المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
مشاهدة نتائج الإستطلاع: تفضل بوينج ام ايرباص من هيكلتها التكنلوجية الداخلية ؟ | ||||||
Airbus | 57 | 43.85% | ||||
|
||||||
Boeing | 73 | 56.15% | ||||
|
||||||
المصوتون: 130. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
بوينج افخم اكبر واحلى
|
|||
مشاركة [ 62 ] | ||||
|
||||
|
من الداخل والخارج
|
|||
مشاركة [ 63 ] | ||||
|
||||
|
من الداخل والخارج شكرا |
|||
مشاركة [ 64 ] | ||||
|
||||
|
من الداخل والخارج شكرا
نعتبرها صحيحة !!
شكراً لك , |
|||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
اغلب حوادث الطيران , كان العامل الرئيس في حصولها بعد قضاء الله , الخطأ البشري !
صحيح ان الآت تخطئ ولكن الأرقام تؤكد أن الخطأ البشري هو السبب الأكبر بصراحة اميل لسياسة ايرباص في بناء الطائرات وفلسفتها القائمة على تغليب الجانب الآلي على الجانب البشري ولكني لست موافقا ً بالكلية على ذلك وسيبقى سؤالك بلا إجابة وسيطوووول النقاش يا كابتن فلايت . |
|||
مشاركة [ 66 ] | ||||
|
||||
|
ايرباص اكيد
|
|||
مشاركة [ 67 ] | ||||
|
||||
|
I prefer airbus because :
the airbus A380 , for example , is substantially larger than the boeing 747 the airbus A350 competes with the high end of the boeing 787 Dreamliner and the boeing 777 the airbus A320 is larger than the boeing 737-700 but smaller than boeing 737-800 the airbus A321 is larger than the boeing 737-900 Most of passenger choose Airbus Cockpit of Airbus is more simplify than boeing , Airbus has a side stick and a table for flying manuals Today Airbus and especially Airbus A320 is recognized as a work horse aircraft . lots of lots of compagny and airlines are now buying A320 for their fleet. |
|||
مشاركة [ 68 ] | ||||
|
||||
|
Boeing دايما اجمل شركه لصناعه الطيران
اصلا مااحب اركب ايرباص في البوينغ ارتاح ايرباص الصراحه اخاف |
|||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لمروركم إخوانى
-=-=-=- MR.B777 هذا الغرض من الموضوع : : Flying Way : : - عرض مشاركة واحدة - هل انت مع ايرباص ام بوينج من حيث هيكلتها التكنلوجية الداخلية |
|||
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
أنا أخي مع السياسة التي تتبعها بوينغ من ناحية التكنولوجية التي تستعملها في طائراتها
فهي تسعى إلى أن يكون للطيار مسؤولية إتخاذ أغلب القرارات الكبرى وأعتقد أن هذا يزيد من من مستوى السلامة |
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
انا مع airbus لان اغلب الحوادث كانت بسبب خطا بشري
شكرا كابتن عبدالرحمن على الاستطلاع |
|||
مشاركة [ 72 ] | ||||
|
||||
|
شكراً جزيلاً لمروركم.
|
|||
مشاركة [ 73 ] | ||||
|
||||
|
انا مع boeing لان المقود والكبينة ساحرتني
|
|||
مشاركة [ 74 ] | ||||
|
||||
|
انا مع boeing لان المقود والكبينة ساحرتني
شكراً كابتن .. فعلاً هذا يعمل حاجز عن كثير من الاشخاص بالنسبة للأيرباص .. اتمنى ان تضع اسبابك العلمية
|
|||
مشاركة [ 75 ] | |||
|
|||
ظافر الطعان
|
اكيد البوينج افضل لأن راحة المسلفر في البوينج اكبر بكثير من راحته في الايربص
العزل في جميع طائرات البوينج افضل |
||
مشاركة [ 76 ] | ||||
|
||||
|
اذا اصبح كل شئ يسير حسب وجهة نظر ايرباص فستختفي هذه الجملة من شفاه الاطفال ( اذا كبرت ابغى اصير طيار ) قطعا مؤيد لبوينغ فأنا اثق بشخص يقود آلة لا بآلة تقود نفسها تحياتي * نفس اللى كوونت بقــوله ^ |
|||
مشاركة [ 77 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
نعود لنظرية
pilot and his dog وايرباص تطبقها بحذافيرها وتعني ان مهمة الطيار هي البقاء بمقعده ومهمة كلبه ان يعضه اذا حاول لمس شي في الطائره |
||
مشاركة [ 78 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ,
