المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
تقارير رحلات الطيران السياحية قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحمن الرحيم
وبه نستعين و عليه نتوكل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يسعدني أخواني و أخواتي أن أتواصل معكم مجددا وأكمل معكم حلقات تقرير رحلتي الجميله و المميزه إلى أقصى الشرق استراليا و تحديدا وجهتي الأولى قولد كوست المنطقه السياحيه المميزه جدا بمدنها الترفيهيه و مناظرها الطبيعيه و اطلالتها الجميله على المحيط الهادي معلومات عن استراليا نظام الدوله: فيدرالي ديموقراطي عدد الولايات: 6 وهم كوينزلاند و نيو ساوث ويلز و فكتوريا و استراليا الغربيه و القليم الشمالي و استراليا الجنوبيه العمله: الدولار الأسترالي (يعادل 280 فلس كويت او 3.5 ريال سعودي) المناطق السياحيه: قولد كوست - سيدني - ملبورن الطقس: تمتاز استراليا بجو معاكس لطقس و جو دول وسط وشمال الكره الأرضيه ففي حال كان الصيف في الشرق الأوسط فإن الفصل يكون شتاء في استراليا حيث الجو المعتدل إلى بارد هناك حسب المنطقه. السفر من الشرق الأوسط إلى استراليا: مع التطور الهائل لشركاتنا العربيه في مجال صناعة النقل الجوي ادرجت الوجهات الاستراليه ضمن جداول رحلات أكبر شركاتنا العربيه و هي طيران الامارات و الاتحاد حيث تسير طيران الامارات رحلاتها إلى كل من سيدني و ملبورن و بريزبان و بيرث و أما طيران الاتحاد فيسير رحلاته إلى سيدني وملبورن وبريزبان. طبعا أنا دائما أنصح من يود السفر إلى استراليا أن يجعل هناك توقف في منتصف الرحله و تحديدا في شرق آسيا لكي يستريح ومن ثم يكمل رحلته إلى أقصى الشرق حيث أن الرحله المباشره من دبي إلى سيدني تستغرق حوالي 13 ساعه طيران او أكثر بقليل لذلك أنصحكم بتجربة الناقلات الشرق آسيويه على الأقل من شرق آسيا إلى استراليا. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعين (بيانات الرحله ) الشركة: AIR ASIA X وهي الذراع العالميه لشركة AIR ASIA الأم رمز الأياتا المستخدم في التذاكر: D7 التاريخ: الثلاثاء 14 سبتمبر2010 خط الرحلة: كوالالمبور - قولد كوست رقم الرحلة: : D7 2702 وقت الاقلاع: الساعه 9:30ليلا بتوقيت كوالالمبور وقت الوصول: الساعة 8 صباحا بتوقيت استراليا زمن الرحلة: 7 ساعات و نصف الساعه طراز الطائرة: ايرباص 330-300 مقسمه إلى درجتين درجه ممتازه ودرجه سياحيه الدرجة: الدرجه الممتازه رقم المقعد: 1A أول كرسي في الطائره عند المدخل فعلا هو الكرسي الأفضل بلا منازع توزيع المقاعد: 2-2-2 على رجال الاعمال و 3-3-3 على الدرجه السياحيه سعر التذكره: 295 دينار كويتي للذهاب والعوده إلى قولد كوست شامل الضرائب و الرسوم علما بأنني غيرت الحجز من الدرجه السياحيه إلى الممتازه قبل السفر نوعية (سبب)الرحله: سياحه في أجمل البلدان التي زرتها من قبل نوعية الكاميرا: سوني اتش دي و كاميرا جوال آي فون 3GS من حيث انتهيت في آخر حلقات الموضوع السابق ساستكمل الصور هنا صورة الطائرة و نحن نتجه إليها مشيا أول ما ركبت كانت هذه أول صوره التقطها من نافذة الطائرة قبل الإقلاع (الصور غير واضحه لأن الرحله ليليه) ايرباص 320 تابعه ل AIR ASIA ماليزيا جناح الطائرة أخوكم في الله وهذه السلالم المخصصه لركوب المسافرين للطائره و قد ركب الجميع طبعا نظرا لكون الطيران اقتصادي فقد اكتفوا بتقديم الماء لركاب الدرجه الممتازه و قبل الإقلاع كتيب السلامه الخاص بالايرباص 333 المسافه واسعه ما شاء الله و كانت ممتازه لراحة الرجلين و بعد ما اقلعت الطائرة بحمد الله وداعا كوالالمبور و إلى اللقاء في العوده وهذه كانت الوجبه دجاج مشوي بخلطه الباربكيو مع الخضروات طبعا بعد الأكل صار وقت النوم و مثل ما يقول المثل نام بكير و اصحى بكير و شوف الصحه كيف بتصير وأحلى نومه بعد ما سدحنا الكرسي طبعا