| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| تقارير رحلات الطيران السياحية قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| تقارير رحلات الطيران السياحية قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
28-02-2014,
09:25 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اليوم بقدم لكم تقرير رحلتي على الخطوط السعودية من نيويورك الى جدة ومن ثم العودة الى نيويرك في اجازة الكريسمس اولا انا اسف بالنسبة للاخوان الي وعدتهم بالتقرير واخرته الى اليوم ثانيا انا اسف اذا كان في نقص او خطأ في التقرير سواء من معلومات او من صور ملاحظة: في كلا الرحلتين فيه رحلة داخلية من والى نيويورك لكن ماشلت لها هم بسم الله نبدا رحلة الذهاب المشغل: الخطوط السعودية رقم الرحلة:SV24 نوع الطائرة:(BOEING777-300) درجة السفر:رجال الأعمال تاريخ السفر:18 ديسمبر 2013 سبب السفر:اجازة الكريسمس وحضور زواج اخي وقت الاقلاع المجدول:8:30 وقت الاقلاع الفعلي:9:20 وقت الهبوط المجدول:4:15 وقت الهبوط الفعلي:4:15 مدت الرحلة: 10 ساعات تقريبا طبعا وبما انه الرحلة وقت موسم صارت مشكلة في حجزي القديم على خطوط اير كندا واطريت احجز على الخطوط السعودية بزنس كلاس قبل الرحلة ب 6 ايام تقريبا الرحلة الاولى كانت داخلية زي ماقلت من مدينة ناشفل الى نيويورك مع توقف ترانزيت في شارولت على يو اس ايروايز وهذه بعض الصور لرحلتي الداخلية    وصلت مطار نيويورك الساعه 12 تقريبا وكان الجو جدا باارد طبعا كنت فرحان اني جاي بزنس وماراح يفرق معايا وقت الانتظار الطويل وراح استغله في الصالة المخصصة للبزنس لكن للاسف التشيك ان حق الخطوط مافتح الا قب الرحلة باربع ساعات بس يعني قعدت اربع ساعات فاضي ماعندي شي اسويه ولا مككان اقعد فيه  واخيراا فتحو التشيك ان وانهيت اجراءات التفتيش ودخلت الصالة اخيرا طبعا ماقعدت فيها كثير بحكم اني ملقوف واحب الفلف واستكشف المطار صورت الي اقدر عليه داخل الصالة       عارف الصورة هذه مهي واضحة لكن حاولت اصور طيارتنا وهيا جاية للجت  واخيرا اعلنو عن رحلتنا وطبعا كنت اول الصاعدين على الطائرة من كثر الحماس وللاسف تأخرت الطائرة 45 دقيقة تقريبا عن موعد الاقلاع لكن انا مازلت مستمتع بالكرسي المريح      تم توزيع المنيو والمناشف الحاره والعصيرات والقهوة العربية مع التمر وايضا الشنطه الي تحتوي على الكريمات مع فرشات الاسنان ومعجون ومشط للشعر مع شراب ،،الخ  بعد الاقلاع اخذو طلبات الركاب ووزعو السمعات  جابو المقبلات  الوجبة الرئيسة ،، انا اخترت دجاج  بعدها قلت خليني اريح شويا لانه كنت تعبان جدا من الصباح بديت بالرحلات الداخلية واوقات الانتظار الطويلة قلت بنام ساعتين او ثلاثه وبعدها بصحى وبروح عند الكابتن لكن للاسف ماصحيت الا لمن قلي المضيف قوم تبى فطور ولا لا باقي ساعه ونص على الهبوط  طلبت امليت  وبعدها طبعا طلبت الدخول عند الكابتن لكن ماقدرت اطول عشان بدأو في الهبوط وانا عندهم  سوق مادري ايش في جدة من فوق   بعض الصور للمطار الجديد قبل الهبوط في مدرج L34      وهذا فديو الهبوط واسف على كثرت الاهتزازت فيه    واخيرا وبعد رحلة طويلة جداااااا وقفت الطائرة في المكان المخصص لها تقيمي للرحلة الرحلة كانت جدا ممتعه من الاخر وماكان يعيبها شي غير التآخير في التشيك ان ووقت الاقلاع ولا كل شي بريفكت وطبعا انقهرت اني اخذت معظم الرحلة في النوم وماقدرت استمتع فيها واشكر الخطوط السعودية على هذه الرحلة والخدمات الترفيهية المقدمة فيها مع ان الرحلة كانت 10 ساعات تقريبا الا انها كانت اريح بكثير من رحلات ثانية مدتها 6 ساعات على السياحية الى هنا انتهى تقريعن رحلة الذهاب اانتظروني في تقرير رحلة العودة قريباا،،، |
|||
|
|
