| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
09-06-2010,
07:49 PM
|
مشاركة [ 31 ] | |||
|
||||
  |
تسلم عزيزي...،،،،
|
|||
|
|
11-06-2010,
06:40 PM
|
مشاركة [ 32 ] | ||
|
|||
|
|
أنا فهمت يقصد أننا نمشي بالمعادله في المسافه بين الطائره و المطار وليس المسار
بمعنى نضبط الإرتفاع الذي نريد ان نوصل له ونضبط كذلك السرعه العاموديه عندما نكون في المسافه المطلوبه بين الطائرة والمطار لكي نصل إلى إرتفاعنا الذي نريده يعني هذي المعادله حق الإرتفاع الذي نريد ان نوصله بحيث تستطيع اوتسمح الطائرة أن تعمل استابلش ( إستقامه على المدرج ) . هل هذا هو الهبوط البصري أو اليدوي ( فيجوال ) بدون إستخدام الراديو وزر الأبروتش بل فقط نستخدم الـgps للمشاهده فقط المسافات |
||
|
|
|
11-06-2010,
07:08 PM
|
مشاركة [ 33 ] | ||
|
|||
 |
مشكور يا كابتن علي شرحك المميز
|
||
|
|
|
11-06-2010,
07:51 PM
|
مشاركة [ 34 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء اللّه عليك ، الّله يعطيك العافية أخي الكريم لطالما بحثت عن شرح واضح لهذه النّقطة
مشكور جدّا جدّا
|
||
|
|
|
15-06-2010,
08:57 PM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
قبل قراءه الموضوع قلت راح تكون معقده
ولاكن لما كملت قراءه بلتفصيل لاقيتها سهله اوي و كمان معلومه رائعه فعلا انت انسان رائع تستحق كل الشكر و التقدير من كم المعلومات اللى مش بتبخل علينا بيه مشكور جزيل الشكر مروان |
||
|
|
|
16-06-2010,
11:27 AM
|
مشاركة [ 36 ] | ||
|
|||
|
|
لم أجربها إلى الآن لكن في الوقت القريب
|
||
|
|
|
25-10-2010,
03:06 PM
|
مشاركة [ 37 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله كابتن مروان
حقيقة معلومة مهمة جداً فهى ستحل لى مشكلة الهبوط وانا فى الحقيقة ما كنت اعرفها فشكراً يا كبتن مروان على المعلومات المهمة الى تقدمها لنا |
||
|
|
|
05-11-2010,
11:37 AM
|
مشاركة [ 38 ] | ||
|
|||
|
|
معلومة رائعة كابتن مروان كنت لاعرف متى ابداء بالهبوط التدرجي بس ها المعادلة التي وضعتها افادتني ومنتضرين منك المزيد
|
||
|
|
|
06-11-2010,
08:10 AM
|
مشاركة [ 39 ] | ||
|
|||
|
|
enta princcccccccccccce
|
||
|
|
|
03-11-2011,
09:05 PM
|
مشاركة [ 40 ] | |||
|
||||
|
|
اكثر من رائعه كابتن مروان
|
|||
|
|
|
16-12-2011,
08:48 PM
|
مشاركة [ 41 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا يا كابتن
|
||
|
|
|
04-01-2012,
10:36 AM
|
مشاركة [ 42 ] | ||
|
|||
|
|
في الدرس السابق تعرفنا على جناح الطائره وفي هذا الدرس نتعرف على مجموعة الذيل في الطائره
مجموعة الذيل/ هي الجزء الخلفي من الطائرة. وتساعد مجموعة الذيل على التحكم في قيادة الطائرة والمحافظة على اتزانها في الجو. ومعظم مجموعات الذيل تتكون من زعنفة ودفة رأسيتين، وموازن ورافعة أفقيتين. وتقف الزعنفة رأسيا ثابتة دون حركة، لتحافظ على مؤخرة الطائرة من التأرجح يمينًا أو يسارًا |
||
|
|
|
14-01-2012,
01:06 AM
|
مشاركة [ 43 ] | |||
|
||||
|
|
شرح مميز الله يباركلك
|
|||
|
|
|
08-07-2012,
09:50 AM
|
مشاركة [ 44 ] | ||
|
|||
|
|
شرح وافي يا كابتن جذاك الله خي
بس المعادلة غير واضحة عندي هل لا تكرمتو بكتابتها لي مره اخري ولي لكم خالص الشكر |
||
|
|
|
20-07-2012,
08:02 PM
|
مشاركة [ 45 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك
|
|||
|
|
|
07-10-2012,
06:08 AM
|
مشاركة [ 46 ] | ||
|
|||
|
|
الف شكر على الموضو ع من اهم المواضيع لكن انا مش لاقى المعادله
|
||
|
|
|
19-09-2013,
05:28 AM
|
مشاركة [ 47 ] | ||
|
|||
|
|
فكرة رائعة جداا .. اشكرك على اثارة الموضوع لانه جدا مقلقني !
|
||
|
|
|
19-10-2013,
11:39 PM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا كابتن
جزاك الله خير |
||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [درس] شرح الهبوط الالي | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| نظام الهبوط الآلي Instrument Landing System " Isl " | دروس خط الطيران | |||
| كيفيه الهبوط اضطراريا&ماذا يفعل الطيارون الحقيقيون | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
رد: شرح كيفيه بدء الهبوط التدريجي, و معرفه نقطه Top of descent بدون الأف ام سي
رد: شرح كيفيه بدء الهبوط التدريجي, و معرفه نقطه Top of descent بدون الأف ام سي
