| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| ملتقى الطيارين Aviator forums ملتقى خاص بالطيارين العاملين بمختلف الشركات وطلاب الطيران والأطقم الجوية يناقش مسائل الطيران ،الحلول والنصائح |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| ملتقى الطيارين Aviator forums ملتقى خاص بالطيارين العاملين بمختلف الشركات وطلاب الطيران والأطقم الجوية يناقش مسائل الطيران ،الحلول والنصائح |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
12-09-2012,
02:10 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
واسعد الله صباح الجميع بكل خير وعافية لدي سؤال من فترة بخصوص بعض الاشياء الغامضة علي من ناحية قمرة القيادة بطائرة AIRBUS A380 الموضحة بالصورة  ((الاستفسار الاول)) من ناحية الطاولة اللي امام الكابتن ((المعلم بالمربع الاحمر)) انا اعرف انها تأتي بطائرات الايرباص من موديل A318 الى A340 وتكون فقط لما يريد يضع الطيار اوراق ومستلزمات الرحلة ولاحظوا انها تتشابه بحد كبير بالكيبورد الخاص بجهاز الكمبيوتر المحمول مافائدة هذا الشيء ؟؟ ************************* ((الاستفسار الثاني)) من ناحية ((المربع المعلم باللون الازرق)) اللي امام لوحة البادستل هل هذا الشيء له فائدة ام لا ؟؟ ************************* ((الاستفسار الثالث)) من ناحية ((الدائرة الصفراء)) اليوك فيه اشياء غامضة ولكن هل الزر الاحمر يختص فقط بفصل الطيار الالي ام هل هناك مهمات اخرى بنفس اليوك ************************* ((الاستفسار الرابع)) من ناحية ((المربع الرمادي)) هل الشاشتين اللي على اليمين واليسار الـ FMC الخاص بالطائرة والشاشة اللي بالمنتصف هل هي شاشة T\CAS ؟؟؟ ************************* ((الاستفسار الخامس)) من ناحية ((المربع البني)) ماالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بهذه الطائرة وللعلم يوجد حتى في الـ 400-747 جهاز FMC آخر بلوحة البادستل فمالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بالطائرات بشكل عام ؟ ************************* ((الاستفسار السادس)) من ناحية ((المربع الملون بالاحمر القرمزي)) شاشة الـ PFD وشاشة ND تلاحظون انها تختلف عن جميع طائرات الايرباص لو لاحظتم شاشة الـ PFD هي لها مهمة اخرى التقاط صور للطائرة من الخارج هل هذا الشيء مهم للطائرة ولماذ لم توجد هذه الخاصية بطرازات الايرباص الاخرى شاشة الـ ND لها شكل اخر واظن من شكل الشاشة انها تعود لعوامل الطقس سواء كانت الطائرة متوقفة ام بالاجواء هل كلامي هذا صحيح ؟؟ ************************* ((الاستفسار السابع)) من ناحية ((الاسهم البرتقالية)) شاشة الـ ELECTRONIC FLIGHT BAG اللي اعرف عنها انها توفر الشارتات الخاصة عند الاقتراب للهبوط باي مطار السؤال هنا كيف يتم برمجة التشارت الخاص للهبوط هل تتم عن طريق الـ FMC ؟؟ سؤال آخر شفت من فترة بمقطع فيديو لطائرة ايرباص A320 وعند الهبوط كان يستخدم الحقيبة الالكترونية للرحلة ولكن كان التشارت مبرمج على جهاز آيباد , هل جهاز الايباد توفره شركة الطيران لبرمجة التشارت نظرا للتقنية العالية لهذه الطائرة ؟؟ سؤال آخر هل للـ ELECTRONIC FLIGHT BAG مهمات ووظائف اخرى غير التشارت ام تقتصر وظيفتها توفير التشارت قبل الهبوط ************************* اتمنى افادتي بخصوص هذا الشيء ودمتم بحفظ الله |
|||
|
|
|
12-09-2012,
08:50 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أسئلة تفتح الشهية :) و بانتظار الاجابة من المختصين.