| 14 أعضاء قالوا شكراً لـ teeto على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (04-03-2014), alzaiem (03-03-2014), مواطن كويتي (04-03-2014), الطيران العمانـي (28-02-2014), الكابتن بيدو (07-06-2014), ابو مشاري (28-02-2014), empror9 (14-03-2014), بو سعود a (28-02-2014), FlyingWings (02-03-2014), MeSh3L_89 (28-02-2014), saadabdelmohsen (02-03-2014), superfly (05-03-2014), عاشق A380 (03-03-2014), عبدالعزيز الحازمي (01-03-2014) |
|
28-02-2014,
11:06 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ألف حمد لله على السلامة وألف ألف مبروكين في عرس أخوك تدوم أفراحكم يارب . إسمحلي الكريسمس ماراح أبارك لك فيه . تقرير رائع تشكر عليه وماقصرت مع إحساسي إنك كنت مختصر لأشياء أو شكلك متحمس متى توصل وماأهتميت في التصوير كثير . الوجبة يبين عليها جيده بس مادري كيف الطعم ههههه . عليك بالعافية . وبالتوفيق
|
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ إبن اليمن على المشاركة المفيدة: | teeto (28-02-2014) |
|
28-02-2014,
12:56 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ألف حمد لله على السلامة وألف ألف مبروكين في عرس أخوك تدوم أفراحكم يارب . إسمحلي الكريسمس ماراح أبارك لك فيه . تقرير رائع تشكر عليه وماقصرت مع إحساسي إنك كنت مختصر لأشياء أو شكلك متحمس متى توصل وماأهتميت في التصوير كثير . الوجبة يبين عليها جيده بس مادري كيف الطعم ههههه . عليك بالعافية . وبالتوفيق
الله يسلمك حبيبي ويبارك فيك بالفعل انا مقصر لسببين الاول وقت الرحله وانا ابا استمتع فيها وبنفس الوقت كنت تعبان جدا السبب الثاني انا قدت كتبت تقرير قبل كدا لكن مالقيت التحفيز المطلوب اني استمر بنفس الجهد بالنسبة للوجبة فكانت لذيذة جدا يشكر عليها تموين السعودية شاكر لك |
|||
|
|
|
|
28-02-2014,
01:06 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع تسلم اناملك درجة رجال الاعمال جدا ممتازة على الخطوط السعودية
|
|||
|
|
|
|
28-02-2014,
03:07 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
  |
رحلة موفقة ان شاء الله يا عمار ... والف مبرروك لاخوك
|
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ first hero على المشاركة المفيدة: | باريس (05-03-2014) |
|
28-02-2014,
03:47 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله
تقرير رائع أخوي عمار أهنيك حمدلله ع السلامة سوق مادري ايش في جدة من فوق هذا مول اسمه فلامنجو مول 
|
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: | najy ibrahim (28-02-2014) |
|
28-02-2014,
07:10 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير تشكر عليه.
سؤال كيف كان الهبوط هل كان جيدا أم تسببت المدرجات التي نسمع من البعض أنها سيئة في معاناة لكم |
|||
|
|
|
|
28-02-2014,
08:20 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدالله على السلامه
ذكرتني برحلاتي من كولومبوس الى دبي الترانزيت الى نيويورك و دائماً الترانزيت يكون من 8 ساعات الى 9 و الشيء الجميل ان التشيك ان لـ طيران الإمارات يفتح قبل 6 ساعات من الرحلة و نصيحة الي عنده توقف في مطار نيويورك لـ 8 ساعات و اكثر ياخد الshuttle الى تايمز سكوير و يرجع قبل 5 ساعات من الرحلة تصميم البزنس رائع للسعودية و شكل المقاعد مريحة شكراً لك على التقرير |
|||
|
|
|
|
28-02-2014,
09:38 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
رااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااائع جدا
الحمدلله على السلامة .. بزنس ال 773 يستاااااااااااااااهل باذن الله رحلتي القادمة بتكون على البزنس من نيويورك الى الرياض |
||
|
|
|
|
28-02-2014,
11:51 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
حمدالله على السلامة.
