المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 211 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا متابع للمنتدى من زمان، وتقريبا ادخل كل يوم لمتابعة اخر اخبار الطيران في العالم، احب الطيران ولا امل ابدا من مشاهدة الطائرات تقلع وتهبط واعرف الكثير من انواعها لغاية الفضول فقط، رغم انها هواية فقط. موضوع اختفاء الطائره هذه صراحة شدني بشدة، كون الغموض هو السمة الرئيسية لهذه الطائره. اشعر ان هناك اشياء غير طبيعيه، وسؤالي لاخصائيي الطيران في هذا المنتدى العزيز، هلى يمكن للطائره ان تحلق الى ارتفاع عالي جدا بسبب خلل ما ثم تذهب للفضاء؟ ام ان جسم الطائره لا يتحمل ارتفاعات شاهقه مثل المكوكات الفضائيه؟ اذا كانت فرضية الخطف موجوده، وفرضا ان الطائره طارت على ارتفاع منخفض لتفادي اجهزة الرداد، الا يوجد جهاز تعقب في الطائره لتحديد مكانها؟ اليست الطائره ترسل اشارات مستمره لتحديد موقعها؟ ثم لو طارت على ارتفاع منخفض جدا، الم يراها اشخاص بالعين المجرده؟ صراحه هذه الفرضيه بالنسبه لي ضعيفه، الا اذا كانت السلطات تعلم شيئا وتخفيه فرضية سقوط الطائره في البحر، هل من المعقول ان تسقط الطائره في البحر وتبقى كما هي جسما واحدا وتغرق كما هي؟ حتى لو هذا صحيح، الا ترسل الطائره اشارات عند هبوطها من ارتفاع شاهق؟؟ ولو سقطت في البحر، على الاقل تطفو الى السطح او بعض اجزاءها، او حتى بعض الجثث، لانه مستحيل ان تبقى على حالها في عمق البحر، اكيد ستنكسر او يحدث تحطم فيها. عالعموم حبيت اشاركم الراي واسمع اصحاب الاختصاص في هذا المنتدى العزيز، ما شالله الردود تدل على وعي كبير بين الاعضاء. وعذرا على الاطاله |
||
مشاركة [ 212 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا متابع للمنتدى من زمان، وتقريبا ادخل كل يوم لمتابعة اخر اخبار الطيران في العالم، احب الطيران ولا امل ابدا من مشاهدة الطائرات تقلع وتهبط واعرف الكثير من انواعها لغاية الفضول فقط، رغم انها هواية فقط. موضوع اختفاء الطائره هذه صراحة شدني بشدة، كون الغموض هو السمة الرئيسية لهذه الطائره. اشعر ان هناك اشياء غير طبيعيه، وسؤالي لاخصائيي الطيران في هذا المنتدى العزيز، هلى يمكن للطائره ان تحلق الى ارتفاع عالي جدا بسبب خلل ما ثم تذهب للفضاء؟ ام ان جسم الطائره لا يتحمل ارتفاعات شاهقه مثل المكوكات الفضائيه؟ اذا كانت فرضية الخطف موجوده، وفرضا ان الطائره طارت على ارتفاع منخفض لتفادي اجهزة الرداد، الا يوجد جهاز تعقب في الطائره لتحديد مكانها؟ اليست الطائره ترسل اشارات مستمره لتحديد موقعها؟ ثم لو طارت على ارتفاع منخفض جدا، الم يراها اشخاص بالعين المجرده؟ صراحه هذه الفرضيه بالنسبه لي ضعيفه، الا اذا كانت السلطات تعلم شيئا وتخفيه فرضية سقوط الطائره في البحر، هل من المعقول ان تسقط الطائره في البحر وتبقى كما هي جسما واحدا وتغرق كما هي؟ حتى لو هذا صحيح، الا ترسل الطائره اشارات عند هبوطها من ارتفاع شاهق؟؟ ولو سقطت في البحر، على الاقل تطفو الى السطح او بعض اجزاءها، او حتى بعض الجثث، لانه مستحيل ان تبقى على حالها في عمق البحر، اكيد ستنكسر او يحدث تحطم فيها. عالعموم حبيت اشاركم الراي واسمع اصحاب الاختصاص في هذا المنتدى العزيز، ما شالله الردود تدل على وعي كبير بين الاعضاء. وعذرا على الاطاله حياك الله بالنسبة للأرتفاع فهو محدد وممكن في حال تجاوزه بنسبة معينة أن تنفجر الطائرة بسبب الضغط وفي حالة سقوط الطائرة في البحر فهنالك حالات الأولى عدم التحطم بسبب الهبوط الممتاز على الماء ولكنها ستغرق بعدها الثانية أن تتحطم الطائرة |
|||
مشاركة [ 213 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
|
||
مشاركة [ 214 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
حتى الآن لم يصلوا الى حل ؟؟
اود ان أسال يعني الطائرات لها ارتفاع معين اليس كذلذ اذ اناه لا يمكن ان تتجاوو الجاذبية الارضية لان هذا صعب جدا و يمكن تفجر الطائرة اليس كذلك؟؟ اكيد هذا الموضوع داخلة فيه السياسة لانه لو سقطت في البحر لتم الاكتشاف لان العمق فقط 100 متر او اكثر و لو سقطت في الارض لكانوا حددوا مكانها و نرجع لابهام آخر و هو ؟؟ كيف مبايلات بعض الركاب تشتغل و ترن لحد الآن يعني انهم لازالو احياء و لو بنسبة صغيرة لان الطائرة لو سقطت لحطمت الهواتف و نرجع لتدني ارتفاع الطائرة فلو هبطت كثيرا و اختفت عن الرادار لكن على الاقل شخص واحد شاهدها بعينه فكيف هذا ؟؟ كيف 10 اقماؤ صناعية ترسلها الصين و العدد الكبير من البواخر و الهيليكوبتارات و التطور التكننولوجي للصين و امريكا و العديد من الدول و الصندوق الاسود و معدات الطائرة و لم يصلوا الى حل لحد الآن ؟؟ اين الركاب الىن و اين الطائرة و اين الطقام سؤال يطرح نفسه و لا يعرف اجابته الى المولى عزوجل ؟؟ للاسف حيران كبير هه كم اتمنى و لو للحظة انني كنت م نالباحثين هه لانني فقدت عقلي بسبب هذا الحادث الفريد من نوعه |
||
مشاركة [ 215 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حياك الله بالنسبة للأرتفاع فهو محدد وممكن في حال تجاوزه بنسبة معينة أن تنفجر الطائرة بسبب الضغط وفي حالة سقوط الطائرة في البحر فهنالك حالات الأولى عدم التحطم بسبب الهبوط الممتاز على الماء ولكنها ستغرق بعدها الثانية أن تتحطم الطائرة شكرا اخي العزيز على الايضاحات اتمنى فقط شيء واحد، هو ان يكون جميع ركاب الطائره احياء ولم تتحطم الطائره ومهما كان الثمن المهم ان يكونو احياء ثم ان سجل طائره البوينج 777 هو سجل ناصع ولم تسجل اي حوادث كارثيه لهذه الطائره منذ صناعتها، فقط حوادث بسيطه ومعظمها بخطأ بشري، لا اتمنى ان تفقد هذه الطائره العظيمه هيبتها |
||
مشاركة [ 216 ] | ||||
|
||||
|
وقال دوان هو غيا، نائب مدير هيئة الطيران المدني الفيتنامية، “تسلمنا رسالة الكترونية من مواطن نيوزيلندي يعمل في احدى المنصات النفطية قبالة فونغ تاو قال فيها إنه شاهد جسما محترقا على مسافة 300 كيلومترا الى الجنوب الشرقي من فونغ تاو.”
