[إنسان ذوق]

"القطرية" توقف بوينج 787 بسبب مشكلة فنية "بسيطة"





دبي (رويترز)
قالت الخطوط الجوية القطرية اليوم الجمعة إنها أخرجت واحدة من طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر من الخدمة بسبب ما وصفته بمشكلة فنية بسيطة.ولم تورد شركة الطيران أو بوينج المزيد من التفاصيل لكن مصادر من قطاع الطيران قالت انها تتعامل بجدية مع تقارير عن ان الطائرة أخرجت من الخدمة لمدة أيام بعد ظهور مشكلة في اللوحة الكهربائية. ويفيد موقع فلايت أوير لرصد الطيران أن الطائرة لم تقم بأي رحلات منذ يوم الأحد الماضي وهي فترة أطول من المعتاد لطائرات المسافات الطويلة المصممة بحيث توفر في استخدام الوقود. وأكدت الخطوط الجوية القطرية اخراج طائرة من الخدمة لكنها قالت انها لم تلغ اي رحلات طيران نتيجة ذلك. وقالت متحدثة باسم الشركة "هذا أمر بسيط بالنسبة لنا. ليس حادثا لذلك لن نعلق على الأمر." وقالت متحدثة باسم بوينج "نطلب منكم توجيه كل أسئلتكم للخطوط الجوية القطرية." وقال مصدران من قطاع الطيران إنه تم الإبلاغ عن تصاعد دخان قرب لوحة كهربائية عندما كانت الطائرة على الأرض في الدوحة. ولم يتضح ما إذا كان الركاب على متن الطائرة في ذلك الوقت لكن طائرة من طراز آخر حلت محل هذه الطائرة في الرحلة التالية المقررة لها.



https://www.al-sharq.com//Detail/news...A%D8%B7%D8%A9-

[ROUTE 7]

الآن تأكدت أن هذه الطائرة هي لعنة قد حلت على كل شركة اشترتها

[صدى الغربة]

هذي الطائرة كل يوم تثبت فشلها

[عاشق A380]

787 صارت عبء على شركات الطيران التي تشغلها
شكراً على النقل

[احمدعوض]

هذة الطائرة مسكونة بالشياطيين ههههههه
شكرا على النقل

[Dr.Alrefaey]

والله هذه طائره رائعه و اعتقد فيها بعض المشاكل الكهربائيه البسيطه و التي سيتم حلها. بالضبط كالايرباص 320 و التي واجهت بعض المشاكل في نظام الطيار الالي في بداياتها و من ثم اصبحت من انجح الطائرات. مساله وقت و اعتقد ستجتاز هذه الطائره كل المشاكل التقنيه.

[saadabdelmohsen]

المشكله في معضمها في بطاريات الليثيوم واللتي من الافضل تغييرها با البطاريات اللتي تستخدم في الطائرات الاخرى

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Alrefaey  

والله هذه طائره رائعه و اعتقد فيها بعض المشاكل الكهربائيه البسيطه و التي سيتم حلها. بالضبط كالايرباص 320 و التي واجهت بعض المشاكل في نظام الطيار الالي في بداياتها و من ثم اصبحت من انجح الطائرات. مساله وقت و اعتقد ستجتاز هذه الطائره كل المشاكل التقنيه.

كل شي عندي يهون
أعلم أن الطائرة ثورة في صناعة السفر
كما أعلم أنها ستجتاز مشاكلها الفنية الكبيرة والبسيطة مستقبلا

هذا كله يهون ماعدا ترتيب المقاعد اللي صدمني وصدم عائلتي لما أتوا من العمرة الإسبوع الماضي عليها من جده إلى الدوحة.

الوالد وأخي مدحوا الطائرة وكل شي فيها باستثناء المقاعد الضيقة لدرجة إنهم شعروا أن هناك فرق بين 787 و 777 اللي جاو منها من الدوحة من ناحية العرض .