|
|||
|
|
|
|
12-09-2012,
11:07 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم فعلا أسئلة جميلة و مفيدة ..... سأعطيك المعلومات التي عندي , قي انتظار ردود باقي الشباب :
اقتباس:
((الاستفسار الثاني)) من ناحية ((المربع المعلم باللون الازرق)) اللي امام لوحة البادستل هل هذا الشيء له فائدة ام لا ؟؟ Read more: [سـؤال] استفسارات بخصوص بعض االاجهزة بقمرة طائرة A380 حسب علمي أنه يشبه فارة الكمبيوتر , أو بالأصح Touchpad الخاصة بالتحكم و التنقل في شاشة FMC ------
اقتباس:
لو لاحظتم شاشة الـ PFD هي لها مهمة اخرى التقاط صور للطائرة من الخارج هل هذا الشيء مهم للطائرة ولماذ لم توجد هذه الخاصية بطرازات الايرباص الاخرى Read more: [سـؤال] استفسارات بخصوص بعض االاجهزة بقمرة طائرة A380 الكاميرات الخارجية مفيدة للطائرات الكبيرة في عملية الحركة في أرض المطار (التاكسي) بسبب ضخامة الطائرة و طول المسافة بين عجلات الهبوط , و طول الأجنحة. و هي تعطي عدة صور من عدة جهات للطائرة. و هي موجودة أيضا في البوينج 777-300 لنفس السبب -----------
اقتباس:
((الاستفسار الخامس)) من ناحية ((المربع البني)) ماالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بهذه الطائرة وللعلم يوجد حتى في الـ 400-747 جهاز FMC آخر بلوحة البادستل فمالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بالطائرات بشكل عام ؟ Read more: [سـؤال] استفسارات بخصوص بعض االاجهزة بقمرة طائرة A380 وجود جهازين FMC يعطي ميزة للطيار و مساعده في رؤية اسهل للشاشة , تحكم في أكثر من وظيفة في نفس الوقت لكل واحد منهما , كما و أنها تعتبر كخطوة احتياطية في حال تعطل احد الشاشتين فتكون الأخرى بمثابة بديل لها. و الله أعلم أرجو من الشباب تصحيح معلوماتي إن كنت أخطأت في شيء منها تحياتي |
|||
|
|
|
|
12-09-2012,
02:03 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم فعلا أسئلة جميلة و مفيدة ..... سأعطيك المعلومات التي عندي , قي انتظار ردود باقي الشباب : حسب علمي أنه يشبه فارة الكمبيوتر , أو بالأصح Touchpad الخاصة بالتحكم و التنقل في شاشة FMC ------ الكاميرات الخارجية مفيدة للطائرات الكبيرة في عملية الحركة في أرض المطار (التاكسي) بسبب ضخامة الطائرة و طول المسافة بين عجلات الهبوط , و طول الأجنحة. و هي تعطي عدة صور من عدة جهات للطائرة. و هي موجودة أيضا في البوينج 777-300 لنفس السبب ----------- وجود جهازين FMC يعطي ميزة للطيار و مساعده في رؤية اسهل للشاشة , تحكم في أكثر من وظيفة في نفس الوقت لكل واحد منهما , كما و أنها تعتبر كخطوة احتياطية في حال تعطل احد الشاشتين فتكون الأخرى بمثابة بديل لها. و الله أعلم أرجو من الشباب تصحيح معلوماتي إن كنت أخطأت في شيء منها تحياتي يعطيك الف عافية اخوي alzaiem على الاجابات وننتظر الخبراء بهذا الشان لاجابتي للضرورة
مساءكم سعيد |
|||
|
|
|
|
12-09-2012,
03:04 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أسئلة رائعة وأجوبة أروع
|
|||
|
|
|
|
13-09-2012,
11:46 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ارجو الافادة من اهل الاختصاص بارك الله فيكم عن باقي الاستفسارات |
