المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المعدات والمظلات الشراعيه عرض وتحليل جميع المعدات والمستلزمات من مظلات وإلبسة التي تستخدم خلال الطيران الشراعي |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
وقريباً نودع محركات الوقود ليحل محلها محرك الطاقة الكهربائية
بعد صر اع مع الفشل في هذا المجل ترقبو محرك الطاقة بس لا تستعجلون |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
وليش لا العالم يتطور
وفكرة ممتازة وشرايكم |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تطورات ممتازه وان شاء الله تكون بصالحنا من ناحية الاداء والراحه والامان وايضا السعر.
ولكن هل تتوقع ان المحرك ذو مشاكل اقل او اكثر؟ منطقيا نقول ان المشاكل الفنية صعب حلها سواء باكتشاف الخلل او تصليحه او طلب الجزء الخربان من الخارج وطريقة تركيبه مقارنة بمحركات الديزل اللي ما شاء الله اغلبكم يفكها ويركبها ويسويلها صيانه بنفسه. اما بالنسبه للأداء فأتوقع افضل وضوضاء اقل ووزن اقل.. مع تخوف بالبدايه من الشراء تحسبا لمواجهة المشاكل،، مبدئيا في البلدان خارج الدول المصنعة اذا مو بالداخل. عموما نحن بالانتظار.. ومشكوور عالموضوع اخوي جناح جده. بس هل تتوقع فعلا نودع محركات الوقود؟؟ |
|||
المعدات والمظلات الشراعيه |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طريقة حساب الوقود | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
الوقود الحيوي | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
الخطوط القطرية تخفض رسوم الوقود بنسبة 15 % | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مسؤولو شركات طيران: انخفاض أسعار الوقود يعزز الأداء الجيد لنتائج الناقلات الجوية | المقالات الصحفية Rumours &News |