ولي استفسار عن المقعد هل ينحني للنوم بزاوية 180؟ او 160 درجة؟ وهل على الطائرة درجة اولى؟ هل هذه الطائرة من الطائرات الجديدة؟ كيف الترفية على الطائرة؟ للأمانه الاكل يبدو لذيذ لكن طريقة التقديم هذي قديمة بالنسبة لدرجة رجال اعمال ورحلة تفوق ال10 ساعات اصبح هناك اواني اكبر وفرش افضل لطاولة التقديم بالاظافه الي طريق التقديم المبهرة لتكون شهيه اكثر شكلا وطعما. كنت اتمنى ان احظي وزملائي بصور اكثر عن خدمات الطائرة. شكرا على التقرير. |
|||
|
|
|
|
02-03-2014,
01:38 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
رحلة موفقة ان شاء الله يا عمار ... والف مبرروك لاخوك
الله يبارك في عمرك
ما شاء الله تقرير رائع أخوي عمار أهنيك حمدلله ع السلامة هذا مول اسمه فلامنجو مول
الله يسلمك ويعطيك العافيه على اسم المول 
تقرير تشكر عليه. سؤال كيف كان الهبوط هل كان جيدا أم تسببت المدرجات التي نسمع من البعض أنها سيئة في معاناة لكم الهبوط كان جدا ممتاز والمدرجات مالها اي تاثير 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JFK
الحمدالله على السلامه ذكرتني برحلاتي من كولومبوس الى دبي الترانزيت الى نيويورك و دائماً الترانزيت يكون من 8 ساعات الى 9 و الشيء الجميل ان التشيك ان لـ طيران الإمارات يفتح قبل 6 ساعات من الرحلة و نصيحة الي عنده توقف في مطار نيويورك لـ 8 ساعات و اكثر ياخد الshuttle الى تايمز سكوير و يرجع قبل 5 ساعات من الرحلة تصميم البزنس رائع للسعودية و شكل المقاعد مريحة شكراً لك على التقرير للاسف مافك التشيك ان الا قبل الرحلة بربع ساعات بس وماكان ودي اخرج من المطار صراح كنت جدا متحمس للرحلة
رااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااائع جدا الحمدلله على السلامة .. بزنس ال 773 يستاااااااااااااااهل باذن الله رحلتي القادمة بتكون على البزنس من نيويورك الى الرياض الله يسلمك ،، وتوصل بالسلامه يارب ،، نستنى تقريرك
حمدالله على السلامة. ولي استفسار عن المقعد هل ينحني للنوم بزاوية 180؟ او 160 درجة؟ وهل على الطائرة درجة اولى؟ هل هذه الطائرة من الطائرات الجديدة؟ كيف الترفية على الطائرة؟ للأمانه الاكل يبدو لذيذ لكن طريقة التقديم هذي قديمة بالنسبة لدرجة رجال اعمال ورحلة تفوق ال10 ساعات اصبح هناك اواني اكبر وفرش افضل لطاولة التقديم بالاظافه الي طريق التقديم المبهرة لتكون شهيه اكثر شكلا وطعما. كنت اتمنى ان احظي وزملائي بصور اكثر عن خدمات الطائرة. شكرا على التقرير. الله يسلمك لا ماكان في درجة اولى كانت بس وجال اعمال وضيافة نعم من الطائرات الجديدة الترفيه كااان جدا ممتاز بالنسبة لي ماي شي يعيبو طريقة التقديم اشوفها جدا مناسبة وحتى طريقت التقديم في البداية المضيفين يحطو المنشفة بنفسهم على الطاولة وبعدين يحطو لك الصحن وبعدين يعرضر عليك انواع كثير من الاضافات والخبز وانتا تختار بنفسك ويعطوك هيا انا اشوف الاكل وطريقة تقديمه جدا ممتازه بالنسبة لدرجة رجال الاعمال ان شاء الله في تقرير رحلة العودة راح تشوفو تفاصيل اكثر وصور اكثر |
|||
|
|
|
|
02-03-2014,
06:30 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
ماشا الله روعه اخوي teeto