ما صحيت إلا بعد خمس ساعات و هذه أقصى نومه قدرت أنامها داخل طائرة طول حياتي و بصراحه الكرسي يساعد على النوم لأن وضعية الفلات جدا مريحه طبعا بعد ما صحيت قلت اشوف الدنيا برا ليل نهار صبح ظهر و افتح النافذه و اخذ هالصوره طبعا كان وقتها الصبح و قلت الحين لازم نتحرك شوي داخل الطائرة لأن الحركه بركه و قلت منها أشوف الطائره من الداخل و أصور المقصورتين الدرجه الممتازه وهذه مقاعدنا من الخلف الدرجه السياحيه حمام الدرجه السياحيه أعزكم الله و كان في اهتزاز خفيف بسبب بعض المطبات الخفيفه وحمام الدرجه الممتازه و قائده الطائرة و المساعد وهو يشبه حمام السياحيه لكن في مقدمة الطائرة صور من النافذه للأراضي الاستراليه الجناح و الطائرة تستعد للهبوط بنا إلى أرضيه مطار COOLONGATA الدولي الحمد لله كان التاتش داون و اللاندنق عموما مريح جدا مجموعه من الطائرات الخاصه طائرة ايرباص 332من الخلف وهي تابعه لجيت ستار الاستراليه وكانت قادمه من أوساكا وقد صفت الطائره بمحاذات 332 التابعه لجيت ستار قبل النزول ... مقاعد المضيفين نزلنا من السلالم و الجو كان خيالي و جدا رائع سلالم المقاعد الخلفيه المراقبين الجويين آخر صورة لطائرتنا الايرباص 333 وداعا و إلى اللقاء في العوده طائرات الرحلات الداخليه و واحده تابعه لشركة فيرجين بلو و الثانيه لجيت ستار و كلاهما ناقلتين اقتصاديتين طائرة ايرباص 332 أخرى تابعة لجيت ستار واصله من طوكيو والآن نتوجه لختم الجوازات و استلام الأمتعه شاشه توضح أن رحلتنا قد وصلت وختام الصور بصورة لسير الأمتعه تقييم الرحله: الخدمه: جيده (7/10) التموين: جيد لكن ليس بمستوى الشركات التجاريه ولكن نعمة الله و أكلناها (7/10) الإقلاع و الهبوط: كل شيء كان ممتاز سواء الاقلاع من مطار كوالا او الهبوط في مطار كولونقاتا الالتزام بالوقت: أكثر من ممتاز بل و إن الرحله وصلت نصف ساعه مبكره إلى قولد كوست الكرسي: مريح و يساعد على النوووم لكن لا يقارن بالكراسي التي تتحول إلى أسره عند الخطوط التجاريه (7.5/10) الترفيه: لا يوجد ترفيه شخصي على كل الدرجات في هذه الرحله لكن هناك جهاز بامكان المسافر تأجيره خلال الرحله مقابل مبلغ و قدره 30 رينغيت أوما يعادله بالعملات الأخرى (5/10) بانتظار آراؤكم و تعليقاتكم أخوكم:// عبدالعزيز |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تقرير رائع اخوي,وفكرة اير اسيا بعمل درجة أولى بسعر إقتصادي شي جدا خيالي
شوقتنا لرؤية التقرير الكامل |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله ع السلامة
وتقرير جدا رااائع |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
رووعة كابتن عبد العزيز
ومقصورة الطائرة ممتازة بس ناقصها اجهزة ترفيه تستاهل التقيم |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
ننتظر الجولات فـ استراليا اخوي
و الحمد لله ع السلامـه |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
تقرير مبدع الصراحة و الصور أكثر من رائعة خصوصا انعكاس الشمس على مياه البحر خياااااااال
استمر و متابعين معك بقوووه |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
تقرير جميل بصراحه والصور اروع وبصراحه مبين عليه افضل طيران اقتصادي وال 330 ابدت نجاحها بالطيران الاقتصادي
تنظيم المقاعد شكله مرريح والاماكن واسعه بصراحه تقرير جميل جدا شكرا لك تستاهل تقييم |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
في انتظار باقي الصور عن مدينة قولد كوست بشغف
روح يابطل واحنا بانتظارك |
|||
مشاركة [ 10 ] | |
|
استمر أخوي جزاك الله خير فنحن في انتظار باقي الاجزاء
والتقرير ماشاء الله جميل جداً 5/5 |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على هذا الجزء أخوي عبدالعزيز ،،
