| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
25-07-2008,
04:04 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم لانني من محبين الشروحات المكتوبه لانك تستطيع ان تصورها وتكون في يدك للتطبيق حبيت اضع مشاركه ولو بسيطه في المنتدى الجميل لانه له معزه في قلوب اعضاءه وسامحوني ان كان هناك أي تقصير او خطأ الرحله هي على طائره بوينج 777-200 LR ولارجاع الفضل لاهله وبعد اذن الكبتن النجران اقتبست من الفديو التعليمي الكثيروخصوصا الصورفارجو منه المعذره والسموحه نبدأ باسم الله  هذا هو شكل الطائره الرحله ستكون بين مطار الملك عبدالعزيز بجده الى مطار الملك خالد بالرياض وعلى ارتفاع 37000 قدم من الازرار الموجوده بالاعلى نختار زر set لتخرج لنا الصوره التاليه  نختار الاختيار الموجود في المنتصف ونضغط على اول اختيار لتوصيل الطاقه وبعدها نضغط زر الوقود لاختيار كمية الوقود ونجعله بالكميه المرغوبه للرحله  ونضغط APPLY ثم OK وسوف تجد ان اللوحه اختفت بعده نقوم بتشغيل البطاريه نضغط الزر الثاني لتخرج لنا الصوره التاليه  اولا نضغط رقم 1 وبعدها 2 وبعدها نخرج من الصفحه لاعداد FMC اعداد FMC اولا نضغط على زر RTE  نضع اولا مطار الاقلاع OEJN ثم مطار الوصولOERK  ثم زر NEXT PAGE  لنضع نقاط العبور وسوف تكون ISLAM ونضعها تحت كلمةTO في اول زر على اليمين من فوق ثم نكتب V40 ونضغط الزر الثاني من اليسار وبعدها نكتب النقطه الثانيهTIF ونضغط الزر اليمين عند المربعات ثم في الحهه الاخرى V43 ثمDFN في المربعات اليمين ثم M68 في اليسارUMRAN في اليمين وبعدها V33 في اليسار واخيرا KIA في اليمين وستكون اخر نقطه في خط سيرنا وبعدها نضغط ACTIVATE ثم EXEC  ولحفظ الرحله نقوم بالضغط على زر PREVPAGE وعند الزر الرابع من اليسار نجد كلمة SAVE  نضغط عليه لتفتح صفحه لحفظ الملف  وبعد تسميته نضغط الزر الاول من اليسار وتظهر لك حفظ اعمل حفظ  بعد ذلك نضغط زر INITREF  وذلك من اجل حساب الوزن والوقود وسوف يقوم كمبيوتر الطائره بحساب ذلك كل ماعلينا فعله هو الضغط على الزر الخامس من اليسار عند كلمةREQUEST وسوف تجد المعلومات وقد طلعت تلقائيا  بعدها انت لازلت في نفس الصفحه  ضع الارقام مثل الصوره عند الزر الرابع من اليسار ضع15 وعند الزر الاول من اليمين ضع الارتفاع 37000 قدم والثاني من اليمين100 للاقلاع السريع والان نختار مدرج الاقلاع نضغط على زر DEPARR ونختار المدرج 34L ومن نفس الصفحه نختار SID وذلك من الازرار الموجوده في اليساروبما انه غير موجود في هذه الصفحه نضغط NEXTPAGE لنجده في اول اختيارعند الزر الاول يمين نضغط عليه لاختياره ثم EXEC للتفعيل  يتبع
|
|||
|
|
|
25-07-2008,
04:21 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ثم بعد ذلك نختارVNAV عند الزر الثالث يسار نضع الارتفاع المسموح 13000ونضع السرعه القصوى تحت 10000 نكتب 250/10000 ونضغط عند الزر الرابع يسار  من بعدها نضغط على الزر INITREF لاختيار السرعات والفلابس نضع الفلابس 5 ونضغط الزر الازل يسار وسوف نجد ان السرعات تحددت على طول كل ماعلينا نضغط الازره المقابله لها ونضع CG وهو 27% ونضغط الزرالثالث يسار ليطلع لنا الترم وسوف يكون بجانب الزر الثالث يسار  الان خلصنا تجهيز كمبيوتر الطائره لنبدا في تجهيز لوحه التشييك لما قمنا به نضغط الزر المؤشر عليه  ومن بعد  وبعد  لتخرج لنا هذه اللوحه  هنا نضغط على كل اختيار ملاحظه: في هذا الاختيار تستطيع عمل كل التشييك اللازم من مرحلة ماقبل تشغيل الطائره الى مرحلة اطفاء المحركات عند الوصول والان نضبط الترم على 5.75  والان بعد البوش باك نضع الارتفاع المبدئي واتجاه المدرج وسرعة الاقلاع  يتبع
