المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
صنع في خط الطيران Made in Flyingway عرض ابداعات الأعضاء في تطوير مشبهات الطائرات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
في البداية احب ان اشكر الكابتن :((Cpt.Mohammed)) تصاميمة افدادتنا كثير وساعدتنا :) احب اليوم ان اقدم لكم MY Home Cockpit 737 الطائرة من نوع PMDG B-737 المحاكي/Flight simolator 2004 or 9 واخذت مني سنة ونص للتجميع وتم الانتهاء منها بالامس 10ديسمبر 2012 الموافق - 26 محرم 1434 طبعا الكويكبيت من تجميعي انا(14سنه) واخي الكبير(22سنة) طبعا انا بس كانت مهمتي اللعب هههههه واخي هو الذي برمج وظبط الاسلاك وكل شي طبعا مع المساعدة مني :P ((مكلفة جدا)) طبعا في الاول كانت عباره عن اليوك فقط وبعددين بروجيكتر وبعدين قرننا نبنيها كااملة طبعا كل القطع من الانرنت وأول رحلة عملتها كانت من ((القاهرة-الجزائر))كاانت تجربة فووق الرائعه المكان النهائي لمكان الكويكبيت ((الجراش))اسفل المنزل جمعت لكم الصور لجميع مرااحل التطوير :) والان ,,,الصور وفي الاخير لاتنسو تعليقااتكم والتقيم < الصور الجديدة الان!((اتمنى من الاخوة المراقبين ان يضعوها في التقرير :) المرحلة النهائية --------------------------------------------- التعديل الأخير تم بواسطة Cpt.Mohammed ; 12-12-2012 الساعة 04:36 PM سبب آخر: نقل الصور بناءاً على طلب العضو المحترم |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Abuzeid على المشاركة المفيدة: | مبارك البوعينين (16-09-2013), ahmed 7 (10-02-2013), airalgerie (26-01-2013), b737-200 (07-12-2014), bbjj (11-12-2012), Capt.Eyad Mohammad (24-02-2013), الفكر المبدع (19-09-2013), cindebad (19-10-2014), Cp.Loqmane (17-05-2013), Cpt.Najeeb (15-01-2013), F A R E S (26-03-2013), Flyingway Captain (14-12-2012), jehad230 (16-01-2013), La Capitano (17-01-2013), mohammad alajmi (02-10-2013), Mohammed Al Ahmed (19-09-2013), MR-AMR-FSX (22-09-2013), My love B747 (23-12-2012), راكان1981 (18-09-2013), PILOT MOHAMMED 23/6 (22-12-2012), ramilord666 (21-02-2013), saleh707 (14-12-2012), sherifgd (29-09-2013), tariq mohamed (22-02-2013), teeto (16-01-2013), عاشق الضيافه الجويه (15-01-2013), عبدالله عودة (28-05-2013), عبدالرحمن صبري (28-12-2012), xpressmusic (12-12-2012), Y.S.F (11-12-2012), كابتن كدوك (26-02-2013) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
ههههههههههههههههههههههههه ماشاء الله عليك قلبت بيتكم طيارة انت هههههههههه انشاء الله يعطيك خيرو و يكفيك شرو و انشاء الله تستفيد بس ممكن سؤال
كم تكلفة كل ده بالعملة السعودية و يعطيك الف عافية |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله ماشاء الله اخوي وربنا يباركلك فيه
