[إنسان ذوق]

الباكر: "القطرية" تغير طلبية طائرات من إيرباص



قال السيد أكبر الباكر المدير العام للخطوط*القطرية*إن الشركة غيرت من وجهة طلبيتها المتعلقة بشراء نحو 20 طائرة A350 - 800 إلى شراء نحو 20 طائرة من نوع A350 - 900 وفق ما اوردته "إير جورنال" الفرنسية المتخصصة في شؤون الطيران دون ذكر تفاصيل تتعلق بقيمة الصفقة الجديدة.وقالت النشرة المتخصصة إن الخطوط القطرية فضلت التوجه نحو النموذج الجديد، الذي يصنعه العملاق الأوروبي "إيرباص"، حيث يتميز هذا الصنف بارتفاع عدد مقاعده، إذ تبلغ 314 مقعدا مقابل 270 مقعداً للنموذج الأول.وتضم الطلبية التي تقدمت بها القطرية للمصنع الأوروبي نحو 60 طائرة من نوع A350 - 900 ونحو 80 طائرة من نوع 1000 A350 - الذي تبلغ عدد مقاعده نحو 350 مقعداً.ويرى عديد المراقبين أن قرار الخطوط الجوية القطرية بتحويل وجهتها نحو النموذج الجديد A350 - 900 يمثل بداية النهاية لنموذج A350 - 800 المتوقع اطلاقه في عام 2016، حيث لا يتجاوز الطلب على هذا الصنف سوى 92 طائرة مقابل 372 طائرة لنموذج A350 - 900.وتسير القطرية نحو 130 طائرة ولديها طلبيات شراء بنحو 250 طائرة جديدة بقيمة 50 مليار دولار، بالإضافة إلى توقع اقتناء نحو 140 من نوع "إيرباص" من مختلف الأصناف ونحو 39 طائرة من صنف بوينج من 777 إلى 787.

https://www.al-sharq.com//ArticleDeta...A8%D8%A7%D8%B5


تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

[cap.hu]

بالتوفيق انشاء الله ..

ونتمنى ان تكون a350 لهآ خدمآت متميزة عن نضيرآتها مثل b787 لأعطآء صورة
مختلفه لهآده الطآئرة وزيآدة التوجهه لبعض الخطوط اللتي ستشغلهآ



شكراً على الطرح ..

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cap.hu  

بالتوفيق انشاء الله ..

ونتمنى ان تكون a350 لهآ خدمآت متميزة عن نضيرآتها مثل b787 لأعطآء صورة
مختلفه لهآده الطآئرة وزيآدة التوجهه لبعض الخطوط اللتي ستشغلهآ

شكراً على الطرح ..

على حسب تقارير قديمة أثناء إعلان تصاميم 350 يتضح أنها تنافس 787 وقد تتفوق عليها ولكن في انتظار إطلالتها على الساحة العالمية .

شكرا على حضورك كابتن

[الكابتن القطري]

يعطيك العافية
بس إن شاء الله أإن شاء الله يارب
أسمع خبر إلغاء الـ A380
لكن وييين إذا المطار الجديد صمم لأجلها ^_^
ممكن نكتفي بواحده آوكيه

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

يعطيك العافية
بس إن شاء الله أإن شاء الله يارب
أسمع خبر إلغاء الـ A380
لكن وييين إذا المطار الجديد صمم لأجلها ^_^
ممكن نكتفي بواحده آوكيه

أسأل الله تعالى ألا يقبل دعوتك ^_^
ليش ياخي !!
ال 380 على القطرية راح تكون تحفه هندسية مثل البوينج 787 كما عودتنا القطرية بإذن الله.

وراح يتم تشغيل 380 للوجهات البعيدة جدا مثل الأمريكتين واستراليا و 10 طائرات قد لا تكفي القطرية لأن كأس العالم جايك ياحبيبي ومحتاج طائرات كبيرة إلا إذا جد جديد مع الثورة القادمة 350 .

شكرا لمرورك حبيبي

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

أسأل الله تعالى ألا يقبل دعوتك ^_^
ليش ياخي !!
ال 380 على القطرية راح تكون تحفه هندسية مثل البوينج 787 كما عودتنا القطرية بإذن الله.

وراح يتم تشغيل 380 للوجهات البعيدة جدا مثل الأمريكتين واستراليا و 10 طائرات قد لا تكفي القطرية لأن كأس العالم جايك ياحبيبي ومحتاج طائرات كبيرة إلا إذا جد جديد مع الثورة القادمة 350 .