تقرير جميل وتشكر عليه قياسا علي تعبك وارهاقك ومبروك لاخوك ايضا بالنسبه لملاحظه اخوي محمد العجمي ، فعلا انا لاحظت ايضا هناك مشكله "ذوق" بالنسبه لتقديم الوجبات في الخطوط السعوديه رغم ان الموضوع غير مكلف بس يحتاج شويه تدريب والسبب يعود بالدرجه الاساسيه هي الواسطه رحلات امريكا واغلب الوجهات المهمه الي يخدم علي ركاب الدرجه الاولي والبزنس هو السوبر فايزر الي غالبا هو رجل كبير بالسن جاي بالواسطه وركاب الدرجات هذه قليلين عددا وغير متعبين وفيها سفره وتغيير جو والضحيه هم الركاب بينما المضيفات الجذابات كارفينهم وري بالسياحي!!! وللاسف هذا لاحظته باغلب تجاربي سوا المتوسطه المدي زي جنيف او القريبه زي شرم او البعيده زي شرق اسيا دائما الي يخدمم عليك واحد كبر ابوك تستحي تطلب منه شيئ. بالنسبه للوجبات فانه يتم تقديمها من شركه المناوله الارضيه بنيويورك وليست من تموين السعوديه لكنها يجب انها تنطبق علي المواصفات الي تطلبها الشركه. رحلات الكرسمس كان عليها ضغط وتم ادراج الطائرات ذات الدرجتين لاستيعاب اكبر عدد من الركاب والطلاب العائدين للمملكة فتره الاجازة. نقطه اخيره للاخوان الي يعانون من مساله فتره التشك ان اغلب شركات الطيران ماتفتح الا قبل الاقلاع ب3 ساعات وان كان فيه شركه تفتح اكثر فهو يعود غالبا لوجود رحله اخري قبل الرحله الحاليه مما يجعل الكاونتر فاتح لمده اطول قبل. لتفادي هذه المشكله يستحسن عمل الحجز وبالذات للطلاب عبر المتعهد الطيار ان يتم الحجز بالكامل من مدينه الدراسه الي السعوديه بتذكره وحده بحيث يتم ايصال الحقائب لك الي السعوديه مباشره وسيتم اعطاءك كرت الصعود للطائرة لكل رحلاتك وخصوصا لو كانت رحلتك الاولي عبر شركه الدلتا وهي ضمن تحالف سكايتيم حيث ان التعاون بينها وبين الخطوط الزامي. ونفس الشي لباقي التحالفات اختي وزوجها قبل سنتين سافروا من الرياض الي تشارلوت الرحله الثانيه من المانيا كانت علي ال يو اس ايرويز وهي حليف ل اللوفتهانزا وتقلع ال يو اس ايرويز من المانيا بعد 6 ساعات من وصول رحله اللوفتهانزا من الرياض الا انهم استلموا بطاقه صعود الطائره من الرياض وايصال عفشهم كان الي امريكا وماكان مطلوب منهم يعملون اي شي بالمانيا. اسف جدا علي الاطاله بس حبيت افيد بعض الشباب والحمدلله ع السلامه مره ثانيه وننتظر منك ابداعات ثانيه اخوي. |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (04-03-2014) |
|
02-03-2014,
07:44 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
ماشا الله روعه اخوي teeto تقرير جميل وتشكر عليه قياسا علي تعبك وارهاقك ومبروك لاخوك ايضا بالنسبه لملاحظه اخوي محمد العجمي ، فعلا انا لاحظت ايضا هناك مشكله "ذوق" بالنسبه لتقديم الوجبات في الخطوط السعوديه رغم ان الموضوع غير مكلف بس يحتاج شويه تدريب والسبب يعود بالدرجه الاساسيه هي الواسطه رحلات امريكا واغلب الوجهات المهمه الي يخدم علي ركاب الدرجه الاولي والبزنس هو السوبر فايزر الي غالبا هو رجل كبير بالسن جاي بالواسطه وركاب الدرجات هذه قليلين عددا وغير متعبين وفيها سفره وتغيير جو والضحيه هم الركاب بينما المضيفات الجذابات كارفينهم وري بالسياحي!!! وللاسف هذا لاحظته باغلب تجاربي سوا المتوسطه المدي زي جنيف او القريبه زي شرم او البعيده زي شرق اسيا دائما الي يخدمم عليك واحد كبر ابوك تستحي تطلب منه شيئ. بالنسبه للوجبات فانه يتم تقديمها من شركه المناوله الارضيه بنيويورك وليست من تموين السعوديه لكنها يجب انها تنطبق علي المواصفات الي تطلبها الشركه. رحلات الكرسمس كان عليها ضغط وتم ادراج الطائرات ذات الدرجتين لاستيعاب اكبر عدد من الركاب