شغلك جميل جدا وحاكيت الكابينة لطائرة الـ737 بشكل رائع لكن ما عرفت ليش اليوك اللي استخدمته شكله مو واقعي خارج عن اجزاء الكابينة كنت اتمنى لو كانت يوك مثل الموجودة فعلا عالـ737 نتمنى منك عمل فيديوهات عن اعمالك على الكابينة وبالف مبارك لك وبالتوفيق ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ههههههههههههههههههههههههه ماشاء الله عليك قلبت بيتكم طيارة انت هههههههههه انشاء الله يعطيك خيرو و يكفيك شرو و انشاء الله تستفيد بس ممكن سؤال كم تكلفة كل ده بالعملة السعودية و يعطيك الف عافية هههههه اشكرك يا عزيزي على الرد والله تقريبا حوالي 9 الاف جنية مش عارف كام سعودي ((بعض القطع مستعملة)) |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله ماشاء الله اخوي وربنا يباركلك فيه شغلك جميل جدا وحاكيت الكابينة لطائرة الـ737 بشكل رائع لكن ما عرفت ليش اليوك اللي استخدمته شكله مو واقعي خارج عن اجزاء الكابينة كنت اتمنى لو كانت يوك مثل الموجودة فعلا عالـ737 نتمنى منك عمل فيديوهات عن اعمالك على الكابينة وبالف مبارك لك وبالتوفيق ان شاء الله اشكرك يا كابتن سيندباد على ردك الجميل واليوك هذي في البديات بعدين ركبنا اليوك الي شبة الاصلي شوف في صورة فيها اليوم الاصلي :) وان شاء الله يتعلم كيف اعمل فيديو واشارككم فيه :) هذا هو |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
رووعة وشغل مرتب
كأنك في كوكبت الـ 737 بالظبط اهنيك على ابداعك :) |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
رووعة وشغل مرتب كأنك في كوكبت الـ 737 بالظبط اهنيك على ابداعك :) اشكرك يا عزيزي :) كابتن Y.S.F :) وعقبالك ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
صور رائعة و مبروك عليك الكوكبيت الخرافية
بس لو تنزل صورة ليها بعد الانتهاء منها تماما و تركيب اليوك الاصليه هتكون اكيد رائعة |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
صور رائعة و مبروك عليك الكوكبيت الخرافية
بس لو تنزل صورة ليها بعد الانتهاء منها تماما و تركيب اليوك الاصليه هتكون اكيد رائعة اشكرك يا عزيزي كابتن xpressmusic على التعليق وعقبالك يا كابتن xpressmusic اليوك الاصلية اتركبت وجااهز وراجع التقرير بضيف له صور جديدة الان من تصويري عشانك :) وان شاء الله عقباالك |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الشكر لك على مجهودك الذي كلل بالنجاح بفضل الله ثم بفضل اصرارك على انجازه ..
تصاميمى منتهية منذ فترة ولكن لا أملك الوقت لتنفيذها في الوقت الحالى .. بالنسبة للسن - بما انك اتكلمت عنه - جميل جداً ان واحد ف سنك يحقق حلمه , ان شاء الله متنبألك بمستقبل رائع .. سأوافيك لاحقاً بكل التصاميم على برنامج الـ Autocad و المرسوم منها على الورق و سنتناقش فيها عندما اعود للمنزل , و اي سؤال انا تحت امرك .. بالنسبة لنظام الرؤية عندى تصميم رائع يزيد من الواقعية و يجعلك تحس بالسماء .. طبعاً مرتبط بيها بعض الحسابات الرياضية هشرحها ليك , و هاخد منك مقاسات الكابينة بتاعتك و أصمملك نظام الرؤية بناءاً عليها .. تم دمج الصور في المشاركة الأصلية -متابع معك - |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