|||
|
|
|
|
14-09-2012,
10:05 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
اقتباس:
((الاستفسار الاول)) من ناحية الطاولة اللي امام الكابتن ((المعلم بالمربع الاحمر)) انا اعرف انها تأتي بطائرات الايرباص من موديل A318 الى A340 وتكون فقط لما يريد يضع الطيار اوراق ومستلزمات الرحلة ولاحظوا انها تتشابه بحد كبير بالكيبورد الخاص بجهاز الكمبيوتر المحمول مافائدة هذا الشيء ؟؟ اخي هذا الكيبورد يتم استخدامه لكتابة التقارير او اي شيء لارسال المعلومات بواسطة ايكارس في الطائرة سواء ارسالها للشركة او برج المراقبة و غيره
اقتباس:
من ناحية ((المربع المعلم باللون الازرق)) اللي امام لوحة البادستل هل هذا الشيء له فائدة ام لا ؟؟ فارة ( ماوس ) على شكل كرة صغيرة , تستخدم لتحريك سهم مثل الكمبيوتر لاختيار الوظائف الموجودة على الشاشة مثلا اختيار جيك ليست او اختيار ارسال تقارير او اشياء اخرى مثل هذه الكرة الحمراء 
اقتباس:
((الاستفسار الثالث)) من ناحية ((الدائرة الصفراء)) اليوك فيه اشياء غامضة ولكن هل الزر الاحمر يختص فقط بفصل الطيار الالي ام هل هناك مهمات اخرى بنفس اليوك الزر الاحمر لفصل الطيار الالي
اقتباس:
((الاستفسار الرابع)) من ناحية ((المربع الرمادي)) هل الشاشتين اللي على اليمين واليسار الـ FMC الخاص بالطائرة والشاشة اللي بالمنتصف هل هي شاشة T\CAS ؟؟؟ نسيت شو اسم الشاشة لكن وظيفتها انها تعرض بالتفاصيل حالة كل انظمة الطائرة حسب رغبة الطيار , مثلا اذا الطيار حاب يشوف حالة نظام التكييف او حالة انظمة الهايدروليك يقدر يعرضها على الشاشة هذي او تتم عرض حالة نظام معين بشكل اوتوماتيكي اذا تعرض لعطل , كمثال اذا تعطل محرك فجاة يتم عرض حالة المحرك بشكل اوتوماتيكي في هذه الشاشة
اقتباس:
((الاستفسار الخامس)) من ناحية ((المربع البني)) ماالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بهذه الطائرة وللعلم يوجد حتى في الـ 400-747 جهاز FMC آخر بلوحة البادستل فمالحكمة من وجود اكثر من جهاز FMC بالطائرات بشكل عام اخر الكريم , هذيل ليسو FMC انما MCDU و وظيفتها التحكم عن طريقها بال FMC يوجد كمبيوترين FMC و ثلاث MCDU , في الطائرات دائما يوجد اثنين او ثلاث اجهزة من نفس النوع لسبب واحد في حالة تعطل احدهم يوجد اخر بديل او احتياط
اقتباس:
من ناحية ((المربع الملون بالاحمر القرمزي)) شاشة الـ PFD وشاشة ND تلاحظون انها تختلف عن جميع طائرات الايرباص لو لاحظتم شاشة الـ PFD هي لها مهمة اخرى التقاط صور للطائرة من الخارج هل هذا الشيء مهم للطائرة ولماذ لم توجد هذه الخاصية بطرازات الايرباص الاخرى شاشة الـ ND لها شكل اخر واظن من شكل الشاشة انها تعود لعوامل الطقس سواء كانت الطائرة متوقفة ام بالاجواء هل كلامي هذا صحيح ؟؟ تختلف نعم لانه نظام جديد بحيث يعرض تفاصيل اكثر بخصوص التقاط الصور , اخي هذه ليست وظيفة PFD , في 380 يمكن التبديل بين وظائف الشاشات , مثلا بدلا من عرض حالة الانظمة في الشاشة التي في الاسفل استطيع عرضها على شاشة اخرى 380 يوجد بها كاميرات خارجية لمساعدة الطيارين على التاكسي , فيقوم الطيار بدلا من عرض الكاميرات في الشاشة في المنتصف , بعرضها على شاشة PFD او حتى على ND حسب رغبته لا توجد هذه الميزة في طارات الايرباص القديمة , فقط في 380 و ايضا 350 لانه مثل ما قلتلك هذا نظام جديد من ايرباص اما بخصوص ما هو المعروض في الشاشة لست متاكد مب واضح بالنسبة لي
