[شرقاوي]

صرح مسؤولو «ايرباص» بأن الطائرة A380 ستكون جاهزة لدخول الخدمة الفعلية اولا مع شركة طيران السنغافورية في العام المقبل، ويبقى ان تتهيأ المطارات لاستقبالها، خصوصا ان معظم مطارات العالم لا يمكن لمرابضها ان تتسع لمثل هذه الطائرة العملاقة. وقد ذكرت «السنغافورية» انها ستشغل هذه الطائرات اولا على خط «سنغافورة - لندن هيثرو»، في اول الامر، وهذا يعني ان تشغيلها محدود لهذه الطائرة في بداية السنوات الاولى من دخولها الخدمة.

وحتى الآن لم تزد الطلبات عليها الى اكثر من 154 طائرة من قبل 15 زبونا، كما ان سعر الواحدة منها يكلف 285 مليون دولار اميركي، وهو سعر مرتفع لا تقدر عليه الا شركات الطيران المساهمة في المشروع اصلا واستثمرت فيه مثل «اللوفتهانزا» الالمانية و«الايرفرانس»، وشركات اخرى مدعومة ماديا من قبل حكوماتها، اما الباقون فسيفضلون التفرج على تلك الشركات، وهي تشغل مثل هذا النوع غير العادي من الطائرات لحين دراسة الموقف.

مطار دبي واستعداداته للعملاقة.

تسلمت شركة دناتا DNATA المتخصصة بالمناولة والخدمات الارضية في مطار دبي الدولي اول شاحنة قطر مخصصة لجر طائرة «الايرباص A380» العملاقة.
ويمكن لشاحنة القطر TBL 600 جر الطائرة العملاقة تلك التي قد يصل وزنها وهي على الارض الى 600 طن.

[أبو دودي]

فعلا طائره رائعه لكن يقولك حتى عام 2009 ممكن 29 مطار فقط راح يستقبلها نظرا لوزنها وعرض جناحيها الي بحجم سبعين سياره

[AboAyoob]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عموما مثل ه>ه الطائرات سوف تسير في خط من الرحلات المعينة أي التي بين المطارات المزدحمة والتي عليها ضغط من المسافرين
ومعلوم ان كثير من المطارات الصغيرة في أمريكا وأوربا لا تستقبل سوى الطائرات المروحية والتي لا يزيد عدد ركابها عن 60 راكب