[ya_bashar]

الله يحمينا

[X-FOX]

بدري يحكم احد على الطائرة اعطوها وقت على شان تكتشف عيوبها وبعدين اما تكون طائرة من الطراز الاول او تلحق الكونكورد

[saadabdelmohsen]

غلطة القطريه ان اختارت ان تكون اعداد المقاعد اكثر من250 بدرجتين وهذا كثير على800-787 وكان من المفروض ان ﻻ يتجاوز العدد 220مقعدا

[Alteneiji]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

كل شي عندي يهون
أعلم أن الطائرة ثورة في صناعة السفر
كما أعلم أنها ستجتاز مشاكلها الفنية الكبيرة والبسيطة مستقبلا

هذا كله يهون ماعدا ترتيب المقاعد اللي صدمني وصدم عائلتي لما أتوا من العمرة الإسبوع الماضي عليها من جده إلى الدوحة.

الوالد وأخي مدحوا الطائرة وكل شي فيها باستثناء المقاعد الضيقة لدرجة إنهم شعروا أن هناك فرق بين 787 و 777 اللي جاو منها من الدوحة من ناحية العرض .

الطائرة ممتازة والمشاكل بتنحل وكنت أتمنى ان طيران الإمارات يطلبونها لو لا صغر حجمها

بالنسبة للمقاعد صارت نفس البوينج 777 بطيران الإمارات تقريبا،،

[Dr.Alrefaey]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

كل شي عندي يهون
أعلم أن الطائرة ثورة في صناعة السفر
كما أعلم أنها ستجتاز مشاكلها الفنية الكبيرة والبسيطة مستقبلا

هذا كله يهون ماعدا ترتيب المقاعد اللي صدمني وصدم عائلتي لما أتوا من العمرة الإسبوع الماضي عليها من جده إلى الدوحة.

الوالد وأخي مدحوا الطائرة وكل شي فيها باستثناء المقاعد الضيقة لدرجة إنهم شعروا أن هناك فرق بين 787 و 777 اللي جاو منها من الدوحة من ناحية العرض .

فعلا اخي انسان ذوق لو تذكر تقريري السابق عن هذه الطائره و قد ذكرت ان مقاعد ال787 لقطريه اضيق من ال777 و علي ما اظن نظرا لحجم الطائره الصغير. و لكن تبقى طائره رائعه جدا.

[الكابتن القطري]

والله ما ندري شـ نقول !
نقول طائرة ثورة في قطاع السفر و الطيران و تعتبر من أفضل طائرات بوينج لما وصلت إليه من تكنولوجيا ! هذا صحيح
أم نقول أصبحت طائرة يشك في صناعتها بسبب الأعطال المتكررة التي غالبيتها بنفس المشكلة
البطاريات !!! وهذا صحيح أيضاً

شخصياً بدأت أفقد الثقة في بوينج وليس الطائرة
لأن الطائرة واجهت مشاكل في جانب منها و بوينج ملزمه بحلها
أما ما نراه من بوينج هو إصلاح الخطأ بالخطأ

أما بشكل عام أتفق مع الإخوة و بقوة
كل شركة اشترت هذه الطائرة أصبحت عبئ عليها
و أولها القطرية التي طبلت و رفعت و صرحت في الإعلام وعملت سيرك عالمي لها !!
الطائرة خيبه أمل إلى إشعار آخر

تحياتي

[محمد احمد عسيري]

سجلت "الخطوط الجوية القطرية" ضربة جديدة لطائرات "بوينج دريملاينر"، التي انضمت حديثاً إلى أسطول الشركة، وذلك بعد أن أعلنت "القطرية" أنها أخرجت إحدى طائرات "دريملاينر 787" من الخدمة بسبب مشكلة فنية أسفرت عن تصاعد ألسنة دخان بالقرب من اللوحة الكهربائية، وهي رابضة بمطار الدوحة الدولي.

