي سؤالين السؤال الاول-ما الذي يجب على لمراقب التحلي به حسب خبرتك انت؟ س2-ماهي الكلمه التي تحب ان توجهه الي كل من 1-ركاب الطائره 2-الطيارين 3-الذين ينون دراسه المراقبه الجويه واخير لي المسؤلين عن قطاع المراقبه الجويه وياريت تختم بي موقف فكاهي حصل معاك اثناء العمل واشكرك على وقتك الثمين>>>>دخل بي جو اللقاء التلفزويني ومشكور اخوي |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
هلا أخوي عاشق الطائرات أخذت الجو على باقي الاعضاء ههههههه
بالنسبة لي أرى أن المراقب يجب عليه التحلي بالصبر والهدوء الغير مؤدي لعدم المبالاة والثقة الغير مؤدية للغرور وأن يكون مهتم وملم بأهمية عمله كمراقب جوي و يخاف الله نصيحتي للركاب سافروا فإن هنالك عيون تسهر من أجل راحتكم بعد الله أكيد للطيارين حاولوا قدر المستطاع مساعدة زملائكم المراقبين الجويين في أداء العمل وإنجاحه الذين ينوون الدراسة المراقبة الجوية مستقبل وظيفي لايفوت وممتع للغاية للمسؤلين الرجاء الاهتمام بالمراقبة والمراقبين في المملكة قبل فوات الآوان بالنسبة للموقف الطريف هي مواقف كثيرة بس بحاول أكتب واحد منها إذا تذكرت إن شاء الله |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا" الف شكر لك كابتن صقر الثمامة على إستضافة اخوية واستاذي الكابتن نواف وعساكم عالقوة جميع كابتن نواف لايسعني في هذا المكان الإ ان اشكرك على جهودك البناءة وما عندي الا سؤال واحد فقط واللي هوه ماذا يعني لك منتدى خط الطيران وما مدى استفادك منه في الحياة المهنية بالذات ؟؟ وبالتوفيق إن شاء الله |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
مشكور أخوي Dubai Atco على السؤال منتدى خط الطيران يعني لي الكثير فهو أول منتدى اشترك فيه في حياتي عن باقي المنتديات في جميع المجالات وليس الطيران فقط وهو الوحيد الذي تعلقت فيه سوا غيره والذي لم أستطع ان ابتعد عنه وكونت فيه أصدقاء وأخوان لي هنا وسأحاول بكل جهدي بأن اعطي هذا المنتدى كما اعطاني وأن أكو أخا للجميع قبل أن أكون عضوا في المنتدى وبصراحة استفد من المنتدى أشياء كثيرة تخص المراقبة وأشياء عن الطيران كنت أجهل عنها وهنا تعلمت الكثير عن الطائرات وعن السلامة وكل شيء يتعلق بالطيران ناهيك عن باقي الاشياء وعن أنواع الطيران خصوصا الطيران الشراعي الذي لم اعرف عنه الاهنا ياليت أكون قدرت اجاوب على سؤالك بالشكل الصحيح أخوي |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك الصحة والعافية كفيت وفيت ماقصرت |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
.. عضو مؤسس ..
.::مشرفة سابقة::. |
حياك الله كابتن نواف
عندي سؤالين وإن شاء الله ما تكون ثقيله عليك: 1- هل مررت بموقف ما في عملك قررت بسببه أن تتقاعد أو تستقيل وتراجعت عنه فيما بعد؟ 2- إذا كنت صاحب القرار في عملك ما هي التغييرات والقرارات التي ستتخذها؟ وإذا جاء في بالي سؤال برد أسأل مرة ثانيه |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
هلا فيك أختي قوية بربي
ليس هنالك موقف محدد والحمد لله حتى الان فلي بالخدمة فقط سنة ونصف وبالنسبة للتغيرات كثيرة بإختصار بحاول اضيف الكثير للمراقبة واعطي كل مراقب جوي حقه ومساعدة جميع من يعملون معي من جميع النواحي حتى تكون المراقبة الجوية تحت إدارتي افضل مراقبة جوية بالمملكة من خلال تحفيز المراقب وتسهيل كل شيء لديه في العمل من الالف الى الياء وعدم تطنيشه ياليت اكون جاوبت لك على الاسئلة وحاضر في اي وقت |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
اولا انا سعيد جدا بهذة المقابله الرائعه التي اسعد بان اري شبابنا في تقدم بفضل الله
واسمح لي كابتن نواف اسال بعض الاسئله السؤال الاول // اول يوم تخرجك من معهد المراقبه الجويه كيف كان شعورك وانت امام الشاشه وفي يدك ارواح اللاف البشر السؤال الثاني // هل حدث في يوم عطل في شاشات الرادرات واشتغلت دون الرادار وكان هناك حركه كبيرة في المطار .. ياليت توصف لنا ماحدث ذلك اليوم السؤال الثالث والاخير // طموحاتك المستقبليه .. كونك ظابط مراقبه جويه ماذا تطمح من مناصب ومن شهادات اخري في نفس المجال واخيرا اسال الله العلي العظيم ان يوفقك في عملك .... وان يكتب لك الخير تحياتي واسف على الاطاله |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يا شباب
كل التوفيق لك يا إخوي B772 في حياتك المهنية ما شاء الله الشباب ماتركو لنا أي منفذ من الأسئلة لكن سؤال بسيط كيف وصلت لخط الطيران؟؟ وما مدى تعلقك بالمنتدى؟؟ ومع التحيه العطره لك ولأخي صقر الثمامة على الموضوع |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم مشكور د حسام