والطلاب العائدين للمملكة فتره الاجازة. نقطه اخيره للاخوان الي يعانون من مساله فتره التشك ان اغلب شركات الطيران ماتفتح الا قبل الاقلاع ب3 ساعات وان كان فيه شركه تفتح اكثر فهو يعود غالبا لوجود رحله اخري قبل الرحله الحاليه مما يجعل الكاونتر فاتح لمده اطول قبل. لتفادي هذه المشكله يستحسن عمل الحجز وبالذات للطلاب عبر المتعهد الطيار ان يتم الحجز بالكامل من مدينه الدراسه الي السعوديه بتذكره وحده بحيث يتم ايصال الحقائب لك الي السعوديه مباشره وسيتم اعطاءك كرت الصعود للطائرة لكل رحلاتك وخصوصا لو كانت رحلتك الاولي عبر شركه الدلتا وهي ضمن تحالف سكايتيم حيث ان التعاون بينها وبين الخطوط الزامي. ونفس الشي لباقي التحالفات اختي وزوجها قبل سنتين سافروا من الرياض الي تشارلوت الرحله الثانيه من المانيا كانت علي ال يو اس ايرويز وهي حليف ل اللوفتهانزا وتقلع ال يو اس ايرويز من المانيا بعد 6 ساعات من وصول رحله اللوفتهانزا من الرياض الا انهم استلموا بطاقه صعود الطائره من الرياض وايصال عفشهم كان الي امريكا وماكان مطلوب منهم يعملون اي شي بالمانيا. اسف جدا علي الاطاله بس حبيت افيد بعض الشباب والحمدلله ع السلامه مره ثانيه وننتظر منك ابداعات ثانيه اخوي. عاد الواسطات على هالخطوط مشكلة وعالاقل واحد ممكن يعدي بالواسطة لأنه يسبب مشكلة حتى في حالات الطوارىء لأنك بتحتاج ناس سريعين البديهة فيهم شدة للشغل وروح الشباب وحب العمل وحب المبادرة وهذه اغلبها تكون في الاعمار الشابه. الاكل لاباس به لكن طريقة التقديم غير مقنعه لراكب درجة اولى او رجال اعمال في ظل مغريات شركات الطيران الاخرى و كما قلت اخي العزيز تحتاج لمزيد من التدريب وبعض المبالغ على الاواني الخاصه لها وهي غير مكلفة. اسعد الله صباحك بكل خير اخوي |
|||
|
|
|
|
02-03-2014,
08:21 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع تشكر عليه اخوي ,,,
كيف دراسه الطيران معك انشاءالله تمام اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
02-03-2014,
08:26 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
ألف حمد لله على السلامة وألف ألف مبروكين في عرس أخوك تدوم أفراحكم يارب . إسمحلي الكريسمس ماراح أبارك لك فيه . تقرير رائع تشكر عليه وماقصرت مع إحساسي إنك كنت مختصر لأشياء أو شكلك متحمس متى توصل وماأهتميت في التصوير كثير . الوجبة يبين عليها جيده بس مادري كيف الطعم ههههه . عليك بالعافية . وبالتوفيق
اكيد الاكل زين حتى لو مو زين تكفي الصوره ويكفي التقديم بها الشكل ،،،
|
|||
|
|
|
|
02-03-2014,
09:52 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
ماشا الله روعه اخوي teeto تقرير جميل وتشكر عليه قياسا علي تعبك وارهاقك ومبروك لاخوك ايضا بالنسبه لملاحظه اخوي محمد العجمي ، فعلا انا لاحظت ايضا هناك مشكله "ذوق" بالنسبه لتقديم الوجبات في الخطوط السعوديه رغم ان الموضوع غير مكلف بس يحتاج شويه تدريب والسبب يعود بالدرجه الاساسيه هي الواسطه رحلات امريكا واغلب الوجهات المهمه الي يخدم علي ركاب الدرجه الاولي والبزنس هو السوبر فايزر الي غالبا هو رجل كبير بالسن جاي بالواسطه وركاب الدرجات هذه قليلين عددا وغير متعبين وفيها سفره وتغيير جو والضحيه هم الركاب بينما المضيفات الجذابات كارفينهم وري بالسياحي!!! وللاسف هذا لاحظته باغلب تجاربي سوا المتوسطه المدي زي جنيف او القريبه زي شرم او البعيده