المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 211 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم شباب مرة أخرى...
اليوم إن شاء الله سأختتم معكم بناء مشروعنا اللي أحس أنه طول أكثر من اللازم بسبب مشاغل الحياة. اليوم فقط اكتشفت أن هناك انقطاع في الموضوع بسببي حيث أني طننت أني وضعت صور تغليف الطائرة ولكن تفاجأت أنني لم أضعها بعد وهنا إن شاء الله ساسرد لكم الصور راجيا أن تغني عن الشرح. كنت قد قررت سابقاً أن أجعل الجزء العلوي من مقدمة الطائرة ثابت والسفلي متحرك أي يمكن إزالته كما نصحني الأخ العزيز موسكيتو ...... وهذا قد كلفني الكثير من الجهد بسبب صعوبة تشكيل الجزء الأمامي كما سترونه لاحقا.. لقد اعتمت في تثبيت هذا الجزء على بعض القطع المغناطيسية التي حصلت عليها من أحد الألعاب (مسكين ولدي أسامة كان يحسب اللعبة جاية له ) بعدها قمت بتغليف الجزء الأمامي على أساس أنه قطعة واحدة لأضمن محاذاة الأجزاء لبعضها البعض. الخطوة التالية هي بقطع الجزئين عن بعضهما: وبهذا فأنا قد أنهيت الجزء الأمامي. ننتقل الآن إلى استكمال نواقذ الطائرة ولا أخفيكم أنني فكرت كثيرا بما يمكن أن أغطي النواقد؟؟؟!!! في بادئ الأمر استعنت بأغلفة الملازم الشفافة ولكن كانت تظهر كل التفاصيل الداخلية بالطائرة وكأن لا وجود لها .. بعد ذلك أضفت إلى هذه الأغلفة الشفافة عاكس سيارات لتظهر الطائرة بالشكل التالي: بالمناسبة .... من ضمن الأمور التي سببت لي بعض الارتباك هو تبديل عادم الغازات من النوع العادي إلى النوع الموضح في الصورة السابقة وهذا ما جعلني أستغني عن فتحة العادم السابقة لتظهر فتحتي عادم جانبية والتي تعذر أن أجعلها إلى الأسفل لأن رأس الماكينة سيخرج إلى الخارج... فاكتفيت بالشكل السابق.... الموضوع التالي عن استكمال التغليف.. |
|||
مشاركة [ 212 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخ MasterPilot انت مقيم وين وانت تقوم بصنع طائرات وبيعها ؟
|
||
مشاركة [ 213 ] | ||||
|
||||
|
الحقيقة انني لم آخذ الكثير من الصور لعملية التغليف لكن ساكتفي ببعض الصور التي قد تعبر عن خلاصة الشكل النهائي للطائرة...
حباً وعرفاناً للوحدة اليمنية أرجو أن تسمحوا لي بأن أسمي هذه الطائرة 22 مايو وهو التاريخ الذي قامت به هذه الوحدة.... وانا لا أفصد بهذا أي منحى سياسي ولكن جرني ذلك نتيجة للمخاض والمحن التي تمر به بلادنا هذه الأيام. وهنا أيضاً لا يجب أن أنسي المنبع الكريم لهذا المشروع وهو خط الطيران (FlyingWay) فأضفتها على ذيل الطائرة كما تظهر هنا بالإضافة إلى سطر آخر وهو (Project 2009) ولكنها لا تظهر هنا لأنها تأخرت عن الطابعة. وختاماً أرجو منكم الدعاء لي بالتوفيق والسداد لأني أجهز نفسي لإجراء التجربة يوم غد إن شاء الله مزودة بالفيديو لاي نتيجة كانت.... مع التنويه أنني أمام هذه التحديات: 1- أنا لست محترفاً في الطيران الالكتروني... ولا زلت حتى الآن أتدرب. 2- عدم توفر موفع مستوٍ وممتاز لإجراء التجربة. 3- أثناء تصميم النموذج وتنفيذه تغيرت بعض الأوزان مما أثر على موقع مركز الجاذبية مما اضطرني إلى تعيير موقع السيرفوهات وتقديمها إلى الأمام ولكن هذا لم يكن كافياً مما اضطرني إلى وضع البطارية في أفصى مقدمة الطائرة ولكن ذلك لم كافيا للأسف الشدبد وأحس أن مقدمة الطائرة سترتفع إلى الأعلى أثناء الطيران ولهذا فقد جهزت بعض قطع الجديد كأوزان اضافية لأضعها قصى الأمام. أتمنى ألا تنسوني من خالص دعائكم فلا أخفيكم أني قلق كثيراً على الطائرة. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة: | بلال سمير (28-02-2019) |
