| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
23-03-2009,
05:47 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
 |
بسم الله الرحمن الرحين والصلاة والسلام على اشرف الخلق . اللهم لاسهل إلاما جعتلة سهلا وأنت تجعل الحزن إذا شئت سهلا . احب اليوم أن أضع لكم درس عن النظام المستخدم في عدادات الطائرة و عن طريق النظام المستخدم فيها . أو ياليت يقوم احد الأخوان المترسين بتوضيح الموضوع .. باللغة العربية إذا قصرت في توضيحة , المهم الموضوع بالغة الإنجليزية هو : Pitot - Static System مشاهدة الصورة هي أساس الدرس . يعني لا غنى عنها .  من مشاهدة الصورة يوجد عندي ثلاثة أنواع من العدادت وهي : 1 - Airspeed Indicator : وهو عبارة عن جهاز لقرائة السرعة فقط . ويستخدم نظامين وهما : A - نظام Pitot System . B - نظام Static System . سيتم شرح النظامين في الأخير . 2 - Vertical Speed Indicator (VSI) : وهو عباره عن قارئ الإرتفاع في الدقيقة , يعني بيوريك انت كم قدم راح تطلع في الدقية او كم قدم راح تنزل بالدقيقة أتمنى انكم قدرتو تتخيلو . ويستخدم نظام : Static System فقط . الشرح : وهو عباره عن جهاز الإبره حقتو تشير على الرقم صفر . ويوجد فوق الرقم 0 رقم 1و2و3و4و5 وكذلك تحت الرقم صفر 1و2و3و4و5 وهكذا. لما يكون المؤشر على الصفر معناتو ان الطائرة في وضوع مستقيم لا بتطلع ولا بتنزل يعني وضعها ثابت . ولما يكون المؤشر على رقم 3 فوق الصفر معناتة ان الطائرة ترتفع بمعدل 3000 قدم في الدقية . ولما يكون المؤشر على رقم 5 تحت الصفر ؟ اخلي الجواب لكم .على شان تقدرو تتخيلو طريقة العمل . وعلى فكرة آسف على تطويل الشرح والله انها اسهل من كذا . 3 - Altimeter : وهو قارئ الإرتفاع : يعني بيقرى لك انت على ارتفاع كم قدم . ويستخدم نظام : Static System فقط . بهذه الطريقة كلنا فهمنا ايش هي الثلاث عدادات الي بتستخدم نظام Pitit-Static System وطريقة عملها . نجي الحين على شرح نظام Pitot - Static System : أولا : Static System : عبارة عن دائرة صغيره اسمها Static Port تقع خارج الظائرة شكلها كما في الصورة . ويوجد فيها دائرة صغيره اسمها Static Vent يدخل منها الضغط وينتقل الي الثلاث اجهازة لكي يتم عملها على الشكل المطلوب . ثانيا : Pitot System : وهو عبارة عن ماصورة خارج الطائرة ويكون مكانها دائما تحت الجناح Pitot Tube إنظر الشكل . الغرض من Pitot Tube انو يدخل منه الهواء الي جهاز Airspeed Indicator لكي يتم قياس السرعة . وهنا سوف اقوم بوضع اسئلة إن شاء الله تساعدكم على القهم . 1- ما هو الجهاز (الأجهزة) التي تعتمد على نظام Pitot System . 2- ما هو الجهاز (الأجهزة) التي تعتمد على نظام Static System . 3-ماهو الجهاز (الأجهزة) التي تعتمد على النظامين Pitot - Static System . 4- اذا تعطل نظام Static System لاسمح الله ما هو ما هو الجهاز (الأجهزة) التي سوف تتعطل . 5- اذا تعطل نظام Pitot System لاسمح الله ما هو ما هو الجهاز (الأجهزة) التي سوف تتعطل . 6- ماهي الأجهزة التي تستخدم نظام Pitot - Static System و اذكر طريقة عمل كل جهاز فيها وعلى اي نظام يعتمد . تقريبا هذه الأسئلة تدور حول نقاط الشرح وإن شاء الله كذا يكون الدرس سهل عليك . وانــا آســـف إذا طولت عليكم عملية الشرح . لأنو ممكن يكون هذا عيب فيني . وللأمانه هذه كل المعلومات الي انا درستها . وأتمنى من أخواني الكباتن الي عندهم خلفية عن هذا الموضوع التعقيب عليه والزياده إذا نقصت انا اي حاجة فيه . والله يوفق الجميع ان شاء الله .
|
||
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ m-j على المشاركة المفيدة: |
|
23-03-2009,
01:27 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله
الله يعطيك العافيه كابتن بس ممكن حضرتك تقلي شو اسم الكتاب يلي عم تدرس فيه حاليا ؟ وبلنسبة للشرح فهو شرح رائع ومفصل وان شاء الله سوف يتم اضافة دروسك لمجموعة الدروس بلمواضيع المثبته . تحياتي وبانتظار المزيد . |
|||
|
|
|
23-03-2009,
04:42 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
جزااااك الله الف خير لى الدرس الراائع...
|
|||
|
|
|
23-03-2009,
11:37 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خير وماقصرت
الشرح واضح جدا وبطريقه بسيطه تسلم وماقصرت لاننحرم من جديدك |
|||
|
|
|
10-04-2009,
01:19 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
والله منحرج منك يا كابتن
درس قيم الله يرحم والديك |
||
|
|
|
11-04-2009,
04:36 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
thanks so much
|
||
|
|
|
11-04-2009,
05:34 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ايه الجمال دا يا ابو الكباتن ...
