المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 121 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق ياكابتن
|
|||
مشاركة [ 122 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
Day 44 .. الثلاثاء 11 ديسمبر
الحمدلله كان الجو معتدل في الصباح و قدرنا اننا نطير .. مفيش جديد كالعادة روحت الاكاديمية قبل الميعاد بنص ساعة و قمت بعمل الweight and balance و performance و طبعا متابعة الاجواء في فيرو بيتش و المناطق المحيطة .. اليوم عملنا الground maneuvers و هي : - rectangular pattern - s-turns accross road - turns about a point بعد ذلك قمنا بعمل الstall power off & on in turning flight و في النهاية قمت بعمل 4 touch and go في مطار sebastien قبل ان اعود الي مطار فيرو بيتش .. Day 45 .. الاربعاء 12 ديسمبر الحمدلله مهارة التحدث علي الراديو بتزيد يوم بعد يوم .. معظم المكالمات قمت بها اليوم .. راجعنا معظم الmaneuvers السابقة و لم تأخذ الكثير من الوقت لانها بصراحة مفيهاش اي صعوبة الحمدلله .. بعد ذلك تدربنا علي engine power loss emergency landing طبعا مش بهبط في اي مكان فاضي لكنه مجرد تمثيل لما سيحدث لو لقدر الله حدث اي عطل بالمحرك بعد ذلك تدربنا علي العطل في الاجهزة الكهربائية و في النهاية ذهبنا الي مطار sebastien و قمت بعمل 3 touch and go قبل ان اقوم بعمل full stop landing في sebastien لتبادل المقاعد مع زميلتي. الحمدلله افضل 2 لاندينج عملتهم منذ بداية دراستي كانوا اليوم و الثالث لم يكن سيئ و لكن هذه نسبة جيدة .. ان شاء الله لو لم تلغي اي حصة بسبب الجو حتي يوم السبت، سأقوم بعمل الpre solo stage check يوم الاثنين و السولو الثلاثاء ان شاء الله |
||
مشاركة [ 123 ] | ||||
|
||||
|
Day 44 .. الثلاثاء 11 ديسمبر
الحمدلله كان الجو معتدل في الصباح و قدرنا اننا نطير .. مفيش جديد كالعادة روحت الاكاديمية قبل الميعاد بنص ساعة و قمت بعمل الweight and balance و performance و طبعا متابعة الاجواء في فيرو بيتش و المناطق المحيطة .. اليوم عملنا الground maneuvers و هي : - rectangular pattern - s-turns accross road - turns about a point بعد ذلك قمنا بعمل الstall power off & on in turning flight و في النهاية قمت بعمل 4 touch and go في مطار sebastien قبل ان اعود الي مطار فيرو بيتش .. Day 45 .. الاربعاء 12 ديسمبر الحمدلله مهارة التحدث علي الراديو بتزيد يوم بعد يوم .. معظم المكالمات قمت بها اليوم .. راجعنا معظم الmaneuvers السابقة و لم تأخذ الكثير من الوقت لانها بصراحة مفيهاش اي صعوبة الحمدلله .. بعد ذلك تدربنا علي engine power loss emergency landing طبعا مش بهبط في اي مكان فاضي لكنه مجرد تمثيل لما سيحدث لو لقدر الله حدث اي عطل بالمحرك بعد ذلك تدربنا علي العطل في الاجهزة الكهربائية و في النهاية ذهبنا الي مطار sebastien و قمت بعمل 3 touch and go قبل ان اقوم بعمل full stop landing في sebastien لتبادل المقاعد مع زميلتي. الحمدلله افضل 2 لاندينج عملتهم منذ بداية دراستي كانوا اليوم و الثالث لم يكن سيئ و لكن هذه نسبة جيدة .. ان شاء الله لو لم تلغي اي حصة بسبب الجو حتي يوم السبت، سأقوم بعمل الpre solo stage check يوم الاثنين و السولو الثلاثاء ان شاء الله طب معلش سؤال لولىبى :poster_stupid:
الناس كلها بتمدح فى الجو بتاع فلوريدا بشكل عام و أنها كويسة طول السنة و انا شايف ان فى حصص كتير بتتلغى ليك عشان الجو ..... أيه بقا ها ؟! ده أحنا فى أكتوبر عندنا نعمة و زى الفل على كده D: بغض النظر عن حر الصيف :iconloli: |
|||
مشاركة [ 124 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
فكرت زيك في الموضوع ده و سألت .. بص الجو كدة في فلوريدا في شهرين نوفمبر وديسمبر بس
+ انا اتلغالي تقريبا 4 حصص منهم 2 علشان كنا هنعمل فيهم ground maneuvers فبنكون 800 feet و السحاب كان ovc 012 فكنا هنبقي 400 feet عن السحاب الي اقصده في الحالة الي فوق دي الحصة اتلغت علشان الحجات الي هنعملها مش هينفع تطبق مع الجو |
||
مشاركة [ 125 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
قريت موضوعك من الأول لحد النهايه
موضوع جداً مفيد شكر لك :) |
||
مشاركة [ 126 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
Day 46 .. الخميس 13 ديسمبر كان من المفترض ان هذه الحصة ستشمل مراجعة علي الground maneuvers بالاضافة الي الهبوط في crosswind و الemergencies..
للاسف الclouds كانوا ovc012 يعني 12000 قدم و علشان نعمل الجرواند مانوفرز لازم نكون 800 قدم فبالتالي الفارق 400 قدم فقط وده ممنوع للvfr .. لازم تكون المسافة 500 قدم تحت السحاب او 1000 قدم فوقه Day 47 .. الجمعة 14 ديسمبر 90% من محادثات الراديو قمت بها اليوم و وضح تحسن كبير جدا .. بدائنا بمراجعة بعض المانوفرز القديمة مثل الstall و الground maneuvers ثم ذهبنا الي مطار sebastien للقيام بالtouch and go و كان الcross wind وقتها 12 kts وده طبعا كروسويند قوي جدا .. قمنا ايضا بتمثيل الهبوط الاضطراري في مكان بعيد عن اي مطار ثم عدنا الي فيرو بيتش |
||
مشاركة [ 127 ] | ||||
|
||||
|
Day 46 .. الخميس 13 ديسمبر كان من المفترض ان هذه الحصة ستشمل مراجعة علي الground maneuvers بالاضافة الي الهبوط في crosswind و الemergencies..
للاسف الclouds كانوا ovc012 يعني 12000 قدم و علشان نعمل الجرواند مانوفرز لازم نكون 800 قدم فبالتالي الفارق 400 قدم فقط وده ممنوع للvfr .. لازم تكون المسافة 500 قدم تحت السحاب او 1000 قدم فوقه Day 47 .. الجمعة 14 ديسمبر 90% من محادثات الراديو قمت بها اليوم و وضح تحسن كبير جدا .. بدائنا بمراجعة بعض المانوفرز القديمة مثل الstall و الground maneuvers ثم ذهبنا الي مطار sebastien للقيام بالtouch and go و كان الcross wind وقتها 12 kts وده طبعا كروسويند قوي جدا .. قمنا ايضا بتمثيل الهبوط الاضطراري في مكان بعيد عن اي مطار ثم عدنا الي فيرو بيتش أيوا بقاااا بقينا جامدين أوى أهو و بننزل كروس ويند 12 نوتس D:
يا عمر يا جااااامد سلامووز.... |
|||
مشاركة [ 128 ] | ||||
|
||||
|
بس بالنسبة للأخ الذي أفتى في أكل طعام اهل الكتاب وظلم بفتواه(الله يهديه)