|
|||
مشاركة [ 217 ] | ||||
|
||||
|
بالصور.. قمر صناعي صيني يلتقط صورا لما يعتقد أنه الطائرة الماليزية المفقودة
بكين، الصين (CNN)—نشرت السلطات الصينية، فجر الأربعاء، صورا لما يُعتقد أنه من حطام الطائرة الماليزية المفقودة برحلتها رقم 370، حيث انطلقت عدد من السفن والطائرات لإجراء معاينة دقيقة لهذه البقعة التي وبحسب ما تقوله الحكومة الصينية هو جسم وسط المياه بأبعاد 79 قدما X 72 قدما. على أن نوافيكم بآخر التفاصيل حال ورودها. https://arabic.cnn.com/world/2014/03/...ian-flight-370 |
|||
مشاركة [ 218 ] | ||||
|
||||
|
MikeSeberger used Tomnod to analyze an image taken by Digital Globe satellites in South China Sea area https://www.foxcrawl.com/2014/03/12/t...ellite-images/ |
|||
مشاركة [ 219 ] | ||||
|
||||
|
DigitalGlobe has put its high-resolution satellite images online so people can search for the missing Malaysia flight. User Mike Seberger tagged this image of what appears to be the wreckage of a plane underwater. The sighting is now being investigated by experts https://www.dailymail.co.uk/sciencete...MH370-jet.html |
|||
مشاركة [ 220 ] | ||||
|
||||
|
This image, first released by CCTV America, shows an object in the ocean spotted by Chinese satellites on Sunday. Picture: Supplied Source: Supplied Another satellite image, first released to CCTV America. Experts said the Chinese images are not high resolution. Picture: Supplied Source: Supplied https://www.news.com.au/travel/travel...-1226853195656 |
|||
مشاركة [ 221 ] | |||
|
|||
الحمدلله
|
اقتباس:
ثم ان سجل طائره البوينج 777 هو سجل ناصع ولم تسجل اي حوادث كارثيه لهذه الطائره منذ صناعتها، فقط حوادث بسيطه ومعظمها بخطأ بشري، لا اتمنى ان تفقد هذه الطائره العظيمه هيبتها
العمل ارهابي وان شاء الله لن تفقد الطائره هيبتها |
||
مشاركة [ 222 ] | ||||
|
||||
|
صور القمر الصيني تظهر 3 قطع كبيرة يُحتمل كونها من حطام الطائرة المفقودة
واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN)—أظهرت الصور المأخوذة من القمر الصناعي الصيني، "ساستيند" لوجود ثلاثة قطع كبيرة نوعا ما إلى الشمال الشرقي من كوالالمبور. وتظهر الصور التي تم التقاطها، الأحد، اي بعد يوم من فقدان الطائرة، ثلاثة قطع يبلغ حجم القطعة الأولى 13X18 مترا والثانية بحجم 14X19 مترا فيما حجم القطعة الثالثة يبلغ 24X22 مترا، وهي قطع يمكن أن تكون من حطام طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية. اللافت للنظر أن الموقع الذي كشفت عنه صور ما يشتبه بأنه حطام الطائرة المنكوبة هو في منطقة قريبة نوعا ما وعلى بعد نحو 140 ميلا (نحو 225 كيلومتر) إلى الجنوب الشرقي من آخر منطقة بثت فيه الرحلة 370 إشارتها. ويشار إلى أن هذه الأنباء لا تؤكد أن هذه الأجسام الطافية هي بالفعل تابعة للطائرة الماليزية المفقودة حتى كتابة هذا التقرير حيث توجهت عدد من السفن والطائرات إلى الموقع الذي حددت حيثياته السلطات الصينية بأنه عند الدرجة 105.63 شرقا و6.7 شمالا. https://arabic.cnn.com/world/2014/03/...a-plane-search |
|||
مشاركة [ 223 ] | ||||
|
||||
|
عقدة جديدة بلغز الطائرة الماليزية المفقودة.. لماذا أغلق زر "المستجيب" خلال الرحلة؟
آخر تحديث الخميس, 13 مارس/آذار 2014; 02:34 (GMT +0400) واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN)—بعد أن عثر المحققون بقضية فقدان الطائرة الماليزية برحلتها رقم 370 على عقدة جديدة في هذا اللغز الغامض وهي إغلاق زر جهاز الكتروني يدعى "المستجيب" قبل فترة من فقدان الاتصال بالطائرة، الأمر الذي يعيد ببعض التحقيقات إلى المربع الأول، وهنا نستعرض لكم ما هو زر المستجيب: زر المستجيب أو ما يسمى بـ"transponder" هو عبارة عن جهاز بث بالموجات الراديوية، موجود داخل قمرة القيادة، حيث يرسل معلومات عن موقع الطائرة وارتفاعها وسرعتها ووجهتها إلى