شكرا لمرورك حبيبي

ما في مشكلة B747 تحفة و إن شاء الله ،، بطلب من أخونا المبدع ASSI يسوي لنا شكل تخيلي
عنها وشوف شلون والله تحط A380 على جنب
لأن والله الـ A380 تكفي طلبياتها 5 طائرات كحد أقصى
بعدين تكللليف والله يا بو جاسم ها الطيارة
غير جذي سجل السلامة حتى الأن بايعها في الـ A380

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

ما في مشكلة B747 تحفة و إن شاء الله ،، بطلب من أخونا المبدع ASSI يسوي لنا شكل تخيلي
عنها وشوف شلون والله تحط A380 على جنب
لأن والله الـ A380 تكفي طلبياتها 5 طائرات كحد أقصى
بعدين تكللليف والله يا بو جاسم ها الطيارة
غير جذي سجل السلامة حتى الأن بايعها في الـ A380

أنا لا أتحدث عن السلامة مع إنه أساس أي مسافر
ولكن الحقيقة أنا أستغرب تضخيمك للأمور
لأن ماسمعنا أخبار سيئة عن ال 380 اللي تملكها عدة شركات مرموقة في العالم مثل السنغافورية و الكاثي باسيفيك وكانتاس وطيران الإمارات.

فقط مشاكل بسيطة وتم حلها في كانتاس قديما وطيران الامارات من كم يوم ..
بعدين ال 380 تصلح للوجهات ذو الاشغال العالي والبعيد مثل واشنطن وملبورن ولندن وساوباولو وبيونس آيرس وهيوستن وبوسطن وشيكاغو وغيرها من الوجهات اللي تعتزم القطرية فتحها في الامريكتين واستراليا ..

أما البوينج 747 فشكلها الخارجي وكأنها طائرة معاقه أو مفلوقه من الجبهه ههههه شكلها مضحك للغاية للأمانة ولا استطعت تقبلها مع الوقت رغم تواجدها في السوق منذ سنوات ..

أنا متأكد بأن القطرية راح تبدع في الايرباص 380 وبتتفنن في مقصوراتها الداخلية بكل أريحية بعدما دشنت أغلب الشركات المنافسة مقصوراتها الداخلية ..

[Airbus Concept]

تؤمر حبيبي الكابتن القطري وجاري عمل شكل تخيلي ان شاء الله
A350 و B747-8

وبالنسبه لرأي في الموضوع ما فعلته القطرية صحيح 100%
انا اتوقع ان A350-900 و 1000
سينافسون B777 مع ان الترابل سفن خطيرة ولا يمكن تتنافس ههههه
بس يمكن لما نشوف A350/900 على الطبيعة نغير رأينا
بس اتمنى من القطرية تطلب A370-900 ذات الثلاث محركات
شكلها تحفه
وصورتها بالاسفل
وعلى فكرة عيب A380 الرئيسي هو تأخر تحميل الركاب كما تعرفون فوق 700 راكب
يعنى تحميل طائرتين من الطراز المتوسط في وقت واحد
وده يعمل ربكة كبيرة في المطار
وده اللي خلا مطار القاهرة يستعد استعدادات خاصه لاستقبال الاماراتيه A380 عشان ما يحدث اي عطله او ركبه غير طبيعية في المطار اثناء استقبالها وستهبط قريبا ان شاء الله في القاهرة
ده غير تكاليفها العاليه اثناء التشغيل
وكمان محتاجة مدارج ومواقف مخصصه لكبر حجمها وزياده وزنها تحتاج الى معيار معين PCN
انا احترم الطائرة 747 لانها عملاقه وشكلها غير مبالغ فيه
اما 380 شكلها ضخم جدا واثناء الاقلاع تشوف الاجنحه ترفرف كالحمامة من ضخامة وزنها