زي شرق اسيا دائما الي يخدمم عليك واحد كبر ابوك تستحي تطلب منه شيئ. بالنسبه للوجبات فانه يتم تقديمها من شركه المناوله الارضيه بنيويورك وليست من تموين السعوديه لكنها يجب انها تنطبق علي المواصفات الي تطلبها الشركه. رحلات الكرسمس كان عليها ضغط وتم ادراج الطائرات ذات الدرجتين لاستيعاب اكبر عدد من الركاب والطلاب العائدين للمملكة فتره الاجازة. نقطه اخيره للاخوان الي يعانون من مساله فتره التشك ان اغلب شركات الطيران ماتفتح الا قبل الاقلاع ب3 ساعات وان كان فيه شركه تفتح اكثر فهو يعود غالبا لوجود رحله اخري قبل الرحله الحاليه مما يجعل الكاونتر فاتح لمده اطول قبل. لتفادي هذه المشكله يستحسن عمل الحجز وبالذات للطلاب عبر المتعهد الطيار ان يتم الحجز بالكامل من مدينه الدراسه الي السعوديه بتذكره وحده بحيث يتم ايصال الحقائب لك الي السعوديه مباشره وسيتم اعطاءك كرت الصعود للطائرة لكل رحلاتك وخصوصا لو كانت رحلتك الاولي عبر شركه الدلتا وهي ضمن تحالف سكايتيم حيث ان التعاون بينها وبين الخطوط الزامي. ونفس الشي لباقي التحالفات اختي وزوجها قبل سنتين سافروا من الرياض الي تشارلوت الرحله الثانيه من المانيا كانت علي ال يو اس ايرويز وهي حليف ل اللوفتهانزا وتقلع ال يو اس ايرويز من المانيا بعد 6 ساعات من وصول رحله اللوفتهانزا من الرياض الا انهم استلموا بطاقه صعود الطائره من الرياض وايصال عفشهم كان الي امريكا وماكان مطلوب منهم يعملون اي شي بالمانيا. اسف جدا علي الاطاله بس حبيت افيد بعض الشباب والحمدلله ع السلامه مره ثانيه وننتظر منك ابداعات ثانيه اخوي. اختلف معاك اخوي بالعكس كانو المضيفين في درجة الاعمال جدا كويسين ومبدعين وحتى الشباب منهم كانو مبدعين واحجوني كثير بتعاملهم بالنسبة لطريقة التقديم انا ماتفرق معاي اهم شي كثرة الخيارات و الطعم بالنسبة للتموين كنت اظن زيك لكن العبوات حقت الاكل كلها مكتوب عليها تموين السعودية وقبل كذا سالت احد الاخوان المظيفين قالي الطائرة تمون بالاكل لرحلة الذهاب والعودة لكن ممكن الرحلات الطويلة زي امريكا يكون التموين من نفس الشركة في المطار بالنسبة للتشك ان انا اطريت اني احجز الرحلتين منفصلة يعني الرحلة الثانية لازم اسوي التشك ان في المطار الثاني ثانيا ما اعتقد انهم راح يعطوك بطاقة دخول صالة رجال الاعمال من اول مطار تقلع فيه لكن انا راح استفس من هذه الناحية عشان انا مخطط اسافر الرحلة الثانية زي كدا ان شاء الله
عاد الواسطات على هالخطوط مشكلة وعالاقل واحد ممكن يعدي بالواسطة لأنه يسبب مشكلة حتى في حالات الطوارىء لأنك بتحتاج ناس سريعين البديهة فيهم شدة للشغل وروح الشباب وحب العمل وحب المبادرة وهذه اغلبها تكون في الاعمار الشابه. الاكل لاباس به لكن طريقة التقديم غير مقنعه لراكب درجة اولى او رجال اعمال في ظل مغريات شركات الطيران الاخرى و كما قلت اخي العزيز تحتاج لمزيد من التدريب وبعض المبالغ على الاواني الخاصه لها وهي غير مكلفة. اسعد الله صباحك بكل خير اخوي بالنسبة للواسطات فنا اختلف معاك الراى التوظيف في قطاعات الطيران جدا صعب والواسطات وان تدخلت ماتقد توظف احد غير مستحق للوظيفة لان هذا في الاخير ينتج عنه سلامة الركاب انا اقول هذا الكلام بعد ماتعمقت في الموضوع هذا مع ناس كثير لهم دخل في هذه الحاجات بالنسبة للاكل زي ماقلت فوق انا اضي فيه تماما تقرير رائع تشكر عليه اخوي ,,,
