المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 271 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخوي انا احسن اكاديمية بنظري افيتر كولج بس شو هي افضل اكاديمية لدراسة الطيران في اميركا يا ريت تفيدني لاني متحير بصراحة
|
|||
مشاركة [ 272 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
شكراااا شكرا شكرااااااا لك كثير على التقرير الراءع بس لو سمحت اخوي انا عندي بعض الأستفسارات لو انا دخلت على برنامج الي هو البروفيشنال مع atpl وين اقدر اشتغل فيها يعني بكون مؤهل اني اشتغل على اي نوع من الطاءرات وهل لو خلصت من عندهم اقدر اشتغل مدرب طيران عندهم لكي ازيد عدد ساعاتي وبعد ماخلص مثلا وصل ساعات بالتدريب 1000 ساعة وبعدها اخذت التايب ريتنج على طراز معين من الطاءرات هل بعدها اقدر اشتغل بشركات طيران كبرى مساعد طيار ؟؟؟؟ اتمنى تجاوبني وشكرا لك ماقصرت
|
||
مشاركة [ 273 ] | ||||
|
||||
|
1-هل عند معادله الرخصة ،ورخصتي كانت 61 امريكية او اوربيه ،لتحوليها للمصرية بيبان انها كان 61 ؟ 2-سمعت اقوايل ، ان الاكاديميه تعطى اكاديميه انها تعطى رخصتين مع بعض الامريكيه والاوربيه ، صحيح ؟ 3-هل هى الرخصة الاوربية الى تعطيه افيتر كولدج ، هل قوية ، زي الرخصة الى بتديها بريطانيا ولا فرقت ؟ 4-هل لو انا اريد الرخصة ذات 141 ، بس اريدها برايفت ، يعني مش كلس روم،من اجل التكثيف واخصلها بسرعة ، ، هل هذه مستحيل ؟ 5-هل مرحلة ما قبل السفاره ، الى هى I2 ، هل بقدم للموقع شهادة الثانويه العامه ، ولا بقدمها للسفاره ولا بقدمها للـكولدك لما بسافر ؟ 6-سمعت ان فيه برنامج اسمه دبلومه فى كولدج ، ما مده البرنامج تقريبا ،هل يسطيتع ان تكون مكثفه ؟ أهلا وسهلا أخ المحب الله بالنسبه للرخصه فلا يوجد عليها 61 أو 141 لان هاذ نضام دراسي وليس نوع رخصه نعم يوجد الرخصه الاوروبيه و الامريكيه افييتر كولج فيها الرخصه الامريكيه FAA 141 , 61 و يوجد فيها أداره خاصه برطانيين و معتمده من ال UK CAA و تعطي الرخصه البرايفت و الكوميرشل و ال ATPL كله رخص برطانيه تصدر في برطانيه و يبعثوها الى عنوانك ..يعني كأنك درست في برطانيا لكن اسعار الرخصه الاوربيه اغلى من الامريكيه ...لذالك انا دائما انصح الاخوه بان ياخذون FAA وبعدها ياخذون فقط ال ATPL اوروبيه وبهاذي الحالته تكون جمعت كلشي الثانويه العامه لازم ترسلها الى الادمشنز مع صوره من جواز السفر عشان يرسلولك ال I20 اما في السفاره فلا أعلم اذا هي مطلوبه ام لا ولكنك خليها معاك دايماً مده الاسوشييتد سنتان ولكنك ممكن تنهيها خلال سنه او سنه ونص حسب اجتهادك ولكن بعد الدبلومه تقدر تشتغل مدرب في افييتر كولج اذا كان تخصصك في التدريب |
|||
مشاركة [ 274 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا اخوي امير بشرنا عنك وش اخبارك منقطع عنا عسى المانع خير ..
