[kuwaity_pilot]

أعلنت الخطوط الوطنية، أول شركة طيران كويتية تقدّم مجموعة كاملة من الخدمات الراقية، عن اطلاق أولى رحلاتها المجدولة الى بيروت اعتبارا من اول مارس وستعمل شركة الطيران التي تتّخذ من الكويت مقرّاً لها، على تسيير رحلات يومية الى بيروت - مطار رفيق الحريري الدولي- وفاءً لتعهّدها بتوفير خدمة رفيعة المستوى تشمل دبي وبيروت وغيرها من الوجهات الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط.

وحطّت أولى طائرات الخطوط الوطنية في مطار بيروت في الساعة 1:30 من بعد الظهر الأول من مارس حيث تلقّت أثناء سيرها في المدرج التحية المائية التقليدية ترحيباً بشركات الطيران الجديدة. واحتفالاً بهذه المناسبة المميّزة، جرى تنظيم حفل استقبال في المطار حضره ضيوف من سلطة الطيران المدني في بيروت والصحافة المحلية والكويتية.

وفي هذا الصدد، قال رئيس مجلس ادارة الخطوط الوطنية عبد السلام البحر: «يسعدنا أننا تمكّنا من اختيار بيروت كثاني وجهات الخطوط الوطنية. فقد أشارت بحوثنا أن بيروت هي من أبرز الوجهات التي يقصدها المسافرون من الكويت." وأضاف قائلاً: "تعد بيروت من أكثر مدن الشرق الأوسط النابضة بالحياة والتي تجمع بين العمل والثقافة ومراكز الترفيه الرائجة وتربطها بالكويت علاقة وثيقة وقديمة العهد».

واضاف ان الخطوط الوطنية تقوم حالياً بتسيير رحلاتها الى دبي من مبنى الشيخ سعد للطيران العام وستضيف في الأسبوع الجاري كل من القاهرة والبحرين الى قائمة وجهاتها الرئيسية التي تتضمّن بيروت. انها المرة الأولى التي تقلع فيها رحلة تجارية من موقع مختلف عن مطار الكويت الدولي وهو مبنى الشيخ سعد للطيران الذي سيمنح الخطوط الوطنية موقعاً خاصاً وفخماً لتقديم خدماتها الراقية الى ضيوفها الكرام.

من جهته، قال المدير التنفيذي للخطوط الوطنية، جورج كوبر بما يلي: «ان اطلاق هذه الوجهة الجديدة الى جانب وجهة دبي التي أطلقناها وتلك التي نعتزم اطلاقها قريباً يؤكّد التزام الخطوط الوطنية بتوفير خيارات سفر ملائمة وتنافسية الى وجهات جديدة» وأضاف قائلاً: «مع استلام طائرة الايرباص A320 الثانية، تمكنّا من تعزيز شبكة الرحلات القصيرة التي نوفّرها ومنح ضيوفنا تجربة سفر متميزة الى جانب المزيد من الخيارات والمرونة».

وفي بيروت، عيّنت الخطوط الوطنية مجموعة بلانيت، أبرز الشركات الاستشارية المتخصصة في قطاع الطيران والضيافة والسفر، وكيلاً عاماً للمبيعات. وهذه المجموعة المشهود لها عالمياً وذات الاهتمامات التجارية المتنوعة، حظيت بتقدير العالم لمثابرتها على تقديم خدمات تتمتع بجودة عالية، كما أنها تمثّل الشريك المثالي لتزويد ضيوف الخطوط الوطنية بخدمات السفر الجوي الفاخرة.

والطائرة الجديدة التي استلمتها الخطوط الوطنية مؤخراً توفّر، على غرار سائر طائرات أسطول الشركة من طراز ايرباص A320، أرقى مستويات الراحة فهي تحتوي على أقل عدد من المقاعد مقارنة مع طائرات الايرباص A320 التي تستخدمها شركات الطيران العالمية الأخرى. فكلّ طائرة تحتوي على 122 مقعداً فحسب مقابل 145 مقعداً في طائرات A320 التي تعتمدها أبرز شركات الطيران الأوروبية موفّرة بذلك مساحة مما سيوفر بالطبع المزيد من السعة والراحة للمسافرين على متن الدرجة الأولى والدرجة السياحية المميّزة على حدّ سواء.