جانب رمزها المكون من أربعة خانات وهذا الجهاز يبقى في حالة التشغيل طيلة فترة الرحلة. نظام المستجيب يبقى في حالة التشغيل طيلة الوقت حيث يستمر بإرسال معلومات الطائرة إلى أبراج المراقبة، ولا يمكن إغلاقه إلا يدويا من حالة "التشغيل" أو "الاستعداد" أو "ALT" بحسب اختلاف مسمياتها في الطائرات المتنوعة إلى أن النظام هو ذاته. هناك بعض الحالات التي يمكن لقائد الطائرة فيها إغلاق المستجيب مثل أن تتقارب الطائرات من بعضها البعض قرب المطارات مثلا حيث أن ذلك يرسل تحذيرا لبرج المراقبة من قبل اجهاز الأمر الذي قد يؤدي إلى حالات تشويش. هناك ارقام رباعية يمكن ادخالها للمستجيب بحسب الحالة الطارئة حيث أن الرقم 7500 هو رمز لتعرض الطائرة للاختطاف والرقم 7600 يشير إلى وجود عطل بالاتصالات والرقم 7700 يشير لوجود حالة طارئة. https://arabic.cnn.com/world/2014/03/...70-transponder |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ Airbus Concept على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 224 ] | ||||
|
||||
|
اعجبني العامل بمنصة النفط والذي رأى جسم محترق من مسافة 300 كيلو متر
ماهذه العين الخارقة للطبيعة ماشاء الله وكروية الارض اين ذهبت فقط لاطلاعكم راجعو هذا المقال Malaysia Airlines and the case of the missing legs - The Washington Post |
|||
9 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: | مبارك البوعينين (13-03-2014), AMH (13-03-2014), الكابتن الحالم (15-03-2014), الكابتن القطري (13-03-2014), ابو مشاري (13-03-2014), mohammad alajmi (13-03-2014), tarek tn (13-03-2014), Tharwat Ahmed (13-03-2014), عاشق A380 (13-03-2014) |
مشاركة [ 225 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الدنيا فعلا مقلوبة هنا ف امريكا بسبب الموضوع دا .. موجود ف الاخبار بصفة دائمة الموضوع دا
|
||
مشاركة [ 226 ] | ||||
|
||||
|
اعجبني العامل بمنصة النفط والذي رأى جسم محترق من مسافة 300 كيلو متر ماهذه العين الخارقة للطبيعة ماشاء الله وكروية الارض اين ذهبت فقط لاطلاعكم راجعو هذا المقال Malaysia Airlines and the case of the missing legs - The Washington Post زرقاء الصين |
|||
مشاركة [ 227 ] | ||||
|
||||
|
عقدة جديدة بلغز الطائرة الماليزية المفقودة.. لماذا أغلق زر "المستجيب" خلال الرحلة؟ آخر تحديث الخميس, 13 مارس/آذار 2014; 02:34 (GMT +0400) واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN)—بعد أن عثر المحققون بقضية فقدان الطائرة الماليزية برحلتها رقم 370 على عقدة جديدة في هذا اللغز الغامض وهي إغلاق زر جهاز الكتروني يدعى "المستجيب" قبل فترة من فقدان الاتصال بالطائرة، الأمر الذي يعيد ببعض التحقيقات إلى المربع الأول، وهنا نستعرض لكم ما هو زر المستجيب: زر المستجيب أو ما يسمى بـ"transponder" هو عبارة عن جهاز بث بالموجات الراديوية، موجود داخل قمرة القيادة، حيث يرسل معلومات عن موقع الطائرة وارتفاعها وسرعتها ووجهتها إلى جانب رمزها المكون من أربعة خانات وهذا الجهاز يبقى في حالة التشغيل طيلة فترة الرحلة. نظام المستجيب يبقى في حالة التشغيل طيلة الوقت حيث يستمر بإرسال معلومات الطائرة إلى أبراج المراقبة، ولا يمكن إغلاقه إلا يدويا من حالة "التشغيل" أو "الاستعداد" أو "ALT" بحسب اختلاف مسمياتها في الطائرات المتنوعة إلى أن النظام هو ذاته. هناك بعض الحالات التي يمكن لقائد الطائرة فيها إغلاق المستجيب مثل أن تتقارب الطائرات من بعضها البعض قرب المطارات مثلا حيث أن ذلك يرسل تحذيرا لبرج المراقبة من قبل اجهاز الأمر الذي قد يؤدي إلى حالات تشويش. هناك ارقام رباعية يمكن ادخالها للمستجيب بحسب الحالة الطارئة حيث أن الرقم 7500 هو رمز لتعرض الطائرة للاختطاف والرقم 7600 يشير إلى وجود عطل بالاتصالات والرقم 7700 يشير لوجود حالة طارئة. يا سلام سلم يا سلام الآن الأمر إحتمالين إما قائد الطائرة هذا متعاون ! أو هناك من دخل قمرة القيادة وعنده خلفية عن الطيران لدرجة إنه يقوم بـ إغلاق زر المستجيب !!