وبشرنا فتح معهد اللغه ولا باقي اتمنى التوفيق لك .. حياك الله حبيبي عاشق الضيافه الجويه والله شوي ضغط الدراسه و الطيران ماخذ اغلب الوقت بالنسبه للمعهد حاليا اصدرو الكتب و السيديهات الخاصه و اعتقد تم افتتاحه ....عطني شي يومين عشان اسألك لاني نسيت اسألهم عن الموضوع هاذ |
|||
مشاركة [ 275 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخوي انا احسن اكاديمية بنظري افيتر كولج بس شو هي افضل اكاديمية لدراسة الطيران في اميركا يا ريت تفيدني لاني متحير بصراحة
وعليكم السلام ورحمه الله والله يا اخوي كل اكادميات الطيران في العالم من ضمنها أكسفورد و افييتر كولج و دلتا و ايروسيم و أي تي بي و ووووووووووووووووووووو الخ الكل بدون استثناء فاتحين الاكادميات عشان يحصلو فلوس اما بالنسبه الك فـ لازم تبحث عن اكادميه تحصل فيها أكثر عدد مميزات بـ نفس المبلغ يعني على سبيل المثال لو كانت اكادميه معينه بتوفرلك PPL+IR+CPL+ME بـ 50ألف .... و لقيت اكادميه ثانيه بتوفرلك PPL+IR+CPL+ME+CFI9CFII+MEI+CRJ JET-TRANSITION وبنفس المبلغ او اكثر بشكل معقول ... 100%انصحك بان تروح مع الثانيه انا جلست كثير ابحث عن اكادميات طيران و نقلت من مكان لمكان و في الاخير استقريت على افييتر كولج بالتأكيد افييتر كولج ليسو بـ ملائكه ولا راح يعطوك ساعات طيران مجاناً لكني لقيت نضامهم الانسب لي و فلوسي دايما في جيبي و مافي اقساط لازم ادفعها مقدما ..يعني يوم أحب اتركهم باخذ غراضي وطلع و ماني خايف على شي لان فلوسي فجيبي |
|||
مشاركة [ 276 ] | ||||
|
||||
|
شكراااا شكرا شكرااااااا لك كثير على التقرير الراءع بس لو سمحت اخوي انا عندي بعض الأستفسارات لو انا دخلت على برنامج الي هو البروفيشنال مع atpl وين اقدر اشتغل فيها يعني بكون مؤهل اني اشتغل على اي نوع من الطاءرات وهل لو خلصت من عندهم اقدر اشتغل مدرب طيران عندهم لكي ازيد عدد ساعاتي وبعد ماخلص مثلا وصل ساعات بالتدريب 1000 ساعة وبعدها اخذت التايب ريتنج على طراز معين من الطاءرات هل بعدها اقدر اشتغل بشركات طيران كبرى مساعد طيار ؟؟؟؟ اتمنى تجاوبني وشكرا لك ماقصرت
اهلا وسهلا بيك حبيبي وحياك الله انتا لما تتخرج تكون مؤهل للعمل على الطائرات التي لا تحتاج تايب ريتنغ بشكل مباشر.. اما الطائرات الي تحتاج تايب ريتنغ يا اما انت بتاخذه على حسابك أو الشركه بتعطيك اياه علشان تكون مؤهل للعمل على نوع معين من الطائرات لو اخذت برنامج البروفشنل كامل بتكون مؤهل ايضاً بالعمل في اي اكادميه طيران لغرض التدريب و بالتأكيد افييتر كولج وحده منهم الى ان تنتهي مده الفيزه الي عندك بالنسبه للعمل فهي تعتمد اعتماد كلي على الشركه الي توضفك وماهي متطلباتها وشروطها |
|||
مشاركة [ 277 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله حبيبي عاشق الضيافه الجويه والله شوي ضغط الدراسه و الطيران ماخذ اغلب الوقت بالنسبه للمعهد حاليا اصدرو الكتب و السيديهات الخاصه و اعتقد تم افتتاحه ....عطني شي يومين عشان اسألك لاني نسيت اسألهم عن الموضوع هاذ اهلن اخوي امير هلا والله الله يوفقك انشاء الله ياكابتن بس تكفى اخوي امير اسئلي عن معهد اللغه والسعر وكذا وخبرني انا في انتظارك ياكابتن وشاكر لك تحياتي |