وقد أعلنت الخطوط الوطنية بأنها ستكون السبّاقة من بين شركات الطيران في المنطقة في استخدام أحدث التقنيات وأكثرها تطوراً على متن طائراتها الفخمة الجديدة مما سيوفر للمسافرين خيارات منقطعة النظير من الوسائل الترفيهية المميزة خلال الرحلة والتي ستنال حتماً اعجاب المسافرين من السيّاح ورجال الأعمال. وسيعيش المسافرون على متن طائرات الخطوط الوطنية تجربة فريدة رائعة تماثل تقنية المسرح المنزلي أو ما يعرف بـ«هوم ثياتر». كما ان التقنيات المتطورة التي تتمتع بها طائرة الايرباص A320 الجديدة ستسمح للمسافرين في الدرجة الأولى الاستمتاع بميزات اضافية اذ ستتيح لهم توصيل أجهزة الـ iPod الخاصة بهم (أو أجهزة MP3 المماثلة) مباشرة في المقابس الموجودة في مقاعدهم.

المصدر: الوطن

[مواطن كويتي]

ما شاء الله أخبار الخطوط الوطنيه تتوالي و كلها تعكس مدى التزامها بالخطط و المواعيد التي حددتها لتشغيل رحلاتها لوجهات سبق ان اعلنت عنها
كل التوفيق للوطنيه ولك اخي الكريم

[gulf air]

باعتقادي انه هذي الشركة اذا ما قامت بتسير رحلات اوربا و شرق اسيا فانها ستكون نهاية الخطوط الكويتية الأم، مع اني اتمنى انها تكون حافز للكويتية للالتفاف على وضعها اللي ما يسر لا صديق و عدو

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر وكل التوفيق لخطوط الوطنية

[Royal]

شكرا على هذا الخبر، وبالتوفيق للوطنية ، لكن عندي سؤال ،

هل حقا اشترت الوطنية طائرات مستعملة أم جديدة ؟ مجرد تأكد مما سمعت ؟

وشكرا لكم جميعا .

[Dreamliner_787]

يعطيك العافيه على الخبر ,,
بس والله الوطنيه عيبها أنها غاليه بشكل جنوني
حتى أنها أغلى من طيران الإمارات العالمي !!
هذا بخصوص رحلة كويت - دبي - كويت

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوحسان  

شكرا على هذا الخبر، وبالتوفيق للوطنية ، لكن عندي سؤال ،

هل حقا اشترت الوطنية طائرات مستعملة أم جديدة ؟ مجرد تأكد مما سمعت ؟

وشكرا لكم جميعا .

شكرا لك اخوي على المرور
وبخصوص طائرات الخطوط الوطنية كلها جديدة
وتم استأجارها من شركات كبيرة مثل الافكو وايركاب

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

يعطيك العافيه على الخبر ,,

بس والله الوطنيه عيبها أنها غاليه بشكل جنوني
حتى أنها أغلى من طيران الإمارات العالمي !!

هذا بخصوص رحلة كويت - دبي - كويت

لان المساحة بين الكراسي بالوطنية اكبر من طيران الامارات
وانة الشركة تقلع من المطار الخاص بالكويت
والفرق بين طيران الامارات والوطنية بالسعر مو كبير اقل من 10دنانير
انا اتوقع هذي الاسباب ارتفاعها عن طيران الامارات

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

لان المساحة بين الكراسي بالوطنية اكبر من طيران الامارات
وانة الشركة تقلع من المطار الخاص بالكويت
والفرق بين طيران الامارات والوطنية بالسعر مو كبير اقل من 10دنانير
انا اتوقع هذي الاسباب ارتفاعها عن طيران الامارات

لا أخوي الفارق أكثر من 10 دنانير
أنا شفت سعر تذكرة كويت - دبي - كويت
على الإماراتيه = 55 دينار مع الضرايب
وعلى الوطنيه = 87دينار مع الضرايب !!
إذا بتتأكد من الموضوع
هذا موقع الوطنيه والإماراتيه
https://fly.emirates.com/IBE/SearchResult.aspx
https://cat.sabresonicweb.com/meridi...c4af5e62969b6f&
أنا حطيت الرحله من يوم 5 مارس إلى 7 مارس

[Royal]

شكرا لك أخي على التوضيح ،

وهل عندك فكرة عن طيران الجزيرة - دخلت الخدمة جديدة أم مستعملة - ؟

ومشكور مرة أخرى .

