المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبحكم الله بالخير ان كان صبح و مساكم الله بالخير ان كان مساء طيب اليوم اخترتلكم طياره نزلة جديده في المنتدى وهي PSS 757 v1.3 البرفشنل طيب في بعض منك ما حملها و حب يحملها فا هذه الطائره الرائعه نزلة نسخه على 2004 و هذا شرحها لم اجربها على X الطائره من موضوع الدكتور الكبير ابو يوسف hatem623 الموضوع الطائرة الرائعةPSS 757 v1.3 البروفيشنال نسخة محدثة نصب وطير ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ بسم الله الرحمن الرحيم أولا ثم نبدأ الشرح نفتح فلاي سمليتر 2004 ***** ملاحظه ***** تاكد من الظبط حق البرنامج على النحو التالي 'SETTINGS--> International--> set to Metric (altimeter in feet) *************** بعد كذا نروح على SELECT a FLIGHT ونختار من القائمه هذه الرحله PSS752ybbn و نضغط على FLY NOW حتتحمل معك الطائره 757?200 Boeing House livery وستكون واقفه في بوابه رقم 24 في مطار Brisbane International Airport في استراليه بعد لحظات ستتحول الطائره من الوضع الطبيعي الى cold and dark و هو الوضع الي تكون عليه الطائره في الموقف ـــــــــــــــــــــــــــــــ في هذه اللحظه نبدا في تجميع المعلومات التاليه 1) خطة الرحله -- ستكون رحلتنى في المثال من ( YBBN TO YSSY ) وخطة رحلتنى اليوم كالتالي YBBN DCT BN H62 CORKY H39 SY DCT YSSY او عن طريق ( waypoint format ) كالتالي YBBN WIZZA LAV APAGI TESSI MSO MEHAN CORKY BULGA BOREE YSSY ---------------------------------- 2) ثم نترك السمليتر و نذهب الى ( ابدا - START ) --> ( كافة البرامج - ALL PROGRAM ) PSS B757 Professional 2006 نختار هذا البرنامج load editor ونحط الركاب و العفش الي نبغاهم اهم شيء نحفظ او نسجل برى على ورقه هذه المعلومات --------------------------------------- 3) الوقد الي حنحتاجه 45% ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ تعبتو ان شاء الله مافي حساب بعد كذا هههههههه ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ نرجع للسمليتر اعلى الشاشه حتلقي لوحه صغيره اختار منها SET حتلطع معاك شاشاه زي ما في الصوره كما رايتو في الشاشه حط الوقود 45% ---------------------------------------- من نفس الشاشه نروح لي اختيار ground commands و نختار هذه الاوامر كما في الصور --------------------------------------- بعد ما ضغطت OK تنقفل الشاشه الحين نرجع للنفس الازارير الي فوق بس نفتح الاوفير هد من الزر هذا بيطلع الاوفير هيد نشغل البطاريه و نحط الطاقه الاحتياطيه الى الوضع اتو كما في الصوره ***** ملاحظه ***** لفتح علبة البطاريه بالزر اليمين في الماوس فوقها تفتح من نفس اللوحه نفتح external power connection طبع موقعها تحت البطاريه كما في الصوره كما نفتح ايضا external air و موقعها اقصى اليمين في الاسفل كما في الصوره ---------------------------------------------- و الان سنقوم بتشغيل الـ APU ـ نقوم بتحريك المفتاح الخاص بها الى وضع START ونقعد ما سكينه الى ان يطلع على اليسار RUN الان لم نعد بحاجة الخدمه الارضيه يمكنك فصلها بنفس الطريقه التي ركبنها ***** ملاحظه ***** لتقفيل شاشة الاوفير هيد فيه مربع صغير على اليمين ---------------------------------------------- الان اصعب مرحله بس ان شاء الله نسهلها عليكم مرحله برمجة الرحله الـ FMC ـ نفتح الجهاز كما في الصوره سيفتح معك الجهاز على الشكل التالي ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ هذا المقطع مقتبس من موضعي السابق للفائده عن بعض المعلومات مع العلم هنا اختلاف في الشكل فقط حصريا درسين في موضوع ( MD - 82 -90 ) اجرائات التاكسي و ادخلات الخاصه في الـ FMC الدرس مزود بالصوره اهداء للعضو زياد علي https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=28203
