المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بحكم عملي في المطار وشغفي بعالم الطيران والطائرات بشكل خاص، فقط لاحظت شيئا ما أود الاستفسار عنه من ذوي الخبرة او بمن لديهم علم: طائرة مصر للطيران البوينج 300-777 تسجيل SU-GDL هذه الطائرة تصل مطار القاهرة الساعة 11 صباحا تقريبا في رحلة 12 ساعة مستمرة قادمة من نيويورك JFK وتظل متوقفة مكانها حتى حوالي العاشرة مساء لتقلع بعدها إلى مطار دبي وتبيت ليلتها في دبي لتعود في الصباح الباكر الى مطار القاهرة في رحلة أخرى ومن ثم تطير إلى نيويورك حوالي الساعة العاشرة صباحا في رحلة أخرى لمدة 12 ساعة سؤالي هو: 1- متى يتم عمل صيانة لهذه الطائرة وفحص اجزائها الميكانيكية والهيروليكية والكهربية وكل صغيرة وكبيرة فيها اذا كانت هذه الطائرة في رحلات مستمرة على مدار اليوم، اليس من المفترض ان هناك صيانة مستمرة للطائرات من كل النواحي خصوصا للطائرات التي تحلق لمسافات وساعات طويلة لتجنب حدوث مشاكل خفية غير متوقعة وللتأكد من كل شيئ فيها يعمل بشكل ممتاز ولا توجد بها عيوب؟ حتى أني لاحظت أن بدن الطائرة بفحصه عن قرب -قد أكون مخطئا- به بعض الانبعاجات الصغيرة وغير مستو وكأن الطائرة أصبحت متهالكة، كما أن هناك معلومة قرأتها ان اكثر ما يؤثر على بدن الطائرة هي عملية الهبوط خصوصا اذا كانت فيها شيئ من الخشونة مما قد يؤدي الى حدوث تشققات خفية عن الأعين في بدن الطائرة قد تتفاقم فجأة مسببة حدوث كوارث 2- ألا يعد هذا إهلاكا للطائرة وتقصيرا لعمر الطائرة الافتراضي بتكثيف رحلاتها ووجهاتها بدون توقف على مدار اليوم، فلماذا لا تخص هذه الطائرة فقط لرحلة نيويورك ويتم بعدها سحبها الى الهناجر لفحصها فحصا شاملا للتأكد من سلامتها من كل النواحي بعد هذه الرحلة الطويلة؟ أم ان شيئا كهذا لا يؤثر على الطائرات بشكل عام؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
عزيزى
الطائرات تحسب الصيانة بها بعدد ساعات او بعض الاجزاء بالوقت المحدد و يحدده الصانع للطائرة و يواماجد انواع من الطائرات لها مساحة من الوقت لعمل الصيانة اللازمة . اما بخصوص بعض الانبعاجات فى جسم الطائرة فهو شىء طبيعيى من تعرض الجسم اثناء الطيران الى اصطدام موجات الهواء . ارجوا ان اكون وفيت الاجابة |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ الخليل سراج الدين على المشاركة المفيدة: | مبتكر (20-04-2014), pilot A380 (20-04-2014) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
في حاله اكمال الطائره عدد معين من ساعات الطيران
يتم اخراجها من خط الخدمه لفتره وجيزه للصيانه ربما مجرد ساعات او عدة ايام وهذا يتم برمجته اليا من الابريشن |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | pilot A380 (04-05-2014) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
إضفافة لما تفضل به الأصدقاء
ثمة بعض من أعمال الصيانة يمكن تنفيذها على خط الطيران، وتكون هذه الأعمال لا تحتاج الدخول لحضيرة الصيانة، كتغيير الزيوت، المصفيات، وأيضا يخصص خط الصيانة لتنفيذ الأعمال الطارئة كتغيير العجلات وبعض الوحدات التي تتعطل. تحياتي |
|||