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASSI  

تؤمر حبيبي الكابتن القطري وجاري عمل شكل تخيلي ان شاء الله
A350 و B747-8

وبالنسبه لرأي في الموضوع ما فعلته القطرية صحيح 100%
انا اتوقع ان A350-900 و 1000
سينافسون B777 مع ان الترابل سفن خطيرة ولا يمكن تتنافس ههههه
بس يمكن لما نشوف A350/900 على الطبيعة نغير رأينا
بس اتمنى من القطرية تطلب A370-900 ذات الثلاث محركات
شكلها تحفه
وصورتها بالاسفل
وعلى فكرة عيب A380 الرئيسي هو تأخر تحميل الركاب كما تعرفون فوق 700 راكب
يعنى تحميل طائرتين من الطراز المتوسط في وقت واحد
وده يعمل ربكة كبيرة في المطار
وده اللي خلا مطار القاهرة يستعد استعدادات خاصه لاستقبال الاماراتيه A380 عشان ما يحدث اي عطله او ركبه غير طبيعية في المطار اثناء استقبالها وستهبط قريبا ان شاء الله في القاهرة
ده غير تكاليفها العاليه اثناء التشغيل
وكمان محتاجة مدارج ومواقف مخصصه لكبر حجمها وزياده وزنها تحتاج الى معيار معين PCN
انا احترم الطائرة 747 لانها عملاقه وشكلها غير مبالغ فيه
اما 380 شكلها ضخم جدا واثناء الاقلاع تشوف الاجنحه ترفرف كالحمامة من ضخامة وزنها

أشكرك على المداخلة الرائعة يالغالي
وانا كذلك أرى أن 10 طائرات من طراز 380 كافية جدا ولو كان الامر بيدي لاستبدلتها بطائرات دريم لاينر وذلك لخدماتها وتقنيتها اللي تفوق ال 380 بالاضافة والاهم من هذا كله صعوبة صعود ركاب ال 380 ونزولهم الامر اللي بيسبب زحمة وتعقيد وربكة وضياع وقت وملل على شكل طوابير في مطار الوصول !!

الله يكون في العون وانا اخوك
شكرا لك مره أخرى

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

أشكرك على المداخلة الرائعة يالغالي
وانا كذلك أرى أن 10 طائرات من طراز 380 كافية جدا ولو كان الامر بيدي لاستبدلتها بطائرات دريم لاينر وذلك لخدماتها وتقنيتها اللي تفوق ال 380 بالاضافة والاهم من هذا كله صعوبة صعود ركاب ال 380 ونزولهم الامر اللي بيسبب زحمة وتعقيد وربكة وضياع وقت وملل على شكل طوابير في مطار الوصول !!

الله يكون في العون وانا اخوك
شكرا لك مره أخرى

ومين قالكم تاخذ وقت الين يركبون المسافرين
سافرت من طوكيو الى سنغافورة وكان يبدا البوردينغ قبل الاقلاع ب30د ماتكمل ال30د حتى قفلو الابواب وكذلك لمن سافرت من طوكيو الى باريس البوردينغ كان سريع نفس الشي
باستثناء الاماراتية سواء كانت على B777-300ER او A380 كلها الطائرتين يبدا البوردينغ قبل الرحلة بساعتين مااادري ليش

[Cpt.Najeeb]

أسأل الله العظيم العلي القادر القاهر
ان لا يستجيب لدعاء الكابتن القطري

اخوي كبتن القطري ليش يلغون الـ380
هذي يقدرون ينافسون فيها الامارتية

ان شاء الله يكثرون الطلبات ...

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Jojo Alabbar  

اخوي كبتن القطري ليش يلغون الـ380
هذي يقدرون ينافسون فيها الامارتية ...

مانبي ننافس طيران الإمارات في الطائرات 380 الضخمة ، نبي خدمة وتقنية عالية المستوى المتوفرة في البوينج 787 .
ألزم ماعلينا راحتنا في السفر مش التفكير في كيفية ملئ الطائرة وكأننا مسؤولين شركات !!

على كل حال طائرات 380 لابد منها شئنا أم أبينا
?ن هناك بعض الوجهات التي تحتم على القطرية تشغيل ال 380 إليها ، خصوصا في فترة كأس العالم ولا أستبعد زيادة الطلبية مع زيادة سكان الكرة الأرضية المتزايد بشكل ملفت .. تظل سياسة القطرية في اختيار طراز الطائرات ذكية جدا.