وهنا تعريف باجزاء الـ FMC ـ ^^^^^^^^^^ وشرح كل جزء شاشة العرض : تنقسم الى 3 اقسام الاولى العنوان و الثانيه على يمين ويسيار الشاشه لعرض بينات الصفحه المخاره اما بنسبه للخانه الاخيره فهي لعرض البيانات المدخله ^^^^^^^^^^ اما الازارير الـ 12 ـ على يمين ويسار الجهاز فهي لملء البيانات من شاشة الكتابه الى الخانات او العكس ^^^^^^^^^^ زر التنفيذ بعد وضع امر في خانه و تريد تنفيذها يجب الضغط على هذا الزر بعد ادخال الامر في مكانه ^^^^^^^^^^ بنسبه للزر DELETE اضغط على هذا الزر ثم اختار خانه من الـ 12 ـ خانه لمسحه المعلومات التي فيها ^^^^^^^^^^ زر المسح و هو لمسح او تعديل الاوامر المدخله ########## الان رموز البيانات تعني معلومات مهما للجهاز ########## معلومات اختياريه ########## ----------- طيب ما فائدة الـ FMC يقوم بشرح ما في خطة الطيران flight plan للطائره الحين كيف نبرمج هذا الـ FMC ـ ؟ طيب انا بحثت و بحثت عن افضل طريقه لبرمجته و كان اغلبها يقول كتالي نحضر ورقه و قلم نكتب المعلومات التاليه ( بتقلون وش هذا القرف ابي اقولك ان بهذه الطريقه يمديك تبرمجه في ضرف دقائق معدوده قليله --------------------------------------------------- 1) موقع الطائره 2) مطار المغادره 3) مطار الوصول 4) SID --- Standard Instrument Departure 5) طريق الخطه الرحله Flight Planned Route STAR --- Standard Traffic Arrival Route (6 7) وزن الطائره بدون الوقود ZFW 8) الارتفاع الذي ستكون عليه و كم وقود تحتاج و كم وقود احتياطي معك 9) ظبط الفلابس و سرعات الـ V ـ 10) CG% 11) Transition Altitude --------------------------------------------------- 1 - موقع الطائره كما قلت لكم اول شيء نضع الموقع طريقه سهله للغايه 1) اضغط على ( R6 ) (اخر زر في اليمين ) ( POS INIT ) لانتقال الى الصفحه الخاصه 2) اكتب اسم المطار الذي انت فيه و هو في المثال ( YBBN ) و اضغط على ( L2 ) ( وهو ثاني زر من اليسار ) 3) ستجد انكتب تحت هذه الخانه ( REF AIRPORT ) كما في الصوره في حالة انك ادخلة المعلومات ولكن طلعلك الشكل هذا ستقوم بنسخ المعلومات من السطر الثاني من اليمين ( L2) فقط ---------------------------------------------------- 2- 3 - مطار المغادره و مطار الوصول 1) بعد ما انتهينى من وضع الموقع الان نتقل الى صفحه الاخرى ( ROUTE ) بضغط على ( R6 ) 2) ادخل رمز مطار المغادره في الخانه الخاصها بها ( ORIGIN ) في اول خانه في اليسار ( L1 ) بعد كذا 3) ادخل رمز المطار الوصول الا وهو في مثلنا هذا ( YSSY ) و تضعه في اول خانه في يمين كما في الصوره ----------------------------------------------------- 4- SID – Standard Instrument Departure في العاده الـ ATC ـ يعطيك اول SID ولكن في حالتنى هذه حنستخدم النظام السائد في حالة الاتجاه الجنوبي LAV6 1) اختر صفحه الخاصه في ( Departure/Arrival ) من هذا الزر هذا سيفتح الصفحه هذه اذا اخترنا الاختيار ( DEP ) الي فوق من اختيار رقم ( L1 ) ستفتح معك هذه الصفحه و ستظهر فيها كل SID موجود للمطار الذي سبق و ان اخترناه في حلتنى هذه سوف نقلع باذن الله من المدرج رقم 19 اذا نختاره من الاختيارات الي على اليمين نضغط على رقم المدرج و سيظهر كما في الصوره ونتقل الى الصفحه التاليه لأختيار الـ SID ـ بالضغط على ( NEXT PAGE ) ليظهر لنا الشكل النهائي التالي في هذه المرحله نضغط على الزر ( LEGS ) لنرى الخط الذي