[kuwaity pilot]

إعداد محمود عبدالرزاق:
قالت مجلة ميد ان وزارة الاشغال العامة تعد العدة لاصدار الوثائق الخاصة بمناقصة مشروع بناء محطة للركاب في مطار الكويت الدولي بتكلفة تصل الى 900 مليون دينار او نحو 3.2 مليارات دولار.
واشارت المجلة الى ان المبنى يشتمل على ما يتراوح بين 30 الى 51 بوابة، وفندق لمسافري الترانزيت، وقاعة رجال الأعمال والدرجة الأولى، وموقف سيارات يتسع لغاية 4500 مركبة.
تجدر الاشارة الى ان شركة فوستر آند بارتنرز البريطانية تولت قيادة تحالف اشرف على تصميم مبنى الركاب الجديد، بعد ان حالفها النجاح بالفوز بالعقد في نوفمبر 2009. وتعمل الشركة البريطانية الى جانب شركة «مكتب المستشار الخليجي» المحلية. ويضم التحالف كلا من شركة اروب البريطانية، وبارسونز برينكروف الأمريكية، وشركة مطار هولندا. وسيكون من شأن المبنى الجديد زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار من 6 ملايين مسافر الى 13 مليون مسافر سنوياً وسيقع المبنى الجديد الى الجنوب من المبنى الحالي وبين المدرجين القائمين حاليا.


https://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=305093

[saadabdelmohsen]

التوفيق للكويت انشاء الله
هل المقصود ياخوي ان المبنى الجديد طاقته الاستيعابيه هي 7 مليون مسافر,,,, فحسب ما فهمت من سياق الخبر ان الموجود حاليا طاقته الاستيعابيه 6 مليون مسافر وان الهدف من هذا المبنى الجديد هو رفع الطاقه الاستيعابيه الى 13 مليون مسافر سنويا
فهل هذا هو المقصود او ان المبنى الجديد لوحده طاقته الاستيعابيه 13 مليون مسافر
سبق ان اطلعت على التوسعه في مطار الكويت اللتي تقتضي ببناء صاله الى الجنوب من المبنى الحالي طاقتها الاستيعابيه 10 مليون مسافر سنويا
والمرحله الثانيه تقتضي توسعة المبنى الحالي لرفع طاقته الاستيعابيه الى 10 مليون مسافر سنويا
لتصبح الطاقه الاستيعابيه للصالتين 20 مليون مسافر سنويا
ارجو من اخي افادتنا

[kuwaity pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

التوفيق للكويت انشاء الله
هل المقصود ياخوي ان المبنى الجديد طاقته الاستيعابيه هي 7 مليون مسافر,,,, فحسب ما فهمت من سياق الخبر ان الموجود حاليا طاقته الاستيعابيه 6 مليون مسافر وان الهدف من هذا المبنى الجديد هو رفع الطاقه الاستيعابيه الى 13 مليون مسافر سنويا
فهل هذا هو المقصود او ان المبنى الجديد لوحده طاقته الاستيعابيه 13 مليون مسافر
سبق ان اطلعت على التوسعه في مطار الكويت اللتي تقتضي ببناء صاله الى الجنوب من المبنى الحالي طاقتها الاستيعابيه 10 مليون مسافر سنويا
والمرحله الثانيه تقتضي توسعة المبنى الحالي لرفع طاقته الاستيعابيه الى 10 مليون مسافر سنويا
لتصبح الطاقه الاستيعابيه للصالتين 20 مليون مسافر سنويا
ارجو من اخي افادتنا

اخوي المبني المزمع انشائه terminal 2سوف يستوعب 13 مليون مسافر لوحدة

وهناك خطط مستقبلية لتصل طاقة المطار 50 مليون مسافر

وهاذا موقع وزارة الاشغال فية الكثير من المعلومات حول المشروع

https://www.mpw.gov.kw/sites/ar/Pages...t_Airport.aspx

[saadabdelmohsen]

جدا تصميم رائع .... انشاء الله يبداء العمل فيه قريبا

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

التوفيق للكويت انشاء الله
هل المقصود ياخوي ان المبنى الجديد طاقته الاستيعابيه هي 7 مليون مسافر,,,, فحسب ما فهمت من سياق الخبر ان الموجود حاليا طاقته الاستيعابيه 6 مليون مسافر وان الهدف من هذا المبنى الجديد هو رفع الطاقه الاستيعابيه الى 13 مليون مسافر سنويا
فهل هذا هو المقصود او ان المبنى الجديد لوحده طاقته الاستيعابيه 13 مليون مسافر
سبق ان اطلعت على التوسعه في مطار الكويت اللتي تقتضي ببناء صاله الى الجنوب من المبنى الحالي طاقتها الاستيعابيه 10 مليون مسافر سنويا
والمرحله الثانيه تقتضي توسعة المبنى الحالي لرفع طاقته الاستيعابيه الى 10 مليون مسافر سنويا
لتصبح الطاقه الاستيعابيه للصالتين 20 مليون مسافر سنويا
ارجو من اخي افادتنا