|||
مشاركة [ 278 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا انا حاب اشكر صاحب الموضوع "امير النهرين" .. تقرير ولا اروع.. ومعلومات شامله ووافيه. حبيت اني اطرح بعض الاسئلة لكن قريت التعليقات ولقيت الاجوبة اللي احتاجها .. وصراحة ماقصر امير النهرين جاوب على جميع الاسئلة.. حتى انو بعض الاسئلة كانت مكررة . فقط عندي سؤال لم اجده في التعليقات اللي وضعوها الاخوان.. انا العائق الاكبر عندي هوا المبلغ.. وزي انتا مااتفضلت انك اذا اخذت برنامج البروفيشنال بامكانك تتوظف عندهم كمدرب بعد ماتتخرج.. السؤال هو.. هل بامكاني ادفع 70٪ من المبلغ .. واكمل باقي 30٪ عندما اتوظف عندهم كمدرب بحيث يخصمولي من الراتب كل شهر ؟ بمعنى انو يكون في عقد بيني وبينهم. ياريت تسالهم عن هذا الشي .. لانو زي ماقلتلك المبلغ بالنسبة لي كبير ومااقدر ادبرو كامل. وشكرا لك مقدما :) |
||
مشاركة [ 279 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
شكرا لك كابتن على تقريرك و موجهودك الاكثر من رائع .. اتمنى لك كل التوفيق و السعادة
|
||
مشاركة [ 280 ] | ||||
|
||||
|
موضوع غاااية في الروعة و أفدتني جداً يا كابتن .. الله يعطيك ألف عاافية يا رب و يوفقك :)
|
|||
مشاركة [ 281 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لو سمحت اخى هل عند الحصول على برنامج البروفشنل وعند تقليل ساعات الملتى انجن الى 160هل يكون لى الحق بان الكون مدرب طيران بعد التخرج فى الاكاديميه
وهل بعد التخرج من هذا البرنامج هل استطيع الالتحاق بالعمل فى احدى شركات الطيران فى امريكا وهل هناك مكاتب لتوظيف الطيارين خاصة وانى سيكون معى فيزf1 هل لو حصلت بعد التخرج على تايب ريتنج a320orb737هل يساعدنى ذلك على العمل على هذا الطراز فى امريكا بعد التخرج ام يشترطوا 1500ساعهاو شروط اخرى وما هى اهمية crj لانك تعلم اخى ماتمر به مصر الان ومافيها من صعوبه فى تعيين طيارين جدد بدون خبره متاسف اخى على الاطاله ونتمنى باذن الله نراك كابتن طيار فى احدى الخطوط فى القريب العاجل انشاء الله |
||
مشاركة [ 282 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا انا حاب اشكر صاحب الموضوع "امير النهرين" .. تقرير ولا اروع.. ومعلومات شامله ووافيه. حبيت اني اطرح بعض الاسئلة لكن قريت التعليقات ولقيت الاجوبة اللي احتاجها .. وصراحة ماقصر امير النهرين جاوب على جميع الاسئلة.. حتى انو بعض الاسئلة كانت مكررة . فقط عندي سؤال لم اجده في التعليقات اللي وضعوها الاخوان.. انا العائق الاكبر عندي هوا المبلغ.. وزي انتا مااتفضلت انك اذا اخذت برنامج البروفيشنال بامكانك تتوظف عندهم كمدرب بعد ماتتخرج.. السؤال هو.. هل بامكاني ادفع 70٪ من المبلغ .. واكمل باقي 30٪ عندما اتوظف عندهم كمدرب بحيث يخصمولي من الراتب كل شهر ؟ بمعنى انو يكون في عقد بيني وبينهم. ياريت تسالهم عن هذا الشي .. لانو زي ماقلتلك المبلغ بالنسبة لي كبير ومااقدر ادبرو كامل. وشكرا لك مقدما :) وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته والله ياخوي اكبر مشاكل الدنيا هي الفلوس لان مافي يمشي الان من غير فلوس اكبر عائق لدراسه الطيران هو الماده خصوصاً وان الطيران مكلف جداً وكل المبلغ مطلوب منك في مده الدراسه الي ما تتجاوز السنه او السنه ونص كحد اقصى اخي المشكله الاولى الي راح تواجهك هي الفيزى ... لانك لما تروح للسفاره الامريكيه عشان تحصل على الفيزا راح يطلبون منك اثبات المقدره على تحمل جميع تكاليف الدراسه + السكن و اذا ماتم اثبات الكفائه الماديه يتم الغاء الفيزا المشكله الثانيه في حال اجتيازك للمشكله الاولى ... العمل في افييتر كولج هو عرض منك وموافقه من الكليه معنى كلامي ان افييتر كولج لما تيجي عليها على اعتبارك تبغى تصير طيار +مدرب وبعد ما تتخرج يشوفون درجاتك حقت ال FAA و مستوى تدريبك كيف كان و على اساسها انت تشوف نفسك حابب تصر مدرب ام لا وبعد ما تشتاز كل الامتحانات بالدرجه المطلوبه كـ حد ادنى هو 80% و مستوى تدريبك جيد تقدر اتقدم و بيوضفوك عندهم بشكل مختصر هاذي هي الاليه |
|||
مشاركة [ 283 ] | ||||
|
||||
|
لو سمحت اخى هل عند الحصول على برنامج البروفشنل وعند تقليل ساعات الملتى انجن الى 160هل يكون لى الحق بان الكون مدرب طيران بعد التخرج فى الاكاديميه وهل بعد التخرج من هذا البرنامج هل استطيع الالتحاق بالعمل فى احدى شركات الطيران فى امريكا وهل هناك مكاتب لتوظيف الطيارين خاصة وانى سيكون معى فيزf1 هل لو حصلت بعد التخرج على تايب ريتنج a320orb737هل يساعدنى ذلك على العمل على هذا الطراز فى امريكا بعد التخرج ام يشترطوا 1500ساعهاو شروط اخرى وما هى اهمية crj لانك تعلم اخى ماتمر به مصر الان ومافيها من صعوبه فى تعيين طيارين جدد بدون خبره متاسف اخى على الاطاله ونتمنى باذن الله نراك كابتن طيار فى احدى الخطوط فى القريب العاجل انشاء الله العمل كـ مدرب لا يشترط عدد ساعات معين.. اهم شي عندك كل الشهادات و الرخص اللازمه لذالك للعمل في الشركات الامريكيه لازم يكون عندك تصريح عمل و فيزه من نوع f1 تسمحلك تشتغل في المكان الي تدرس فيه فقط سوق العمل في امريكا كبير ولكن عدد الطيارين كبير ايضاً لذالك لا يوجد شيء ثابت ولكن بشكل عام صعب عليك تلاقي شغل في امريكا لان الشركه الي بتوضفك لازم تكون هي المسؤله عن استخراج تصريح عمل لك |
|||
مشاركة [ 284 ] | ||||
|
||||
|
اهلين بعودتك يا اخوي امير منور والله
اخوي امير انا كنت مستني منك الرد هل فتح معهد اللغه وكم الدراسه في المعهد ادري والله اخوي اني صجيتك باالاسئله بس تحملني حبتين .. واكون منون لك احترامي وتقديري لك اخوي امير |
|||
مشاركة [ 285 ] | ||||
|
||||
|
للرفع ....
|
|||
مشاركة [ 286 ] | ||||
|
||||
|
استنى الاجابه اخوي امير
تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 287 ] | ||||
|
||||
|
تمت الاجابه ان شاء الله
|
|||
مشاركة [ 288 ] | |||
|
|||
مساعد الاعضاء
|
1-هل شرط دفع 30 % مقدما للاكاديمية للكورس ، يعني مش نظام pay Hour ?