اقتباس:
((الاستفسار السابع)) من ناحية ((الاسهم البرتقالية)) شاشة الـ ELECTRONIC FLIGHT BAG اللي اعرف عنها انها توفر الشارتات الخاصة عند الاقتراب للهبوط باي مطار السؤال هنا كيف يتم برمجة التشارت الخاص للهبوط هل تتم عن طريق الـ FMC ؟؟ اخي ليس فقط الهبوط ., EFB تعرض لك خرائط المطار و الاقلاع و حتى مسار الرحلة و معلومات المطار + يتم استخدامها لحساب طول المدرج للاقلاع و الهبوط و سرعات الاقلاع و غيرها الكثير هذه الشاشات يتم التحكم بها بشكل مباشر بواسطة اللمس ( تش سكرين ) اي لا علاقة FMC بها
اقتباس:
سؤال آخر شفت من فترة بمقطع فيديو لطائرة ايرباص A320 وعند الهبوط كان يستخدم الحقيبة الالكترونية للرحلة ولكن كان التشارت مبرمج على جهاز آيباد , هل جهاز الايباد توفره شركة الطيران لبرمجة التشارت نظرا للتقنية العالية لهذه الطائرة ؟؟ ليس شرط ايباد , يوجد شاشات لمس EFB 
اقتباس:
سؤال آخر هل للـ ELECTRONIC FLIGHT BAG مهمات ووظائف اخرى غير التشارت ام تقتصر وظيفتها توفير التشارت قبل الهبوط كما قلت سابقا . توفر خرائط للمطار و ممراته و معلومات المطار , خرائط الاقلاع خرائط مسار الرحلة و المطارات الاخرى , خرائط الهبوط ايضا برنامج لحساب مسافة الاقلاع و الهبوط و سرعات الاقلاع و وزن الطائرة و غيرها ايضا يمكن عرض على الشاشة كتب الكترونية مثلا نسخة الكترونية من QRH FCOM |
||
|
|
|
|
14-09-2012,
02:04 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك الف عافية كابتن EKCP على الاجابات الرائعة لكن باقي بعض الاستفسارات
===================
اقتباس:
اخي هذا الكيبورد يتم استخدامه لكتابة التقارير او اي شيء لارسال المعلومات بواسطة ايكارس في الطائرة سواء ارسالها للشركة او برج المراقبة و غيره
من ناحية الكتابة الملونة بالاحمر ماهو الـ ((ايكارس))
اقتباس:
نسيت شو اسم الشاشة لكن وظيفتها انها تعرض بالتفاصيل حالة كل انظمة الطائرة حسب رغبة الطيار , مثلا اذا الطيار حاب يشوف حالة نظام التكييف او حالة انظمة الهايدروليك يقدر يعرضها على الشاشة هذي او تتم عرض حالة نظام معين بشكل اوتوماتيكي اذا تعرض لعطل , كمثال اذا تعطل محرك فجاة يتم عرض حالة المحرك بشكل اوتوماتيكي في هذه الشاشة الشاشة اسمها الـ T\CAS هي اللي تعرض ضغط المحركات وحالة المحركات بحالة وقوف او تشغيل الطائرة وغيرها
اقتباس:
هذيل ليسو FMC انما MCDU و
ماهي الكلمة المختصرة لــ MCDU
اقتباس:
ايضا يمكن عرض على الشاشة كتب الكترونية مثلا نسخة الكترونية من QRH FCOM اريد مثال على هالشيء وبرضه وش تعريف الـ QRH FCOM وبارك الله فيكم على تحملكم لاسئلتي اتمنى الافادة |
|||
|
|
|
|
14-09-2012,
02:33 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
اقتباس:
من ناحية الكتابة الملونة بالاحمر ماهو الـ ((ايكارس)) ACARS ختصار ل بشكل مبسط هو نظام للاتصال و ارسال و استقبال المعلومات و الرسائل ما بين الطائرة و المحطات الارضية ( مثلا الشركة المالكة للطائرة )