المطار سيستوعب 13 مليون مسافر في مستوى الخدمةA
مع امكانيه توسعته مستقبلا ليصبح 25 مليون مسافر بمستوى الخدمةB
او 50 مليون مسافر بمستوى الخدمةC
الرموز هذه لا اعلم ماهي بالضبط ولكن الخطط B و C هي خطط استراتيجية سيكون المطار مهيأ لها ان دعت الحاجة لذلك.

[طيران بوبيان]

الكويت محتاجة انشاء مطار دولي جديد و هو في جزيرة بوبيان ( لآنها معبر جوي مهم ) و يكون مطار دولي و يتم بناء ايضا مشروعات سياحية على الجزيرة

حاليا تم الانتهاء من الميناء و الطرقات و جسور القطارات و حدود المحمية


المطار هذا سيكون من افضل المطارات ان شاء الله

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

المطار سيستوعب 13 مليون مسافر في مستوى الخدمةA
مع امكانيه توسعته مستقبلا ليصبح 25 مليون مسافر بمستوى الخدمةB
او 50 مليون مسافر بمستوى الخدمةC
الرموز هذه لا اعلم ماهي بالضبط ولكن الخطط B و C هي خطط استراتيجية سيكون المطار مهيأ لها ان دعت الحاجة لذلك.

السلام عليكم
بالنسبة لموضوع مستوى الخدمة فهو مؤشر لمدى لامكانية المطار على خدمة المسافرين بأفضل طريقة من ناحية المرافق و تخليص اجراءات السفر و حتى استلام الحقائب على سبيل المثال لا الحصر
مطار الكويت الحالي عندما اعيد تجديده و توسعته صمم على أن يخدم 6 ملايين مسافرين بمستوى خدمه A أي أن خدمة 6 ملايين مسافر سنويا ستكون ممتازة (حسب كلام أحد المسؤولين في المطار) لكن نظرا لزيادة عدد المسافرين لاكثر من 8 ملايين مسافرين سنويا التي أتت بعد اعتماد سياسة الاجواء المفتوحه قل مستوى الخدمه إلى C حاليا (من وجهة نظري)
للأسف أن المبنى الجديد في مطار الكويت من ناحية التصميم جيد لكن أي توسعه مستقبليه عليه ستشوه شكله العام و ستكون اساسا صعبه و الحل الامثل هو بناء مباني أخرى و ليس توسعته
أتمنى أن تخصص أرض داخل منطقة المطار لطيران الجزيرة كما وعد المسؤولين الحكوميين بتخصيص أرض خاصه لبناء تيرمنال خاص بهم
و أن يستغل المبنى الحالي لرحلات بعض الشركات مثل الشركات الهندية و بعض الشركات الايرانية و رحلات الشارتر مثلما عملت دبي بمبنى 2 بمطار دبي

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

الكويت محتاجة انشاء مطار دولي جديد و هو في جزيرة بوبيان ( لآنها معبر جوي مهم ) و يكون مطار دولي و يتم بناء ايضا مشروعات سياحية على الجزيرة

حاليا تم الانتهاء من الميناء و الطرقات و جسور القطارات و حدود المحمية

المطار هذا سيكون من افضل المطارات ان شاء الله

السلام عليكم
مساحات مطار الكويت حاليا تكفى لبناء مباني جديد حجمها أضعاف المباني الحاليه
كما أن موقع بوبيان غير ملائم و أرضها سبخه و استصلاحها و بناء مباني ضخمه كالمطارات غير مجدي فنيا

[kuwaity pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

الكويت محتاجة انشاء مطار دولي جديد و هو في جزيرة بوبيان ( لآنها معبر جوي مهم ) و يكون مطار دولي و يتم بناء ايضا مشروعات سياحية على الجزيرة

حاليا تم الانتهاء من الميناء و الطرقات و جسور القطارات و حدود المحمية


المطار هذا سيكون من افضل المطارات ان شاء الله

والله جان زين عاد اذا صج صار راح يسمون جزيرة بوبيان مانهاتن الخليج