| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
02-06-2007,
10:14 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
الاخوة الاعزاة
كيف يتم توجية الطائرة في التاكسي لانني سبق وان ركبت مع طيار في طائرة C130 وكان يوجة الطائرة من دريكسون صغير بجانب الكابتن وياليت صورة لكي تعم الفائدة |
||
|
|
|
03-06-2007,
03:13 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اما بنسبه على التوجيه الطائره سي130 في التاكسي وهو عبار عن دراكسيون صغير المقبضعلى يسار الطيار متصل بي كيابل مع بكرات دائريه الشكل ..بشكل ميكانيكي معين الى شي يسمى (steering) يعمل بنظام هيدروليكي لكي يتمكن الطيار التحكم بطائره وسوف انزل الصور ولكن اعذوروني عدم التاشير عليها او التوضيح على الصور لعدم معرفتي بلفتي شوب ولكم مني كل التقدير مع تحيات ابو ركان |
|||
|
|
|
|
04-06-2007,
02:16 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
وهاذي بعض الصور التوضيحي
|
|||
|
|
|
|
04-06-2007,
02:47 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك أخوي ابو ركان
على هذا التوضيح الرائع موضوع رائع يستحق التقدير 5/5 |
|||
|
|
|
|
04-06-2007,
04:36 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه اخوي
|
||
|
|
|
|
04-06-2007,
11:06 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
   |
الف شكر ليك اخوي على الابادع
وموضوع رائع |
|||
|
|
|
|
05-06-2007,
02:39 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور حبايبي
على مروركم على الموضوع ونشا الله تعم الفائده للجميع لكم مني كل التقدير |
|||
|
|
|
|
05-06-2007,
11:32 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك أخوي
على هذا التوضيح الرائع يعطيك العافية |
|||
|
|
|
|
10-06-2007,
03:49 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخوي على ردك
وتعطير الموضوع |
|||
|
|
|
|
10-06-2007,
09:43 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل بارك الله فيك اخوي بو ركان على الموضوع
|
|||
|
|
|
|
11-06-2007,
12:35 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
. . . مشكور على الموضوع الجميل وتمنياتي لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
|
14-06-2007,
10:03 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيكم العافية شباب
|
|||
|
|
|
|
09-08-2007,
04:25 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
 الله يعطيكم العافيه على تعطيركم الموضوع واسف على انقطاعي من المنتدى بسبب عملي ولكم مني كل التقدير |
|||
|
|
|
|
15-08-2007,
12:11 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
يعطيك العافية على التوضيح وعلى الصور المفصلة الأكثر من رائعة تحياتي Mechanic |
|||
|
|
|
|
15-08-2007,
12:49 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن ابو ركان
على هذا التوضيح |
|||
|
|
|
|
22-08-2007,
02:38 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك الف عافيه يأبو راكان
تحياتي |
||
|
|
|
|
22-08-2007,
02:42 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور ويعطيك العافيه على التوضيح
|
|||
|
|
|
|
22-08-2007,
05:32 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على تعطيركم الموضوع
ولكم مني كل التقدير |
|||
|
|
|
|
06-12-2007,
12:43 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيكم العافية
|
|||
|
|
|
|
21-06-2008,
01:25 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه ابو راكان
حاب أضيف معلومة ممكن لطيارالــ C130 أن يتحكم في توجيه الطائرة عن طريق المحركات طبعا معروفه في كل جناح محركين مثلا"" اذا أراد الطيار توجيه الطائرة الى اليمين يزيد من نشاط المحركات في الجهة اليسرى ومحركات الجهة اليمنى تكون في وضع القوة العكسية"ريفيرس" تحيــــاتي |
|||
|
|
|
|
21-06-2008,
01:41 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا يا جماعة
كل يوم الواحد يتعلم شىء جديد تحياتى |
||
|
|
|
|
21-06-2008,
02:42 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
التوجيه والتدوير بواسطه عجله التدوير( الدركسيون)يتم بعد ان يكمل الطيار الهبوط ووصوله لسرعه معينه يتم تحويل التحكم بالتدوير من البدلاات الى عجله التدوير اليدوي
لذلك نلاحظ انو عند التكسي قبل الاقلاع يكون التدوير باليد ولكن بعد دخول المدرج والوقوف على اللاين اب يقوم الطيار يتحويل التحكم من اليدوي الى البدلات كي يتم التحكم بالطائرة عن طريق الاقدام وتترك اليدين لمسك عجله القياده (الستك او المقود) وكما وضح الاخوان هي منظومه تعمل بالهيدروليك |
|||
|
|
|
|
21-06-2008,
03:42 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
ألف شكر لك أخي أبو راكان
يعطيك ألف عافية تحياتي لك ZAZO |
|||
|
|
|
|
12-07-2009,
02:08 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
شكرااا لك على المعلومات
وموضوع مميز ما شاء الله أخوك: طيــ المستقبل ــار |
|||
|
|
|
|
20-12-2009,
11:52 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
مشكرررررررررررررررررررررو
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اداوت توجية الطيران | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| المقال اليومى....50 عام لم يتطور فيها نظام توجية الطائرات فى الجو ..ابراج المراقبة تحتضر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| توجية الطائرات فوق المحيطات | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
توجية الطائرة في التاكسي
رد: توجية الطائرة في التاكسي