3--بالنسبة لبرنامج البروفشنل ، هل استطيع اخذ المواد الاضافية الى الرخص زي CFI CFII MEI مع بداية الدراسة فى الرخص ، كنوع من اختصار الوقت 3-هل الى يجيب 85 % ، مضمون الوظيفة ليه للمده المتبقية للفيزا 4-هل الاكاديمية بيه Aptl اوربي ؟ 5- ما هو اقل وقت [المدة] ممكن لدراسة برنامج البروفشنل [في حدود الطالب المعقول والاجتهاد]؟ 6-هل كورس Icao 5 English متاح ؟ |
||
مشاركة [ 289 ] | |||
|
|||
مساعد الاعضاء
|
يا ريت يا استاذ توفيق
لو ترد ع اسئلتي او حتى جزء منها لاني كل ساعة تقريبا بدخل مستني ردك |
||
مشاركة [ 290 ] | |||
|
|||
مساعد الاعضاء
|
يا ريت يا استاذ توفيق
لو ترد ع اسئلتي او حتى جزء منها لاني كل ساعة تقريبا بدخل مستني ردك |
||
مشاركة [ 291 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أولا شكرا كابتن على الموضوع الرائع
عندي سؤال كابتن أمير النهرين اذا انا درست البروفيشنل بالاكاديمة .... هل ممكن اعمل كمدرب لزيادة عدد الساعات ؟ |
||
مشاركة [ 292 ] | ||||
|
||||
|
لو سمحت اخوي امير ترد علي على الخاص
وشاكر لك اخوي امير |
|||
مشاركة [ 293 ] | ||||
|
||||
|
أولا شكرا كابتن على الموضوع الرائع عندي سؤال كابتن أمير النهرين اذا انا درست البروفيشنل بالاكاديمة .... هل ممكن اعمل كمدرب لزيادة عدد الساعات ؟ نعم ممكن |
|||
مشاركة [ 294 ] | ||||
|
||||
|
1-هل شرط دفع 30 % مقدما للاكاديمية للكورس ، يعني مش نظام pay Hour ? 3--بالنسبة لبرنامج البروفشنل ، هل استطيع اخذ المواد الاضافية الى الرخص زي CFI CFII MEI مع بداية الدراسة فى الرخص ، كنوع من اختصار الوقت 3-هل الى يجيب 85 % ، مضمون الوظيفة ليه للمده المتبقية للفيزا 4-هل الاكاديمية بيه Aptl اوربي ؟ 5- ما هو اقل وقت [المدة] ممكن لدراسة برنامج البروفشنل [في حدود الطالب المعقول والاجتهاد]؟ 6-هل كورس Icao 5 English متاح ؟ النضام حاليا مايفرض عليك دفع مبلغ معين... لما تيجي تطير لازم يكون في حسابك الموجود لدى الكليه مبلغ يخليك تطير (يعني اس يو قو) ... بس خلي في بالك انك ماراح تحصل على الفيزا الا لما توريهم في السفاره الامريكيه انك قادر على تحمل تكاليف الدراسه المكتوبه في ال i20 حقك .... بالنسبه لافييتر كولج فـ مايهمهم اذا كانت كل الفلوس معاك لما تيجي او معاك الف دولار فقط انت عشان تقدرت تدرس الانستركتر كورسس لازم يكون معاك كوميرشل سنجل +ملتي انجن و هاذ شرط faa على حسب علمي |
|||
مشاركة [ 295 ] | ||||
|
||||
|
لو سمحت اخوي امير ترد علي على الخاص
وشاكر لك اخوي امير تمت الاجابه ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 296 ] | ||||
|
||||
|
يا ريت يا استاذ توفيق لو ترد ع اسئلتي او حتى جزء منها لاني كل ساعة تقريبا بدخل مستني ردك حبيبي ياريت لو ترسلي الاسئله حقتك على الخاص او هنا مره ثانيه لاني والله شبه ضايع من كثر الرسايل الي بتوصل ماشاء الله الكل يسأل ونا كان عندي حادث سير الله يحفضكم وتكسرت سيارتي وضليت مده طويله مشغول ابحث عن سياره و الحمد الله تيسرت الامور الان |
|||
مشاركة [ 297 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخى الكريم وانا اشاهد الفيديوهات وجدت تعليق سلبى اقراه
jobinblow 4 months ago I see nothing but awful reviews about this flight school. John Shinit 4 months ago Can you expand on this please jobinblow 4 months ago Do a search on Ari ben. Flight schools change their name when troubled and wanting a fresh start فهل تستطيع شرح ما هو الموقف الذى تعرضوا له سابقا وادى لتغيير اسمهم مع العلم انى مش قاصد اهاجمهم انا بستفسر فقط هل فعلا الكلام اللى هو بيقوله دة حقيقه ام لا ؟ |
||
مشاركة [ 298 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
