[Bilal 1]

الطيران العماني يعلن عن أكثر السنوات نجاحاً في عمليات الصحراء

سلطنة عمان: الأحد 17 ابريل 2011 - 14:50




أعلن الطيران العماني من أن عام 2010 يعد العام الأكثر نجاحا حتى الآن في عمليات الصحراء، والتي تتم نيابة عن شركة تنمية نفط عمان. وفي عام 2010، قام الطيران العماني بتسيير 693 رحلة جوية نقلت 000ر110 راكب بين كل من مسقط ومطارات الصحراء الثلاث وهى فهود ومرمول وقرن علم، وذلك بمعدل يصل إلى أكثر من 500 راكب في اليوم بين الجهتين أو أكثر، وبمعدل ثلاث رحلات يوميا على الأقل، خلال ستة أيام في الأسبوع. إضافة إلى ذلك، يوجد لدى الشركة طاقم عمل متخصص في كل مطارات شركة تنمية نفط عمان، للتعامل مع المسافرين وموظفي الساحة و المهندسين الفنيين، بالإضافة إلى فنيو دعم المعدات الأرضية.


علق محمد الزكوانى، مدير عمليات الصحراء قائلا، يسر الطيران العماني أن يدعم عمليات شركة تنمية نفط عمان فيما يتعلق بعمليات التنقيب عن النفط والغاز، ومن ثم المساهمة في الاقتصاد الوطني من خلال تقديم هذه الخدمات لعمليات الصحراء. إن الخدمات السريعة والمتميزة والمريحة التي يقدمها الطيران العماني كما أشار، قد أدت إلى تعزيز الأقبال على هذه الخدمات، ومن ثم زيادة عدد الرحلات الجوية وعدد المسافرين خلال السنوات المنصرمة، وأكثر من أي وقت مضى.

وأوضح الزكواني من إن استثمارات شركة تنمية نفط عمان في خدمات المطار والتي شهدت توسعا في كفاءة المطارات الصحراوية بالإضافة إلى استخدام أحدث النظم والمعدات المتعلقة بالركاب ومراقبة الحمولة، قد أدى بالتالي إلى إنجاح هذه الرحلات. ومع ذلك، فإنه لم يكن من الممكن تحقيق أي انجاز مميز دون العمل الشاق والالتزام من جانب موظفي عمليات الصحراء وكذلك زملائهم من موظفي الطيران العماني في كافة المجالات، وإنني أود أن أعرب عن تقديرنا لجميع الجهود التي بذلوها في هذه الصدد.

إننا نتطلع إلى إضافة المزيد من الانجازات التي تحققت عام 2010 ، والعمل جنبا إلى جنب مع شركة تنمية نفط عمان لتقديم المزيد من النجاح خلال العام القادم.

أضاف مدير عمليات الصحراء في الطيران العماني، "إن الرحلات التي يتم تشغيلها إلى مهابط الطائرات الصحراوية في جميع أنحاء السلطنة ظلت تعمل على مدى 30 عاما، كما إن عمليات التطوير التي تمت مؤخرا على مطارات شركة تنمية نفط عمان في كل من فهود ومرمول وقرن علم، قد أهلت الطيران العماني لتقديم خدمات عالية الجودة إلى هذه الوجهات، انطلاقا من مطار مسقط الدولي. وبعد عقود من استخدام الطائرات المروحية مثل سكاي فان وفوكر 27 بالإضافة إلى طائرات اي تى آر، فقد بدأت الرحلات الجوية بإستخدام الطائرات النفاثة في عام 2007، كما أن تطوير مدارج هبوط الطائرات قد ساعد على أن نسيير طائراتنا من طراز البوينج 737 على هذه الوجهات".

يوميا، تغادر أول رحلة مطار مسقط الدولي الساعة 15ر7 صباحا، والرحلة التالية تغادر بعدها بوقت قصير قبيل منتصف النهار، أما الرحلة الأخيرة فتغادر الساعة 00ر15 وتعود إلى مسقط الساعة 00ر18. تهبط كافة الرحلات في مطارات فهود ومرمول وقرن علم، ذلك قبل أن تعود إلى مسقط. ويستغرق وقت الرحلة من مسقط إلى فهود 35 دقيقة، .أما الرحلة من مسقط إلى مرمول تستغرق ساعة وعشرون دقيقة، وإلى قرن علم 55 دقيقة.

اختتم محمد الزكوانى، "لقد اكتسب الطيران العماني سمعة دولية كناقل متميز على مدى الفترة الأخيرة، وذلك بعد الزيادة التي طرأت على عدد الركاب والإيرادات. ويسرني هنا أن انوه إلى أن عمليات الخدمات الداخلية قد حققت مستويات مماثلة من النجاح، ومؤكدا إلى أن الطيران العماني لم يحقق نجاحا على مستوى النقل الجوي الدولي فقط، وانما يلعب دورا حيويا في تدعم البنية الأساسية للبلاد".

رابط المصدر https://www.ameinfo.com/ar-197935.html

[أيمن الوحش]

خبر جميل شكراً