كيف دراسه الطيران معك انشاءالله تمام اتمنى لك التوفيق منور اخوي انا حاليا لغه وقريبا جدا راح ادخل الجامعه باذن الله ،، دعواتكم ان الله يسهل الامور |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ teeto على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (27-03-2014) |
|
03-03-2014,
12:45 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
ماشا الله روعه اخوي teeto تقرير جميل وتشكر عليه قياسا علي تعبك وارهاقك ومبروك لاخوك ايضا بالنسبه لملاحظه اخوي محمد العجمي ، فعلا انا لاحظت ايضا هناك مشكله "ذوق" بالنسبه لتقديم الوجبات في الخطوط السعوديه رغم ان الموضوع غير مكلف بس يحتاج شويه تدريب والسبب يعود بالدرجه الاساسيه هي الواسطه رحلات امريكا واغلب الوجهات المهمه الي يخدم علي ركاب الدرجه الاولي والبزنس هو السوبر فايزر الي غالبا هو رجل كبير بالسن جاي بالواسطه وركاب الدرجات هذه قليلين عددا وغير متعبين وفيها سفره وتغيير جو والضحيه هم الركاب بينما المضيفات الجذابات كارفينهم وري بالسياحي!!! وللاسف هذا لاحظته باغلب تجاربي سوا المتوسطه المدي زي جنيف او القريبه زي شرم او البعيده زي شرق اسيا دائما الي يخدمم عليك واحد كبر ابوك تستحي تطلب منه شيئ. بالنسبه للوجبات فانه يتم تقديمها من شركه المناوله الارضيه بنيويورك وليست من تموين السعوديه لكنها يجب انها تنطبق علي المواصفات الي تطلبها الشركه. رحلات الكرسمس كان عليها ضغط وتم ادراج الطائرات ذات الدرجتين لاستيعاب اكبر عدد من الركاب والطلاب العائدين للمملكة فتره الاجازة. نقطه اخيره للاخوان الي يعانون من مساله فتره التشك ان اغلب شركات الطيران ماتفتح الا قبل الاقلاع ب3 ساعات وان كان فيه شركه تفتح اكثر فهو يعود غالبا لوجود رحله اخري قبل الرحله الحاليه مما يجعل الكاونتر فاتح لمده اطول قبل. لتفادي هذه المشكله يستحسن عمل الحجز وبالذات للطلاب عبر المتعهد الطيار ان يتم الحجز بالكامل من مدينه الدراسه الي السعوديه بتذكره وحده بحيث يتم ايصال الحقائب لك الي السعوديه مباشره وسيتم اعطاءك كرت الصعود للطائرة لكل رحلاتك وخصوصا لو كانت رحلتك الاولي عبر شركه الدلتا وهي ضمن تحالف سكايتيم حيث ان التعاون بينها وبين الخطوط الزامي. ونفس الشي لباقي التحالفات اختي وزوجها قبل سنتين سافروا من الرياض الي تشارلوت الرحله الثانيه من المانيا كانت علي ال يو اس ايرويز وهي حليف ل اللوفتهانزا وتقلع ال يو اس ايرويز من المانيا بعد 6 ساعات من وصول رحله اللوفتهانزا من الرياض الا انهم استلموا بطاقه صعود الطائره من الرياض وايصال عفشهم كان الي امريكا وماكان مطلوب منهم يعملون اي شي بالمانيا. اسف جدا علي الاطاله بس حبيت افيد بعض الشباب والحمدلله ع السلامه مره ثانيه وننتظر منك ابداعات ثانيه اخوي. معظم شركات العالم المضيفين اللي يخدمون ركاب الدرجة الاولى والاعمال يكونون كبار وعندهم خبرة عالية العمر ماله دخل انا لوابغى شي اطلبه منه هذي شغلته وهو راح يكون مبسوط منك وانت في الاول والاخير تدور على جودة الخدمة وليس مظهر المضيفة |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة: | teeto (03-03-2014) |
|
03-03-2014,
12:51 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
الحمدالله علي السلامة يعطيك العافية علي التقرير
|
||
|
|
|
|
03-03-2014,
07:27 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