الشكر لك على مجهودك الذي كلل بالنجاح بفضل الله ثم بفضل اصرارك على انجازه .. تصاميمى منتهية منذ فترة ولكن لا أملك الوقت لتنفيذها في الوقت الحالى .. بالنسبة للسن - بما انك اتكلمت عنه - جميل جداً ان واحد ف سنك يحقق حلمه , ان شاء الله متنبألك بمستقبل رائع .. سأوافيك لاحقاً بكل التصاميم على برنامج الـ Autocad و المرسوم منها على الورق و سنتناقش فيها عندما اعود للمنزل , و اي سؤال انا تحت امرك .. بالنسبة لنظام الرؤية عندى تصميم رائع يزيد من الواقعية و يجعلك تحس بالسماء .. طبعاً مرتبط بيها بعض الحسابات الرياضية هشرحها ليك , و هاخد منك مقاسات الكابينة بتاعتك و أصمملك نظام الرؤية بناءاً عليها .. تم دمج الصور في المشاركة الأصلية -متابع معك - اشكرك يا كابتن محمد على التشجيع المحفز والمشرووع كاامل بس بااقي فية زي ما انت اتفضلت نظام الرؤية وانت عارف ان ما شاء المشرووع مكلف جدا , هههههههه فلوسنا شبة شطبت وبفضل الله ثم تصااميمك كان المشروع فشل المشروع عدا بمرحلة كان الفشل تيقنا بة لما راجعنا المنتدى وجدنا موضوعك الجمييل جدا وافدنا كثييرا ،، واكيد لك جزيل الشكر وإذا لم يحالفك الحظ في صنعة يكفي انك افدت غيرك بما اعطية للمنتدى ومستني حساباتك الجديدة والاورااق ولك جزييل الشكر يا عزيزي :) |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
بما انك أنهيت تصميمك بشراء قطع جاهزة من على الانترنت .. فأعتقد ان التصاميم الخاصة بى لا تفيد لأنها تخص تصميم منزلى بخامات موجودة في الأسواق , و عندما اجد وقتاً لتنفيذ الفكرة سأطرح التصاميم و الصور في تقرير.
المواد الخام من مفاتيح و كروت دوائر الكترونية و حتى قطع الـ ICs و القطع الخشبية تملء غرفتى ولكن لا أجد الوقت لأرتباطى بدراسة اكاديمية و اخرى غير اكاديمية بالأضافة الى عملى كمرحل جوى .. بالنسبة لنظام الرؤية .. بما انك كلفت المشروع الكثير من الأموال , فعليك بأكمال واقعية المشروع ولو حتى كلفك الموضوع الكثير ايضاً .. فأسوء شيء ان تكون عندك غرفة قيادة واقعية و نظام رؤية يفتقر للواقعية !! .. و لكن ما تفسير مصطلح الواقعية بالنسبة لنظام الرؤية ؟؟ 1- ان يكون مجال الرؤية مطابقاً لوضع مستخدم غرفة القيادة ( الطيار ) , بمعنى ان المساحة التى تقع عليها عيناه تمثل الزوايا الصحيحة التى تظهر على الشاشة او مسطح العرض - سأشرحها بالتفصيل - 2- ان تشكل اجزاء الصورة الكلية امتداداً واحداً, ففكرة وضع ثلاث شاشات بجانب بعض على ان تكون شاشتين اليمين و اليسار مثبتتين بزاوية ستجعل خط الأفق يبدو كشبه منحرف و ليس كامتداد واحد كما في الحقيقة , و هذا في الواقع يقتل الواقعية و ينهى حياتها اكثر من التفسير السابق . 3- ان يكون النظام مثالى لدرجة تغطى كل مجال الرؤية عبر نوافذ الغرفة , بحيث ان لا تقع عين المستخدم ( الطيار ) خارج النظام فتظهر اجزاء من أثاث الغرفة او الفراغ المحيط بنظام الرؤية .. سوف لن أدخل في مقارنات مستفيضة بين نظم العرض المختلفة حتى لا اشتت ذهنك و لكن لو قمت بتصنيفهم بناءاً على التكلفة تصاعدياً من الأرخص :- 1- شاشات توضح بجانب بعضها البعض و يتم تقسيم مجال الرؤية فيما بينهما . 2- نظام العرض بالبروجيكتور. 