اعجبني العامل بمنصة النفط والذي رأى جسم محترق من مسافة 300 كيلو متر ماهذه العين الخارقة للطبيعة ماشاء الله وكروية الارض اين ذهبت فقط لاطلاعكم راجعو هذا المقال Malaysia Airlines and the case of the missing legs - The Washington Post و أنا عجبني عقلك يا خووي سطام الله يحفظك
لا السالفه مطوله يبدو لي يا طويل العمر يعني هل الإعلام يستغبي المتلقي مثلاً أو إحنا ما نفهم ولا الطيارة ذي فيها جن الله المستعان |
|||
مشاركة [ 228 ] | |
|
زرقاء اليمامة ( فرع الصين )
|
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (13-03-2014) |
مشاركة [ 229 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ La Capitano على المشاركة المفيدة: | مجرد محاول (13-03-2014), الآمير الكبير (14-03-2014), najy ibrahim (13-03-2014), سهول (16-03-2014), عاشق A380 (13-03-2014) |
مشاركة [ 230 ] | ||||
|
||||
|
تكثفت أعمال البحث خلال الساعات الماضية، بحراً وبراً، وحتى من الأجواء، لتحديد مكان طائرة «بوينغ 777» التابعة للخطوط الجوية الماليزية، التي فقدت بشكل غامض السبت الماضي، بعيد إقلاعها من كوالالمبور، فيما اعلن الجيش الماليزي أنه رصد الطائرة بالرادار حتى مضيق ملقة، بينما أعلنت الشرطة أنها تدرس أربعة احتمالات لحل لغز الاختفاء، من بينها الاختطاف والتخريب. وقال مصدر عسكري إن الجيش الماليزي يعتقد أنه تعقب الطائرة المفقودة بالرادار، حتى مضيق ملقة، البعيد عن النقطة التي أجرت عندها آخر اتصال ببرج المراقبة الجوية قبالة الساحل الشرقي للبلاد. ومضيق ملقة أحد أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، ويقع على طول الساحل الغربي لماليزيا. وأضاف المصدر العسكري المطلع على التحقيقات ان الطائرة «غيّرت مسارها بعد كوتا بهارو، وهبطت إلى مستوى أقل، ووصلت إلى مضيق ملقة». وتشارك في عمليات البحث عشرات السفن والطائرات والمروحيات من تسع دول، خصوصا الصين والولايات المتحدة وفيتنام وماليزيا والفليبين وسنغافورة. والصين، التي كان 153 من رعاياها على متن الطائرة، والتي انتقدت ماليزيا بسبب عدم نشر الإمكانات اللازمة فورا في عمليات البحث، وأعلنت أمس عن إعادة توجيه عشرة اقمار اصطناعية للمساهمة في عمليات البحث. وهذه الاقمار الاصطناعية الصينية المتطورة جدا ستستخدم خصوصا للمساعدة على الملاحة، ومراقبة الأحوال الجوية والاتصالات ومسائل أخرى في عمليات البحث. توسيع نطاق كذلك، أعلنت السلطات الفيتنامية أنها وسعت نطاق عمليات البحث والإنقاذ الجوي بنحو 26 ألف كيلومتر مربع إضافي للمساعدة في العثور على الطائرة. وقال نائب رئيس هيئة الأركان العامة للجيش الشعبي الفيتنامي اللفتنانت جنرال فو فان توان: «سنوسع نطاق البحث على الأرض أيضا». من جانبه، قال نائب رئيس اللجنة الوطنية للبحث والإنقاذ فام كوي تيو إن «المساحة الإجمالية التي تم تمشيطها، بما في ذلك عمليات بحث يوم الثلاثاء تبلغ 150 ألف كيلومتر مربع». 