ووفقاً لما أعلنه موقع "Flightaware" لرصد حوادث وأنباء الطيران، أن الطائرة “A7-BCB” لم تقم بأي رحلات منذ نحو أسبوع، وهي فترة أطول من المعتاد بالنسبة لطائرة مسافات طويلة مُصممة لتوفر في استهلاك الوقود، وهو ما يشير – حسب الموقع – إلى وجود مشكلات فنية تعوق تحليق الطائرة.

يذكر أن المشكلة الفنية هي الرابعة التي تظهر بطائرات الطراز "787" خلال الشهر الجاري، إذ كان قد شب حريق في طائرة "بوينج 787 دريملاينر" تابعة لـ"الخطوط الجوية الإثيوبية" وهي رابضة في مطار "هيثرو" منذ نحو أسبوعين. فيما أوقفت شركة الطيران اليابانية "يابان إيرلاينز" إحدى طائرات "دريملاينر" – بالأسبوع ذاته - عن التحليق بعد اكتشاف مشكلة تتعلق بالبطاريات، كما تنتظر الخطوط الهندية تفسيراً لحريق كان قد نشب الأسبوع الماضي على متن إحدى طائراتها من الطراز ذاته.

هذا بالإضافة إلى أن "بوينج" اضطرت في وقت سابق من هذا العام إلى وقف طائراتها الجديدة ثلاثة أشهر بعد حرائق ناجمة عن عيب في البطاريات.
https://akhbaar24.argaam.com/article/...كلة-فنية-جديدة

[عمر بن عبدالعزيز]

ربنا ستر على 787 ولكان انحرقت الخبر يقول ظهور دخان عند اللوحه الكهربائيه

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

سجلت "الخطوط الجوية القطرية" ضربة جديدة لطائرات "بوينج دريملاينر"، التي انضمت حديثاً إلى أسطول الشركة، وذلك بعد أن أعلنت "القطرية" أنها أخرجت إحدى طائرات "دريملاينر 787" من الخدمة بسبب مشكلة فنية أسفرت عن تصاعد ألسنة دخان بالقرب من اللوحة الكهربائية، وهي رابضة بمطار الدوحة الدولي.

ووفقاً لما أعلنه موقع "Flightaware" لرصد حوادث وأنباء الطيران، أن الطائرة “A7-BCB” لم تقم بأي رحلات منذ نحو أسبوع، وهي فترة أطول من المعتاد بالنسبة لطائرة مسافات طويلة مُصممة لتوفر في استهلاك الوقود، وهو ما يشير – حسب الموقع – إلى وجود مشكلات فنية تعوق تحليق الطائرة.

يذكر أن المشكلة الفنية هي الرابعة التي تظهر بطائرات الطراز "787" خلال الشهر الجاري، إذ كان قد شب حريق في طائرة "بوينج 787 دريملاينر" تابعة لـ"الخطوط الجوية الإثيوبية" وهي رابضة في مطار "هيثرو" منذ نحو أسبوعين. فيما أوقفت شركة الطيران اليابانية "يابان إيرلاينز" إحدى طائرات "دريملاينر" – بالأسبوع ذاته - عن التحليق بعد اكتشاف مشكلة تتعلق بالبطاريات، كما تنتظر الخطوط الهندية تفسيراً لحريق كان قد نشب الأسبوع الماضي على متن إحدى طائراتها من الطراز ذاته.

هذا بالإضافة إلى أن "بوينج" اضطرت في وقت سابق من هذا العام إلى وقف طائراتها الجديدة ثلاثة أشهر بعد حرائق ناجمة عن عيب في البطاريات.
https://akhbaar24.argaam.com/article/...كلة-فنية-جديدة

Qatar Airways grounds one 787, cites "minor" technical problem

Qatar Airways said on Friday it had taken one of its 787 Dreamliners out of service following what it described as a "minor" technical issue.

The airline and Boeing, the airplane's manufacturer, declined to give further details but industry sources said they were treating seriously reports that the aircraft had been grounded for days after a problem with an electrical panel.

