 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
30-10-2015,
10:55 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
 قال رئيس شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي عبدالمحسن جنيد، إن الشركة تتطلع لشراء طائرات إيرباص العملاقة A380 وإمكانية شراء المزيد من طائرات بوينج 777 ذات الجسم العريض أو إجراء تعديلات على طائرات777X. وأضاف حسبما نقلت "بلومبيرغ" أن الشركة تريد إحلال الطائرات الجديدة محل أربع طائرات 747s والتي ستقرر إما إيقافها أو نقلها إلى رحلات الحج. وبين رئيس شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي أن قرار الشراء قد يتخذ خلال معرض دبي للطيران الشهر القادم. المصدر https://www.argaam.com/ar/article/art...tail/id/393375 |
||
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ BD787 على المشاركة المفيدة: | Capt.Mouath (30-10-2015) |
|
30-10-2015,
11:10 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
A380 ؟ .. حيرتونا .. لو كان الخبر صحيح أتوقع الطلب خلال 4 سنوات
|
|||
|
|
|
30-10-2015,
12:48 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
A380 ؟ .. حيرتونا .. لو كان الخبر صحيح أتوقع الطلب خلال 4 سنوات
الخبر صحيح وهذا كلام الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية ... |
||
|
|
|
30-10-2015,
06:01 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اذا الخبر صحيح لن يكون الاستلام الا بعد انتهاء مطار الملك عبد العزيز الجديد لان الشركة اوضحت انه سيكون مؤهلا لاستقبال هذا الطراز اكثر من مطار الرياض نتمنى الخير للسعودية مع اعتقادي 777 هي الصفقة الرابحة للشركة حاليا ومستقبليا
|
|||
|
|
|
30-10-2015,
06:20 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
اذا الخبر صحيح لن يكون الاستلام الا بعد انتهاء مطار الملك عبد العزيز الجديد لان الشركة اوضحت انه سيكون مؤهلا لاستقبال هذا الطراز اكثر من مطار الرياض نتمنى الخير للسعودية مع اعتقادي 777 هي الصفقة الرابحة للشركة حاليا ومستقبليا
مطار جده على وشك الانتهاء و الصاله الخامسه في الرياض لرحلات الداخليه فيها جسر خاصه بـ A380 ..! بالنسبه لي دام إن السعودية ما تعتمد على ركاب الترانزيت أشوف أنسبلها بوينج 777 و 787 و وإيرباص 350 ... لرحلات الدولية عموما ننتظر معرض دبي لطيران ونشوف الطائرات اللي راح تطلبها ... |
||
|
|
|
30-10-2015,
08:51 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
نفس المصدر يتكرر
ولايوجد تاكيد ولو كان صحيح فهو تخبط من اداره الشركه ورجوع للخلف الان وحتى نهاية ديسمبر الشركه اغلب وجهاتها لاوروبا تعاني ركود لازال عرض الخريف الي انتهى في 30 سبتمبر العرض لازال فعال! والحجز لاوروبا في اغلب الايام متاح علي درجه v (ارخص درجه) حتي يوم 10 ديسمبر تجيب الطائرة ذي وش تسوي بها بالشتا؟ مطار الرياض لايوجد بوابات تصلح ولو تم تركيبها ستعدم الطائره خلال كم سنه بسبب كثافه عدد عمليات الهبوط والاقلاع بين الرياض وجدة. |
||
|
|
| 4 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: |
|
30-10-2015,
10:37 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