تقرير رائع و مميز و الخطوط أمانة تقدم أفضل ما عندها على هذا خطوط أمريكا نظرا لبعدها و لأن التنافس فيها قوي جدا الحمد لله على سلامتك و كل التوفيق لك في دراستك |
|||
|
|
|
|
03-03-2014,
10:06 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدالله علي السلامة يعطيك العافية علي التقرير
الله يسلمك
السلام عليكم تقرير رائع و مميز و الخطوط أمانة تقدم أفضل ما عندها على هذا خطوط أمريكا نظرا لبعدها و لأن التنافس فيها قوي جدا الحمد لله على سلامتك و كل التوفيق لك في دراستك بالفعل قدمت الكثير في هذا الخط عشا تنافس غيرها الله يسلمك ،،، ويااك 
|
|||
|
|
|
|
03-03-2014,
03:05 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير راائع جدا ,, الحمدلله على السلامة ,, بس انت كاتب ( نيويورك - جدة - نيويورك - ) فين تقرير العودة الى نيويورك ؟؟
|
|||
|
|
|
|
03-03-2014,
08:49 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير راائع جدا ,, الحمدلله على السلامة ,, بس انت كاتب ( نيويورك - جدة - نيويورك - ) فين تقرير العودة الى نيويورك ؟؟
جايك في الطريق لا تستعجل ،،، بس مجرد ماتنحل مشكلة حجم الصور الكبير |
|||
|
|
|
|
05-03-2014,
01:41 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع جداً تشكر عليه
بالنسبة لمشكلة حجم الصور الي تواجه كثير من الأعضاء بإمكانكم ضبط كميراتكم على حجم الصورة قبل التصوير على الحجم المناسب وموجدة في أغلب الكاميرات |
|||
|
|
|
|
05-03-2014,
04:07 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
تقرير رائع جداً تشكر عليه
بالنسبة لمشكلة حجم الصور الي تواجه كثير من الأعضاء بإمكانكم ضبط كميراتكم على حجم الصورة قبل التصوير على الحجم المناسب وموجدة في أغلب الكاميرات حاط حجم الصور في الكاميرا اصغر شي ومافي فايدة |
|||
|
|
|
|
23-03-2014,
11:10 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
لا زلنا بانتظار تقرير العوده بالنسبه للصور في برنامج موجود على الكمبيوترات بلت ان اسمه PICTURE MANAGER موجود مع الاوفيس اذا جهازك مايكروسوفت تقدر تحط صورك في MY PICTURE على جهازك و تدخل على البرنامج و تعدل حجمها مثلما تريد |
|||
|
|
|
|
23-03-2014,
11:35 AM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
الي عنده برنامج الاوتلوك المعروف - من ضمن بكج الميكروسوفت-
تقدر تعدل عن طريقه حجم الصور جميعها بلحظه وحده وبدون تعب وانا عاده اسويها تحياتي |
||
|
|
|
|
27-03-2014,
04:12 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم لا زلنا بانتظار تقرير العوده بالنسبه للصور في برنامج موجود على الكمبيوترات بلت ان اسمه PICTURE MANAGER موجود مع الاوفيس اذا جهازك مايكروسوفت تقدر تحط صورك في MY PICTURE على جهازك و تدخل على البرنامج و تعدل حجمها مثلما تريد
الي عنده برنامج الاوتلوك المعروف - من ضمن بكج الميكروسوفت- تقدر تعدل عن طريقه حجم الصور جميعها بلحظه وحده وبدون تعب وانا عاده اسويها تحياتي يعطيكم العافية على المرور التاخير في رحلة العودة هيا مشكلة الصور الى الان ماقدرت احلها انا جاهزي ماك بوك ولا برنامج ينبفع من البرامج الي قلتوها لكن ان شاء الله تنحل المشكله قريب |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ teeto على المشاركة المفيدة: | طيار FSX (06-04-2014) |
تقرير رحلتي علي الخطوط السعودية نيويورك-جدة-نيويورك