سنمشي عليه ستظهر لك شاشه كتالي ---------------------------------------------------- 5 - طريق الخطه الرحله Flight Planned Route نحن الى الان برمجنى الطائره لذهب الى النقطه الاولى و هي LAV لذا نحتاج لي ادخال الخطوط الجويه و النقاط الجويه لبقية الرحله سنضغط الان على ( RTE ) و بعدين ( NEXT PAGE ) لي اظهار صفحه الخاصه بالطريق الا وهي الصفحه التاليه وفي السطر الثاني من اليسار نريد ان ندخل رقم الخط الجوي H62 اذا نكتب رقم الخط و نضغط على ( L2 ) ليصبح لديك الشكل التالي لو تلاحظ ثاني خانه من اليمين اصبحت عباره عن 5 مربعات وهذا يعني انه من اين ستخرح الطائره من هذا الخط و في مثلنا هذا سنسخدم ( CORKY ) و بعد كتابتها و وضعا في مكانها الخاص ندخل بقية الخط وهي H39 - SY بعد اضافة الطريق اخيرا اضغط على ( ACTIVATE ) بالضغط على ( R6 ) سيضئ لديك الزر ( EXEC ) اضغط عليه وكذا انتهينا ---------------------------------------------------- 6 - STAR --- Standard Traffic Arrival Route في العاده لا تدخل هذه المعلومات الان اذا كانت الرحله طويلة المده و ذلك ( اعتقادي الشخصي ) لي احتمال تغير الجو او الطقس الى ان تصل اليه ( اكرر اعتقاد شخصي ولكن معلومة عدم ادخاله الان في الرحلات الطويله معلومه صحيحه ) ويقوم بادخالها عند الممر من Top Of Descent - TOD او عند ابلغ الـ ATC ـ عند الوصول سنستخدم مدرج 16ٌR لانه القرب الى مبنى الرحلات الداخليه و يمكننا ان تستخدم الهبوط التدريجي المستقيم طيب كيف نسوي هذا الشيء؟ 1) نقوم بضغط على في جهاز الـ FMC ـ بعد ذلك نضغط على INDEX في الخانه الاخيره من اليسار L6 اختر المدرج 16R و اختر الـ STAR ـ الي في حالتنا هذه ( BOREE3 ) نضغط على legs تطلع مع الصوره هذه و نحذف اي شيء متشابه اذا كان يوجد و تاكد ان بعد CF يوجد رقم المدرج الي اضفنه قبل قليل يفترض ان تجد في الصفحه الاخيره شيء زي كذا عندما تكون راضي على كل شيء اضغط على ( EXEC ) ---------------------------------------------------- 7 - وزن الطائره بدون الوقود ZFW الى الان نحن وضعنا هنا خطة الطيران الان نريد ان نضع المعلومات التقنيه و بينات الاداء الان نذهب لصفحة الـ RTE ـ ونختار هذا الاختيار PERF INIT من القائمه اليمنى للشاشه 1) نضغط بالزر الايمن للفاره على الاختيار الثالث من اليسار ليقوم الجهاز بحساب وزن الطائره من دون وقود و في نفس الوقت يقوم بحسب الوزن الكلي للطائره كما في الصور اول ماتفتح الصفحه وهذا بعد ما ضغط بالزر على اليمن على الزر المحدد بالاحمر ---------------------------------------------------- 8 - الارتفاع الذي ستكون عليه و كم وقود تحتاج و كم وقود احتياطي معك ضع الارتفاع الذي تود التحليق فيه في الخانه الخاص بها كما في الصوره و يفضل ان تضع في الخانه القادمه الرقم التالي 85 كما في الصوره وضع احتياطك من الوقود في مكانه الخاص و كما سترون في المثال 3.0 كما في الصوره ***** ملاحظه ***** كمية الوقد المحمله لا تحتاج الى ادخال لان الجهاز سيقوم بحسابها اتومتكيا ---------------------------------------------------- 9 - 10 - ظبط الفلابس و سرعات الـ V ـ و لادخال المعلومات الخاصه في هذا القسم اضغط على ( R6 ) والتي تحمل الاسم TAKEOFF هنا سندخل معلومات الفلابس و السرعات ( V ) و نسبة الـ CG ـ لنعرف كم نحتاج ان نضع ترم لي رحلتنى الكريمه للاقلاع ------ تقدر تستخدم 5 او 15 للاقلاع ولكن للفلاب و رحلتنى بما ان الرحله قصيره و احنى مامعنى وقد كثير ( يعني خفاف ) يصير ما نحتاج الا فلاب 5 لو كتبت الرقم خمسه و حطيتها فوق على اليسار ( L1 ) ستجد ان السرعات طلعت معها و اذا كنت مرتاح على السرعات