4 احتمالات في الأثناء، أعلن مسؤول بارز في الشرطة الماليزية أن المحقّقين والخبراء يدرسون أربعة أسباب ربما تكون أدت لاختفاء الطائرة، من بينها الاختطاف والتخريب. وقال قائد الشرطة الجنرال خالد أبوبكر إنه إلى جانب الاختطاف والتخريب، فإن السببين الآخرين اللذين تدرسهما الشرطة هما المشاكل النفسية للركاب وطاقم الطائرة، والمشاكل الشخصية للركاب وطاقم الطائرة. وأضاف انه يدرس بدقة الخلفية الشخصية لركاب وطاقم الطائرة المفقودة. وقال: «ليس لدينا تقرير استخباري مسبق بشأن أي تورط لإرهابيين». الإنتربول يستبعد بدوره، اعلن الأمين العام للإنتربول رونالد نوبل أمس أن «فرضية وقوع عمل ارهابي تستبعد» في التحقيق في اختفاء الطائرة. وقال نوبل: «كلما حصلنا على معلومات كلما نتجه للاستنتاج انه ليس حادثا ارهابيا». وبخصوص وجود شخصين على متن الطائرة كانا يحملان جوازي سفر مزورين، قال ان «هذا الأمر يتعلق بمسألة اتجار بالبشر». هوية مشتبه في موازاة ذلك، أعلن الجنرال خالد أبوبكر التعرف على هوية احد الرجلين اللذين صعدا الى الطائرة المفقودة بجوازي سفر مسروقين، موضحة انه ايراني في الـ 19 من العمر، ويشتبه انه اراد الهجرة الى المانيا. وقال قائد الشرطة الماليزية: «لا نعتقد انه عضو في مجموعة ارهابية، لكننا نعتقد انه اراد الهجرة الى ألمانيا». وأضاف ان الرجل عرف عن نفسه على انه بوريا نور محمد مهرداد، وانه استقل الطائرة مستخدما جواز سفر نمساويا، كان حامله ابلغ عن سرقته. تكنولوجيا صوتية بدوره، اعتبر الأمين التنفيذي لمنظمة معاهدة الحظر الشامل للتجارب النووية لاسينا زيربو ان التكنولوجيا الصوتية قادرة على الكشف عن مكان الطائرة الماليزية. وقال زيربو، في مؤتمر صحافي عقده في نيويورك، ان هناك احتمالاً أن يتم الكشف عن الطائرة، عن طريق التكنولوجيا الصوتية. وأوضح: «هناك احتمال.. أن تكون التكنولوجيا الصوتية قادرة على كشفها». وأشار إلى انه طلب التحقق من البيانات، مشيراً إلى انه في حال حصول انفجار في الجو، فإن وجود أية محطة قريبة من المكان أو على مستوى يخولها التقاطه، يعني ان التكنولوجيا الصوتية ستكون الأنسب في الكشف عن الطائرة، وهذا هو ما يمكن التحقق منه. ولا يزال فقدان «بوينغ 777» الماليزية التي اختفت عن شاشات الرادار قبل أربعة أيام بين ماليزيا وفيتنام يحيّر الخبراء، الذين لا يستبعدون فرضية وقوع حادث نادر. هبوط اضطراري نفذت طائرة صينية هبوطاً اضطرارياً بعد إنذار كاذب بوجود حريق على متنها. وأفادت وكالة أنباء الصين الجديدة بأن الطائرة التابعة لشركة جونياو آيرلاينز شانغهاي كانت متجهة من شنغهاي إلى العاصمة بكين، لكنها سارعت ليل الاثنين ـ الثلاثاء إلى تنفيذ هبوط اضطراري في مطار بجينان في مقاطعة شاندونغ شرق الصين. موضحة أن إنذاراً كاذباً بوجود حريق جاء من مقدمة الطائرة، وهي من نوع «إيرباص 320». يو.بي.آي |
|||
مشاركة [ 231 ] | ||||
|
||||
|
مع كل هذا التطور العلمي الهائل والآن وصلنا لليوم السادس ولا أثر للطائرة ؟!!