3- نظام العرض التجميعي بواسطة مرآة مقعرة ضخمة - Collimated وهو يستخدم تجارياً لأنه يفوق مقدرة الهواة ( الوحدة الواحدة تكلف حوالى 400 ألف دولار ) - و لكنه الواقعية بعينهااا !! .. كنصيحة منى استخدم نظام العرض الضوئى (بروجيكشن ) على مسطح عرض مقوس .. الفكرة هو اسقاط اكبر مجال رؤية ممكن على مسطح عرض مقوس ( مستقطع من مقطع عرضي لدائرة ) ... امثل مجال رؤية هو 180 درجة .. لأنه يوفر رؤية امامية و جانبية ايضاً ( من نوافذ الغرفة بجانب الطيار ) .. معلومات عن نظام عرض الفيديو في المحاكى FS9 او FSX .. في وضعية التقريب Zoom 1 -المعيارية - تمثل كل شاشة عرض ( لو ضغطت على Numpad 7 ستعرض شاشة العرض امامية - يسار ) مجال رؤية قدره 45 درجة .. و طالما ان وحدة البروجيكتور الواحدة ستعرض شاشة عرض واحدة - أي ستعرض مجال رؤية 45 درجة .. يجب ان تكون حواف صورة العرض تستقطع من محيط مسطح العرض المقوس 45 درجة فقط ... وهذه صورة للنظام من داخل غرفة قيادة قمت بتصميمها على برنامج تصميم جرافيك وهذه من التصميم الذي استقريت عليه و أود تصميمه ستستخدم لهذا النظام 5 اجهزة بروجيكتور اذا حاز هذا النظام على اعجابك و كان في نطاق امكانياتك المادية سأشرح لك خطوات تصميمه و ابعاده و كيفية حساب مسافات وضع اجهزة البروجيكتور و كيف تضمن ان مجال مسطح العرض سيوفر مجال الرؤية الكافى بحيث لا تقع عيناك على محتويات و اثاث الغرفة التى توجد بها الكابينة .. -------------------- أترك لك بعض الصور من تصميمي بعض الصور للحسابات و التصاميم على الورق قبل ترجمتها لـ 3d على البرنامج ( أسف على كونها غير منظمة -- لأنى من قمت بها فأستطيع فك شفرتها بسهولة :D -- ) |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Cpt.Mohammed على المشاركة المفيدة: | Abuzeid (16-12-2012), cindebad (17-12-2012), Jeddah Pilot (21-01-2013), Y.S.F (21-01-2013), ك . محمد (16-09-2013) |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
صراجة مجهود رائع
على البركة لك اخى الكريم إن شاء الله يكون مفيد ليكم ... ويكون سبب متعتكم بالطيران تحياتى ... |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
عمل رائع كابتن
وربنا يوفقك ويجعله خير عليكم أتمني لك التقدم |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
بما انك أنهيت تصميمك بشراء قطع جاهزة من على الانترنت .. فأعتقد ان التصاميم الخاصة بى لا تفيد لأنها تخص تصميم منزلى بخامات موجودة في الأسواق , و عندما اجد وقتاً لتنفيذ الفكرة سأطرح التصاميم و الصور في تقرير. المواد الخام من مفاتيح و كروت دوائر الكترونية و حتى قطع الـ ICs و القطع الخشبية تملء غرفتى ولكن لا أجد الوقت لأرتباطى بدراسة اكاديمية و اخرى غير اكاديمية بالأضافة الى عملى كمرحل جوى .. بالنسبة لنظام الرؤية .. بما انك كلفت المشروع الكثير من الأموال , فعليك بأكمال واقعية المشروع ولو حتى كلفك الموضوع الكثير ايضاً .. فأسوء شيء ان تكون عندك غرفة قيادة واقعية و نظام رؤية يفتقر للواقعية !! .. و لكن ما تفسير مصطلح الواقعية بالنسبة لنظام الرؤية ؟؟ 