مشاركة [ 214 ] | ||||
|
||||
|
اخ MasterPilot انت مقيم وين وانت تقوم بصنع طائرات وبيعها ؟
أهلاُ لك أخي فيصل .... أنا أقيم في اليمن .... وأنا أصنع الطائرات لأنها هوايتي المفضلة ولا أقوم ببيعها. |
|||
مشاركة [ 215 ] | ||||
|
||||
|
وفقك الله يا ماستر
بإنتظار هذا التتويج إن شاء الله و بإنتظار أن تزف لنا بشرى النجاح و إلى الأمام إن شاء الله |
|||
مشاركة [ 216 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
في انتظار نجاحك وعندي سؤال 000000000
00000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000 هل تستطيع وضع العمل في ملف مع البرامج التي استخدمتها لكي نتعلم صنع مثل هذه الطائرات وشكرا |
||
مشاركة [ 217 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله , مبدع اخوي ماستر مبدع بمعنى الكلمه الله يوفقك اخوي ..
ومشكور على اللصقات وما قصرت اخوي .. الله يوفقك الى ما يحبه ويرضاه , ويارب تطير الطائرة بسلام وهبوط سلام ,, والله اني اتمنى لك التوفيق والنجاح .. وراح ترى عمل يديك امام عينيك يطير بسلام , اامين . ومنتظرين الفيديو والله يحفظلك هيا . اتمنى لك ولكم التوفيق والسداد |
|||
مشاركة [ 218 ] | ||||
|
||||
|
الله يوفقك ياماستر في انجاح العمل ان شاء الله
طول عمرك مبدع وحنا ننتظر الفديو |
|||
مشاركة [ 219 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور وفي انتظار نجاحك
|
||
مشاركة [ 220 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ولاكن هل تستطيع وضع البرامج التي استخدمتها في العمل
|
||
مشاركة [ 221 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
عندي سؤال 0000 هل هناك محرك يستطيع رفع 150 كيلو جرام وهل أستطيع صنع طائرة لتحملني مثلا أو أي شخص |
||
مشاركة [ 222 ] | ||||
|
||||
|
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, إليكم هذه البشرى ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ألف مبروك يا شباب خط الطيران.... أبشركم أن الطائرة طارت بنجاح والحمد كل الحمد لله تعالى ..... قبل يوم أمس قمت بتجربة الطائرة وما صدقت عندما غادرت الأرض بكل سهولة ويسر منطلقة في عنان السماء معلنة نجاح هذا المشروع الذي لم يبخل أحد في وضع بصمته فيه. ثم لا أنسى أن أنقل إليكم كلمة شكر ووفاء بمشاركتم سواء بالكلمة أم بالنصيحة لدفع عجلة بناء هذه الطائرة. وإليكم حكاية التجربة: 1- قمت في المنزل قبل ثلاثة أيام من الطيران تقريباً بتليين المحرك ( Breaking in) وضبط كل الصمامات لأن ظروف الجو تختلف كثيراً بسبب ارتفاع مدينة صنعاء عن سطح البحر كثيراً (7200 قدم)، وكانت الأمور على ما يرام. 2- عندما وصلت إلى المكان المرغوب لطيران الطائرة كانت الأجواء شبه سيئة بسبب الرياح في الفترة الأخيرة ومما أربكني أكثر تجمع كثير من الناس الساكنين في تلك المنطقة.... ولكني تفاجات أن المحرك كان يعمل بشكل سيء حيث أنه يتوقف بمجرد رفع السرعة فجأة من السرعة الدنيا إلى العليا فجأة وعرفت أن الخليط مشبع كثيراً بالوقود وحاولت إعادة الضبط ووصلت إلى مرحلة ظننت أنها الأفضل (كنت مخطئاً). 3- فحصت السي جي وكان عندي يقين أن الطائرة ستميل للخلف بسبب خطأ طفيف في التصميم وقد جهزت بعض الأوزان الحديدية لأضعها في مقدمة الطائرة ولكني قررت أن تطير بدونها وأقوم بعمل ترم بسيط. 4- جعلت الطائرة تنطلق عكس الرياح وتفاجأت أنها طارت لوحدها بسبب ثقل مؤخرة الطائرة فقمت بعملة الضبط اللازمة سريعاً (لا أخفيكم أنها سببت لي بعض الإرباك خاصة أنني لست محترفاً:iconloli:) . 