|
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
04:51 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
وبعد الاقلاع نغير في الارتفاع والسرعه ونستمتع برحلتنا الى ماقبل الاستعداد للهبوط ---------------------------------------- الان الاستعداد للهبوط نفتح الكمبيوتر ونختار مدرج الهبوط وسنختار المدرج 33 وذلك بالضغط على DEPARR وتفتح الصفحه هذه  من بعد اختيار المدرج نضغط على LEGS لنقوم باختيار بسيط هنا نجد ان المدرج قبل المطار كما هو واضح  نضغط على الزر المؤشر عليه برقم 3 ونضعه عند الزر المؤشر عليه برقم 1 وذلك بالضغط على الازرار فقط وسنجد ان الاماكن تغيرت كما هو واضح  وبعدها نختار سرعة الهبوط وذلك بالضغط على INTREF ونضغط رقم1 ومن ثم رقم 2 وسنجد ان السرعه تفعلت  ونضع اوتو بريك على 1  ونتبع التعليمات في كمبيوتر الطائره من حيث الهبوط التدريجي والاتجاه مثلا هنا مطلوب ان نكون على ارتفاع 25000 قدم عند هذه النقطه  نقوم بالضغط على زر HOLD لاختيار مسافة الهبوط نكتب كلمة PASOB ونضعها عند الزر الرابع يسار  لتخرج لنا هذه الشاشه ومنها نضغط على الزر الاول يسار  ومن ثم نفعل PASOB بالضغط على الزر الذي بجانبه  ليكون هكذا  الان لم يتبقى على الهبوط الا اميال قليله ببدا بانزال الفلابس تدريجيا ونضغط اللوكلايزروبعدها نضغط الابروش ونبدا بتخفيف السرعه نضغط كليك يمين بالماوس هنا  وسوف تقوم الطائره تلقائيا بعمل الاراوند انتهينا من الهبوط نعمل التاكسي ونقوم بايقاف المحركات والحمد لله على السلامه مثل ماكتبت في البدايه مشاركه متواضعه اردت التواصل بها مع
اخواني الاعضاء اتمنى ان اكون قد وفقت ولو بنسبه ضئيله ولاتنسونا من الدعاء الصالح |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
07:21 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
الله يجزاك الف خير اخوي على الشرح الوااااااااااااااااااااااافي وانشاء الله بالايفينت تع انشاء الديفجين السوووري رح تكون طيارتي هي ويلكووو 777:iconloli::iconloli::iconloli:
تحياتي،،،،،، |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
11:26 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله ,, عمل رائع و مجهود تشكر عليه كابتن
الف تحية لك ,, والله يوفقك ,, |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
11:33 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
 |
والله برنس اخر حاااااااااااااااااااااااااااجه
ما شاء الله شرح رااااااااااااااائع ويستحق التثبيت وجارى التقييم الشكر موصول للمعلم الأول والأستاذ الكبير محمد النجران MIRAGE |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
02:30 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله شرح اجمل من رائع كابتن..