ولأن هذا الموضوع يهمني عند الذهاب إلى أوروبا تفضلوا الفتوى التالية: السؤال:السلام عليكم: فضيلة الشيخ الكريم ..أرجو منكم إفادتنا في أمور تهمنا كثيرا نحن المسلمين المتواجدين في بلاد ليست إسلامية .. وتكاد تكون تشغل الأغلبية في التمييز بين الحلال والحرام المشبوه فيما يتعلق بالأطعمة.. فقد كثرت الآراء وزاد الشك بين الناس فأصبحنا لانعرف بأي الأقوال نأخذ وأيها نترك فنرجو منك الإجابة لأنه لابد من سؤال أهل العلم لأنهم أدرى بأمور الدين ... الأسئلة هي: 1-هل يجوز لنا شراء اللحوم من السوبرماركت دون أن نعرف ديانة الذابح وطريقة الذبح // 2-هناك كثير ممن يشككون بمنتوجات الأجبان والألبان لمجرد خوفهم من احتوائها على شيء يؤخذ من//الخنزير// 3-هل يجب علينا البحث الدقيق جدا عن مكونات كل ما نأكل دون أن نكتفي بما كتب عليها, أرجو منكم الإجابة وجزاكم الله خيراً. الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أما بعد: فقد سبق الجواب عن سؤالك ضمن السؤال رقم 2063 ، 3757 وإليك نصهما مع جوابهما : سؤال رقم 2063 ما حكم شراء لحوم الدجاج والبقر من المحلات العامة في بلاد الغرب؟ ما رأيكم في الفتوى التي نشرت في مجلة البيان؟ تقول بأن النصراني يجب عليه أن يذكي أو يذبح مثل المسلم لكي تحل ذبائحهم، والمعلوم هنا بأنهم يذبحون باستعمال المكائن. وجزاكم الله خيرا الجواب : الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه وسلم وبعد: فقد دل الكتاب والسنة وإجماع المسلمين على جواز أكل ذبائح أهل الكتاب ، قال الله تعالى: اليوم أحل لكم الطيبات وطعام الذين أوتوا الكتاب حل لكم وطعامكم حل لهم… [المائدة: 5]. فما ذبحوه بطريقة الذبح المعروفة التي هي قطع الودجين والبلعوم، فهو حل لنا، وما أزهقوا روحه بطريقة أخرى كالصعق الكهربائي والخنق ونحو ذلك، فهو ميتة لا يحل أكله لقوله الله تعالى: حرمت عليكم الميتة والدم ولحم الخنزير [المائدة: 3] إلى آخر الآيات من سورة المائدة. وهم في هذا الباب كالمسلمين وليسوا أعلى منهم بحيث تحل ميتتهم ولا تحل ميتة المسلمين. وبهذا تعلم أن ما نشرته مجلة البيان في هذا الصدد صحيح لا غبار عليه. والله تعالى أعلم. سؤال رقم 3757 هل يجوز الأكل من طعام أهل الكتاب إذا سافرنا إلى بلدهم وذلك يتضمن كل أنواع اللحوم والدجاج -إلا الخنزير طبعا-بغض النظر عن طريقة ذبحها او سلخها أوطهيها؟مع الدليل ؟ الجواب : الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه وسلم أما بعد: فقد أحل الله للمسلمين ذبائح أهل الكتاب قال تعالى: اليوم أحل لكم الطيبات وطعام الذين أوتوا الكتاب حل لكم وطعامكم حل لهم [المائدة: 5]. فما ذبحه أهل الكتاب على النحو المعروف من قطع الودجين والبلعوم فهو حل لنا وما كان منه بطريق الصعق أو الخنق أو نحو ذلك مما يخالف الطريق الشرعية فهو ميتة لا يحل لمسلم أن يطعمها قال تعالى: حرمت عليكم الميتة والدم ولحم الخنزير.. [المائدة:3] فإن كنت تعلم طريقة الذبح التي تتم بها وأنها طريقة شرعية فلك أن تأكل من ذبيحتهم، وإن كنت تجهل طريقة الذبح فلك أن تأكل منها أيضا استصحابا للأصل إذا كان الذبح الشرعي هو الغالب. وأما إن شككت في طريقة