المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ,
جميع العلوم والدراسات ان كانت هندسة او طب او فيزياء تصب في عالم الطيران .. العالم الذي لايتوقف عند حد معين ..يوميا يوجد ماهنالك جديد في هذا العالم الرائع والحساس ..وفي مجال تدريب الطيارين يتم العمل والدراسات والبحوثات على كيفية رفد عالم تدريب الطيارين بأحدث الوسائل والطرق للحد من المخاطر والكوارث الجوية .. لم يعد الطيار الان من لديه الرخص الأساسيه PPL/CPL/IR .. اصبح تدريب الطيارين عالم واسع يتالف العديد من المراحل لكي يتم تخريج طيار في مستوى عالي من السلامة والعلم .. سوف اسرد بعض الرخص وانواع التدريب التي أصبح بعض منها مطلب أساسي للعمل في شركات الطيران .. : Multi –Crew Cooperation MCC أصبحت هذه الرخصة مطلب أساسي لمعظم الخطوط الجويه , ويتم فيها تعليم الطيار المتدرب عن كيفية التعامل الصحيحة في الطائرة مع باقي أفراد الطاقم . بتعلم الطيار من خلال هذا الكورس , كيفية التواصل الصحيحة بينه وبين باقي أفراد طاقم الطائرة , كيفية اتخاذ القرار الصحيح في الوقت المناسب , الدعم الذي يجب عليه أن يوفره لباقي أفراد الطاقم خلال الرحله , وكيفية العمل الجماعي . ويكون التدريب في هذه الرخصة في ظروف الطيران الطبيعة , وتحت ضغط حالات الطوارئ . يكون تدريب الطيار في هذه المرحله عن طريق الدراسة النظريه بحدود 25 ساعة دراسة نظرية . ومن ثم يكون التدريب العملي على أجهزة السموليتر والمحاكاة بحدود ال 20 ساعة . يتعلم الطيار من خلال هذه الرخصة : Leadership/”Followership” And Authority Personality, Attitude And Motivation Effective And Clear Communication During Flight Crew Co-Ordination Procedures Use Of Checklists Mutual Supervision, Information And Support Call-Out Procedures Operation Of Aircraft Systems Crewmember Roles And Responsibilities During Normal Operations Crewmember Roles And Responsibilities During Abnormal Operations المده الزمنية المتوسطه الذي ينجز من خلالها الطيار هذا التدريب بحدود 20 يوم . :(Jet Orientation Course (JOC هذا الكورس موجه الى الكوميرشل بايلوت ,يتم تدريب الطيار أيضا عن طريق أجهزة السموليتر واعطائه فكرة عن اجراءات الخطوط الجويه , وعن خصوصية طائرات الجيت بشكل عام . نلاحظ ان للسموليتر في حياة الطيار جزء مهم جدا ,بحيث بإمكانه رفد الطيار بمعلومات واسعة وزيادة ثقة الطيار ,بلاضافة الى امكانية اجراء اي مناوره والتحضير للطيران الواقعي . : (The Multi-crew Pilots License (MPL نظام دراسة جديد لتدريب الطيارين .. يعتمد على تدريب الطيار على اجهزة السموليتر بشكل مكثف بلاضافة الى الطيران العملي .. يتم من خلاله الطيار تعلم كيفية تلافي وكيفية الحد من الخطأ البشري ..محاكاة جميع أنواع الطوارئ وكيفية اتخاذ القرار الصحيح والعمل به , كيفية ادارة المشكلة حتى الوصول الى الحل , الاستفادة من تحليل حوادث الطيران السابقة ,بلاضافة الى العمل على توسيع قاعدة الطيار النظرية من المعلومات . تطرح هذا الكورس عدد محدد من أكاديميات الطيران العملاقة , لم يعمم الى الان ولكن اظن في السنين القادمة سوف يعمم ويكون مطلب أساسي للعمل في شركات الطيران . وبالتالي تستغل هذه الاكاديمية هذا الكورس لرفع سعر الدراسة . أعتقد خلال السنوات القليلة القادمه سوف تصبح دراسة الطيران وتدريب الطيارين بلأخص من أصعب الدراسات في العالم وأدقها .. خالص الود .. تحياتي . أحمد الحمدان . |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
موضوع متميز وكالعادة أستاذي الفاضل أحمد أسلوبك شامل ومبسط للمادة العلمية ,
وفعلا دراسة الطيران في الفترة الحالية تشهد تغيرات كبيرة جدًا جدًا ومتتابعة , أشكرك أشكرك جزيل الشكر على الموضوع المتميز وفي ميزان حسناتك يالغالي ,, بارك الله فيك |
|||