وبـ صراحه تحمست لـ زيارة غولد كوست وتجريب AirAsia ،، بـ إنتظار باقي الأجزاء ونتمنى أن تنال حقها من التفاعل من قِبل الأعضاء ... |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية ع اول تقرير مصور لشركة اير اسيا
مشاء الله اير اسيا وفرت كراسي رجال الاعمال باسعار رخيصة مقارنة مع الشركات التجارية سعر تذكرة استراليا من الكويت ع السياحية الى اي وجه باستراليا ماتقل عن 400 دينار ومن شرق اسيا تاخذ سعر الرجال اعمال ب300 دينارومن الكويت الى شرق اسيا بالسياحية بحدود 110دينار يعني سعر السياحية دايركت = سعر كويت-اي وجه بشرق اسيا-استراليا-شرق اسيا-كويت والله فرق بالسعر والراحة |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
ماشاء الله عن جد تقرير هايل جداً
والصور ممتازة حقيقة رحلة بالفعل رحلة الأحلام |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
تقرير رائع اخوي,وفكرة اير اسيا بعمل درجة أولى بسعر إقتصادي شي جدا خيالي شوقتنا لرؤية التقرير الكامل
السلام عليكم أوافقك الرأي أخي محمود بالنسبه للرحلات الطويله مثل هذه الرحله أهم شيء أن الكرسي مريح و يساعد على النوم سعر التذاكر كان ممكن يكون أقل لو كنت حاجز التذاكر على الدرجه الممتازه من أول مره و لكن تغيير الحجز كلفني حوالي 35 دينار على كل تذكره بالاضافه للفرق و لو حسبت سعر التذكره ب 260 دينار سيكون هو نفسه سعر التذكره السياحيه على الخطوط الماليزيه في أغلب الأوقات أو قريب منه بشكل كبير طبعا كون الخطوط اقتصاديه ستشعر بالفرق من ناحية التموين و الترفيه خصوصا أما الخدمه فهي جيده و كانت لنا أولويه في تلبية طلباتنا و توزيع الوجبات كون بداية الرحله توقيتها وقت العشاء بالليل |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله ع السلامة وتقرير جدا رااائع
السلام عليكم الله يسلمك مروركم الأروع بارك الله فيكم |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ننتظر الجولات فـ استراليا اخوي و الحمد لله ع السلامـه
السلام عليكم ان شاء الله الحلقات القادمه ستكون خاصه بالجولات وان شاء الله تعجبك استراليا كما عجبتني والله يسلمك من كل شر تسلم على مرورك و تفاعلك مع الموضوع منذ بداية الجزء الأول |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
رووعة كابتن عبد العزيز ومقصورة الطائرة ممتازة بس ناقصها اجهزة ترفيه تستاهل التقيم السلام عليكم معاك حق أخي الفاضل عموما أنا كان معي جهاز DVD PORTABLE لكن كنت واضعه في الحقيبه الكبيره بالشحن لأني لم أكن متأكد أنه مقعدي لا يحتوي على ترفيه وبصراحه ما كنت أحتاج لأن ما حسيت بملل خصوصا اني نمت نومه هنيه تسوى ميه لكن بالعوده اخذته معي و شغلته و تابعت عليه فلمين مشكور عالتقييم و تأكد أن ردك وتفاعلك أهم من أي تقييم |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
تقرير مبدع الصراحة و الصور أكثر من رائعة خصوصا انعكاس الشمس على مياه البحر خياااااااال استمر و متابعين معك بقوووه
السلام عليكم ابشر أخي و ان شاء الله ترا الذي يسرك |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
تقرير جميل بصراحه والصور اروع وبصراحه مبين عليه افضل طيران اقتصادي وال 330 ابدت نجاحها بالطيران الاقتصادي تنظيم المقاعد شكله مرريح والاماكن واسعه بصراحه تقرير جميل جدا شكرا لك تستاهل تقييم السلام عليكم بصراحه AIRASIA فعلا تستحق لقب أفضل طيران اقتصادي الشركه استطاعت أن تطور نفسها و تتوسع خلال فتره ليست بالطويله ولها الآن أذرع في ماليزيا و تايلند و اندونيسيا و وجهات ومحطاتها منتشره بشكل مكثف في شرق آسيا و بصراحه العربيه منذ بداياتها وهي تقلد AIR ASIA بالأسلوب و طريقة التوسع وهذا واضح حتى من كلام مسؤولينهم حينما قالوا أنهم سيرون نتائج و ايجابيات استخدام AIR ASIA لطائرات ذات بدن عريض للرحلات الطويله و مدى نجاحها و من ثم سيتخذون القرار بشأن جدوى استخدامها |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