الذبح أو كان يغلب على أهل هذه البلدة أنهم يقتلون ولا يذبحون فلا يحل لك أن تأكل منها لأن الحكم للأغلب. والله أعلم. وينبغي للمسلم أن يتحرى في طعامه الطيب الحلال، ولا شك أن أغلب الأجبان والألبان يعلم سلامتها من شحم الخنزير فلا حرج في تناولها، وما كان مشكوكاً فيه فالأولى تركه والابتعاد عنه، لقول النبي صلى الله عليه وسلم: "دع ما يريبك إلى ما لا يريبك" رواه أحمد والنسائي. ولا يجب البحث الدقيق جداً عن مكونات الأطعمة، وحسب الإنسان ما كتب عليها، والتحرز من المشكوك فيه كما سبق. والله أعلم. وكما يعلم الجميع فإن الغرب بشكل عام يستخدمون الصعق والمكائن للذبح تحيتي للجميع |
|||
مشاركة [ 129 ] | ||||
|
||||
|
لا يتم الخنق او الصعق و ده غير صحيح انهم بيستخدمو فى فلوريدا تحديدا
بسبب وجود جمعيات حقوق الأنسان و أن أفضل طريقة هيا الذبح بما يوجد فيها من رحمة للحيوان و سرعة و أراحة له و الا كان قد امرنا الاسلام أن نخنق الحيوانات بدل من ذبحها ذلك لأن ديننا دين رحمة و يريد الرحمة لكل الكائنات التى خلقها الله عز و جل ف متجيش انتا و تفتى و تقول انهم كلهم بيخنقوا و يكهربو عشان مكهربكش انا و أمسكك السلك العريان |
|||
مشاركة [ 130 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
علي فكرة الناس في امريكا و اوروبا ارحم مننا 100000000 مرة مع الحيوانات :D
|
||
مشاركة [ 131 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
Day 48 .. السبت 15 ديسمبر كالعادة روحت الاكاديمية قبل الميعاد بنصف ساعة لعمل الcheck علي الجو بالاضافة للقياسات الروتينية للوايت اند بالانس و t/o و landing distance قمنا بعمل بعض المناورات زي الstall بجميع انواعها ثم ذهبنا الي مطار sebastien و ساب الانستركتر الكونترولز و قال لي تعامل انت في الهبوط و التاك اوف و التعامل مع الراديو و بعد 4 touch and go رجعني لفيرو بيتش:D طبعا ضغط عصبي كبير عليا لكن الحمدلله وصلنا بالسلامة في النهاية لفيرو بيتش ملحوظة : استخدمت انهاردة الhood و هي نظارة تمنع عنك الرؤية الخارجية و لا تري سوي الinstruments Day 49 .. الاحد 16 ديسمبر يوم راحة اليوم .. متبقي لي حصة واحدة فقط قبل الpre-solo stage check ان شاء الله
|
||
مشاركة [ 132 ] | ||||
|
||||
|
علي فكرة الناس في امريكا و اوروبا ارحم مننا 100000000 مرة مع الحيوانات :D
هكهربه
|
|||
مشاركة [ 133 ] | ||||
|
||||
|
لا يتم الخنق او الصعق و ده غير صحيح انهم بيستخدمو فى فلوريدا تحديدا
بسبب وجود جمعيات حقوق الأنسان و أن أفضل طريقة هيا الذبح بما يوجد فيها من رحمة للحيوان و سرعة و أراحة له و الا كان قد امرنا الاسلام أن نخنق الحيوانات بدل من ذبحها ذلك لأن ديننا دين رحمة و يريد الرحمة لكل الكائنات التى خلقها الله عز و جل ف متجيش انتا و تفتى و تقول انهم كلهم بيخنقوا و يكهربو عشان مكهربكش انا و أمسكك السلك العريان هههههه للعلم فقط لفترة قريبة جدا كان يتم الإعدام للإنسان بالصعق الكهربائي قبل ظهور الإعدام الكيماوي وهذا يكون في حالات نادرة جدا.. شوف مقطع كنتكي وتفرج كيف يذبحوا الدجاج وقولي عندهم رحمة. لو سمحت ممكن أسلوبك يكون أرقى من هيك شوي.بالآخر أنت مفروض طيار والطيار مو هيك أخلاقه.. هذا مو كلامي هذا كلام شيوخ ولجنة إفتاء كبيرة والكل يعرف قيمة موقع إسلام ويب أنا ما أفتيت من راسي والكل حر بنفسه وأنا معك بأن طرق الذبح في أمريكا أفضل منها أوروبا مثلا. مشكور أخ عمر على المشاركات الحلوة متابع معك حتى النهاية بإذن الله |