[عبد الله المهنا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوحسان  

شكرا لك أخي على التوضيح ،

وهل عندك فكرة عن طيران الجزيرة - دخلت الخدمة جديدة أم مستعملة - ؟

ومشكور مرة أخرى .

طيران الجزيرة كل طائراتها جديدة ولم تستأجر ولا طيارة

الوطنية أكتسبت سمعة جيدة على المستوى المحلي ولا يخفى ان أعلنت عن وجهة أوروبيه بعد 3 سنوات

شكرا على الخبر

[Royal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران الجزيرة  

طيران الجزيرة كل طائراتها جديدة ولم تستأجر ولا طيارة

الوطنية ( تقصد الجزيرة ؟ ) أكتسبت سمعة جيدة على المستوى المحلي ولا يخفى ان أعلنت عن وجهة أوروبيه بعد 3 سنوات

شكرا على الخبر

شكرا لك على التوضيح ، وأنا معك في الرأي 100%

[عبد الله المهنا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوحسان  

شكرا لك على التوضيح ، وأنا معك في الرأي 100%

اقصد الوطنية نفسها اخي الكريم

[Royal]

شكرا لك مرة أخرى .:3d_015:

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

لا أخوي الفارق أكثر من 10 دنانير
أنا شفت سعر تذكرة كويت - دبي - كويت
على الإماراتيه = 55 دينار مع الضرايب
وعلى الوطنيه = 87دينار مع الضرايب !!
إذا بتتأكد من الموضوع
هذا موقع الوطنيه والإماراتيه
https://fly.emirates.com/IBE/SearchResult.aspx
https://cat.sabresonicweb.com/meridi...c4af5e62969b6f&
أنا حطيت الرحله من يوم 5 مارس إلى 7 مارس

انت قاعد اتجرب على رحلة باقيلها يومين اكيد راح تلقاها غالية
ولو جربت على الجزيرة راح تلقاها هم غالية عن باجي الايام
طيران الامارات عندها اربع رحلات باليوم (طيارتين 777 وطيارتين330)
والوطنية عندها رحليتن يوميا بالايرباص320 يعني مقاعدها اليومية لدبي 244راكب بالاتجاه الواحد اما الاماراتية بالبوينغ777 تشيل اكثر من350راكب
يعني بسهولة تفول الطيارة عند الوطنية واخر 5 او 10 كراسي يرفعون اسعارها
لكن جرب تحجز بعد اسبوعين وقارن الاسعار
ولو تشوف اسعار الكويتة حق دبي تلقاها ارخصهم كلهم ب37دينار مع الضرايب

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران الجزيرة  

طيران الجزيرة كل طائراتها جديدة ولم تستأجر ولا طيارة

الوطنية أكتسبت سمعة جيدة على المستوى المحلي ولا يخفى ان أعلنت عن وجهة أوروبيه بعد 3 سنوات

شكرا على الخبر

اخوي معاك حق بأن كل طائرات الجزيره جديده لكن عندها من الطائرات ماهو مستأجر ولو قرأت تصريح مروان بودي الأخير كامل لعرفت أن الجزيره باعت طائراتها الأخيره على شركه سحاب لتأجير الطائرات و هي شركه يدخل فيها طيران الجزيره بشراكه مع البنك الوطني و بنك اماراتي و اعادت استاجرها (اخذ من جيسه و عايده) و هذه السياسه يبدو ان الجزيره بتتبعها في الفتره الأخيره ربما لعدم رغبتها في تحمل ديون كبيره اكبر من طاقتها كون رأسمالها قليل و كذلك لتشغيل الشركه الجديده التي تأسست كما يقولون لشراء الطائرات ذات الحجم الكبير و المدى البعيد .. !

بالنسبه لطيران الوطنيه فسياستها تبقى نفس باقي الشركات كلما بقت تذاكر اقل تكون اسعارها مرتفعه بشكل اكثر
باختصار ..
زمن الأسعار الثابته لجميع خطوط الطيران ولى و الآن أصبحت سياسة التسعير تعتمد على الطلب و العرض