في انتظار باقي الصور عن مدينة قولد كوست بشغف روح يابطل واحنا بانتظارك السلام عليكم ابشر بسعدك يا بوجاسم و ان شاء الله انزل الحلقات القادمه متى ما سنحتلي الفرصه |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
استمر أخوي جزاك الله خير فنحن في انتظار باقي الاجزاء
والتقرير ماشاء الله جميل جداً 5/5 السلام عليكم ان شاء الله مستمرين دام الله طول بعمرنا و مدنا بالصحه العافيه وتسلم على ردك تسلم الأيادي |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على هذا الجزء أخوي عبدالعزيز ،، وبـ صراحه تحمست لـ زيارة غولد كوست وتجريب AirAsia ،، بـ إنتظار باقي الأجزاء ونتمنى أن تنال حقها من التفاعل من قِبل الأعضاء ... السلام عليكم برأيي أن اختيار AIR ASIA لوجهة قولد كوست اختيار صائب خصوصا اذا كنت مقتدر ان تحجز على الدرجه الممتازه من ماليزيا أولا الطيران مريح و الكرسي يضيع عليك 3/4 التعب ثانيا الخط مباشر و وقت الرحله بالليل تقدر تنام و تصحى انته في وجهتك ثالثا مطار كولونقاتا بقولد كوست قريبا جدا من مركز المدينه ولا يبعد سوى 25 كيلو تقريبا ما يعادل 20 دقيقه و هو مطار صغير واغلب رحلاته داخليه و سهل الخروج منه و الدخول له وشخصيا افضله على مطار بريزبان الدولي و الفخم لكن البعيد وشكرا لك على ردك و الله يقدرنا على تكلمة تقرير الرحله |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
التقرير رووعه .. مبدع اخوي . احنا في انتظار باقي التقرير .. بس لا تبطي علينا وايد ..
الكراسي ناقصهم من الخلف بس اجهزة الترفيه . واتكون ممتازه ... وحمدلله ع السلامة مرة ثانية .. والله يعطيك الف الف الف عافية ع المجهود الجميل .. وعلى المعلومات للمدينة . |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية ع اول تقرير مصور لشركة اير اسيا مشاء الله اير اسيا وفرت كراسي رجال الاعمال باسعار رخيصة مقارنة مع الشركات التجارية سعر تذكرة استراليا من الكويت ع السياحية الى اي وجه باستراليا ماتقل عن 400 دينار ومن شرق اسيا تاخذ سعر الرجال اعمال ب300 دينارومن الكويت الى شرق اسيا بالسياحية بحدود 110دينار يعني سعر السياحية دايركت = سعر كويت-اي وجه بشرق اسيا-استراليا-شرق اسيا-كويت والله فرق بالسعر والراحة السلام عليكم بالضبط أخي حمد اصلا تقدر تسافر لاستراليا على الدرجه السياحيه ولا تزيد سعر التذكره عن 300 دينار عليك اذا حجزت في وقت مبكر قبل الرحله بصراحه لا اعلم لماذا سعر التذاكر من الخليج إلى استراليا غاليه جدا و مبالغ فيها بينما لو تحجز على شركتين مختلفتين الاولى من الخليج إلى شرق آسيا و الأخرى من شرق آسيا إلى استراليا ستجد السعر ارخص بكثير عموما مثلما هبطت اسعار التذاكر من ألخليج إلى أمريكا إلى النصف حاليا مقارنه بـ قبل سنه 2000 ستنخفض أسعار التذاكر المباشره إلى استراليا متى ما ازدادت المنافسه و زادت المقاعد من هنا إلى هناك عموما و كما تفضلت للمسافر أفضل أي يستريح بوسط طريقه إلى استراليا بشرق آسيا و بصراحه شرق آسيا لها متعه خاصه و تملك مقومات سياحيه هائله فقط ما يعيبها جوها الرطب |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
التقرير رووعه .. مبدع اخوي . احنا في انتظار باقي التقرير .. بس لا تبطي علينا وايد .. الكراسي ناقصهم من الخلف بس اجهزة الترفيه . واتكون ممتازه ... وحمدلله ع السلامة مرة ثانية .. والله يعطيك الف الف الف عافية ع المجهود الجميل .. وعلى المعلومات للمدينة . السلام عليكم ياهلا و غلا فيك أخي حسن هذا بعض مما عندكم طال عمرك وان شاء الله التقرير أكمله باقرب فرصه بس هاليومين مشغول و التقرير يبيله شغل و تفرغ 3-4 ساعات متواصلين للتنسيق و رفع الصور بارك الله فيك و ان شاء الله تشوف الذي يسرك تحياتي |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
