[سلطان المحمد]

أسعد الله أوقاتكم بكل خير


اعلنت طيران البحرين اليوم عن تدشين مركز عملياتها الثاني في مدينة الدمام وذلك انطلاقا من مطار الملك فهد الدولي بالدمام . وستقوم طيران البحرين بتسيير الرحلات المباشرة من مطار الملك فهد الدولي بالدمام الى العاصمة اللبنانية بيروت، والى العاصمة السودانية الخرطوم، وذلك ابتداءا من 13 يونيو 2012.

وقد صرح السيد ريتشارد نوتال، الرئيس التنفيذي لطيران البحرين، بمناسبة اعلان الشركة لمركز عملياتها الثاني قائلا "نحن سعيدون جدا بحصولنا على حقوق التشغيل لمركزنا الثاني للعمليات بالمنطقة الشرقية الى جانب مركز عملياتنا الأول بالبحرين. المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية كانت ولازالت سوق مهم بالنسبة لنا منذ انطلاقة اولى رحلاتنا اليها. واليوم، نستطيع ان نقول بأن المنطقة الشرقية هي موطن ثاني لطيران البحرين حيث انها ستحتضن قريبا مركز العمليات الثاني للشركة بعد وطنها الأم، البحرين. وانني انتهز هذه الفرصة لأقدم جزيل الشكر للشؤون الطيران المدني بالمملكة العربية السعودية على دعمهم الكبير في هذا الشأن والذي سيكون له حتما اثر ايجابي على مدى بعيد حيث اننا نسعى الى تقديم خدماتنا الى المواطنين والجاليات المقيمة بالمنطقة الشرقية".

وستقوم طيران البحرين بتوفير اربع رحلات اسبوعية الى بيروت في يومي السبت، الأثنين، الأربعاء والخميس. وستقلع الرحلات من مطار الملك فهد الدولي في تمام الساعة 11:20 صباحا لتصل الى مطار بيروت الدولي عند الساعة 2:05 مساءا.

ومن جانب آخر، فإن شركة طيران البحرين ستقوم بتسيير ثلاث رحلات اسبوعية الى الخرطوم، في اْيام الأحد، الثلاثاء والأربعاء حيث الأقلاع من مطار الملك فهد الدولي بالدمام عند الساعة 9:45 صباحا لتصل الرحلة الى مطار الخرطوم الساعة 13:15 مساءا وذلك في يومي الأحد والثلاثاء. اما يوم الأربعاء فسيكون موعد الأقلاع من الدمام عند الساعة 11:55 مساءا والوصول الى الخرطوم في الساعة 3:30 في صباح اليوم التالي.

ومن جانبه صرح السيد افطارد شريف، مدير مبيعات طيران البحرين بالمنطقة الشرقية، قائلا "سنقوم بتسيير الرحلات المباشرة من الدمام الى بيروت والخرطوم عبر طائراتنا من طراز A-319 و A-320 بخدمتي درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. كما واننا حاولنا قدر المستطاع وضع جدول مريح للرحلات الذي نأمل انه سيرضي مسافرينا الأعزاء المتوجهين الى كل من بيروت او الخرطوم منطلقين من مطار الملك فهد الدولي بالدمام. كما وان اضافة الرحلات من البحرين الى الدمام سيوفر على المسافرين الكثير من الوقت والجهد الذي يستهلكونه للوصول الى االدمام عبر جسر الملك فهد".
وسوق تقوم الشركة خلال الفترة القادمة بتشغيل عدد من الرحلات المباشرة الى وجهات أخرى انطلاقا من مطار الدمام وذلك بالقريب العاجل , وتأتي تلك الخطوة ادراكا من طيران البحرين بالمكانة الكبيرة التي يمتلكها مطار الدمام وحركة السفر التي تزداد بشكل كبير مما يستدعي الأستفادة من هذا العنصر باتخاذ الدمام مركزا لتشغيل العمليات

[كويتية وافتخر]

خطوة ممتازة من طيران البحرين

[Saif Qahtan]

شي جميل . ع الأقل تصير حركة زيادة في المطار

تحياتي

[كويتية وافتخر]

صح كلامك اخوي سيف واعتقد تجربة العربية للطيران من خلال تشغيل اسطولها في اكثر من بلد درس لشركات الطيران الاقتصادية لزيادة ارباحها باتباع نفس النهج اللي هو التشغيل من محطة ثانية او اكثر

[ملك الجو 747]

خطوة موفقة وبالتوفيق لطيران البحرين

[Sudanese aviator]

خبر اكثر من رائع واخيييييييرا اصبح هناك رحلة مباشر من الدمام الى الخرطوم خبر جميل يريحنا من الترانزيت في اكثر من دولة يديك العافية يا صاحب الخبر

[كويتية وافتخر]

فعلا خبر رائع

[Augusteen]

تمنيتنا لطيران البحرين بالتوفيق.