نفس المصدر يتكرر ولايوجد تاكيد ولو كان صحيح فهو تخبط من اداره الشركه ورجوع للخلف الان وحتى نهاية ديسمبر الشركه اغلب وجهاتها لاوروبا تعاني ركود لازال عرض الخريف الي انتهى في 30 سبتمبر العرض لازال فعال! والحجز لاوروبا في اغلب الايام متاح علي درجه v (ارخص درجه) حتي يوم 10 ديسمبر تجيب الطائرة ذي وش تسوي بها بالشتا؟ مطار الرياض لايوجد بوابات تصلح ولو تم تركيبها ستعدم الطائره خلال كم سنه بسبب كثافه عدد عمليات الهبوط والاقلاع بين الرياض وجدة. كلامك صحيح إيرباص 380 يبغالها سياسة الترانزيت مثل الشركات الخليجية وإلا راح تقلع و نصف المقاعد فاضيه ومراح تستفيد منها شيء غير المواسم مثل الاجازات والعمره والحج ... |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ BD787 على المشاركة المفيدة: | pakhet (31-10-2015) |
|
31-10-2015,
02:36 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
الظاهر الكويتية هونت عن صفقة ال A380 والايرباص قدمت العرض للخطوط السعودية عموما عسى الله يكتب لنا ولكم كل خير
|
||
|
|
|
31-10-2015,
07:34 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
الايرباص تحاول منذ عام 2008 ان تشتري السعوديه منها 380 وقدمت عدة مرات اسعار خاصه ومخفضه ولكن السعوديه رفضت جميع العروض فهي ﻻتتناسب مع خطط تشغيل السعوديه اللتي عليها ان تنطلق من عدة مطارات في المملكه وهو ماتسعى لتحقيقه وكذلك تكثيف الرحلات .
طائره مخصصه للرحلات البعيده هل من المعقول شراؤها لتخدم على الرحلات القصيره ..وقد اسأت السعوديه استخدام جميع اساطيلها ابتداء من الترايستار مرورا بالبوينغ 747 و 777 واهلكت هذه الطائرات باستخدامها المكثف على الرحلات القصيره. الامر الاخر من يقرر شراء الطائرات واي نوع واحجامها هما التخطيط والفنيين . مع احترامي لجنيد كشخص إﻻ ان منصبه اكبر من قدراته الاداريه وطموحه فهو روتيني وتقليدي وليس قائد ومبدع وله طموح عالي ونال منصبه هذا بحكم انه الاقدم في القسم وليس لقدراته وهو على وشك التقاعد . لست موظف في الخطوط ولكن هذا رأي من يعملون معه ومن سبق ان تعامل معه . |
||
|
|
| 8 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (31-10-2015), Capt.Mouath (31-10-2015), FlyingWings (31-10-2015), najy ibrahim (31-10-2015), OMAR BIN ABD ALAZIZ (01-11-2015), pakhet (31-10-2015), theeyazin (31-10-2015), عبدالعزيز الحازمي (31-10-2015) |
|
31-10-2015,
10:29 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
السعودية متورطة بمدينتين ريئسيتين اللي بينهم مين لاين
مهما فعلت و اشترت طائرات ريجنال فهي مضطرة لتسيير رحلات و نقل طائراتها الكبيرة بينهم لرحلات دولية مغادرة و صعب تخصيص طائرات لكل مطار ,, و مطار المدينة دخل على الخط و زادت الرحلات القصيرة لطائرات عريضة البدن .. وان اشترت كونكورد فستطير بين هذه المدن لا محالة |
|||
|
|
|
31-10-2015,
05:56 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
مع شديد احترامي، أنا كنت أنتقد كلام بعض الأعضاء اللي من أحد الدول الخليجية اللي كانوا يقولون ان خطوطهم قادرة على تشغيل 380 ببساطة وبكل نجاح واقتدار .!!