نتمنى منك المزيد من هذه الابداعات.. تحياااتي |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:03 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الله يجزاك الف خير اخوي على الشرح الوااااااااااااااااااااااافي وانشاء الله بالايفينت تع انشاء الديفجين السوووري رح تكون طيارتي هي ويلكووو 777:iconloli::iconloli::iconloli: تحياتي،،،،،، مشكور اخي الكريم على مرورك وربنا يوفقك في خطواتك القادمه |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:06 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله ,, عمل رائع و مجهود تشكر عليه كابتن الف تحية لك ,, والله يوفقك ,, مشكور على مرورك ولازلنا طلبه في مدارسكم الكبيره |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:07 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
والله برنس اخر حاااااااااااااااااااااااااااجه ما شاء الله شرح رااااااااااااااائع ويستحق التثبيت وجارى التقييم الشكر موصول للمعلم الأول والأستاذ الكبير محمد النجران MIRAGE تقبل شكري لمرورك الجميل والشكر لمن ثبت الموضوع |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:07 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
الصور روعه و الموضوع اروع بس واااااااااااااااااااااااااااااااااااااايد صعب :/
عموما تحياتي |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:08 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله شرح اجمل من رائع كابتن.. نتمنى منك المزيد من هذه الابداعات.. تحياااتي و الله يشرفني حضورك في موضوعي يا كبتن وردك الي اعتبره شهاده لي الف شكر |
|||
|
|
|
|
25-07-2008,
06:10 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
الصور روعه و الموضوع اروع بس واااااااااااااااااااااااااااااااااااااايد صعب :/ عموما تحياتي حياك الله اخوي ومشكور على مرورك الطيب والصعوبه تزول مع المتابعه |
|||
|
|
|
|
26-07-2008,
12:11 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور تقيمي لك 10/10
|
|||
|
|
|
|
26-07-2008,
07:17 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور تقيمي لك 10/10
الشكر لله ومن ثم تشجيعكم لنا للاستمرار |
|||
|
|
|
|
13-08-2008,
03:45 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووووووووور
|
|||
|
|
|
|
26-09-2008,
06:10 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
 |
ما شاء الله عليك ياكابتن ابداع في الشرح
ان شاء الله أتعلملها واسوي رحلة فيها الحين انا اتعلمت على pmdg 747 والحمد لله ورحلات عليها وكله تمام وان شاء الله يجي دور 777 تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
06-10-2008,
10:11 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
بصراحة شرح يحمس انه الواحد يبدأ يطير بالطيارات البروفشينل ..
بديت من هالشرح ، لكن واجهت صعوبات اولها تحديد البنزين عن طريق زر set ما ضبط معاي . و اذا اقلعت الطيارة ما تلتزم بالمسار ، تتارجح يمين ويسار .. واوفر سبيد ، وما تلتزم بالارتفاع ياليت توضيح واكون لكم من الشاكرين |
||
|
|
|
|
17-11-2008,
04:12 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
الشرح فعلا جميل والى الامام يا كابتين
|
|||
|
|
|
|
25-11-2008,
08:22 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخوي على الشرح
|
|||
|
|
|
|
10-12-2008,
11:50 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
شرح فوق الممتاز
|
|||
|
|
|
|
30-12-2008,
06:14 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله شرح اجمل من رائع عمل رائع و مجهود تشكر عليه كابتن
|
|||
|
|
|
|
08-01-2009,
01:32 AM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور اخي عالشرح لك خالص التقدير والود ومع تحياتي
|
||
|
|
|
|
08-01-2009,
04:38 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
انت استاذ بمعنى الكلمه
واشكرك على لطفك وشرحكـ المتواضع والمفيد جدا ً بارك الله فيك . واسمح لي ان اقدم لك هذا الوسام . وهذا الوسام مني لكـ  والى اعلا المراتب . |
|||
|
|
|
|
09-01-2009,
05:34 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
انت استاذ بمعنى الكلمه واشكرك على لطفك وشرحكـ المتواضع والمفيد جدا ً بارك الله فيك . واسمح لي ان اقدم لك هذا الوسام . وهذا الوسام مني لكـ والى اعلا المراتب .
الف شكر لك اخي واتمنى التوفيق للجميع |
|||
|
|
|
|
13-01-2009,
10:04 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
شرح مصور رائع برافو عليك ياكابتن والى المذيد من الاعمال الخالدة
|
|||
|
|
|
|
25-05-2009,
08:09 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
عمل رائع تشكر عليه .. لكن عندي سؤال بسيط .. من وين نجيب الـ Via .. في مثل هذه الصورة :
مع الشكر :) |
|||
|
|
|
|
26-05-2009,
06:02 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
الله الله . انت فعلا رائع.
|
|||
|
|
|
|
29-05-2009,
03:21 AM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
مجهود و عمل رائع الف شكر لك كابتن
الف تحية لك ,, جزاك الله خير ,, والله معلم |
||
|
|
|
|
04-07-2009,
02:10 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور وعساك على القوة نتمنى مزيدك ,,,تحياتي
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| "الإمارات" تتسلم طائرة "بوينج 777-300 إي آر" الرقم 75 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| شركة بوينج تحصل على ثلاثة تراخيص استثمارية للتوسع في نشاطها بالمملكة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| انواع الطائرات النقل | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| معلومات طيران عامة - جدول رسمي لحوادث الطيران من عام 1937 الى عام 2004 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
شرح رحله على بوينج 777
اقتباس: 