1- ان يكون مجال الرؤية مطابقاً لوضع مستخدم غرفة القيادة ( الطيار ) , بمعنى ان المساحة التى تقع عليها عيناه تمثل الزوايا الصحيحة التى تظهر على الشاشة او مسطح العرض - سأشرحها بالتفصيل - 2- ان تشكل اجزاء الصورة الكلية امتداداً واحداً, ففكرة وضع ثلاث شاشات بجانب بعض على ان تكون شاشتين اليمين و اليسار مثبتتين بزاوية ستجعل خط الأفق يبدو كشبه منحرف و ليس كامتداد واحد كما في الحقيقة , و هذا في الواقع يقتل الواقعية و ينهى حياتها اكثر من التفسير السابق . 3- ان يكون النظام مثالى لدرجة تغطى كل مجال الرؤية عبر نوافذ الغرفة , بحيث ان لا تقع عين المستخدم ( الطيار ) خارج النظام فتظهر اجزاء من أثاث الغرفة او الفراغ المحيط بنظام الرؤية .. سوف لن أدخل في مقارنات مستفيضة بين نظم العرض المختلفة حتى لا اشتت ذهنك و لكن لو قمت بتصنيفهم بناءاً على التكلفة تصاعدياً من الأرخص :- 1- شاشات توضح بجانب بعضها البعض و يتم تقسيم مجال الرؤية فيما بينهما . 2- نظام العرض بالبروجيكتور. 3- نظام العرض التجميعي بواسطة مرآة مقعرة ضخمة - Collimated وهو يستخدم تجارياً لأنه يفوق مقدرة الهواة ( الوحدة الواحدة تكلف حوالى 400 ألف دولار ) - و لكنه الواقعية بعينهااا !! .. كنصيحة منى استخدم نظام العرض الضوئى (بروجيكشن ) على مسطح عرض مقوس .. الفكرة هو اسقاط اكبر مجال رؤية ممكن على مسطح عرض مقوس ( مستقطع من مقطع عرضي لدائرة ) ... امثل مجال رؤية هو 180 درجة .. لأنه يوفر رؤية امامية و جانبية ايضاً ( من نوافذ الغرفة بجانب الطيار ) .. معلومات عن نظام عرض الفيديو في المحاكى FS9 او FSX .. في وضعية التقريب Zoom 1 -المعيارية - تمثل كل شاشة عرض ( لو ضغطت على Numpad 7 ستعرض شاشة العرض امامية - يسار ) مجال رؤية قدره 45 درجة .. و طالما ان وحدة البروجيكتور الواحدة ستعرض شاشة عرض واحدة - أي ستعرض مجال رؤية 45 درجة .. يجب ان تكون حواف صورة العرض تستقطع من محيط مسطح العرض المقوس 45 درجة فقط ... وهذه صورة للنظام من داخل غرفة قيادة قمت بتصميمها على برنامج تصميم جرافيك وهذه من التصميم الذي استقريت عليه و أود تصميمه ستستخدم لهذا النظام 5 اجهزة بروجيكتور اذا حاز هذا النظام على اعجابك و كان في نطاق امكانياتك المادية سأشرح لك خطوات تصميمه و ابعاده و كيفية حساب مسافات وضع اجهزة البروجيكتور و كيف تضمن ان مجال مسطح العرض سيوفر مجال الرؤية الكافى بحيث لا تقع عيناك على محتويات و اثاث الغرفة التى توجد بها الكابينة .. -------------------- أترك لك بعض الصور من تصميمي بعض الصور للحسابات و التصاميم على الورق قبل ترجمتها لـ 3d على البرنامج ( أسف على كونها غير منظمة -- لأنى من قمت بها فأستطيع فك شفرتها بسهولة :D -- ) والله اشكررك جدا افدتني الصراحة (اسف على التاخير)) لاكن ان شاء الله سنبدأ في تنفيذ النظام الروؤية الجديدة بعد اسبووع وساوفيك باخر التطاورات :) |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
لو قررت تنفذ النظام الذي ذكرته لك .. عرفنى و انا أقولك تاخدلى مقاسات معينة من الغرفة و ارفعلك صورة بأبعاد النظام و كيفية تصميمه و تركيبه ..