المقترحه اضغط على كل سرعه يعني ( R1 R2 R3 ) حتلقيها كبرت و تقفلت و اخير عند ادخالك الـ CG ـ سيظهر معك ماهو ظبط الترم كما في الصوره اذا اردت ان تدخل درجة الحراره شيء اختيار ولكن اذا ادخلتها بعد تحديد السرعات سيمحيها الجهاز ويجب اتفعلها من جديد ---------------------------------------------------- 11 - Transition Altitude بعد ما ادخلنا معلومات الاقلاع الان يجب ان نتاكد و نعدل ظبط الـ VNAV ـ لدخول تلك المنطقه يجب ان تضغط على الزر الخاص بها وهذا شكله ستفتح معك هذه الصفحه ACT ECON CLB ستجد فيها ارتفاعك النهائي و سرعة تحلقك و كما يمكن ادخال السرعه المحذوره في مثلنا استراليا و هناك الـ Transition Altitude ـ على ارتفع 10000 اذا ندخل المعلومه هذه في الجهاز في الخانه الثالثه من اليمين كما في الصوره و يجب ان نتاكد بنسبه للهبوط وذلك بضغط الصفحه التاليه مرتتين سنجد هنا على شكل خط رحله ( FL180 ) اذا يجب ان نكتب 100 كما في الصوره ------------------------------------------------------------ مبروووووووووووووووووك لقد انتهيت من برمجت الـ FMC ـ الشيء الوحيد الان الذي نحتاجه في هذا الجهاز هو لتعرف اين انت و عندما يسألك المراقب الجوي اين انت تاخذ المعلومه من هنا فقط وذلك بالضغط على PROG ----------------------------------------------------------- ********************* يتابع في اول رد ********************* |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بقي الان شياء واحد قبل ان نعمل الـ Pushback and Engine start ـ
هو ظبط الـ MCP ـ هناك 3 اشياء فقط تحتاج الى ظبط وهم كتالي 1) الارتفاع الاولي 2) المدرج او اتجاه معين 3) اخيرا السرعه ( V2 ) زائد 15 ----------------------------------------------------- في هذه اللحظه اذا كنى نطير على اون لاين ناخذ الاذن بي الـ IFR ـ ولكن هنا في المثال نحن اوف لاين اذا سنستخدم الطريقه المعتاده في المطار هو ان نطير الى الارتفاع 6000 -------------------------------------------------- 1 - الارتفاع الاولي نذهب بالفاره فوق زر الـ ALT ـ كما في الصوره الان عندك اربع احتمالات نقسمهم الى اثنين رئسيه يمين و يسار الزر اذا كان يمين فهو زياده في الارتفاع اما يسار فهو انقاص في الارتفاع او هبوط الما الاخر هي بالضغط بالفاره يمين او يسار يمين فيعطيك بالـ 1000 ـ اما يسار فيعطيك بالـ 100 ـ فقط ------------------------------------------------- 2 - المدرج او اتجاه معي و احنى اتفقنا على المدرج 19 وهو يساوي في هذا المطار ( 196 ) و هنا نفس الفكره بس نروح للمكان المخصص للوجه كما في الصوره وهنا نفس الفكره بس هنا الضغط على الزر اليمين ( 10 ) يسار ( 1 ) -------------------------------------------------- 3 - اخيرا السرعه ( V2 ) زائد 15 اخير وليس اخرا هنا نضع السرعه ( V2 ) مضيفا الى ذلك 15 KT وهي سرعة ارتفعنى بعد ان نرفع الكفرات ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ هذا كان درسنى اليوم ولي معكم لقاء اخر مع هذه الطائره اتمنى اني ما طولت عليكم و ثقلت عليكم ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ الرجاء ترك رائيك في درس وذلك بهدف تحسين الدروس القادمه ولا تنسني من صالح دعاءكم و جزاك الله خير نركم قريبا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ????? ماذا يملك الدرس القادم ؟؟؟؟؟ 1. Pushback and Engine start 2. Taxi 3. Take Off 4. Climb 5. Cruise 6. Descent 7. Approach 8. Landing 9. Shut down أخوكم الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله
و الله أخي الزغيبي انت فنان الله يحميك و يزيدك علم كان بدي قيمك بس آخر تقييم الك و ما بصير تنين ورا بعض مشكوووووور مرة ثانية تقبل أرق تحياتي ,,, |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله و الله أخي الزغيبي انت فنان الله يحميك و يزيدك علم كان بدي قيمك بس آخر تقييم الك و ما بصير تنين ورا بعض مشكوووووور مرة ثانية تقبل أرق تحياتي ,,, هههههههههههههههههههههههه شكرا اولا لمرورك و بنسبه لتقيم كلمتك تكفيني عن 100 تقيم أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
درس مميز جداً
شكرا جدا على المجهود الرائع مع تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك كابتن الزغبي وشكرا على كلماتك الجميلة
كل يوم تتحفنا بشرح مميز ورائع فتسلم يديك والله يعطيك الف عافية فعلا تستحق اعلا تقييم تقبل مروري وأطيب وارق تحياتي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أنا أعتقد مفيش أحسن وأروع من هذا الشرح
تسلم تسلم تسلم شكرا على المجهود الجبار والموضوع الاكثر من رائع تقبل مني أجمل التحيات |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
درس مميز جداً شكرا جدا على المجهود الرائع مع تحياتي ،،، المميز انت و بمرورك اسمحلي اشكرك أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك كابتن الزغبي وشكرا على كلماتك الجميلة كل يوم تتحفنا بشرح مميز ورائع فتسلم يديك والله يعطيك الف عافية فعلا تستحق اعلا تقييم تقبل مروري وأطيب وارق تحياتي كل الشكر و تقدير اذا كان مني او من رد على هذا الموضوع فاموجه لك لانك صاحب الموضع في البدايه فانت من يستحق التقيم يالغالي أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
أنا أعتقد مفيش أحسن وأروع من هذا الشرح تسلم تسلم تسلم شكرا على المجهود الجبار والموضوع الاكثر من رائع تقبل مني أجمل التحيات و انا اعتقد مفيش احسن و اروع من مرورك يا كبتن فالشكر الله اول ثم لمرورك يالغالي أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
درس رائع وشرح اروع والله كنت محتاج الشرح ده جدااا تسلم يا كابتن زغبى
mirage |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
درس رائع وشرح اروع والله كنت محتاج الشرح ده جدااا تسلم يا كابتن زغبى mirage حبيب قلبي انت الرائع بردودك ياكبتن mirage الدروس عاملها لكم عشان نشوفكم أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
تســـــــــلم أخوي على الشرح
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
تســـــــــلم أخوي على الشرح
و تسلم على حضورك الرائع مشكور يالغالي على مرورك أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
كل الشكر و التقدير
|
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
درجة الافق
|
والله ما قصرت صراحة شرح كافي و ووافي و ما عليه اي كلام و الطائرة قريبة لل 777 لكنها اصعب شوي و مشكوووووووور
|
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
والله ما قصرت صراحة شرح كافي و ووافي و ما عليه اي كلام و الطائرة قريبة لل 777 لكنها اصعب شوي و مشكوووووووور
تستاهل اكثر من كذا يا الغالي انا ناوي ادخل على الـ 777 ـ و اشرحها ( يعني درسي القادم بس انا قاعد اكمل باقي الـ 757 ـ ) شكرا على مرورك يا كبتن الـ im a king ـ أخوك الكبتن alzughibi |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
لقد تمت التكمله على العنوان التالي
https://www.flyingway.com/vb/showthre...819#post301819 أخوكم الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
والله انك وافيت ورغم اني اتمنى يوما ما ان اطير في الأعالي الا انك وامثالك من لهم غيرة على بني جلدتهم تجعلون هدا الحلم أقرب الى الواقع.