حيا الله باخوي عبدالعزيز والله يعطيك العافية دايما مميز بتقاريرك لا إله الا الله عليك وحتى شكله كراسي السياحة ممتازه ومرييحة لان ترتيب المقاعد 3-3-3 وايضا الدرجة الممتازه شكل كراسيها يفتح النفس عالعموم بإنتظار تكلمة التقرير وواصل ونحن ورائك هههههههه |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم حيا الله باخوي عبدالعزيز والله يعطيك العافية دايما مميز بتقاريرك لا إله الا الله عليك وحتى شكله كراسي السياحة ممتازه ومرييحة لان ترتيب المقاعد 3-3-3 وايضا الدرجة الممتازه شكل كراسيها يفتح النفس عالعموم بإنتظار تكلمة التقرير وواصل ونحن ورائك هههههههه السلام عليكم والله ياخوك ما اعتقد أن كرسي السياحيه مريح لرحله مدتها تصل ل 8 ساعات عادة طائرات ايرباص 330 سواء فئة 200 او 300 تكون كل صفه تحتوي على 8 كراسي 2 عاليمين 4 بالوسط و 2 عاليسار والله يجعلنا من أهل اليمين لكن AIR ASIA بتقسيمتهم وهي 3 عاليمين و 3 بالوسط و 3 عاليسار ضافت كرسي على كل صفه و بنفس الوقت المسافه بين كل مقعد و مقعد ليست بالجيده جدا مثل الخطوط التجاريه مثل الماليزيه و طيران الامارات لكنها رخيصه جدا من وجهة نظري. تخيل طائرة من طراز ايرباص 330-300 بعدد مقاعد 376 كرسي 12 كرسي منهم في الدرجه الممتازه و الباقي على السياحيه (حاشرينهم حشره) برأيي السياحيه شكلا جميله لكن كراحه لا اعتقد أنها مريحه و طيران AIR ASIA أيضا مقلل عدد الحمامات أهزكم الله لكي تستوعب الطائرة كراسي أكثر على السياحيه أما الدرجه الممتازه تعادل درجة رجال الاعمال لكن من غير ترفيه ولا تموين على مستوى عالي لكن كما ذكرت بالتقييم خدمتهم جيده و دائما كانت لنا الأولويه في تقديم الوجبات وحتى انهم سألوني اذا كنت أحب أءجر الجهاز الترفيهي ولكني فضلت النوم وطبعا هذه الصوره منقوله من النت |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
فعلا فكرة ممتازة وجود طائرات عريضة البدن في الشركات الاقتصادية
كي تلبي الخطوط التي يكون عليها اشغال كبير وبعض الخطوط البعيدة وكعادتك مميز وأول تقرير نشوفه عن اير اسيا واصل ونحن في انتظارك في قولد كوست تحيــــــــــــــاتــــــــــــــــــــي. |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
شكرا يا غالي على التقرير الممتاز ده، وفي انتظار باقي التقرير المصور، بس كنت حاب أعرب سعر التذكرة بالجنية المصري كام؟
|
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
فعلا فكرة ممتازة وجود طائرات عريضة البدن في الشركات الاقتصادية كي تلبي الخطوط التي يكون عليها اشغال كبير وبعض الخطوط البعيدة وكعادتك مميز وأول تقرير نشوفه عن اير اسيا واصل ونحن في انتظارك في قولد كوست تحيــــــــــــــاتــــــــــــــــــــي. السلام عليكم مرحبا اخي طارق بصراحه لاحظت ان الخطوط الاقتصاديه التي تشغل طارات البدن العريض قليله و تعد باصابع اليد لان الغالبيه لم يجازفوا بتغيير حتي طرازالطياره المستخدمه لاسباب اقتصاديه و تشغيليه اتمني ان يكون التقرير قد حاز علي اعجابك و ان شا الله التكمله تكون احلي و احلي |
|||
إضافة رد |
تقارير رحلات الطيران السياحية |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات تضاعف رحلاتها الى سيشيل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاتحاد للطيران توقع اتفاقية المشاركة بالرمز مع طيران أستانة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تستضيف في دبي رعايا صينيين وكوريين وتايلنديين فارين من ليبيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات.. قصة نجاح | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
7 ملايين دولار أرباح طيران الجزيرة في الربع الرابع | المقالات الصحفية Rumours &News |