According to web tracking service Flightaware, the aircraft, registered as A7-BCB, has not flown since Sunday, an unsually long downtime for a long-haul jet designed to save fuel bills.

Qatar Airways confirmed an aircraft had been taken out of service, but said no flights had been cancelled as a result.

"This is a minor issue for us, and not an incident, so we are not commenting," a spokeswoman said.

A spokeswoman for Boeing said, "We request that you channel all your enquiries to Qatar Airways."

Two industry sources said smoke had been reported near an electrical compartment while the jet was on the ground in Doha. It was not clear whether passengers were on board at the time, but the aircraft's next flight was carried out by another model.

Qatar Airways grounds one 787, cites minor technical problem

[نظم معلومات]

الله يستر ..

هل صحيح أن قبل كم أسبوع تقريبا أسبوعين أو 3 حدث حريق في محرك إحدى طائرات الخطوط القطرية ؟؟

[(AirArabia)]

الله يعدي ا

[mohammad alajmi]

موضوع تجميع قطع الطائرة في كذا بلد(اقصد ان البطاريات من ديره ومادري وشو من ديره)
اثبت فشله .. كان يجب عليهم صنع كل شيء في سياتل ..وتركيبة مثل ال777.. الفناتق شله؟ هذاهي خرابوو . شالفايده؟
لعنة على اغلب الشركات اللي امتلكت الطائرة ومثل ماصرح الباكر.. لم نشتري الطائرات لنضعها في متحف (واغلب الشركات تشعربما قال).
شكرا على الخبر واتمنى السلامة لجيمع الشركات والركاب.

[(AirArabia)]

رحلتي الشهر القادم طويلة عليها الله يستر

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

رحلتي الشهر القادم طويلة عليها الله يستر

مافيه إلا إنك تخف وزنك شوي ههههههههه

الله يحفظك أينما أقلعت وهبطت

[THE PILOT NASSER]

لا تعليق كم للطيران وبكل ما هو يطير،،


ولا تعليق لكوني محبا للعملاقة إيرباص



الله يستر ويسلم جميع أنواع الطائرات لوجود الملايين من المسافرين عليها

[(AirArabia)]

ï»»طھط®ط§ظپ ظپظٹ ظƒط±ط³ظٹ طھط±طھظٹط¨ ط²ظٹظ† ط·ظ„ط¹ ظپط§ط¶ظٹ ظˆط*ط¬ط²طھظ‡...... ط£طµï»» ظپظٹ ظƒط±ط³ظٹ ط¨ط¯ظˆظ† ظ†ط§ظپط°ظ‡ ط£ظٹط¶ط§ ط±ط؛ظ… ط§ظ†ظ‡ ط¹ظ„ظ‰ ط§ظ„ط¬ظ†ط¨ !!!!!! ط·ظٹط§ط±ط© ط¹ط¬ظٹط¨ط© ظ…ظ† ط¨ظˆظٹظ†ط¬

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[قرناس القرناس]

ستجتاز هذه الطائرة مشاكلها وستكون خليفة 777 في اكتساح الاجواء العالمية

اليوم بوينغ انتهت من تجميع 787- 900 وهذا يعني ان بوينغ واثقة من نجاح منتجها ومستمرة في التصنيع

[طيران راق]

ماذا تتوقعون في مستقبل هذا الطراز ؟

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران راق  

ماذا تتوقعون في مستقبل هذا الطراز ؟

تبغي الكلام اللي يجمد على الشارب بلا تعصب ولا تملق ؟

الطراز 787 دريم لاينر من حيث المقومات لا يوجد لها شبيه على الإطلاق ، بل يصعب جدا على ايرباص منافستها.

أما كأعطال ومشاكل فنية متكررة فهذه تعتبر مشاكل مربكة لبوينج ولكن ليست لدرجة إلغاء خط انتاجها كما يظن البعض.

والإقبال عليها سيزيد بشكل كبير خصوصا من طرازاتها المستقبلية 787-900 و 787-1000 حيث أن هناك عدة شركات تنتظرها بفارغ الصبر .