|
||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
والله انك وافيت ورغم اني اتمنى يوما ما ان اطير في الأعالي الا انك وامثالك من لهم غيرة على بني جلدتهم تجعلون هدا الحلم أقرب الى الواقع.
شكرا على مرورك انت تامر في اي وقت أخوك الكبتن alzughibi |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله عنا كل الخير ......... يا أستاذ
|
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن زغبي من اخوك سالم جبريل العرفي ليبيا الان انت اوضحت لنا اشياء فعلا كنا نحتاجها وانا شخصيا كنت ابرمج فيه جزئيا اما الان فا ساحول البرمجة كاملة واننا نشكرك تحياتي
|
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله عنا كل الخير ......... يا أستاذ
و جزاك الله خير على مرورك أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن زغبي من اخوك سالم جبريل العرفي ليبيا الان انت اوضحت لنا اشياء فعلا كنا نحتاجها وانا شخصيا كنت ابرمج فيه جزئيا اما الان فا ساحول البرمجة كاملة واننا نشكرك تحياتي
حياك في اي وقت وشكرا على مرورك يا كبتن سالم أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
يعنى لا أعرف ماذا أقول لك؟ مشكور مشكور مشكور على هذا المجهود الذى قمت به لافادتنا .بارك الله فيك .
|
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
احسنت يا كابتن عمل كله شرح وافي من A-z ’’
ولا عليه اي كلام بارك الله فيك تحياتي |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
يعنى لا أعرف ماذا أقول لك؟ مشكور مشكور مشكور على هذا المجهود الذى قمت به لافادتنا .بارك الله فيك .
حياك الله في اي وقت و اذا عندك اي استفسار انت امر بس مشكور على مرورك يا كبتن STAR ON THE SKY ALZUGHIBI |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على الجهد الكبير والمبذول في هذا المنتدى
لي سؤال اخي الكريم في بداية الشرح عندما تذكر ان نقوم بفتح كافة البرامج ونختار load editor انا ماتطلع معي ولكن عندي ايقونه على سطح المكتب PSS B757 Fuel Planner لااعرف ممكن تكون هي عموما فتحتها مثل الصور المرفقه ولكن لاشئ اتمنى التوفيق للجميع في الصوره الاولى وضعت الوقود وعندما اضغط علCalculate Required Fuel تطلع كذا |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
والله انا هزعل من نفسي
اولا موضوع متعوب عليه ومفيد جدا وجه في محله لاني خلاص على ابواب التحويل للبروفيشينال ومش لاقي حاجة اوفي بيها حقك فارجوك اذا سمحت تقبل شكري المتواضع وجزاك الله خير الجزاء لا هنت اخري الفاضل كن بخير ودمت في طاعة الرحمن |
|||
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
المشرف أو أحد الاخوة السلام عليكم
لم أستطع مشاهدة شرح برمجة fms للزغيبي فقط شاهدة الردود فضلا ماهو السبب. وشكرا |
||
إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[درس] نظراً لأهمية الموضوع : شرح كامل مدعم بالصور للـ SID و الـ STAR - و كيفية برمجة الـ FMC .. | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
المواضيع المثبته للدروس والشروحات | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
[FS2004] ممكن شرح كيفية رفع مقدمة الطائرة عند الإقلاع | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
[درس] شرح كيفية الطيران بطائرة TiltRotor من شركة wilco | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
[طلـب ] شرح كيفية مكالمة الـ atc شرح مفصل | منظمة VATSIM للطيران ONLINE |