واشكرك على هذا التقرير الجميل وفعلا يفتح النفس ما شاء الله
ربنا يوفقك وتحقق كل اللى تتمناه |
||
مشاركة [ 299 ] | ||||
|
||||
|
اخى الكريم وانا اشاهد الفيديوهات وجدت تعليق سلبى اقراه jobinblow 4 months ago I see nothing but awful reviews about this flight school. John Shinit 4 months ago Can you expand on this please jobinblow 4 months ago Do a search on Ari ben. Flight schools change their name when troubled and wanting a fresh start فهل تستطيع شرح ما هو الموقف الذى تعرضوا له سابقا وادى لتغيير اسمهم مع العلم انى مش قاصد اهاجمهم انا بستفسر فقط هل فعلا الكلام اللى هو بيقوله دة حقيقه ام لا ؟ اهلا وسهلا بيك حبيبي والله مابعرف عن اي مشكله الاخ يتكلم لكن الي اعرف ان افييتر كولج كانت في التسعينات في تكساس وبعدها انتقلت الى فلوريدى عشان الطقس افضل وعدد متدربين الطيران اكبر و انطلقت بشكل اكبر سنه 2009 لما حصلت على دعم من البنوك و دخلو شركاء و تحولت من اكادميه الى كليه علوم طيران متكامله وقامو بتسميه الكليه افييتر كولج وتم تسجيلها و حصلت على الاعترافات من التعليم العالي الامريكي و تعليم الولايه و الفدرالي و اعتراف سلطه الطيران المدني الامريكيه وحصلت على جميع الكردت الي تؤهلها لتصبح كليه بالنسبه للنقطه الي ذكرتها حضرتك طبعاً ارضاء الناس غايه لا تدرك ومافي اي اكادميه في العالم يجتمعون عليها البشر على انها كويسه حتى اوكسفورد وغيرها انا رقمي التسلسلي 6286 يعني كان قبلي 6285 طالب و بكل تأكيد و من غير ما بسأل مو كل ال 6285 راضين عنها لان كل واحد له وضعه الخاص وله حالته الخاصه و مشكلته الي حصلت.... لكن اذا جلست تبحث عن مشكله هنا في سنه كذى و مشكله هناك حصلت في سنه كذى معناها ماراح تدرس طيران لا في افييتر ولا في غيرها الانترنت قدامك و جرب ابحث عن تاريخ جميع اكادميات الطيران في العالم بما فيها اوكسفورد و فلايت سيفتي وغيرها ..راح تلاقي ناس كاتبين مشاكل حصلت معاهم لكن السؤال هل نفس المشكله حصل مع اكثر من واحد ولا هو الشخص حصلت معاه لوحده فقط؟؟؟ من هنها يجب ان يكون تقييمك انا لست مدافعاً عن افييتر كولج و انا سبق وذكرت في اكثر من مكان ان جميع كليات و اكادميات الطيران في العالم هي عباره عن مؤسسه تجاريه ربحيه هدفها المال وكلامي ينطبق على اوكسفورد و فلايت سيفتي و امراي ريدل و افييتر كولج .. اكيد مافي كليه فاتحينها في سبيل الله الكل يبي فلوس لكن في فرق ان واحد يسرق فلوسك غصب عنك و واحد ياخذ فلوسك بالحق و انا جيت على افييتر كولج لان مافيها دفع مبلغ معين او دفعه او قسط معين في مرحله معينه....تعمل ايداع بالمبلغ الي عندك سواء كان 1000 دولار او اكثر او اقل و تطير فيه الى ان ينتهي وبعدها تعمل ايداع ثاني وهاكذى الى ان تتخرج و تكون فلوسك طول التدريب في جيبك ...في اي وقت ماعجبك الوضع بتاخذ غراضك وتمشي و السلام عليكم ورحمه الله |
|||
مشاركة [ 300 ] | ||||
|
||||
|
طيب لو هاخد برنامج البروفشنيل هيكون كم مدته ؟ + هشتغل مدرب قد ايه ؟ ولو انتهت الفيزا اقدر اجددها ؟ وكم سنة الفيزا ؟
|
|||
إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تقرير: استراتيجية التوسع المحسوب تدعم ربحية "العربية للطيران" في مواجهة ارتفاع الالتزامات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
أرباح العربية للطيران لعام 2012 ترتفع 55% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاتحاد للطيران تحقق عائدات بقيمة 1.25 مليار دولار أمريكي خلال الربع الثاني من عام 2012 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
[إعــلان] IVAO - WORLD & Division TOURS 2012 | اعلانات وتقارير IVAO |