|||
مشاركة [ 134 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على الموضوع
بصراحة استفدت في الموضوع تقبل مروري اخوك:علشق علم الطيران |
|||
مشاركة [ 135 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
الانستركتر بتاعي في اجازة الكريسماس و معظم الانستركترز طبعا واخدين اجازة فالطياران قليل الاسبوع ده
|
||
مشاركة [ 136 ] | ||||
|
||||
|
هههههه للعلم فقط لفترة قريبة جدا كان يتم الإعدام للإنسان بالصعق الكهربائي قبل ظهور الإعدام الكيماوي وهذا يكون في حالات نادرة جدا.. شوف مقطع كنتكي وتفرج كيف يذبحوا الدجاج وقولي عندهم رحمة. لو سمحت ممكن أسلوبك يكون أرقى من هيك شوي.بالآخر أنت مفروض طيار والطيار مو هيك أخلاقه.. هذا مو كلامي هذا كلام شيوخ ولجنة إفتاء كبيرة والكل يعرف قيمة موقع إسلام ويب أنا ما أفتيت من راسي والكل حر بنفسه وأنا معك بأن طرق الذبح في أمريكا أفضل منها أوروبا مثلا. مشكور أخ عمر على المشاركات الحلوة متابع معك حتى النهاية بإذن الله أنا أسلوبى حلو و لو مش عاجبك أشتيكينى للأدارة يا أستاذى العزيز ... عشان انا مكنتش بقول هكهربه عليك و انا مش فاضى لأنى اخش فى حوارات و لما بخش فى أى حوار الادارة بترجع تدينى فى تحذيرات و مخالفات و بتاع
|
|||
مشاركة [ 137 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق يا كابتن عموورة :)
-متاابع لك- |
|||
مشاركة [ 138 ] | ||||
|
||||
|
أنا أسلوبى حلو و لو مش عاجبك أشتيكينى للأدارة يا أستاذى العزيز ... عشان انا مكنتش بقول هكهربه عليك و انا مش فاضى لأنى اخش فى حوارات و لما بخش فى أى حوار الادارة بترجع تدينى فى تحذيرات و مخالفات و بتاع
ههه طيب يا باشا متزعلش :) |
|||
مشاركة [ 139 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
Day 50 ----> Day 53.. من الاثنين 17 ديسمبر الي الخميس 20 ديسمبر
كما ذكرت من قبل الانستركتر في اجازة حتي يوم 26 ديسمبر المهم انهاردة اول مرة اقعد و اشوف الكورس حتي نهايته و المفروض ان شاء الله انتهي من الكوميرشل ملتي انجن في نهاية شهر يوليو يعني مدة الدراسة في فلايت سافتي حوالي 9 شهور و طبعا تختلف من شخص لاخر |
||
مشاركة [ 140 ] | ||||
|
||||
|
التشيك رايد بتاعى أتأجل واااااااااااااااء ................. :'(
|
|||
مشاركة [ 141 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
التشيك رايد بتاعى أتأجل واااااااااااااااء ................. :'(
يا عم انا مش عارف اعمل السولو في الليلة الزرقة دي :D يارب الجو يتعدل لما الراجل يرجع علشان ننجز اتأجل لامتي التيشك رايد ؟ |
||
مشاركة [ 142 ] | ||||
|
||||
|
يا عم انا مش عارف اعمل السولو في الليلة الزرقة دي :D يارب الجو يتعدل لما الراجل يرجع علشان ننجز اتأجل لامتي التيشك رايد ؟ من شهر يناير أجلو بقا فى شهر مارس ... ألطم ولا أصوت الم عليا الناس :ANSmile01::iconloli:
|
|||
مشاركة [ 143 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
من شهر يناير أجلو بقا فى شهر مارس ... ألطم ولا أصوت الم عليا الناس :ANSmile01::iconloli:
كل تأخيرة وفيها خيرة :D |
||
مشاركة [ 144 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفييق كابتن عمر :)
|
|||
مشاركة [ 145 ] | ||||
|
||||
|
كل تأخيرة وفيها خيرة :D
أنها مصر يا سادة
دول الكفاااااار الى أجلو الاكزام بتاعى هههههههههههه |
|||
مشاركة [ 146 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
أنها مصر يا سادة
دول الكفاااااار الى أجلو الاكزام بتاعى هههههههههههه هههههههههههههههههههههههههه وهتقعد تعمل ايه من يناير لمارس ؟! هتبداء في الtime building ولا هتقعد فاضي لحد الcheckride انت المفروض تخلص امتي ان شاء الله كله لحد الكوميرشل ملتي ؟ |
||
مشاركة [ 147 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
بالمناسبة يا شباب الاكاديمية اجازة من يوم 23 حتي 25 بمناسبة الكريسمس .. كل سنة و الاخوة المسيحيين بخير ..
اتبعتلي الجدول بتاع يوم 26 و عندي ان شاء الله اخر حصة قبل الstage check في التاسعة صباحا |
||
مشاركة [ 148 ] | ||||
|
||||
|
هههههههههههههههههههههههههه وهتقعد تعمل ايه من يناير لمارس ؟! هتبداء في الtime building ولا هتقعد فاضي لحد الcheckride انت المفروض تخلص امتي ان شاء الله كله لحد الكوميرشل ملتي ؟ لاء هوا انا اخرى البرايفت و هكمل الباقى أن شاء الله فى امريكا بس لسه بعد البرايفت هعمل شوية حاجات كده هنا هتاخد شوية وقت حوالى السنة أو السنة و نص و بعدها أروح أكمل بقا أعمل المعادلة فى أمريكا و أكمل هناك و أرجع اعمل معادلة تانى
:ebdaa: تحياتى ... |
|||
مشاركة [ 149 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
لاء هوا انا اخرى البرايفت و هكمل الباقى أن شاء الله فى امريكا بس لسه بعد البرايفت هعمل شوية حاجات كده هنا هتاخد شوية وقت حوالى السنة أو السنة و نص و بعدها أروح أكمل بقا أعمل المعادلة فى أمريكا و أكمل هناك و أرجع اعمل معادلة تانى
:ebdaa: تحياتى ... الشعب المصري يموت في التعقيد :D ربنا معاك والله انا ادعيلي بقي اخلص كله علي يوليو ان شاء الله انت معاك كام ساعة دلوقتي ؟؟ |
||
مشاركة [ 150 ] | ||||
|
||||
|
[SIZE="5"]والله معاك من اول يا كابتن
والله احل فكره في االمنتدى ومعاااك للاخر انشاء الله ../SIZE] |
|||
إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
دراسة الطيران في أستراليا (1) | Study Aviation in Australia | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
استعمال الطائرات بدون طيار يقلب معايير الحرب | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طائرات بدون طيار | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
انا طالب هادي اخر سنه ليه في الثانويه وحلمي وامنيتي اصير طيار مدني في الخطوط السعودية | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |