المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 4021 ] | ||||
|
||||
|
كل الشعب نآمو ):
مآ بقآء آلآ آنآ وآنت كآبتن عبدالله MY LOVE 747 |
|||
مشاركة [ 4022 ] | ||||
|
||||
|
برب..,....
|
|||
مشاركة [ 4023 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم ...
بعد الحمد الله , بعد ما اكلنا السحور وصلينا الفجر ذهبت انا والطاقم لمطار الدوحة الدولي لرحلة قصيرة من مطار الدوحة الدولي الى مطار الملك خالد الدولي في (( الرياض )) واخذنا الاوراق وكل شي لازم للرحلة , على متن عروسة السماء A330 -300 GE Qatar ---------------------------------------------------------------------------------------------- 1- نوع الطائرة : العروسة A330 -300 GE Qatar 2- مطار الاقلاع : مطار الدوحة الدولي 3- مطار الوصول : مطار الملك خالد الدولي (( الرياض )) 4- كيف وجدت الرحلة : الحمد الله اول رحلة كااملة لي على المحاكي 2004 (( انصح ب 2004 )) , اقلعنآآ من مطار الدوحة من المدرج 34 وبدنآآ الارتفاع التدرجي الى ان وصلنا الى 31 الف قدم وكاانت الرحلة ممتعة وكنت استمع للراديو الذي كاان للاسف طاائرات استنادر (( اليوم رح انزل حآآتم ترآآفيك )) وكان الجو رآآئع مع وجود قليل من الغيوم 5- مدة الرحلة : تقريبا ساعة كاملة 7- كيف كآن الهبوط : نآآآآعم و Kiss landing بس للاسف , كان على اول المدرج مع انحراف قليل عم السنتر لاين6- مشآكل حصلت : - وزن زآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآئد 8- تقييمك الاخير للرحلة: 10/8 بسبب الوزن الزائد >>>>>>>> اااسف على لان مافي صور وان شاء الله المرة الجاية بكون في الصور وبكون فيديو <<<<<<<<< ((( يلي بصور ب FS Recorder ياريت يشرحلي عنو اكتر ,, لان دائما الفيديو بسجل عدة ثواني عند بعملو RENDER VIDEO انا اتبعت طريقة الكابتن ايمن , ولكن لم تنجح )) مع تحياتي ... |
||
مشاركة [ 4024 ] | ||||
|
||||
|
قررت اغيير من السيسسنا الى طيارة اكبر بايش تنصحوني ؟؟؟؟؟!
ابدا بالتالي
البومباردية ثم الى الايرباص321 او 737 طبعا الاصلية اللي بالمحاكي اكس استاندر وبعدها الى طائرات الجت 747 وغيرها من الطائرات الكبرى المعروفة ومن بعدها بحول الله وقوته ادخل إلى عالم البروفيشنال بالعربي ابدا بنظام الــ typ rating بالتوفيق كابتن زومي |
|||
مشاركة [ 4025 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ... بعد الحمد الله , بعد ما اكلنا السحور وصلينا الفجر ذهبت انا والطاقم لمطار الدوحة الدولي لرحلة قصيرة من مطار الدوحة الدولي الى مطار الملك خالد الدولي في (( الرياض )) واخذنا الاوراق وكل شي لازم للرحلة , على متن عروسة السماء A330 -300 GE Qatar ---------------------------------------------------------------------------------------------- 1- نوع الطائرة : العروسة A330 -300 GE Qatar 2- مطار الاقلاع : مطار الدوحة الدولي 3- مطار الوصول : مطار الملك خالد الدولي (( الرياض )) 4- كيف وجدت الرحلة : الحمد الله اول رحلة كااملة لي على المحاكي 2004 (( انصح ب 2004 )) , اقلعنآآ من مطار الدوحة من المدرج 34 وبدنآآ الارتفاع التدرجي الى ان وصلنا الى 31 الف قدم وكاانت الرحلة ممتعة وكنت استمع للراديو الذي كاان للاسف طاائرات استنادر (( اليوم رح انزل حآآتم ترآآفيك )) وكان الجو رآآئع مع وجود قليل من الغيوم 5- مدة الرحلة : تقريبا ساعة كاملة 7- كيف كآن الهبوط : نآآآآعم و Kiss landing بس للاسف , كان على اول المدرج مع انحراف قليل عم السنتر لاين6- مشآكل حصلت : - وزن زآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآئد 8- تقييمك الاخير للرحلة: 10/8 بسبب الوزن الزائد >>>>>>>> اااسف على لان مافي صور وان شاء الله المرة الجاية بكون في الصور وبكون فيديو <<<<<<<<< ((( يلي بصور ب FS Recorder ياريت يشرحلي عنو اكتر ,, لان دائما الفيديو بسجل عدة ثواني عند بعملو RENDER VIDEO انا اتبعت طريقة الكابتن ايمن , ولكن لم تنجح )) مع تحياتي ...
الله عليك ياحبيب والديك
تقرير رائع واستمتعت بقرائته حبيبي كابتن براء على فكرة الطائرة استاندر مثل ماذكرت وش قصة الراديو بالضبط او بروفيشنال ؟؟؟!!!! بالنسبة للوزن الزائد انا مافهمت اذا كانت الطائرة بروفيشنال تعدله من نافذة feul and ply load لاني ماادري انت قلت استاندر اذا كانت بروفيشنال عدل الاوزان بالكامل من الــ load manager الخاص بالطائرة كان ودي افيدك والله بالــ fs-recorder وبغيت اعطيك حقيقة رابط موضوع الكابتن ايمن لكن انت تقول انه مافاد معاك لكن ان شاء الله اهل الخبرة مايقصرون معك ملاحظة اذا كنت تعاني هالمشكلة حط لها موضوع بقسم الدعم الفني وان شاء الله الخبراء مايقصرون معاك وصراحة الرياض نور بوجودك ياحبيب القلب كابتن براء =================== + تم التقييم كابتن براء لاتحرمنا تقاريرك الرائعة |
|||
مشاركة [ 4026 ] | ||||
|
||||
|
راح اسوي رحلة صنعآء نجران الان واذا قمت اكمل للرياض ومن الرياض لجدة..
|
|||
مشاركة [ 4027 ] | ||||
|
||||
|
كابتن محمد ممكن تعطيني السعوديه ويلكو320 321
|
|||
مشاركة [ 4028 ] | ||||
|
||||
|
كابتن محمد ممكن تعطيني السعوديه ويلكو320 321
|
|||
مشاركة [ 4029 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك مليون عافيه
|
|||
مشاركة [ 4030 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 4031 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ...
بعد الحمد الله , بعد ما اكلنا السحور وصلينا الفجر ذهبت انا والطاقم لمطار الدوحة الدولي لرحلة قصيرة من مطار الدوحة الدولي الى مطار الملك خالد الدولي في (( الرياض )) واخذنا الاوراق وكل شي لازم للرحلة , على متن عروسة السماء A330 -300 GE Qatar ---------------------------------------------------------------------------------------------- 1- نوع الطائرة : العروسة A330 -300 GE Qatar 2- مطار الاقلاع : مطار الدوحة الدولي 3- مطار الوصول : مطار الملك خالد الدولي (( الرياض )) 4- كيف وجدت الرحلة : الحمد الله اول رحلة كااملة لي على المحاكي 2004 (( انصح ب 2004 )) , اقلعنآآ من مطار الدوحة من المدرج 34 وبدنآآ الارتفاع التدرجي الى ان وصلنا الى 31 الف قدم وكاانت الرحلة ممتعة وكنت استمع للراديو الذي كاان للاسف طاائرات استنادر (( اليوم رح انزل حآآتم ترآآفيك )) وكان الجو رآآئع مع وجود قليل من الغيوم 5- مدة الرحلة : تقريبا ساعة كاملة 7- كيف كآن الهبوط : نآآآآعم و Kiss landing بس للاسف , كان على اول المدرج مع انحراف قليل عم السنتر لاين6- مشآكل حصلت : - وزن زآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآئد 8- تقييمك الاخير للرحلة: 10/8 بسبب الوزن الزائد >>>>>>>> اااسف على لان مافي صور وان شاء الله المرة الجاية بكون في الصور وبكون فيديو <<<<<<<<< ((( يلي بصور ب FS Recorder ياريت يشرحلي عنو اكتر ,, لان دائما الفيديو بسجل عدة ثواني عند بعملو RENDER VIDEO انا اتبعت طريقة الكابتن ايمن , ولكن لم تنجح )) مع تحياتي ... الحمد لله على السلامه اخوي والله استمتعت بقرائة تقريرك بالتوفييييق اخوي تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 4032 ] | |||
|
|||
Sultan Aljohani
|
وأخيراً تم احتراف pmdg md 11 واتمام اول رحلة كاملة لها :f52ar:
|
||
مشاركة [ 4033 ] | ||||
|
||||
|
ابدا بالتالي
البومباردية ثم الى الايرباص321 او 737 طبعا الاصلية اللي بالمحاكي اكس استاندر وبعدها الى طائرات الجت 747 وغيرها من الطائرات الكبرى المعروفة ومن بعدها بحول الله وقوته ادخل إلى عالم البروفيشنال بالعربي ابدا بنظام الــ typ rating بالتوفيق كابتن زومي ان شاء الله والله يعطيك العافية ياكبتن محمد |
|||
مشاركة [ 4034 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله والله يعطيك العافية ياكبتن محمد
بالتوفيق كابتن
ووافنا بالنتائج وانا بالخدمة اذا احتجت شيء |
|||
مشاركة [ 4035 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق كابتن
ووافنا بالنتائج وانا بالخدمة اذا احتجت شيء كابتن محمد عسيري
نحن متشوقيين لتقريرك الرائع نبغى تقرير من تقاريرك لا تحرمنا منها , حتى نتعلم منها تحياتي لك اخوي كابتن محمد عسيري |
|||
مشاركة [ 4036 ] | ||||
|
||||
|
وأخيراً تم احتراف pmdg md 11 واتمام اول رحلة كاملة لها :f52ar:
بالتوفيق كابتن سلطان
|
|||
مشاركة [ 4037 ] | ||||
|
||||
|
كابتن محمد عسيري
نحن متشوقيين لتقريرك الرائع نبغى تقرير من تقاريرك لا تحرمنا منها , حتى نتعلم منها تحياتي لك اخوي كابتن محمد عسيري حياك الله كابتن
والله تقاريري مثلك عارف طويلة ومملة وانا بالعادة ادرجها بقسم الفيديو والصور وفيه موضوع بالامس ادرجته بقسم الفيديو والصور هو فقط تقرير يختص بدخول طائرات ايرباص ويلكو جديدة للمحاكي اكس وهي صبغات السعودية وصبغة طيراني المفضل لوفتهانزا فيك تشوفه بقسم الصور هو فقط تقرير بمناسبة دخول الطائرات بالخدمة وابشر بافضل التقارير |
|||
مشاركة [ 4038 ] | ||||
|
||||
|
الى جميع مرتادي هذا الموضوع ...
تم ملاحظة اليوم تجاوز من بعض الاعضاء متمثلا في : 1- وضع روابط لمنتديات اخرى 2- تجاوز الحدود في بعض الردود لذلك وحتى ما يتطور الامر الى ما هوا اكثر من ذلك اطلب منكم بشكل ودي عدم تكرار مثل هالتجاوزات وصحيح الموضوع صفحاته كبيرة ولكن هناك متابعة دورية من طاقم الاشراف في قسم التشبيهي ومن مجلس ادارة المنتدى واي تجاوز غير مسموح فيه واطلب من كل عضو الالتزام وللعلم لدينا قائمة باسماء الاعضاء المتجاوزين والتجاوزات التي ارتكبوها بين صفحات هالموضوع وجب التذكير واتمنى لكم كل التوفيق |
|||
مشاركة [ 4039 ] | ||||
|
||||
|
تنبية لمن يخرج عن سياق الموضوع لكل فرد مشارك .. و جميهم متفهمين ماذا اقصد ,
الموضوع بدأ يزيد عن حدة و الامر وصل لمجلس إدارة المنتدى .. انتم من وصلتهم الامر لهذة الحالة و كان بإمكانكم تسيير الامور بشكل طبيعي , و لذلك .. بناءً على محتوى الموضوع الاساسى كما كتب صاحب الموضوع , سيكون لتقارير الرحلات فى السيميليتور فقط . ممنوع منعاً باتا دخول فى اية نقاش جانبى مهماً كانت ممنوع استفسار اى عضو عن طائرة - إضافة - و خلافة و طلبها من صاحب المشاركة فهذا من اختصاص قسم الدعم الفنى فتفضل بوضع طلبك بة ممنوع كتابة ردود مثل ------------------------ ببببببببببببببببببببببببببببببب ///////////////////////// سيتم حذفها . خروج بالالفاظ - كتابة اشياء غير محتوى الموضوع - كتابة ترويجات لمنتديات اخرى اياً كان , سيغلق الموضوع هذة المرة ... اعتقد تم تحذيركم من معظم مشرفى اقسام الطيران التشبيهي و انتم لكم الحرية كلامى يعتبر قانون للموضوع من اراد اهلاً وسهلاً و من اعترض فهو حر . الموضوع تحت المراقبة . |
|||
مشاركة [ 4040 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
الله عليك ياحبيب والديك
تقرير رائع واستمتعت بقرائته حبيبي كابتن براء على فكرة الطائرة استاندر مثل ماذكرت وش قصة الراديو بالضبط او بروفيشنال ؟؟؟!!!! بالنسبة للوزن الزائد انا مافهمت اذا كانت الطائرة بروفيشنال تعدله من نافذة feul and ply load لاني ماادري انت قلت استاندر اذا كانت بروفيشنال عدل الاوزان بالكامل من الــ load manager الخاص بالطائرة كان ودي افيدك والله بالــ fs-recorder وبغيت اعطيك حقيقة رابط موضوع الكابتن ايمن لكن انت تقول انه مافاد معاك لكن ان شاء الله اهل الخبرة مايقصرون معك ملاحظة اذا كنت تعاني هالمشكلة حط لها موضوع بقسم الدعم الفني وان شاء الله الخبراء مايقصرون معاك وصراحة الرياض نور بوجودك ياحبيب القلب كابتن براء =================== + تم التقييم كابتن براء لاتحرمنا تقاريرك الرائعة حبيبي يااكابتن
الطائرة كانت استنادر (( للاسف ))) الراديو , كان قصدي ATC + تقييم لاحلى كابتن |
||
مشاركة [ 4041 ] | ||||
|
||||
|
الى جميع مرتادي هذا الموضوع ... تم ملاحظة اليوم تجاوز من بعض الاعضاء متمثلا في : 1- وضع روابط لمنتديات اخرى 2- تجاوز الحدود في بعض الردود لذلك وحتى ما يتطور الامر الى ما هوا اكثر من ذلك اطلب منكم بشكل ودي عدم تكرار مثل هالتجاوزات وصحيح الموضوع صفحاته كبيرة ولكن هناك متابعة دورية من طاقم الاشراف في قسم التشبيهي ومن مجلس ادارة المنتدى واي تجاوز غير مسموح فيه واطلب من كل عضو الالتزام وللعلم لدينا قائمة باسماء الاعضاء المتجاوزين والتجاوزات التي ارتكبوها بين صفحات هالموضوع وجب التذكير واتمنى لكم كل التوفيق
تنبية لمن يخرج عن سياق الموضوع لكل فرد مشارك .. و جميهم متفهمين ماذا اقصد , الموضوع بدأ يزيد عن حدة و الامر وصل لمجلس إدارة المنتدى .. انتم من وصلتهم الامر لهذة الحالة و كان بإمكانكم تسيير الامور بشكل طبيعي , و لذلك .. بناءً على محتوى الموضوع الاساسى كما كتب صاحب الموضوع , سيكون لتقارير الرحلات فى السيميليتور فقط . ممنوع منعاً باتا دخول فى اية نقاش جانبى مهماً كانت ممنوع استفسار اى عضو عن طائرة - إضافة - و خلافة و طلبها من صاحب المشاركة فهذا من اختصاص قسم الدعم الفنى فتفضل بوضع طلبك بة ممنوع كتابة ردود مثل ------------------------ ببببببببببببببببببببببببببببببب ///////////////////////// سيتم حذفها . خروج بالالفاظ - كتابة اشياء غير محتوى الموضوع - كتابة ترويجات لمنتديات اخرى اياً كان , سيغلق الموضوع هذة المرة ... اعتقد تم تحذيركم من معظم مشرفى اقسام الطيران التشبيهي و انتم لكم الحرية كلامى يعتبر قانون للموضوع من اراد اهلاً وسهلاً و من اعترض فهو حر . الموضوع تحت المراقبة .