انا افضل البوينج و اعتقد ان افضل تكنولوجيا هي التي تساعد الطيار و تعمل معه و ليست التي تحل عنه في بعض القرارات و الاعمال و اعتقد بوينج تتماشي مع هذة النظرية اكثر من الايرباص و شكرا علي الموضوع الشيق كابتن |
||
مشاركة [ 79 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
أنا عن نفسي أحب البوينج وبالفعل لا يمكن الوثوق بالألة بنسبة 100% ولهذا فان الطيار الالي ينفصل بشكل تلقائي في وقت الأزمات "المطبات القوية أو انهيار stall.........الخ وبالنسبة ل Sidestick فانها كانت احد الأسباب التي كتبت منذ الصفقة القديمة للخطوط السعودية وقد كانت جريدة الشرق الأوسط قد خصصت مقالات مسلسلة عن الطائرات التي تم الاتفاق عليها والتي كان من ضمنها الـ MD90 وان ادارة الخطوط قد رفضت الطائرة المنافسة وهي الـ A320 بسبب الـ Sidestick وبالطبع تغيرت نظرة الخطوط للطائرة الايرباص بعد ذلك في الصفقة الجديدة. أما بالنسبة للمحركات فأنه لا شركة بوينج أو ايرباص تقوم بتصنيعها وانما تصنعها الشركات المختصة مثل جينرال الكتريك برات أند ويتني ورولز رويس...الخ
|
||
مشاركة [ 80 ] | ||||
|
||||
|
كثرة التكنلوجيا والتعقيدات قد تؤدي لنتائج عكسيه
صوتي للعملاقه Boeing |
|||
مشاركة [ 81 ] | ||||
|
||||
|
مع اني من عشاق طائرات بوينق الا انني اعشق طائرات ايضا من انتاج ا يرباص فالمقارنه صعبة جدا جدا كما لوتلاحظ ان هناك مميزات في البوينج لاتجدها في الاير باص وهناك ايضا مميزات في الاير باص لاتجدها في البوينج ..............خلينا نقول افضل شركتين لانتاج الطائرات .
|
|||
مشاركة [ 82 ] | ||||
|
||||
|
بوينج طبعا
|
|||
مشاركة [ 83 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا تعجبني طائرات البوينج
|
||
مشاركة [ 84 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا من وجهة نظري اعتقد ان الايرباص هي الافضل من ناحية الامان و الراحه
|
||
مشاركة [ 85 ] | ||||
|
||||
|
ما هو نظام الاسلاك
|
|||
مشاركة [ 86 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كابتن عبد الرحمن والله موضوع مميز مثلك حبيبي بالنسبة لي انا بحب طائرات الBoeing خصوصا B777 والـ B747-400 طبعا من ناحية الشكل والكابينة وطريقة القيادة والاجهزة سهلة جدا هناك بالنسبة للAirbus اكثر اماناً وحوادثها قلت كثيرا في الفترة الأخير عن البوينج ==== وفي قصة الحوادث فعلا تعتدمد أولا : طبعا هي بمشيئة الله ثانيا : البشر @ ييعني عندك رحلة Airfrance 296 والرحلة كان عبارة عن عرض للطائرة بالتحليق علي انخفاض المهم في جهاز امان وهو مسؤول عن رفع الطائرة ووضعها في المستوى المناسب حتي تتجنب الاصطدام لكن في هذه الرحلة قام الكابتن بإيقاف هذه الخاصية (خطأ بشري) وبعض الاخطاء الاخري تسببت في مقتل جميع الركاب (لمزيد من المعلومات حول الحادث ) هنا تحياتي |
|||
مشاركة [ 87 ] | ||||
|
||||
|
العقل البشري اذكى من الكومبيوتر
بوينق |
|||
مشاركة [ 88 ] | ||||
|
||||
|
انا مع ايرباص من حيث شكلها وأزهجتها
|
|||
مشاركة [ 89 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
للطائرتين ايجابيات وسلبيات وماتكدر تكول هاي زينة وهاي مو زينة! الفلاي باي واير سستم بيه فوائد عديدة بس الميكانيكال سستم بيه هم فوائد!
|
||
مشاركة [ 90 ] | ||||
|
||||
|
airbus
............... |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الشـركات العربيـة في سـطور الماضي ... وتطورها الحاضر (1) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
الخطوط الجويه العربيه السعوديه KSA | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
بوينج : القطرية تستلم 5 طائرات دريم لاينر بنهاية العام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الامارات تستعد لاستلام 777 رقم 1000 في خط الانتاج | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الناقلات الوطنية تستحوذ على 73% من طلبيات طائرات بوينج في المنطقة خلال 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News |