| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
30-08-2013,
06:05 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السىلام عليكم
أنا دائما اسافر بالطائرة والأمور طيبة ولله الحمد المشكلة أني في الأسبوع الماضي متوجهين لمطار الرياض والكابتن قبل الهبوط ما أدري وش سوى لكن أذني تسكرت والله خفت أنها تنفجر حتى الأطفال اللي في الطائرة يصارخون بقوة قبل الهبوط تصدقون أذني تسكرت ثلاث ايام بسبب الهبوط سؤالي وش السالفة؟ هل الكابتن له علاقة في اللي صار؟ هل ممكن أقدم شكوى على الكابتن وهل هذا تهور منه ؟ علما بأني سافرت كثير معي اطفال وما فيه واحد اشتكى من ضغط الأذن. أبدا إلا هذي المرة أفيدونا يا أهل الخبرة... |
|||
|
|
|
30-08-2013,
09:17 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله على سلامتكم..
الحقيقة سؤالك مهم جداً.. بس المشكلة مين اللي يقدر يفيدك.. تقبل مروري .. |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ المهندس/محمد الناهسي على المشاركة المفيدة: | مبتكر (31-08-2013) |
|
30-08-2013,
09:42 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
يعنى هو الكابتن عمل ايه بظبط ؟ نزل غلط مثلاا ؟
|
||
|
|
|
|
30-08-2013,
09:57 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
   |
يعنى هو الكابتن عمل ايه بظبط ؟ نزل غلط مثلاا ؟
ممكن زاد الفيرتكال سبيد اثناء الانخفاض شويه ممكن بسبب مثلا تغير مناخي ف زاد انحدار الطائره .. ننتظر اجابه الخبراء |
|||
|
|
|
|
30-08-2013,
10:42 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
اقرب تحليل هو أختلاف أو اختلال بالضغط الجوي داخل الكابينه
|
|||
|
|
|
|
31-08-2013,
08:32 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ..
كما قال الأخ pilot wesam هذا الألم ناتج عن تغير الضغط داخل الطائرة .. انطلاق الطائرة بسرعة مع تغير ارتفاعها -وكذلك في الهبوط - يؤدي إلى تغير الضغط بسرعة قد لاتستطيع الطائرة في بعض الأحيان الحفاظ على الضغط المناسب بسرعة - يعني ما تقدر تلحق بسرعة المحافظة على الضغط - والحل لذلك هو مضغ علك في الإقلاع حتى تصل الطائرة للإرتفاع النهائي وعند البدأ في الهبوط .. لاينصح بركوب الطائرة إذا كان عندك زكام لأن صمام القناة السمعية والي هو مسؤؤل عن تساوي الضغط وأيضا مسؤؤل عن فتح الأذن بيكون منتفخ أو مغلق بسبب الزكمة وبكذا الضغط ما راح يتساوي داخل الأذن مع خارج الأذن وخاصة في وضعية الهبوط يكون متعب أكثر من الأقلاع .. منقول للأمانة .. |
|||
|
|
|
|
31-08-2013,
02:35 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين وما قصرتوا
لكن لا تنسوا الألم شدييييد جدا وأنا اسافر كثير بالطائرة ويحصل انسداد في الأذن لكن المرة هذي الألم شديد والله خفت تنفجر اذني ولا تنس الأطفال يصارخون ويتألمون |
|||
|
|
|
|
27-09-2013,
11:56 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ليس لك الاحقية في الامر أخي الكريم في شكوة الكابتن لاانت ولا غيرك من الركاب .