[الكابتن القطري]

يا جماعة الخير
B747 أثبتت نجاحها بين شركات العالم وتعتبر طائرة جداً رائعة من وجهة نظري
بعكس الـ A380 التي أطلت علينا صحيح بـ ضخامتها وعملاقة الأجواء وخطفت الأنفاس
لكن حتى الأن لم يحسب لها شيء إيجابي في الطيران بشكل عام سوا إنها ضخمة عملاقة فقط
وهذا ما أثار روعتها لدى العالم
لكن هيا إلى أدق تفاصيل الطيران ... 0 لا يوجد شيء
قد تكون فخمة من الداخل على حسب طلبيات شركات الطيران
قد تكون مريحة في المسافات البعيدة
لكنها ليست عملية لدى شركات الطيران وهذا ما عرقل بعض الإمور
لا أختلف معكم كل شخص له وجهة نظره حول بعض الإمور
لكن شخصياً لا إفضل أن تكون طلبات الطائرة في القطرية كثيرة وتكفي كحد أقصى تشغيل
5 طائرات
لكن إنظروا إلى 747-8 أو التي قبلها

ما أروعها و ستفيد القطرية في المسافات البعيدة وهي طائرة عملية وشكلها إنسيابي
و لا تحتاج مدرج بطول معين كـ 380 ولااااا باركينج معين بمساحة معينة كـ 380
فقط Medium Gate
و أنا واثق لو فتحت مجال المقارنة للـ أعضاء الكرام أعتقد الـ B747 ستتفوق على
الـ A380

[الكابتن القطري]

الشكر موصول للـ إستاذ ASSI على تلبية طلبي بخصوص 747
مبدع دائماً

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

تظل سياسة القطرية في اختيار طراز الطائرات ذكية جدا.

ليس دائماً
عندك الـ A340 أقرب مثال
هل فادت خطوطنا في شيء ^_^

[الكابتن القطري]

[QUOTE=إنسان ذوق;1275326]
بعدين ال 380 تصلح للوجهات ذو الاشغال العالي والبعيد مثل واشنطن وملبورن ولندن وساوباولو وبيونس آيرس وهيوستن وبوسطن وشيكاغو وغيرها من الوجهات اللي تعتزم القطرية فتحها في الامريكتين واستراليا ..
[QUOTE]

أعتقد هنا من وجهة نظري الشخصية B777 , B787 هم أجدر طائرات لهذا الغرض
فـ بشكل أو أخر من وجهة نظري الـ A380 ستكون show بأن القطـرية لديها هذا الطراز
لأن أساساً الـ A380 خالص إحترامي لكل من يعشقها هي أساس صنعت كأنها لغرض show

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

ليس دائماً
عندك الـ A340 أقرب مثال
هل فادت خطوطنا في شيء ^_^

القطرية تملك 340 واحدة فقط
شوف باقي الشركات كم عدد اسطولها منها عشان تعرف ان سياسة القطرية ناجحة أم لا .

وذكاء القطرية يتمحور في كثرة اختيارها أفضل الطرازات في عالم الطيران وهي 60 طائرة دريم لاينر و 80 طائرة للاسطورة القادمة 350 و 777 أما ال 380 فلم تعيرها اهتماما بقدر ال 787 و 350 و 777 وطلبت منها فقط 10 طائرات ?ن هناك وجهات بعيدة ويوجد كثافة هائلة جدا عليها وهي أيضا تلبي احتياجات الدولة لكأس العالم 2022 .

اعتقد 10 طائرات عدد معقول جدا

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

القطرية تملك 340 واحدة فقط

تملك أربع طائرات من طراز A340 يا بو جاسم

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

تملك أربع طائرات من طراز A340 يا بو جاسم

لنفترض 4 طائرات
لماذا لم تطلب القطرية منها طائرات بكمية ضخمة مثل ماتعاقدت مع ال 777 و 787 و 350 !!! أو مثل ماتعاقدت معها بقية شركات الطيران في العالم على أساس إنها ناجحة !!!؟؟؟

هذا دليل إنهم يعرفون احتياجاتهم بدقة ويدركون تفاصيل الطائرات على أكمل وجه ...
أفضل شركة في الخليج اختارت طرازات الطائرات بعناية وبشكل دقيق هي القطرية .

60 طائرة 787 و 80 طائرة 350 و 30 طائرة 777 تم استلام طائرات عدة منها و 50 طائرة 320 نيو و 10 طائرات 380 .

لو تلاحظ الأغلبية لأفضل طرازين في عالم الطيران وهي ال 787 و ال 350 الاسطورة القادمة نظرا لما يقدمه الطرازين من تكنولوجيا وراحة للمسافرين وحجمها يعتبر كبير مثل ال 777 تقريبا.

إلى هنا أكتفي يابوسعود