[FlyingWings]

طيران البحرين تعاني من حقوق الطيران والاتفاقيات الثنائية للطيران بين البحرين وباقي الدول والي استاثرت بها طيران الخليج في اغلبها ولم يتبقى لها الكثير.
هذه الطريقة باستخدام مطار الدمام سيفتح لها الباب على مصراعية
حيث ان حقوق الطيران من والى الدمام مفتوحه والحكومة السعودية مرنه جدا فيه والحريات كاملة يمكن الحصول عليها فيه ومن ضمنها الحريات الخامسة والسادسة التي تستخدمها طيران البحرين فرغم عدم حصولها على ترخيص الا انها تعمل وفق الحريات وليس التراخيص من الدمام

تحياتي

[سلطان المحمد]

كويتية وافتخر وسيف قحطان .. يعطيكم العافية , مطار الدمام خلال السنوات الماضية شهد تغيرا كبيرا ملحوظا سواء في الخدمات او زيادة اعداد شركات الطيران العاملة او زيادة رحلات شركات الطيران الموجودة , وحاليا هناك بعض الأوقات تكون بوابات وقوف الطائرات ممتلئة مما يستدعي وقوف الطائرات بالساحة ونقل الركاب بالسلالم والحافلات وذلك نتيجة كثافة الحركة الجوية التي يشهدها في الوقت الحالي

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلطان المحمد  

كويتية وافتخر وسيف قحطان .. يعطيكم العافية , مطار الدمام خلال السنوات الماضية شهد تغيرا كبيرا ملحوظا سواء في الخدمات او زيادة اعداد شركات الطيران العاملة او زيادة رحلات شركات الطيران الموجودة , وحاليا هناك بعض الأوقات تكون بوابات وقوف الطائرات ممتلئة مما يستدعي وقوف الطائرات بالساحة ونقل الركاب بالسلالم والحافلات وذلك نتيجة كثافة الحركة الجوية التي يشهدها في الوقت الحالي

تقصد مطار الدمام اخوي؟

والله ياليت
بس الحكومة اعطت المطار هذا تلك المميزات فقط لانه فاضي ولايوجد عليه حركه
حتى الخطوط السعودية نفسها الغت رحلاتها منه الى قطر والكويت

85% من اليوم لايوجد فيه الا طيارتين او 3
وهو يحتوي حاليا على 11 بوابه تخدم جميع الرحلات الداخلية والدولية وامتلائها جزئيا مع كل هذه التسهيلات الي قدمتها الدولة تبقى غير كافيه خصوصا ان المطار اصلا لايعمل الا ب50% من طاقته فنصف الصالات مغلقه منذ انشائه.

تحياتي لك.

[سلطان المحمد]

اخوي ايمن سيف الاسلام : عندما دشنت الاثيوبية رحلاتها من الدمام بدأت قبل شهرين بـ 3 رحلات ومنذ الشهر الأول زادت رحلاتها الى 4 رحلات اسبوعيا بعد الاقبال الكبير من المسافرين خاصة على وجهة الخرطوم وحاليا تسعى الى رفعها الى رحلة يوميا ابتداء من اكتوبر القادم

ولذلك رأت طيران البحرين مدى الاقبال واعتمدت تشغيل 3 رحلات اسبوعيا بين الدمام والخرطوم

[سلطان المحمد]

أخ FlyingWings : يبدو أنك منذ سنوات طويلة لاتعلم شيئ عن مطار الدمام , حاليا عدد شركات الطيران التي تعمل من مطار الدمام 38 شركة طيران , ويبلغ متوسط عدد الطائرات التي تهبط في المطار يوميا 70 طائرة في الأيام العادية وتصل الى 120 طائرة يستقبلها المطار في المواسم , والمطار صمم في مرحلته الأولى لأستيعاب 6 ملايين مسافر وحاليا عدد المسافرين تجاوز عدد المسافرين نهاية العام الماضي اكثر من 5 ملايين

وبالنسبة للسعودية اساسا لم تكن لديها رحلات الى الدوحة او الكويت , ومع ذلك لسنا بحاجة لها القطرية تسير 4 رحلات يوميا بين الدمام والدوحة وتسعى لزيادتها الى 5 , وطيران الاتحاد لديها 3 رحلات يوميا بين الدمام وابوظبي , والعربية 3 رحلات الى الشارقة يوميا , وفلاي دبي رحلتين يوميا بين الدمام ودبي , وطيران الامارات رحلة يوميا الى دبي , والسعودية رحلتين الى دبي , والعمانية يوميا والمصرية 17 رحلة اسبوعيا , والاردنية واللبنانية يوميا , اضافة الى 9 رحلات يوميا تربط الدمام بالمطارات الهندية و3 رحلات يوميا بين الدمام والمطارات الباكستانية

واذا انت تتكلم عن المبنى المغلق اعتقد لسنا بحاجه له حاليا مقارنة بمطار الرياض هناك مبنى بالكامل مغلق رغم الحاجه له الا انه لم يتم افتتاحه حتى الأن

وبالنسبة لطيران البحرين فقد اخذت حق تشغيل واعتماد مركز تشغيل من الدمام كما فعلت طيران الجزيرة عندما اعتمدت مطار دبي مركز تشغيل في السابق وكذلك طيران العربية عندما اتخذت الاسكندرية مركز تشغيل لها