لان هذا طبيعي جدا .. وبعدين فرضا رحت قلت الطيار سوا فينا كذا وكذا .. وش راح يقولك . بيقول هذا عمل الطيار وليس لنا تدخل بالموضوع .. |
|||
|
|
|
|
28-09-2013,
12:36 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اسباب زيادة الاحساس بمعدل الضغط على جسم الانسان فى الطائرة :
- زيادة السرعة - زيادة المعدل للصعود او الهبوط - العوامل المناخية الخارجية للطائربة - تدريب طيار جديد على الطائرة اثناء الرحلة |
|||
|
|
|
|
28-09-2013,
08:05 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
المسألة بسيطة
وهي الهبوط مع سرعة عالية ... لا احد يعرف لماذا لم يخفف الطيار السرعة مع الهبوط .. ربما هناك امر في الاجواء الخارجية اجبره على ذلك اما الشكوى ... ف لايمكنك تقديم شكوى لانه من صميم عمله وتعامل مع الوضع حسب الظروف التي واجهته |
||
|
|
|
|
12-10-2013,
12:38 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
لا اعتقد انك بامكانك الشكوى للأسباب التالية:
1. عدم حدوث اصابة لك استدعت نقلك للمستشفى 2. انك عينت نفسك قاضي وحكمت ان المتهم هو الطيار وان ماحصل هو تهور منه بدون دليل, فقد يكون ماحصل سببه الاحوال الجوية او خلل في الطائرة او قد يكون الخطأ من المراقب الجوي |
||
|
|
|
|
12-10-2013,
10:24 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي .. يحاسب الطيار فقط عندما يكسر قوانين الطيران المدنى او لوائح الشركة المشغلة للطائرة و ليس هناك اي دافع جنائي قد يجعلك تحيله للقضاء او لمجلس تأديبي بالشركة طالما انه ليس نتاج كسر لأحد قوانين الطيران المدنى او لوائح الشركة !!
لا يوجد لا في لوائح الشركات ولا في قانون الطيران المدنى ما يخص ضجر الركاب !! ما ذكرته امر يحدث على متن اي طائرة تابعة لأي شركة طيران حتى وان كانت الشركة رقم 1 على مستوى العالم , و الا كان كل الطيارين خلف القضبان .. رحلات سعيدة |
|||
|
|
|
|
12-10-2013,
11:49 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
بحكم انها كانت المرة الاولى التي تشعر بهذا الالم لماذا لا يكون لديك مشكلة التهاب في الجيوب الانفيه او في الاذن الوسطى لماذا حكمت ان السبب هو الكابتن !!
الاطفال لا يعرفون مايحدث اثناء الرحله وهم يبكون بسبب الم الضغط لانهم لايعلمون كيفية التعامل معه ولا يتناولون العلكة لحل المشكلة مثل الكبار والبالغين تحياتي |
|||
|
|
|
|
13-10-2013,
04:15 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
تحصل معي نفس مشكلتك دائما قبيل وصولنا مطار الرياض خصوصا .. تنسد الأذن وتبقى 3 أيام منسدة حال إقامتي في الرياض "وعليك بنزلة القدية قبل المزاحمية افضل حل لإنسداد الأذن"
|
||
|
|
|
|
14-10-2013,
01:59 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مثل ما قالو الاخوان ..
لكن عن تجربة .. انا كنت اسافر بمعدل مرتين شهريا على مدى 10 شهور تقريبا ... مع الوقت تتعود ولا تحس باي ضغط وكأنك راكب سيارة بدون اي مشاكل :) .. تحية |
|||
|
|
|
|
14-10-2013,
02:13 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
اول شيء الحمد لله ع سلامتك وسلامة اطفالك
ثاني شيء من الطبيعي حدوث ذلك او شكلك كنت في رحلة طويلة والضغط لعب معاك لاكن من الطبيعي انسداد الاذن في الطائرات الكبيرة وخاصه لما تكون جالس قريب من المحرك في المره القادمه حاول ان تجلس في مؤخرة الطائره واكتب لنا عن تجربتك |
|||
|
|
|
|
14-10-2013,
05:38 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
معلش بس الصراحة ماقدرت امشي من غير ما اسيب رد الصراحة انا من مكاني مش عارف ب إيش ارد مبدئياً ماتقدر تشتكي الطيار لئنه يقوم بوظيفته لا اقل ولا اكثر في البدايه اقلك يا عزيزي ان حياتك وحياة كل الركاب في يد الطيار يعني مهما كانت الظروف الجوية صعبه او سهله هو مسؤول ينزلك على ارض المطار اعذرني على ردي بس هل هكذا تكافئ شخص حرص طول الرحلة على سلامتك وحياتك بسبب ظروف على الاغلب خارجة عن متناول يده ؟؟؟ |
|||
|
|
|
|
14-10-2013,
07:34 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
انا استغرب من بعض الردود الساخرة والناقمة على الرجل .، !!!! يا اخوان هو شخص عادي وواجه مشكلة في الطائرة .. يمكن ماله اي علم وخلفية بهالمجال لذا هو تصرف بكل عفوية وصدق نية بخصوص الموضوع ،، لكن لو ادرك ما يدور حوله انا متأكد بيعذرهم !! اتمنى لك رحلات سعيدة بالمستقبل :) صديقى العزيز .. في البداية كل عام و انت و كل اعضاء خط الطيران بخير و عيد سعيد للجميع .