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
لو قررت تنفذ النظام الذي ذكرته لك .. عرفنى و انا أقولك تاخدلى مقاسات معينة من الغرفة و ارفعلك صورة بأبعاد النظام و كيفية تصميمه و تركيبه ..
والله الف شكر لييك يا كابتن على الدعم والله مش عارف اشكرك ازااي وان شاء الله يطلع بالنتيجة المرجوة وساوفيك ياخر الصور ()))) |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
بشااارة ساارة .!!
تم الان وصول الطلبية الجديدة الباقية لاكتمال المشروع وهي., 3 Projectors من نوع ((PowerLite Home Cinema 3010e 1080p 3LCD Projector))) الوضوح ((1080p 3LCD)) السعر الواحدة :1000$ تم شرااء 3 المبلغ=3000$ المفروض كان يتم التنفيذ بعد اسبوع ولاكن لتوافر النقود تم شرااءة سيتم التركيب بعد شراء المرأأه ان شاء الله والفضل لله ثم (كابتن محمد)) وعلى فكرة يا كابتن اخويا بيشكررك جداا والله مش عارف اشكرة ازااي خدمني جداا :) صورعن البروجكتور __ |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
يديكم ألف عافية ... وألف شكر على التقرير الرائع
لكم التحية .. |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
موضوع شيق فعلا .... و ما زلنا متابعين لرؤية الصورة النهائية للمشروع
تحياتي |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
يديكم ألف عافية ... وألف شكر على التقرير الرائع
لكم التحية .. الله يعافيك يا كابتن :) |
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
فخر الصناعة المصرية ... الي الامام
|
||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
فخر الصناعة المصرية ... الي الامام
شكرا يا باشا |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله بس انت اخطات ف شيء واحد ؟
ماتلاحظ ان عصر 737 انتهى ولك حرية الفهم ؟ |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله بس انت اخطات ف شيء واحد ؟
ماتلاحظ ان عصر 737 انتهى ولك حرية الفهم ؟ 1-عزيزي اولا شكر على مروورك 2-كلامك صحيح عن الـ737 بس يقولون (حلم قريب ولا حلم بعيد) ونا لقيتها فرصة لان مثلا لو هتشتري قطع للـ747 هتلاقيها غاالية واصلا اغلبية القطع شريها مستعملة :) 3-وهذا الاهم اني اعشق الــ777ER و الـ737NG وما توفقت في الـ777 ف ما كان قدامي الا الــ737NG :) |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
وااو روووووووووووووووووعه مشالله علييييك حلو جدا الله يهنييك .. بقول لابوي ابي مثلك لوول :P ^__^
|
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
الله يوفقك ويخلص مشروعك بالشكل يلي انته تريدو
برافو عليك بس عندي سؤال ... أنا ملاحظ أنو السميوليتر سيستم ملحق بال 2004 !!!!! ليش مو FSX ؟؟؟ ولك الشكر حبيبي |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
وااو روووووووووووووووووعه مشالله علييييك حلو جدا الله يهنييك .. بقول لابوي ابي مثلك لوول :P ^__^
مشكوور يا كابتن ان شاء الله الله يرزققك واحدة :) |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
الله يوفقك ويخلص مشروعك بالشكل يلي انته تريدو
برافو عليك بس عندي سؤال ... أنا ملاحظ أنو السميوليتر سيستم ملحق بال 2004 !!!!! ليش مو FSX ؟؟؟ ولك الشكر حبيبي شكراي يا عزيزي استخدمت FS9 (2004) لان مشاكل الاكس كثيرة |
|||
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله ما شاء الله
ان شاء الله بالتوفيق دايما ويارب من الافضل للافضل دايما |
||