بعد كل دقيقة تمر يزيد إقتناعي أن الطائرة لم تسقط ! والي أظنه أن ماليزيا تخفي عن العالم أسرار حول إختفاء الطائرة |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | الآمير الكبير (14-03-2014), عاشق A380 (13-03-2014) |
مشاركة [ 232 ] | ||||
|
||||
|
انا اشك ان السلطات الماليزية لها يد في اختفاء الطائرة
|
|||
مشاركة [ 233 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم
حسب رايي و ست ايام من الحادث لم يعثر على الطائرة دليل على شيئين الاول ان الطائرة لم تسقط و هي ربما محتجزة في مكان ما الثاني ربما الحكومة الماليزية تخفي عن العالم السر وراء هذه الطائرة حادث غريب جدا |
||
مشاركة [ 234 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
السؤال الذي يطرح نفسه مع وجود هذه الافتراضيات الكثيرة
هل من الممكن أن تكون الطائرة هبطت بعلم السلطات الماليزية في مكان ما ... والاخفاء والتعتيم متعمد .؟؟ |
||
مشاركة [ 235 ] | ||||
|
||||
|
يأتي هذا التقرير بينما مازالت السلطات غير واثقة في أي محيط يجب أن تبحث عن طائرة الركاب، التي فقدت يوم السبت بعد إقلاعها من كوالالمبور.
وقالت الصحيفة إن هذه المعلومة دفعت محققين أمريكيين إلى بحث احتمال أن يكون هناك من أغلق أجهزة الإرسال والاستقبال في الطائرة وغير وجهتها إلى موقع آخر. وأضافت أن هذا يطرح احتمال أن تكون الطائرة التي كانت تقل 239 شخصا ربما طارت لمسافة 3500 كيلومتر إضافية، وقد تكون وصلت إلى حدود باكستان أو إلى وجهات على المسافة نفسها في المحيط الهندي أو بحر العرب. وكان آخر موقع مؤكد شوهدت فيه الطائرة على شاشات رادار سلطات الطيران المدني قبل الساعة 1.30 صباحا السبت الماضي، بعد أقل من ساعة من إقلاعها من كوالالمبور، وكانت تحلق في اتجاه الشمال الشرقي نحو بكين. وقالت الصحيفة إن محققي الطيران ومسؤولي الأمن الوطني يعتقدون أن الطائرة حلقت لفترة زمنية إجمالية تبلغ خمس ساعات، استنادا إلى البيانات، التي تم تحميلها بطريقة تلقائية وأرسلت إلى الأرض من محركات الطائرة بوينغ 777 في إطار برنامج للمراقبة. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ najy ibrahim على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (13-03-2014) |
مشاركة [ 236 ] | ||||
|
||||
|
شيء غريب
احساسي يقول ان الطائرة اختطفت من قبل الايرانين وان الطائره في ايران مجرد تخمين لان كل المعطيات تدل على ان الطائره انخطفت ومن قبل الايرانيين ويقبع وراء هذه الحادثه سر غامض الله العالم به |
|||
مشاركة [ 237 ] | |||
|
|||
...
|
|
||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: | empror9 (13-03-2014), najy ibrahim (13-03-2014), tarek tn (13-03-2014), عاشق A380 (13-03-2014), طيران راق (14-03-2014) |
مشاركة [ 238 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بعد مايعرف مكان الطائرة.
ان كانت في البحر انتهى الموضوع وان كانت في اي دولة فهي حرب لامحاله مع المستضيف. 95% في البحر والسمك شبع اكل من العالم |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ pedro على المشاركة المفيدة: | tarek tn (13-03-2014) |
مشاركة [ 239 ] | ||||
|
||||
|
اين انت ياقريرة العين اين انت يا من جفى نومي لاجلك ما اخبارك يا درة الطائرت في اي ارض ترقدين في اي بحر تسبحين طال غيابك يا غالية يامن شغلت العالم بقصتك فمتى تبوحين باسرارك يا شهيدة الطائرت
|
|||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ tarek tn على المشاركة المفيدة: | الآمير الكبير (14-03-2014), حمودي 911 (13-03-2014), najy ibrahim (13-03-2014), سهول (16-03-2014), طيران راق (14-03-2014) |
مشاركة [ 240 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
ان كان هناك احتمالات عديدة لاختفاء الطائرة فأنا ااقول احتمال يكون نشب حريق في الدارات الكهربائية وحرقها
وفصل الجهاز المستجيب ولم يستطع الكابتن ان يتحدث مع البرج واتمنى ان يكون احتمال حدوث حريق لم يحدث |
||