اقتباس:
الشاشة اسمها الـ T\CAS هي اللي تعرض ضغط المحركات وحالة المحركات بحالة وقوف او تشغيل الطائرة وغيرها
الشاشة تعرض اكثر من الي ذكرته و يمكن اختيار اي شيء لعرضه عليها
اقتباس:
ماهي الكلمة المختصرة لــ MCDU
Multi-function Control and Display Unit
اقتباس:
اريد مثال على هالشيء وبرضه وش تعريف الـ QRH FCOM
مثل ما قلتلك فتح كتب الكترونية يوجد في قمرة القيادة كتب مثل QRH و FCOM مطبوع على ورق , و نفس الكتب لكن نسخة الكترونية تكون محفوظة في ذاكرة EFB مثل يوم تقرا كتاب على الايباد ؟ نفس الشيء مثال الخرائط ! FEB يعرض الخرائط وهي عبارة عن نسخة الكترونية من الخرائط التي على الورق ( يوجد نسخة من الخرائط ككتيب صغير كاحتياط اذا تعطل EFB ) كتاب QRH اختصار Quick Reference Handbook وهو الكتاب به كل الخطوات الضرورية التي يجب اتباعها لمواجهة اي عطل في الطائرة اثناء الطيران و معلومات حول كيفية مواجهة الاوضاع الغير الطبيعية FCOM اختصار ل Flight Crew Operations Manual وهو كتاب فيه شرح كل انظمة الطائرة و كيفية تشغيلها |
||
|
|
|
|
14-09-2012,
03:51 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ACARS ختصار ل بشكل مبسط هو نظام للاتصال و ارسال و استقبال المعلومات و الرسائل ما بين الطائرة و المحطات الارضية ( مثلا الشركة المالكة للطائرة ) الشاشة تعرض اكثر من الي ذكرته و يمكن اختيار اي شيء لعرضه عليها Multi-function Control and Display Unit مثل ما قلتلك فتح كتب الكترونية يوجد في قمرة القيادة كتب مثل QRH و FCOM مطبوع على ورق , و نفس الكتب لكن نسخة الكترونية تكون محفوظة في ذاكرة EFB مثل يوم تقرا كتاب على الايباد ؟ نفس الشيء مثال الخرائط ! FEB يعرض الخرائط وهي عبارة عن نسخة الكترونية من الخرائط التي على الورق ( يوجد نسخة من الخرائط ككتيب صغير كاحتياط اذا تعطل EFB ) كتاب QRH اختصار Quick Reference Handbook وهو الكتاب به كل الخطوات الضرورية التي يجب اتباعها لمواجهة اي عطل في الطائرة اثناء الطيران و معلومات حول كيفية مواجهة الاوضاع الغير الطبيعية FCOM اختصار ل Flight Crew Operations Manual وهو كتاب فيه شرح كل انظمة الطائرة و كيفية تشغيلها بارك الله فيك اخي على التجاوب السريع لاسئلتي
تسلم يديك + تقييم تحياتي لك |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
ملتقى الطيارين Aviator forums
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| التزود بالوقود جوا (الارضاع الجوي) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| بوينغ تراهن على طائرة 747 في الوجهات البعيدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| سقوط طائرة مصرية ميج 21 بجوار مطار دراو الحربى بأسوان واستشهاد قائدها 21\11\2012 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| 325 طائرة حجم أسطول الناقلات الإماراتية بنهاية العام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| جدول رحلات طائرة طيران الإمارات إيرباص أ380 | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
استفسارات بخصوص بعض االاجهزة بقمرة طائرة A380
اقتباس: 