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران راق  

ماذا تتوقعون في مستقبل هذا الطراز ؟

السلام عليكم
مستقبل هذا الطراز النجاح اذا استطاعت بووينغ أن تحل مشاكلة باسرع وقت ممكن و اذا لم تحدث أي كارثه جوية (لا سمح الله) لاحدى طائرات 787
شركات كثيرة حول العالم آمنت بميزات 787 و على قدرتها تشغيلها لخطوط قريبة وبعيدة و باقتصادية تشغيلها و جمال مقصوراتها الداخلية أي أنها توفر منتج جديد و مميز لهم كشركات و للمسافرين كذلك توفر تجربة جديدة للسفر على متن جيل جديد
شركة بووينغ يجب أن تدفع تعويضات لكل من الشركات التي أوقفت طائراتها لاعطال أسباب عيوب مصنعية و كذلك اصلاح جميع الاعطال اولا باول لأن الشركات تعتمد في خطوطها البعيدة على هذه الطرازات شيئا فشيئا و ايجاد طائرات بديلة في حال تعطل دريم لاينر 787 عندها ممكن يسبب ارباك خصوصا في حالة عدم وجود طائرات بديلة و عندها يجب تعويض المسافرين و تحويلهم على شركات أخرى

[طيران راق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

تبغي الكلام اللي يجمد على الشارب بلا تعصب ولا تملق ؟

الطراز 787 دريم لاينر من حيث المقومات لا يوجد لها شبيه على الإطلاق ، بل يصعب جدا على ايرباص منافستها.

أما كأعطال ومشاكل فنية متكررة فهذه تعتبر مشاكل مربكة لبوينج ولكن ليست لدرجة إلغاء خط انتاجها كما يظن البعض.

والإقبال عليها سيزيد بشكل كبير خصوصا من طرازاتها المستقبلية 787-900 و 787-1000 حيث أن هناك عدة شركات تنتظرها بفارغ الصبر .

كلامك صحيح ، بس تكرار الاعطال يوحي بالعجلة وعدم التاني في صنع هذا الطراز ، جميع الشركات تبحث عن الجودة الشاملة
والقيمة المضافة ، والا سوف تلغى طلبيات الطراز الاحدث .. دمت بخير يا غالي

[طيران راق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
مستقبل هذا الطراز النجاح اذا استطاعت بووينغ أن تحل مشاكلة باسرع وقت ممكن و اذا لم تحدث أي كارثه جوية (لا سمح الله) لاحدى طائرات 787
شركات كثيرة حول العالم آمنت بميزات 787 و على قدرتها تشغيلها لخطوط قريبة وبعيدة و باقتصادية تشغيلها و جمال مقصوراتها الداخلية أي أنها توفر منتج جديد و مميز لهم كشركات و للمسافرين كذلك توفر تجربة جديدة للسفر على متن جيل جديد
شركة بووينغ يجب أن تدفع تعويضات لكل من الشركات التي أوقفت طائراتها لاعطال أسباب عيوب مصنعية و كذلك اصلاح جميع الاعطال اولا باول لأن الشركات تعتمد في خطوطها البعيدة على هذه الطرازات شيئا فشيئا و ايجاد طائرات بديلة في حال تعطل دريم لاينر 787 عندها ممكن يسبب ارباك خصوصا في حالة عدم وجود طائرات بديلة و عندها يجب تعويض المسافرين و تحويلهم على شركات أخرى

احسنت ، وانا أؤيدك ، بوينغ تسرعت بصنع هذا الطراز الملئ بالعيوب والذي لا ندري الى اي مدى ستتوقف هذة الاعطال
الامر المستغرب ان محوري البطاريات واللوحات الكهربائية هو في صميم عمل المنتج ، التغاضي عن التفاصيل يولد الجزئيات التي تظهر بعمق وبشكل منتشر في المستقبل ،، دمت بخير