 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
21-03-2014,
02:57 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
Emirates Cancels Clark Service from May 2014
by JL Update at 2035GMT 20MAR14 Emirates from 03MAY14 is cancelling Dubai – Clark service, currently served by Boeing 777-300ER aircraft. Last flight departs Clark on 03MAY14. Operational schedule in April 2014 as follow. EK338 DXB0400 – 1620CRK 77W D EK339 CRK1800 – 2305DXB 77W D Emirates Cancels Clark Service from May 2014 | Airline Route |
||
|
|
21-03-2014,
03:43 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
هذا الخط من الخطوط النادره التي تلغيها طيران الإمارات في السنوات الأخيره
يبدو أن الأرباح لم تصل للمستوى المطلوب ... |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
04:07 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
على المفهوم التجاري ان اي شركة طيران تفكر في إلغاء خط. يكون عدة معايير من ضمنها ان تحفظ عدد رحلاتها الى المنطقة المراد إلغاء الى مستوى معادلت الربح والخسارة.
اي عندما يصل عدد الرحلات الى رحلتين او رحلة. ولكن طيران الإمارات تسيير البوينغ |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Abu_Mohamed_2013 على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
04:35 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
غريبة لم يذكر المصدر السبب !!
شكرا على النقل أخي بلاك ماجيك أرسلت من SM-N9005 بإستخدام تاباتلك |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ إنسان ذوق على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
09:02 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
انا اتوقع السبب ان الخط يحقق خسائر
طيران الامارات اصلاً غلطانيين افتتحوا الخط ببوينغ 773 و المفروض يحدثون طياراتهم الايرباص 332 و يسيرونها للخطوط الجديدة او اللي اقبالها ضعيف |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014) |
|
21-03-2014,
11:50 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ان لم اكن متوهما فالخط افتتح قبل سنه !!
ان صح ذلك فهذه سقطه للاماراتيه بان تفتتح وجهه وتفشل فيها بهذه السرعه وبدون دراسه صحيحه لسوق الطلب عليها |
|||
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: |
|
22-03-2014,
12:44 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
أنا كان السبب هو قلة الأرباح - وهذا هو الأغلب - فالمفروض تقليل الرحلات بشكل جزئي أولاً مع تصغير الطائرة
يعني بدلاً من الرحله اليومية بـ B777 يتم تسيير 3 رحلات بالإسبوع على طائرة A330 وبعدها إذا إستمر الخط على وضعه في قلة الإقبال يتم إلغاء الخط |
|||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014), طيران راق (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
07:04 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
في الفلبين مطارين منهم مطار كلارك
والطلب للسفر للفلبين موسمي بالتوفيق |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ طيران راق على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
12:40 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
مطار كلارك بعد اطلاعي على موقعه فهو ليس بالبعيد عن مطار اكوينو المطار الرئيسي في مانيلا و هو مطار صغير و الرحلات الداخليه فيه محدوده و قليله بالتالي مسافرون الفلبين لن يفضلوا هذا المطار إلا اذا كانوا من سكان الشمال لأنه الأقرب و يمكنهم الوصول لمناطقهم بالسياره مقارنة بمطار مانيلا الذي يوفر رحلات مواصله لكافة مطارات الفلبين و هو المطار الذي يعتبر المقر الرئيسي لجميع الشركات التي توفر النقل الداخلي بالتالي يبقى هو المطار المفضل للفلبينيين طبعا هذا المطار القطريه تسير رحلات له
في الفلبين مطارين منهم مطار كلارك والطلب للسفر للفلبين موسمي بالتوفيق السلام عليكم أخي اذا تقصد المطارات الدوليه فهناك بالاضافه لمانيلا و كلارك مطار سيبو وهو ثاني المطارات من ناحية عدد الرحلات الدوليه و المحليه هناك بعد مانيلا أما بخصوص الطلب على الفلبين فهو غير موسمي خصوصا مانيلا بسبب وجود جاليات فلبينيه حول العالم ممكن ترجع لبلدها باي وقت بالاضافه لرجال الاعمال خلال رحلتي الشهر الماضي لمانيلا كانت الطائره ممتلئه بالركاب عالسياحيه و رجال الاعمال عموما الهند و الفلبين وجهات الطلب عليها موجود طوال السنه بقوه لكن في الصيف يزيد بسبب اجازات المدارس خصوصا للذين يقيمون مع عوائلهم بالخارج |
|||
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: |
|
22-03-2014,
03:18 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
كلارك كان قاعده عسكريه امريكيه بالاساس
وهو يقع بجوار بلدة اللهو "انجليس" والي نمت وكبرت بسبب العسكر الامريكان الي يخرجون من المعسكر لتقضيه بعض الوقت. كبرت هذه المدينه ونمت علي هذا الاساس واشتهرت بذلك حتي بعد مغادرة الامريكان للمنطقه. الا ان بعض الشركات تستخدم المطار طمعا لجذب شريحه من المسافرين القاصدين تلك المنطقه. الا انهم بكل الاحوال ليسوا شريحه تجاريه برايي كما ان المنطقه مرتبطه بطريق سريع مع مانيلا. سبق اني مريت علي تلك المنطقه حينما اردنا السفر من مانيلا الي مدينه باقيو الجبليه الجميله المنطقه اطلاقا لاتتحمل رحلات دوليه بعيدة. سيبو منطقه اكثر ملاءمه لكي تكون الهدف الثاني بالسوق الفلبيني. للمعلوميه، الفلبين اجازه الصيف عندهم هي في فتره مارس وابريل. تحياتي |
||
|
|
| 6 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-03-2014), مواطن كويتي (22-03-2014), BLACK.MAGIC (22-03-2014), saadabdelmohsen (22-03-2014), THE LORD KSA (22-03-2014), عاشق A380 (22-03-2014) |
|
22-03-2014,
06:59 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
كلارك كان قاعده عسكريه امريكيه بالاساس وهو يقع بجوار بلدة اللهو "انجليس" والي نمت وكبرت بسبب العسكر الامريكان الي يخرجون من المعسكر لتقضيه بعض الوقت. كبرت هذه المدينه ونمت علي هذا الاساس واشتهرت بذلك حتي بعد مغادرة الامريكان للمنطقه. الا ان بعض الشركات تستخدم المطار طمعا لجذب شريحه من المسافرين القاصدين تلك المنطقه. الا انهم بكل الاحوال ليسوا شريحه تجاريه برايي كما ان المنطقه مرتبطه بطريق سريع مع مانيلا. سبق اني مريت علي تلك المنطقه حينما اردنا السفر من مانيلا الي مدينه باقيو الجبليه الجميله المنطقه اطلاقا لاتتحمل رحلات دوليه بعيدة. سيبو منطقه اكثر ملاءمه لكي تكون الهدف الثاني بالسوق الفلبيني. للمعلوميه، الفلبين اجازه الصيف عندهم هي في فتره مارس وابريل. تحياتي يعني الخط ما منه فائدة أصلا. |
|||
|
|
الاماراتية تلغي خط كلارك ابتداء من مايو
اقتباس: 