5- كان هناك ميلان لليسار قليلاً (شوية ترم وصار كويس). وبعد تقريباً خمس دقائق طيران .... V V V V V حصلت المفاجأة..... توقف المحرك فجأة .... ومن توفيق الله أن الطائرة كانت تقريبا مرتفعة وهبطت شراعياً بسلام والحمد لله (لا أخفيكم أني كنت قلقاً كثيراُ عليها). قررت بعدها ألا أكرر التجربة إلا بعد إعادة ضبط المحرك تماماً. صور للطائرة بعد أن رجعت للمنزل وهي سالمة: الكابتن أمجد: المساعدان أسامة وعبير: صور أخرى:
إن شاء الله سأقوم بإرفاق الفيديو هذا اليوم لاحقاُ ... والحقيقة ان التصوير لم يكن بالمستوى المطلوب لأن المصور سامحه الله لم يكن يتابع سير الطائرة فكان أكثر ما يصوره هو السحاب. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة: | بلال سمير (28-02-2019) |
مشاركة [ 223 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله .. والله اني فرحتلك اخوي الغالي ..
الله يحميلك اولادك ويحفظلك هما .. ويحميلك الطائرة :) مبرووك على الطيران .. اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 224 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الحمدلله على السلامة وسلامة الطائرة
وهل تستطيع تحديد اليوم الذي تستطيع أن تضع العمل مع البرامج لأنني من كل ساعة وبين الساعتين أفتح الموقع وأنتظر العمل وشكرا |
||
مشاركة [ 225 ] | ||||
|
||||
|
مبارك عليك النجاح ووفقك الله
الحمد لله المشروع نجح تقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 226 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله
الطائرة ممتازة جدا والشباب فرحنين بها الله يخليهم لك لكن ياأخي بسبب مشكلة المحرك المفروض ماكنت قمت بتجربتها إلى لو عندها المقدرة على الطيران بحيث مايوصل المحرك لدرجة الإنقطاع والحمد الله إنها نزلت بسلام مبروك...... |
|||
مشاركة [ 227 ] | ||||
|
||||
|
الف مبروك يا كابتن ..والحمدلله على نجاح التجربة ..
وقد سعدنا بمتابعة المشروع منذ ولادته وهذا الموضوع يعتبر من المواضيع المميزة في هذا القسم بصراحه وانا من اشد المعجبين به بكل امانة .. تحياتي لك ولشعب اليمن الشقيق |
|||
مشاركة [ 228 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ....
أخيراً أنهيت إعداد فيدو أول عملية طيران للطائرة ولكن للأسف الشديد أنا الآن في مكان عملي ولا أستطيع إضافته إلى اليوتيوب فاحببت أن أرفقه هنا وأتمنى من الإدارة أو من أحد الأعضاء أن يقوم بتحميله ثم إضافته عن طريق اليوتيوب في رد آخر.... أعتذر لكم عن التصوير السيء نظراً لأن المصور كان همه هو مشاهدة الطائرة وأكثر ما كان يصوره هو السحاب... وبالعافية تشوفو الطائرة في الجو. الحقيقة أنني لم أتمكن من المحاولة مرة أخرى لأن اليوم التالي للتجربة هو موعد سفري للعمل..... وشهر آخر رابط الفيدو: اضغط هنا. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة: | بلال سمير (28-02-2019) |
مشاركة [ 229 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله .. والله اني فرحتلك اخوي الغالي .. الله يحميلك اولادك ويحفظلك هما .. ويحميلك الطائرة :) مبرووك على الطيران .. اتمنى لك التوفيق الله يبارك أبو عبد الله ويوفقك إن شاء الله. وعقبالك أخي العزيز. طالما أنك فرحت لي ... خلاص أنا فرحان لأنك فرحان أصلاً.