جزآكم الله خير كبآتن محمد وعبدالرحمن لكن الله يرضى عليكم انا مآ شفت تجآوزات في الردود في آخر 10 صفحآت على الاقل اذا كآن على روآبط منتديات أخرى فأتمنى انكم تعآقبوا الشخص اللي وضع الروابط ولا تعآقبوا الكل وآنا عآرف انكم اعطيتونا أكثر من فرصة وانا نشرت رد بالموضوع أمس ونبهت كل الاعضاء في الموضوع أن المشرفين اعطونا كثير وحتى الادآريين صآروا يدخلوا للموضوع فـ قلت لهم انتبهوا لردودكم .. ! |
|||
مشاركة [ 4042 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
ان شاء الله بعد التراويح , رح يكون لي رحلة من ابوظبي الى بيروت على متن العروسة A330 -200 الاتحاد
وان شاء الله بحاول يكون في صور |
||
مشاركة [ 4043 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله بعد التراويح , رح يكون لي رحلة من ابوظبي الى بيروت على متن العروسة A330 -200 الاتحاد
وان شاء الله بحاول يكون في صور توصل بالسلامه اخوي كابتن برا |
|||
مشاركة [ 4044 ] | ||||
|
||||
|
الخط : الرياض-دبي
الاقلاع : الان الطائرة : السعوديه 777 |
|||
مشاركة [ 4045 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله بعد التراويح , رح يكون لي رحلة من ابوظبي الى بيروت على متن العروسة A330 -200 الاتحاد وان شاء الله بحاول يكون في صور
بالتوفيق حبيبي كابتن براء
بانتظار التقرير والصور |
|||
مشاركة [ 4046 ] | ||||
|
||||
|
من صنعآء الى جآزآن..آلآقلآع بعد دقآئق..
|
|||
مشاركة [ 4047 ] | ||||
|
||||
|
اثنآء الاقلاع اليوم من صنعآء متوجهين الى الرياض
حصل احتكاك بين ذيل الطآئرة والمدرج ممآ ادى الى حآدث بسيط ورجعنا مرة اخخرى الى مطآر صنعآء بعد 3 دقآئق من الرعب فوق اجوآء صنعآء ورآح يتم ارسآل طآئرة اخرى الى صنعآء لنقل المسآفرين ويتم تصليح العطل بالطآئرة المصآبة ^^^ مطآر صنعآء مفروض يوضع في قآئمة أخططر مطآرآت العآلم وكمآن في المركز الاول لانه عذبني ججدا جدا الان في رحلة الذهآب الى الرياض وكمآن في رحلة القدوم من أديس أبآبآ لان المطآر على ارتفاع 8000 الاف قدم يعني اعلى من مطآر أبها وحآئل في رحلة أديس ابآبآ واثناء الهبوط بمطآر صنعآء اولا حوله جبآل ومرتفعآت حتى مآ تقدر تشوف المطآر وهبطت بصعوبة خآصصة ان الطآئرة B743 وكمآن المدرج قصصير جدا وهذا هو سبب المشكلة حق قبل شوي .. ! |
|||
مشاركة [ 4048 ] | ||||
|
||||
|
بعد ساعة الا ربع راح نقلع من زيورخ متوجهين الى باريس,
|
|||
مشاركة [ 4049 ] | ||||
|
||||
|
اثنآء الاقلاع اليوم من صنعآء متوجهين الى الرياض حصل احتكاك بين ذيل الطآئرة والمدرج ممآ ادى الى حآدث بسيط ورجعنا مرة اخخرى الى مطآر صنعآء بعد 3 دقآئق من الرعب فوق اجوآء صنعآء ورآح يتم ارسآل طآئرة اخرى الى صنعآء لنقل المسآفرين ويتم تصليح العطل بالطآئرة المصآبة ^^^ مطآر صنعآء مفروض يوضع في قآئمة أخططر مطآرآت العآلم وكمآن في المركز الاول لانه عذبني ججدا جدا الان في رحلة الذهآب الى الرياض وكمآن في رحلة القدوم من أديس أبآبآ لان المطآر على ارتفاع 8000 الاف قدم يعني اعلى من مطآر أبها وحآئل في رحلة أديس ابآبآ واثناء الهبوط بمطآر صنعآء اولا حوله جبآل ومرتفعآت حتى مآ تقدر تشوف المطآر وهبطت بصعوبة خآصصة ان الطآئرة B743 وكمآن المدرج قصصير جدا وهذا هو سبب المشكلة حق قبل شوي .. ! هذا اللي خلاني اهبط هبوط الله بآلخير موفق كآبتن آحمد.. |
|||
مشاركة [ 4050 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
إضافة رد |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|