تسلم حبيب قلبي على الشرح الرائع والمفصل ... بس انا كان عندى سؤال : ماذا لو تعطل نظام Static port مثلا في طائرة خفيفة ( ليس لديها PFD) ... أليس هناك Backup او بديل له في حالات الطوارىء ؟؟؟؟ انا بتخيل انه لو الطيار فقد السستم هيحدد معدل ارتفاعه وهبوطه عن طريق الـ AirSpeed Indicator .., والأرتفاع بالنظر خارج الكابينة ... هل هذا صحيح ؟ |
|||
|
|
|
12-04-2009,
01:59 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
ايه الجمال دا يا ابو الكباتن ... تسلم حبيب قلبي على الشرح الرائع والمفصل ... بس انا كان عندى سؤال : ماذا لو تعطل نظام Static port مثلا في طائرة خفيفة ( ليس لديها PFD) ... أليس هناك Backup او بديل له في حالات الطوارىء ؟؟؟؟ انا بتخيل انه لو الطيار فقد السستم هيحدد معدل ارتفاعه وهبوطه عن طريق الـ AirSpeed Indicator .., والأرتفاع بالنظر خارج الكابينة ... هل هذا صحيح ؟ حبيبي هذه النقطة لسعة انا ما وصلت لها ... ولاكن حاسس انو عندي الجواب لها بس ما اقدر اقولوا الحين ... لانو ممكن يتوهكم عن الدرس وان شاء الله بس يمر علي الدرس هذا وراح ازودكم بكل التفاصيل . |
||
|
|
|
12-04-2009,
02:02 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورين على المرووور يا اخواني
وان شاء الله تعم الفائده على الجميع الله يوفقنا ان شاء الله .... ونسير كباتن |
||
|
|
|
21-04-2009,
02:07 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
 |
رائع رائع وانا اشكرك جدا جدا
|
|||
|
|
|
21-04-2009,
06:51 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع رائع
عاشت ايدك |
|||
|
|
|
25-04-2009,
06:21 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوررررررررررررررررررر اخي الكريم
ممكن سؤال في اكاديميه تدرس |
|||
|
|
|
25-04-2009,
09:40 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الجهد الرائع ياغالي
|
|||
|
|
|
21-05-2009,
11:00 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعطيك العافية
الصراحة استفدت من موضوعك وشكراا |
||
|
|
|
22-05-2009,
01:25 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
سلمت يداك على المجهود الرائع
|
||
|
|
|
23-05-2009,
05:43 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا الي كل من مر .... على الدرس ...
وأتمنى انو الكل إستفاد منو ولا تنسوني يا أخواني من الدعاء ... إن شاء الله تعم الفائده على الجميع .... وان شاء الله الكل موفق ... بالتوفيق للجيمع .. اخوكم m-j |
||
|
|
|
24-05-2009,
05:31 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
[QUOTE]
رائع لكن اخوي استفسار ماذا عن العدادات الاخرى عموما موضوع جيد مشكور |
|||
|
|
|
26-05-2009,
04:28 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
إبشر حبيبي ...
راح يجيك الدرس إن شاء الله ... وكل عدادات لها نظام معين ... يستخدم .... وان شاء الله راح اقوم بالدروس الإخرى ... الله يوفقني واياكم |
||
|
|
|
28-05-2009,
02:58 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
راااااائع
الله يعطيك العافية :) |
|||
|
|
|
18-08-2009,
03:05 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
MORE AND MORE
الله يزيدك بالعلم تازيدنا كمان |
|||
|
|
|
11-09-2009,
01:30 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
اخي الغالي ادري ان ردي متأخر بس ابصراااحة
درس رائع مرة مرة مرة وتشـــــــكــــــر علية وننتظر مزيدك تحياتي PILOT-99 |
||
|
|
|
12-09-2009,
06:46 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك كابتن ويعطيك العافيه على ما تقدمه لهذا المنتدى..
تحياتي لك.. |
|||
|
|
|
12-09-2009,
07:07 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل وشرح اجمل شكرا على المجهود الطيب.
تقبل تحياتي. |
|||
|
|
|
06-10-2009,
01:35 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
الله ييسر للكـ أمركـ وبالتووووفيق يارب
|
||
|
|
|
18-10-2009,
12:31 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
الله يفتح عليك دنيا واخره وايزيدك من فضله وعلمه
|
|||
|
|
|
19-10-2009,
06:44 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا علي الموضوع
|
||
|
|
|
04-11-2009,
11:40 AM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه أخوي ,,
شرح وأفي |
||
|
|
|
04-11-2009,
03:32 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
 |
مشكور على الموضوع المهم
|
|||
|
|
|
13-11-2009,
07:56 AM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله شرح شيق وبشكل مبسط يستطيع الشخص فهمه من القرائ الاولى له وهذا يدل على معلم متمكن من المادة العلمية ومستوى خبرة واسعة وفقك الله لكل خير
|
|||
|
|
|
03-02-2010,
12:41 PM
|
مشاركة [ 30 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك الف العافيه
اخوي بسألك هذا الدرس في اي كتاب تدرسه وكم عدد الكتب الي تدرسهم بالاكاديميه؟ ادري سؤالي خارج عن الموضوع بس ياريت تجاوبني |
||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| درس عن جهاز السرعة .... Airspeed Indicator | دروس خط الطيران | |||
| درس جميل عن الخطوط الجوية السعودية | دروس خط الطيران | |||
| درس عن ... Sitting the Altimeter | دروس خط الطيران | |||
| تكملة لفكرة ال ground school لأخونا العميد ....بدينا أول درس في الـ ppl شاركونا , | دروس خط الطيران | |||
درس عن عدادات الطائرة ونظامها ... Pitot - Static System
اقتباس: 