احييك على هذه المشاركة التى تنم عن اخلاقك الحميدة , لا نقبل بأي سخرية من اي تساؤل هنا في خط الطيران لأن شعارنا المعرفة للجميع و معظم الردود كانت بطابع فكاهى اعتقد ان صاحب التساؤل سيقبل ذلك بأستثناء ردين او ثلاثة لصاحب التساؤل حرية الرد عليهم ( مش عارف هو فين مش متابع معانا , جايز يكون بيشتكى الطيار بجد :D ) .. عزيزي صاحب التساؤل .. لك كامل الحرية في طرح ما تريد من تساؤلات , و لكن كما ذكر الأخ العزيز ضع نفسك مكان الطيار بحجم المسؤوليات الملقاه على عاتقه , ألتمس له العذر .. ولك منا كل الأحترام و التقدير .. كل عام و الجميع بخير |
|||
|
|
|
|
14-10-2013,
12:39 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
عزيزي الكريم , الطيار ليس بسائق أجرة أو حافلة حتى يتم توبيخه بأن كان مسرعاً أو متهوراً وما الى ذلك .
ثانياً , حتى لو فرضنا ان الشكوى ستصل للإدارة , هل سيتم بالإعتبار دراسة شكواك ( مع احترامي الشديد ) مع كثرة الشكاوي والإجتماعات ومشاكل الحجوزات والإنتظار وبطالة الطيارين و و و ,,, وعلى قولة المثل المصري ( أشكي لمين وكل الناس مجاريح ) ,, تحياتي . |
||
|
|
|
|
14-10-2013,
09:49 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
حصل خير يارجال :)
|
|||
|
|
|
|
15-10-2013,
01:23 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
الطائره ليست كالسياره ادعس واسحب جلنط وردها بنمره
الطائره تسير وفق حسابات توجع الراس وبحكم عضويتك بالمنتدى روح اقراء كيفية الهبوط وكيف ان كل هبوط يختلف عن الاخر في الميلان وسرعة الانخفاض حسب سرعة الهواء واتجاهه والمعادله يعرفها الكباتن ايضا لو ما فعله الكابتن مضر بصحة الناس عموما فهو اول المتضررين لكن ربما وضعك الصحي ذاك اليوم سافرت لم يكن 100% يمكن كنت مزكم والهبوط زاد عليك وبالنسبة للاطفال طبيعي جدا بكاءهم في كل رحلة ويصادف ان بعض الرحلات ما يكون فيها رضع فلا تسمع طفل يبكي وقت الهبوط الحمدلله على سلامتك وماتشوف شر والموضوع ما يستاهل وخصوصا ان نتيجة الشكوى لن تكون مرضيه لك وتقبل تحياتي تم الإرسال من جهازي GT-I9500 بواسطة تاباتلك 4 now Free |
||
|
|
|
|
20-10-2013,
05:43 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
تم حذف الردود المخالفة وفتح الموضوع نأمل من الجميع النقاش بشكل ودي وأخوي لأن خط الطيران لاتليق به هذه النوعية وللحفاظ على عضوياتهم |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
05:05 AM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
عوافي وان شاء الله المرة الجاية تكون رحلة هادية وممتعة
|
||
|
|
|
|
21-10-2013,
12:48 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
ليس لك الاحقية في الامر أخي الكريم في شكوة الكابتن لاانت ولا غيرك من الركاب . لان هذا طبيعي جدا .. وبعدين فرضا رحت قلت الطيار سوا فينا كذا وكذا .. وش راح يقولك . بيقول هذا عمل الطيار وليس لنا تدخل بالموضوع .. مرحبا أخوي أنت تقصد أنه مالي حق في تقديم الشكوى عموما أو فقط في مثل هذه الحالة؟ |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
12:49 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
اسباب زيادة الاحساس بمعدل الضغط على جسم الانسان فى الطائرة : - زيادة السرعة - زيادة المعدل للصعود او الهبوط - العوامل المناخية الخارجية للطائربة - تدريب طيار جديد على الطائرة اثناء الرحلة شكرا لك جواب مفيد جدا ومختصر تسلم كابتن |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
