| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
16-03-2010,
02:20 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
عندي سؤال بالاندنق قير سيستم الصوره موجود فيها السؤال :  ياليت بشكل مختصر وظيفة واسم كل من a-b-c ? ضروري وشكرا لكم |
||
|
|
|
16-03-2010,
05:17 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
  |
أخي الكريم خالص التحية لك
مجموعة العجلات تتكون بالأساس من ماص للصدمات وهو الموضع بالرسم. النقطة (A): تشير إلى صمام الشحن العلوي، وهو الذي يتم من خلاله شحن ماص الصدمات بالنيتروجين. النقطة (B): تشير إلى صمام الشحن السفلي، ويبدو إن هذا النوع مزدوج الاسطوانة الخاصة بماص الصدمات، حيث يكون ثمة حجيرتين للغاز: ضغط عالي وهي (A) وضغط منخفض وهي (B). النقطة (C): تشير إلى مقدار امتداد مكبس مص الصدمات. والله أعلم |
|||
|
|
|
|
20-03-2010,
12:54 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
لاحظ ان هناك
MAIN FITTING SIDE STAY LOCK STAY AXLE وهذه هى اجزاء ال LANDING GEAR اما بالنسبه الى A ,B AND C A-------CHARGING VALVE FOR NITROGEN B---------------CHARGING VALVE FOR OIL C-----------------THE H DISTANCE (THE CORRECT VALUE THAT MUST BE) WHICH WE SERVICE THE LANDING GEAR AT THIS DISTANCE موضوع رائع أخى وشكرا لك |
||
|
|
|
|
20-03-2010,
11:53 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
لاحظ ان هناك MAIN FITTING SIDE STAY LOCK STAY AXLE وهذه هى اجزاء ال LANDING GEAR اما بالنسبه الى A ,B AND C A-------CHARGING VALVE FOR NITROGEN B---------------CHARGING VALVE FOR OIL C-----------------THE H DISTANCE (THE CORRECT VALUE THAT MUST BE) WHICH WE SERVICE THE LANDING GEAR AT THIS DISTANCE موضوع رائع أخى وشكرا لك شكرا لإضافتك أخي الكريم لكني أختلف معك أن يكون الصمام B لغرض شحن الهيدروليك. وليت السائل يخبرنا عن نوع الطائرة والله أعلم |
|||
|
|
|
|
21-03-2010,
11:47 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
thats right valve a for charging nitrogen, valve b for charging oil, c for indicating the extention distance.
this type of absorbers called oleo chock absorber. |
||
|
|
|
|
22-03-2010,
10:27 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
لاحظ ان هناك MAIN FITTING SIDE STAY LOCK STAY AXLE وهذه هى اجزاء ال LANDING GEAR اما بالنسبه الى A ,B AND C A-------CHARGING VALVE FOR NITROGEN B---------------CHARGING VALVE FOR OIL C-----------------THE H DISTANCE (THE CORRECT VALUE THAT MUST BE) WHICH WE SERVICE THE LANDING GEAR AT THIS DISTANCE موضوع رائع أخى وشكرا لك هذا المعلومات صحيحة واتمنى الرجوع الى الرابط التالي للمزيد من التوضيح ماذا تعرف عن ال(Shock strut)......??? تحياتي mechanic |
|||
|
|
|
|
23-03-2010,
10:27 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
بعد كلام أخونا ميكانيك
ما في كلام |
|||
|
|
|
|
23-03-2010,
09:54 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مانوع الطائرة لكي نعرف نعلق على الموضوع ياليت صوره اوضح من ذلك
|
|||
|
|
|
|
31-10-2012,
11:39 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
momkin 3la chakel PDF menfadlak
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| Type of Landing Gear | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
| أنـــــواع الــــــ Landing Gear | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| هل سألت نفسك يوماً هذا السؤال ؟؟؟؟((أدخل وجاوب)) | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
| JetBlue A320 Emergency Landing | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
landing gear " مطلوب مساعده "
رد: landing gear " مطلوب مساعده "
اقتباس: 