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلطان المحمد  

أخ FlyingWings : يبدو أنك منذ سنوات طويلة لاتعلم شيئ عن مطار الدمام , حاليا عدد شركات الطيران التي تعمل من مطار الدمام 38 شركة طيران , ويبلغ متوسط عدد الطائرات التي تهبط في المطار يوميا 70 طائرة في الأيام العادية وتصل الى 120 طائرة يستقبلها المطار في المواسم , والمطار صمم في مرحلته الأولى لأستيعاب 6 ملايين مسافر وحاليا عدد المسافرين تجاوز عدد المسافرين نهاية العام الماضي اكثر من 5 ملايين

وبالنسبة للسعودية اساسا لم تكن لديها رحلات الى الدوحة او الكويت , ومع ذلك لسنا بحاجة لها القطرية تسير 4 رحلات يوميا بين الدمام والدوحة وتسعى لزيادتها الى 5 , وطيران الاتحاد لديها 3 رحلات يوميا بين الدمام وابوظبي , والعربية 3 رحلات الى الشارقة يوميا , وفلاي دبي رحلتين يوميا بين الدمام ودبي , وطيران الامارات رحلة يوميا الى دبي , والسعودية رحلتين الى دبي , والعمانية يوميا والمصرية 17 رحلة اسبوعيا , والاردنية واللبنانية يوميا , اضافة الى 9 رحلات يوميا تربط الدمام بالمطارات الهندية و3 رحلات يوميا بين الدمام والمطارات الباكستانية

واذا انت تتكلم عن المبنى المغلق اعتقد لسنا بحاجه له حاليا مقارنة بمطار الرياض هناك مبنى بالكامل مغلق رغم الحاجه له الا انه لم يتم افتتاحه حتى الأن

وبالنسبة لطيران البحرين فقد اخذت حق تشغيل واعتماد مركز تشغيل من الدمام كما فعلت طيران الجزيرة عندما اعتمدت مطار دبي مركز تشغيل في السابق وكذلك طيران العربية عندما اتخذت الاسكندرية مركز تشغيل لها

والله ياخوي لاتعتقد اني بازعل لو تطور احد مطاراتنا بس ارقامك تثبت كلامي ماتنفيه

70 رحله بالمتوسط يعني 3 رحلات تهبط في الساعه
بمعنى ان المطار يكون بشكل متوسط يوجد فيه 3 طائرات بوقت واحد(المطار يوجد فيه 11 بوابه جاهزه)
وهذا يعني انه تهبط/تقلع من المطار بشكل متوسط طائره كل 20 دقيقه!!
لمعلوميتك في كثير من الاحيان بمطار الرياض ننتظر سرا 3 طيارات ورا بعض علشان نقلع من المطار.

الخطوط السعودية نعم كانت تخدم الى الكويت والاكيد الى قطر ولكن الغت الرحلات لضعف الطلب واستبدلتها بالكود شير.
طبعا وجود 5 او 10 رحلات للقطرية هذا موضوع اخر لان 90% هم ركاب ترانزيت
بينما لو كانت هناك رحله للسعودية الى هناك فهم جميعا ركاب يقصدون قطر بذاتها وهذه ميزه الترانزيت.

بخصوص انشاء مركز لطيران البحرين في الدمام هذا يحتاج ترخيص
ومثل ما انت شايف الان موضوع ترخيص شركات جديده للعمل بالسعودية هو اكبر موضوع.
كيف حصلت طيران البحرين على الترخيص قبل المزايدة؟
هناك شروط للترخيص بداية من الاسعار لتسجيل الطائرات بالسعودية مرورا بالسعودة وغيرها وانتهاء بحقوق النقل الداخلي

ماتم عمله هو اعطاء جميع الحريات لاي ناقل لكن دون مميزات الرخصة.

تحياتي

[ك . محمد]

خطوة موفقة إن شاء الله
معلومة : مطار الدمام بمنشآته يستغل مساحة قدرها 776 كم مربع .. يعني أكبر من دولة البحرين البالغ مساحتها 707 كم مربع !!!

[سلطان المحمد]

أخوي FlyingWings : صدقني السعودية لم يكن لها في يوم من الأيام رحلات بين الدمام والكويت او الدمام والدوحة, اذا كانت رحلات السعودية بين الدوحة والرياض لم تتجاوز قبل العام الماضي رحلتين اسبوعيا بين العاصمتين ولم تشهد زياده الا خلال عام فكيف تبي يكون لها رحلات بين الدمام والدوحة!! وتقدر تستفسر من مطار الدمام وتعرف هالشي
وبالنسبة لعدد الرحلات للمعلومية أنا اقصد 70 رحلة دولية فقط ولم أضيف الرحلات الداخلية التي تصل الى 23 رحلة في اليوم خلال الأيام العادية , والمطار الوضع فيه طبيعي ولا يعاني من أي مشكلة حاليا
هل تعلم أن في أحدى السنوات كان عدد المسافرين فقط 200 الف مسافر ؟ حاليا نتكلم عن قرابة 5 ملايين ونصف المليون مسافر وهنا يتضح النمو الكبير في عدد المسافرين