الحمدلله على السلامة وسلامة الطائرة وهل تستطيع تحديد اليوم الذي تستطيع أن تضع العمل مع البرامج لأنني من كل ساعة وبين الساعتين أفتح الموقع وأنتظر العمل وشكرا الله يسلمك أخي العزيز ... بالنسبة للبرامج اللي استخدمتها فأنا استخدمت برنامج الأتوكاد 2009 .... وهذا البرنامج قوي جدا لإنشاء التصاميم ومتوفر في السوق ... وما أقدر أنزله للتحميل لأنه DVD, بالنسبة لاستخدام البرنامج فأنا نزلت مخطط بسيط لطائرة MIG 29 وعدلتها قليلا وسأقوم بتحويلها إلى 3D اليوم إن شاء الله وبالخطوات حتى يتمكن الأخوة الكرام من المتابعة. لا يهمك أخي إن شاء الله تحصل اللي تريده.
مبارك عليك النجاح ووفقك الله الحمد لله المشروع نجح تقبل تحياتي الله يبارك لك أخي العزيز .... وتقبل تحياتي أيضاً.
ماشاء الله تبارك الله الطائرة ممتازة جدا والشباب فرحنين بها الله يخليهم لك لكن ياأخي بسبب مشكلة المحرك المفروض ماكنت قمت بتجربتها إلى لو عندها المقدرة على الطيران بحيث مايوصل المحرك لدرجة الإنقطاع والحمد الله إنها نزلت بسلام مبروك...... أهلاً وسهلا كابتن ... طبعاً أنا حاولت أضبط المحرك في المنزل وضبط معي تمام ... ومش عارف أيش حصل في الموقع... وما طيرتها إلا وكان بيشتغل تمام (بس أكون صريح معاك مش 100/100 ) بس ما كنت أحب أعود بدون التجربة. بالنسبة للشباب ... لو تشوف أمجد لما يشوف الطائرة يهب عليها ضربا وحملاً وووو ... فرحان بها مرة ...الله يستر. أشكرك أخي على متابعتك المستمرة. |
|||
مشاركة [ 230 ] | ||||
|
||||
|
الف مبروك يا كابتن ..والحمدلله على نجاح التجربة .. وقد سعدنا بمتابعة المشروع منذ ولادته وهذا الموضوع يعتبر من المواضيع المميزة في هذا القسم بصراحه وانا من اشد المعجبين به بكل امانة .. تحياتي لك ولشعب اليمن الشقيق الله يبارك لك أستاذنا العزيز.... وأنا أسعد والله لمشاركتكم لي ... ولا أنسى الفضل بعد الله لكثير من الأعضاء وأنت أولهم. كمان يا راجل والله ردودك تخجلني :f62ar:... إن كنت من المعجبين فأنا أعجب كيف أنت معجب من عمل شخص أخذ وتعلم منك الكثير. تحياتك إن شاء الله وصلت إلى شعب اليمن الذي أسأل الله أن يخرجه ويجنبه جميع المحن. تحياتي لك أخي ونجمع أفكارنا الحين لما نشوف مشروعك في الواقع إن شاء الله. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة: | بلال سمير (28-02-2019) |
مشاركة [ 231 ] | |||
|
|||
Night Hawk
|
السلام عليكم .... أخيراً أنهيت إعداد فيدو أول عملية طيران للطائرة ولكن للأسف الشديد أنا الآن في مكان عملي ولا أستطيع إضافته إلى اليوتيوب فاحببت أن أرفقه هنا وأتمنى من الإدارة أو من أحد الأعضاء أن يقوم بتحميله ثم إضافته عن طريق اليوتيوب في رد آخر.... أعتذر لكم عن التصوير السيء نظراً لأن المصور كان همه هو مشاهدة الطائرة وأكثر ما كان يصوره هو السحاب... وبالعافية تشوفو الطائرة في الجو. الحقيقة أنني لم أتمكن من المحاولة مرة أخرى لأن اليوم التالي للتجربة هو موعد سفري للعمل..... وشهر آخر رابط الفيدو: اضغط هنا. الف مبروك على الطائرة و طيرانها بسلام و انا نزلت الفيديو و جارى رفعه على اليوتيوب و فعلا التصوير سىء شوية |
||
مشاركة [ 232 ] | |||
|
|||
Night Hawk
|
هذا هو الفيديو
[FLASH]https://www.youtube.com/watch?v=b7T8lcTUOjw[/FLASH] |
||
مشاركة [ 233 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تسلم ايديك و بصراحه عمل مميز و مبروك على التجربه
|
|||
مشاركة [ 234 ] | ||||
|
||||
|
ألف شكر لك أخ عمر على رفع الفيديو في اليوتيوب ...