والآن أكتشف أن فيه بعض الأعضاء السعوديين يقولون أن خطوطهم راح تنجح في تشغيل الـ 380.!! يا جماعة شوية تفكير بالله .. هذه الطائرة مستحيل تنجح عندنا .. ولو الموضوع رحلات حج أو اجازات لكان كل دول العالم شرت هالطيارة، بس الموضوع هو كيف تشغل هذي الطيارة الضخمة وبربح .. وهذا الشيء مستحيل يصير عندنا في السعودية أو الكويت أو البحرين أو عمان .. |
|||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ أبو إبراهيم على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (31-10-2015), عبدالعزيز الحازمي (01-11-2015) |
|
31-10-2015,
07:49 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
مع شديد احترامي، أنا كنت أنتقد كلام بعض الأعضاء اللي من أحد الدول الخليجية اللي كانوا يقولون ان خطوطهم قادرة على تشغيل 380 ببساطة وبكل نجاح واقتدار .!! والآن أكتشف أن فيه بعض الأعضاء السعوديين يقولون أن خطوطهم راح تنجح في تشغيل الـ 380.!! يا جماعة شوية تفكير بالله .. هذه الطائرة مستحيل تنجح عندنا .. ولو الموضوع رحلات حج أو اجازات لكان كل دول العالم شرت هالطيارة، بس الموضوع هو كيف تشغل هذي الطيارة الضخمة وبربح .. وهذا الشيء مستحيل يصير عندنا في السعودية أو الكويت أو البحرين أو عمان .. هلا ابوابراهيم .. انا من الناس اللي ما اقتنعت ب 380 وتشغيلها لعد اسباب .. ولكن ممكن توضح لماذا هذه الطائرة لايمكن تشغيلها في المطارات السعودية؟ |
||
|
|
|
31-10-2015,
11:23 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
من كثر المطارات الموهلة للاستقبال ال A380
بوابة واحدة اذا استخدمة رحلات داخلة حقة الصالة الخامسة مطار الرياض و4بوابات مطار جدة الجديد a380 فوق حاجة الخطوط السعودية والكلام عنها للمفاخرة او الاستعراض ماله اي لزوم سوى تحقيق المزيد من خساير للسعودية وبلاموال A380 بنظري يزيدون عدد الدريم لاينر احسن |
||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ KoRn على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (31-10-2015), saadabdelmohsen (01-11-2015) |
|
31-10-2015,
11:43 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
هلا ابوابراهيم .. انا من الناس اللي ما اقتنعت ب 380 وتشغيلها لعد اسباب .. ولكن ممكن توضح لماذا هذه الطائرة لايمكن تشغيلها في المطارات السعودية؟
أهلاً بالغالي .. أنا لا أقصد أن هذه الطائرة لايمكن تشغيلها في المطارات السعودية.. فالبوابات مثلاً أمرها بسيط ومقدور عليه .. ما أقصده هو أنها لن تجعل من الخطوط السعودية أكثر ربحاً باستخدامها بل ستزيد الخسارة على الخطوط .. لماذا.؟ لإنها كبيرة جداً وطيرانها المتكرر بين المدن السعودية سيضرها جداً ويقلل من عمرها الإفتراضي .. وإذا تحدثنا عن تشغيلها دولياً فلن تنجح الخطوط السعودية بذلك، لإنه من المستحيل أن يكون الركاب عليها أكثر من ٥٠ ٪ في فترة غير الإجازات والحج .. وأكبر دليل هو كلام أخونا الغالي الكابتن عادل في الرد رقم ٦ على نفس هذه الموضوع، وهذا نصه:
اقتباس:
مصدر يتكرر ولايوجد تاكيد ولو كان صحيح فهو تخبط من اداره الشركه ورجوع للخلف الان وحتى نهاية ديسمبر الشركه اغلب وجهاتها لاوروبا تعاني ركود لازال عرض الخريف الي انتهى في 30 سبتمبر العرض لازال فعال! والحجز لاوروبا في اغلب الايام متاح علي درجه v (ارخص درجه) حتي يوم 10 ديسمبر تجيب الطائرة ذي وش تسوي بها بالشتا؟ مطار الرياض لايوجد بوابات تصلح ولو تم تركيبها ستعدم الطائره خلال كم سنه بسبب كثافه عدد عمليات الهبوط والاقلاع بين الرياض وجدة. أتمنى أنني استطعت توصيل المعلومة بشكل أكثر وضوحاً .. تقبل احترامي أخي قرناس والإخوة الأعضاء الآخرين .. |
|||
|
|
|
01-11-2015,
12:25 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
ما زلت معارض طلب الـA380 للخطوط السعودية ولو فعلا تم طلب الطائرة ضررها بيكون أكبر من نفعها
|
||
|
|
|
01-11-2015,
01:14 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
أهلاً بالغالي .. أنا لا أقصد أن هذه الطائرة لايمكن تشغيلها في المطارات السعودية.. فالبوابات مثلاً أمرها بسيط ومقدور عليه .. ما أقصده هو أنها لن تجعل من الخطوط السعودية أكثر ربحاً باستخدامها بل ستزيد الخسارة على الخطوط .. لماذا.؟ لإنها كبيرة جداً وطيرانها المتكرر بين المدن السعودية سيضرها جداً ويقلل من عمرها الإفتراضي .. وإذا تحدثنا عن تشغيلها دولياً فلن تنجح الخطوط السعودية بذلك، لإنه من المستحيل أن يكون الركاب عليها أكثر من ٥٠ ٪ في فترة غير الإجازات والحج .. وأكبر دليل هو كلام أخونا الغالي الكابتن عادل في الرد رقم ٦ على نفس هذه الموضوع، وهذا نصه: أتمنى أنني استطعت توصيل المعلومة بشكل أكثر وضوحاً .. تقبل احترامي أخي قرناس والإخوة الأعضاء الآخرين .. أشكرك أخي ابوابراهيم على الايضاح .. السؤال الان حتى تكون المعلومة أكثر دقة .. لنفترض أن هناك 3او 4 وجهات دولية للسعودية تعمل على مدار العام ونسبة الاشغال فيها اكثر 80 في المية .. هل ممكن تعمل عليه 380؟ |
||
|
|
|
01-11-2015,
10:53 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
أشكرك أخي ابوابراهيم على الايضاح .. السؤال الان حتى تكون المعلومة أكثر دقة .. لنفترض أن هناك 3او 4 وجهات دولية للسعودية تعمل على مدار العام ونسبة الاشغال فيها اكثر 80 في المية .. هل ممكن تعمل عليه 380؟
السلام عليكم انا اتوقع لو اشترت الخطوط السعودية راح تاخذ من 4 إلى 6 طائرات a380 فقط . واتمنى ما تخذها .. واذا كان بخصوص التشغيل اكثر من 80 % ممكن تكون شرق اسيا مثل الفلبين او اندونسيا او الهند مثل دلهي او مومباي وبنجلاديش وباكستان .. هذي وجهات مابين المتوسطه والبعيده ونسبة الحركة على هذه الوجهات مربحه للخطوط السعودية .. بس هذي مناسبة للخطوط السعودية تشتري هذي لطائرات على هذه الوجهات ؟؟ رايي يهتمون بطائرات b777 ويضيفون لو احتاجو التغيير ياخذون طائرات A350-900LR وراح تكون افضل من A380 بشكل كبير واتمنى التوفيق للخطوط السعودية |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| "بوينج" و"الخطوط الجوية القطرية" تعلنان عن طلب 10 طائرات "777-8 إكس" و4 طائرات شحن "777 فرايتر" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الخطوط الجوية الجزائرية توقع عقدا مع "بوينغ" لشراء سبع طائرات "بي 737-800" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| "الخطوط السعودية" تفاوض "بوينج" الأمريكية لشراء طائرات 787دريملاينر الجديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الخطوط السعودية" تفاوض "بوينج" الأمريكية لشراء طائرات 787دريملاينر الجديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الخطوط السعودية" تفاوض "بوينج" الأمريكية لشراء طائرات 787دريملاينر الجديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الخطوط الجوية السعودية" تتطلع لشراء طائرات "A380" والمزيد من طائرات بوينج "777"
اقتباس: 