1/بعد تخرجي من المعهد جلست لمدة شهر ونصف وبعدها بدأت العمل في البرج اول شيء بصراحة شعور لايوصف للمرة الاولى تتكلم وتعمل على الطبيعة يختلف اختلاف كبير عن التدريب لايمر عليك الا مرة واحد في عمرك واتذكر اني كنت اتردد في الكلام ولكن مع الوقت صرحت متمرس والحمد لله على كل حال 2/الحمد لله لم يتوقف خلال حركة كثيفة ولكن من خلال حركة خفيفة والحمد الجميع متدرب تدريب كامل على هذه الاجواء واحتواء المشاكل 3/ طموحي بأن اكون من افضل المراقبين وأن اصل الى مستوى المراقبين العمالقة في المملكة وأن ارى تطور مستوى المراقبة الجوية خلال السنوات القادمة ومستوى الطيران بالمملكة المناصب لا افكر فيها مع اني افضل اكون مراقب جوي مدى حياتي العملية لمتعة عمل المراقب , شهادة من جميع من حولي على الاداء الذي احاول ان يكون مميز كفاية من جميع الاشياء وشاكر لك دكتور ويعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا أخوي World liner
والله قصته قصة منتدى خط الطيران كنت ابحث عن معلومة عن المراقبة الجوية وكتبتها في قوقل وتطلعت الصفحة ودخلت عليها وحصلت منتدى خط الطيران فسجلت في المنتدى واستمريت فيه وبصراحة تعلقت بالمنتدى وبالاعضاء الذين اعتبرهم أخوانا لي وصار بيتي الثاني والحمد لله مشكور أخوي على السؤال |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
رائع كابتن نواف بمعني الكلمه اعجبني فيك تواضعك الجميل والاخلاق العاليه
ادعوا لك الله من قلبي ان يوفقك ويسهل طريقك للخير فانتم فعلا عيون ساهرة بارك الله فيك ياغالي وتقبل تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
مراقبنا الغالي,, نعود اليك من جديد.. طمعا بالمعرفه,,
**لو افترضنا طائرتين يقتربان من بعظهما وهما على نفس الارتفاع , وكان موقع الطائرتان خارج نطاق منطقة برج الرياض, فهل من المسموح لكم تنبيه الطائرتنان؟ مع انهما ليستا في مجال برج الرياض. **يعتبر البرج من الأماكن الحساسه,, فهل يسمح لعامة الناس بالدخول لمن يريد الاستعلام والتعرف للبرج عن قرب؟ وشكرا لك مراقبنا الغالي,,كابتن نواف.. |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا أخوي صمت الليل
سؤالك الاول اتوقع تقصد في الرادار وليس البرج نعم إذا شاهدت طائرتين تقتربان من بعض وفي مجال آخر غير مجال من واجبي ان انبه المراقب الجوي في المجال الاخر لاني لااستطيع تنبيه الطائرتين لانهم ليسوا في موجة الاتصال التابعة لي ولكن بحاول بقدر المستطاع على المساعدة السؤال الثاني / البرج من المناطق المهمة والمحرمة لانه مكان تحكم بالطائرات فلا يستطيع مهما كان دخوله وشاكر لك على السؤال |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
عودة اخرى اليك كابتن نواف,,,
آمل ان تتحملني شوي..,, *كم عددالمعاهد اللتي تدرس المراقبه الجويه بالمملكة؟ **هل تتوقع ان عدد المراقبين الجوين العاملين في البرج كافي؟ ام تطالب بزيادة عدد المراقبين الجويين؟ ***بالنسبه للذي يريد الالتحاق بالمراقبه الجويه اين يذهب؟ وماهي النسبه المطلوبه؟ وبماذا تنصح من يفكر بالالتحاق بمجال المراقبه الجويه؟ وشكرا لك كابتن نواف..,,, |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا أخوي صمت الليل
1/ معهد التدريب الفني للملاحة الجوية بجدة 2/العدد حسب ،هنالك مطارات العدد لديها كفاية وبعض المطارات تعاني من نقص في المراقبين ,عموما هنالك نقص في المراقبين الجويين في المملكة كلها وأن من مطالبي بزيادة عدد المراقبين 3/ في المملكة العربية السعودية يذهب إلى المعهد و يشترط في المراقب الجوي أن يكون متخرجاً من الثانوية العامة بتقدير لايقل عن جيد جداً وأن تكون درجاته في اللغة الانجليزية 80% فما فوق وأن يجتاز الفحص الطبي وأن يكون حسن السيرة والسلوك وهناك اختبارات تحريرية ومقابلة شخصية واختبار قدرات يجب أن يجتازها المتقدم بالنسبة لعالم المراقبة الجوية ومن يريد الالتحاق به فالمراقبة الجوية شيء رائع وعظيم ومستقبل وظيفي مميز وعمل ممتع للغاية أنصح من لديه القدرة الالتحاق به |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
الكابتن / نواف
نتقدم لك بخالص الشكر والتقدير بإسم أعضاء خط الطيران على قبولك الإستضافه وعلى المعلومات التي قدمتها لنا من خلال تساؤلات الإخوه الأعضاء ... " يغلق الموضوع " |
|||
موضوع مغلق |
إنتـرفيـو خـط الطيـران |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
المرحل الجوي | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
المرتفع والمنخفض الجوي وعلاقته بالطيران | دروس خط الطيران | |||
الاستقرار وعدم الاستقرار الجوي | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
إدارهـ الترحيل الجوي .. لعالم السعوديه | إنتـرفيـو خـط الطيـران |