لك مني جزيل الشكر والتقدير .... بالنسبة للتصوير والله أني تفاجأت أول ما رجعت للبيت وشفته. للأسف الشديد أنني لن أستطيع تكرار التجربة إلا بعد ثلاثة أسابيع من الآن.
ما شاء الله تسلم ايديك و بصراحه عمل مميز و مبروك على التجربه
الله يسلمك أخي ... وانتو والله ما قصرتوا ... وتسلم على متابعة الموضوع. |
|||
مشاركة [ 235 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما شاء الله تبارك الله
بيض الله وجهك |
||
مشاركة [ 236 ] | ||||
|
||||
|
سأبدأ هنا بوضع الخطوط الأساسية والأولى في التصميم وستكون كالتالي: على فكرة .... أنا سأمضي في خطوات التصميم التي بدأتها إلا إذا كان هناك أي ملاحظة منكم. فكرة الطائرة التي بدأتها أنها قريبة الشكل من الطائرة سيزنا (Cessna 182) والحقيقةأنني معجب كثيرا بهذا النوع من الطائرات لكن سأخرج قليلا عن قيودها لتلبي بعض رغباتي. ولذا فإن المواصفات العامة للطائرة ستكون كالتالي: - نوع الجناح: علوي - عجلات الهبوط: ثلاث عجلات والعجلة القائدة من الأمام. - الطائرة ستحتوي على رفارف (Flaps) - وزن الطائرة: 3000 جم. - معدل تحميل الطائرة (Wing Loading): بما أنها طائرة من تصميمنا فأقترح أن تكون 60 جم/دسم2 . (التصاميم تكون على أساس أن هذه القيمة بين 40 وقد تصل إلى 80. لتسهيل عمل بقية الحسابات فقد قمت بإنشاء ملف أكسل يحتوي كل الحسابات الأخرى وهذه صورة له: لتنزيل الملف إضغط هنا. - عرض الجناح (Chord): أقترح 28 سم. في الجدول السابق بمجرد وضع هذه القيمة في الخلية المظللة سيقوم الجدول بعرض القيم القصوى والدنيا كما هو موضح. (يمكن الاطلاع على المعادلات وفهمها بسهولة). لقد قمت باستخراجها من الرسم المقابل فقط . - طول الجناح (Wing Span): سبكون من 170 سم. - طول جسم الطائرة: 160سم بهذه الخطوط العريضة لقد قمت بتحديد بعض الأبعاد الأساسية للطائرة، ومن خلال الوزن المطلوب نستطيع بالرجوع إلى جدول المحركات الحصول على المحرك المناسب لهذا التصميم واظنه هذا المحرك. https://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNMD1&P=0 ويناسب هذا المحرك مروحة مقاساها: Propeller Diameter: 12" Propeller Pitch: 8 وبهذا فأنا الآن جاهز لبدء التصميم (لقد صممت بعضه كما هو موضح في الصورة السابقة لكن تعديله بسيط جداً في حال استقبال مقترحات للتعديل. أترككم في خير وأمان من الله. مشكووووور جدااااا لكن ممكن استفسر عن حاجة فى البرنامج بيقول ان مساحة الجناح المطلوبة تساوى 5000 سنتيمتر مربع و يجب ان يكون wing area يوفر هذه المساحة مع العلم ان حضرتك اقترحت عرض الجناح ب 28 سم و ده مطلع ال wing area ب 3920.0 سم و ده لا يوفر مساحة الجناح المطلوبة و هل لو كانت المساحة متوفرة فى ال Max بس عادى ؟ ولا لازم تبقى المساحة متوفرة فى ال Min ارجو الافادة ..... شكرا |
|||
مشاركة [ 237 ] | ||||
|
||||
|
الحقيقة انني لم آخذ الكثير من الصور لعملية التغليف لكن ساكتفي ببعض الصور التي قد تعبر عن خلاصة الشكل النهائي للطائرة...