01:02 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
بحكم انها كانت المرة الاولى التي تشعر بهذا الالم لماذا لا يكون لديك مشكلة التهاب في الجيوب الانفيه او في الاذن الوسطى لماذا حكمت ان السبب هو الكابتن !! الاطفال لا يعرفون مايحدث اثناء الرحله وهم يبكون بسبب الم الضغط لانهم لايعلمون كيفية التعامل معه ولا يتناولون العلكة لحل المشكلة مثل الكبار والبالغين تحياتي ربما لدي مشكلة ليش لا .. الغريب أني ما أعاني إلا في مناطق الجبال الشاهقة مثل جنوب المملكة. |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
01:05 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي الكريم , الطيار ليس بسائق أجرة أو حافلة حتى يتم توبيخه بأن كان مسرعاً أو متهوراً وما الى ذلك . ثانياً , حتى لو فرضنا ان الشكوى ستصل للإدارة , هل سيتم بالإعتبار دراسة شكواك ( مع احترامي الشديد ) مع كثرة الشكاوي والإجتماعات ومشاكل الحجوزات والإنتظار وبطالة الطيارين و و و ,,, وعلى قولة المثل المصري ( أشكي لمين وكل الناس مجاريح ) ,, تحياتي . مرحبا كابتن المفترض أن يتم اعتبار الشكوى من أي مستفيد من خدمات الخطوط توقفت كثيرا عند كلامك حول / كثرة الشكاوي! وبطالة الطيارين! يدل على وجود خلل كبير جدا |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
01:05 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
أحب اقول أنا لست من يقيم الكابتن لكن الكابتن أيضا غير منزه عن الخطأ ومثل ما تعرفون كثير من حوادث الطيران بسبب أخطاء بشرية.
من خلال سفراتي الكثيرة تصدقون ألاحظ اختلاف في قيادة الكباتن في الإقلاع والهبوط بعضهم ماشاء الله ما تدري إلا وأنت على الأرض وبعضهم شيء مفزع عند الهبوط وفي إحدى الرحلات هبط الكابتن على الأرض بقوة شديدة أشبه بالاصطدام وجميع الركاب شعروا بذلك؟؟ ممكن أقتنع بأنه لا يوجد نظام أو طريقة تتقدم بها كراكب على الكابتن لكن بالمقابل ليس معنى هذا أن الكابتن لا يخطئ ولا يلزم أن يكون الكابتن بل ربما المساعد ربما تدريب طيار جديد ربما عوامل أخرى كما في أحد الردود أعلاه. |
|||
|
|
|
|
21-10-2013,
01:09 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
نظام الخطوط السعوديه يمنع ما قام به الكبتن وبكل اسف لم يتقيد بتعليمات السعوديه ولا اجرات السلامه اللتي من المفروض ان يكون هو اول من يحرص عليها اخي لو كنت مكانك لكتبت الى مدير عام الخطوط برقم الرحله وتاريخها ودونت له ماحصل من تصرف لا مسؤل من انسان هو اللذي كان يجب عليه ان يكون مسؤلا عن كل شئ يحدث في الطائر نعم هو ابنه ولكن هذه تنتهي عندما يتعلق الامر بسلامة الاخرين لاحول ولاقوة الابالله هذا رد رقم 13 في موضوع هل يسمح للطيار باصطحاب ابنه داخل الكابينة ؟ |
|||
|
|
|
|
02-12-2014,
08:47 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووورين جداً
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [إعــلان] أحب ان أتقدم بأعتذار لكابتن أيمن | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
| أشتريت جهاز متقدم والفلايت سيميليتور مازال بطئ هنا الحل | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
كيف أتقدم بشكوى على الكابتن؟
اقتباس: 