وختاماً أرجو منكم الدعاء لي بالتوفيق والسداد لأني أجهز نفسي لإجراء التجربة يوم غد إن شاء الله مزودة بالفيديو لاي نتيجة كانت.... مع التنويه أنني أمام هذه التحديات: 1- أنا لست محترفاً في الطيران الالكتروني... ولا زلت حتى الآن أتدرب. 2- عدم توفر موفع مستوٍ وممتاز لإجراء التجربة. 3- أثناء تصميم النموذج وتنفيذه تغيرت بعض الأوزان مما أثر على موقع مركز الجاذبية مما اضطرني إلى تعيير موقع السيرفوهات وتقديمها إلى الأمام ولكن هذا لم يكن كافياً مما اضطرني إلى وضع البطارية في أفصى مقدمة الطائرة ولكن ذلك لم كافيا للأسف الشدبد وأحس أن مقدمة الطائرة سترتفع إلى الأعلى أثناء الطيران ولهذا فقد جهزت بعض قطع الجديد كأوزان اضافية لأضعها قصى الأمام. أتمنى ألا تنسوني من خالص دعائكم فلا أخفيكم أني قلق كثيراً على الطائرة. و الله انك مبدع و تستحق كل خير ابدعت و الله يا اخى لأن نت الواضح جدا ان انت تعبت فى صناعة الطائرة دى و خدت منك مجهود كبير جدا . ربنا يوفقك و يزيدك علم و خبرة و تفيد بيها غيرك ان شاء الله و نستفيد منك تحياتى و تقدير و تمنياتى بدوام الصحة و العافية |
|||
مشاركة [ 238 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووور جدااااا لكن ممكن استفسر عن حاجة فى البرنامج بيقول ان مساحة الجناح المطلوبة تساوى 5000 سنتيمتر مربع و يجب ان يكون wing area يوفر هذه المساحة مع العلم ان حضرتك اقترحت عرض الجناح ب 28 سم و ده مطلع ال wing area ب 3920.0 سم و ده لا يوفر مساحة الجناح المطلوبة و هل لو كانت المساحة متوفرة فى ال Max بس عادى ؟ ولا لازم تبقى المساحة متوفرة فى ال Min ارجو الافادة ..... شكرا أخي الكريم ... حساباتك مضبوطة بالنسبة للمساحة المطلوبة= 5000 سم مربع. لكن بالنسبة للمساحة المتوفرة من التصمبم فليست كما قلت لأن طول اجناح 170 سم والعرض 28 سم ولذلك فالمساحة = 28×170=4760 سم مربع (صحيح أن هذه نسبة تقريبية ولكن افترضت معدل الحمل مرن جداً 60 جرام لكل ديسيمتر مربع ويساوي أيضا 0.6 جرام لكل سنتيمتر مربع. وكانت الحسابات مضبوطة تماماً ... وارتفعت الطائرة بأسهل مما كنت أتوقع. شكرا أخي على تواصلك. |
|||
مشاركة [ 239 ] | ||||
|
||||
|
4- سأهمل وزن الجناح لأنه يقع تقريبا على مركز الثقل ولذلك فتأثير العزم سيكون قليلاً. وستكون كالتالي: على فكرة يا شباب هذه كانت أكبر غلطة وقعت فيها وهي إهمال العزم الناتج عن الجناح وهذا كان خطأ كبير لأن مركز الجاذبية يقع في الربع الأول من مقدمة الجناح ... ونتيجة لذلك فإن الجناح سيجعل الطائرة تميل للخلف عن تركيبه وهذا ما حصل بالضبط إذ أنني واجهت مشكلة كبيرة في مركز الجاذبية.... مما اضطرني إلى إزاحة السيرفوهات باتجاه المقدمة وهذا أخذ الكثير من الوقت. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة: | بلال سمير (28-02-2019) |
مشاركة [ 240 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما شاء الله ..تبارك الله....
|
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طائرة فرنسية تختفي عن شاشات الرادر قبالة البرازيل | السلامة الجوية Flight Safety | |||
اخبار الطيران لسنة 2009 ( التحديث مستمر ) | السلامة الجوية Flight Safety | |||
كن مثله اذا | الملتقى الإســلامـي | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |