المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله ،،، بعد قلة نشاطي بالقسم وغيبتي عنه ، اعود لكم بتقرير عن جهاز " مانع التصادم الجوي " TCAS ،،، نبذة عن نظام TCAS يعمل النظام علي مساعدة قائد الطائرة في معرفة سرعة وأماكن الطائرات الأخرى الموجودة في محيط 40 ميل ، ضمن 9000 أعلي او أسفل مسار الطائرة . يصدر الجهاز صوت إنذاراً عندما تكون الطائرة قريبة من الطائرة الأخرى بمقدار 2700 قدم ، أعلي أو أسفل الطائرة ، ويزود نظام الملاحة بالطائرة البيانات ،،، فرضت المنظمة الدولية للطيران " إيكاو - ICAO " ، تركيب هذا الجهاز بجميع الطائرات ذات الوزن فوق 5700 كغم ، او التي تسطيع حمل عدد 19 راكب فما فوق ،،، الدافع وراء تركيب هذا الجهاز حادثة اصطدام بالجو في جراند كانيون عام 1956 حادثة مماثلة بزغرب عام 1976 حادثة اصطدام بوينغ 727 بطائرة صغيرة نوع سيزنا 172 عام 1978. حادثة الطائرة تابعة للخطوط المكسيكية رحلة رقم 498 وقد اصطدمت بطائرة ص غيرة خاصة عام 1986 فوق مطار لوس انجلوس، مما دفع الكونغرس والهيئات المعنية الأخرى لعمل تحرك سريع مما حدا بإنشاء قانون يلزم بتركيب هذا النظام على الطائرات .... شكراً لكم علي متابعة الموضوع ، اتمني ان يكون مفيد حتي ولو لقدر صغير منكم في امان الله
|
|||
8 أعضاء قالوا شكراً لـ pilot A380 على المشاركة المفيدة: | مبتكر (19-07-2016), أبو إبراهيم (13-08-2014), ali jalal (19-05-2014), alzaiem (19-05-2014), Captain-rakan (07-04-2015), احمدعوض (20-05-2014), ايوب شعبان (14-05-2016), طيـ المستقبل ــار (06-04-2015) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
نسيت حادثة تصادم الخطوط السعودية في دلهي سنة 1996 مع طائرة انتونف الكازاخستانية
مشكور عالتقرير كابتن |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ ali jalal على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية كابتن Pilot A380 على التقرير المميز والموجز لجهاز مانع الاصطدام الجوي.. افدتنا
شكرا لك |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
نسيت حادثة تصادم الخطوط السعودية في دلهي سنة 1996 مع طائرة انتونف الكازاخستانية مشكور عالتقرير كابتن اهاا فعلاً نسيت حادثة السعودية ، عفواً اخي الكريم
يعطيك العافية كابتن Pilot A380 على التقرير المميز والموجز لجهاز مانع الاصطدام الجوي.. افدتنا شكرا لك الله يعافيك ، تسعدني إفادتك
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكور جزاك الله خير
نرجو منك الا تطول غيبتك تقبل مروري |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكور جزاك الله خير
نرجو منك الا تطول غيبتك تقبل مروري العفو اخي الكريم
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
هل يتسطيع TCAS نا يتحكم بالطائرة عن طريق الطيار الآلي ؟؟ اذا لم يتم التجاوب من قبل الطيار ؟ او ان الTCAS يقوم بانذار فقط ! والطيار يتدخل ! نفرض انه الطيار ما تدخل ؟ هل TCAS مصمم ليبعد الطائرة عن التصادم اوتوماتيك ؟ عن طريق الاوتوبايلوت ؟
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
هل يتسطيع TCAS نا يتحكم بالطائرة عن طريق الطيار الآلي ؟؟ اذا لم يتم التجاوب من قبل الطيار ؟ او ان الTCAS يقوم بانذار فقط ! والطيار يتدخل ! نفرض انه الطيار ما تدخل ؟ هل TCAS مصمم ليبعد الطائرة عن التصادم اوتوماتيك ؟ عن طريق الاوتوبايلوت ؟
الـTCAS هو جهاز للتحذير فقط ولا يستطيع التحكم بالطائرة. كله يعتمد على الطيار. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ طيـ المستقبل ــار على المشاركة المفيدة: | طيار FSX (06-04-2015) |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
الـTCAS هو جهاز للتحذير فقط ولا يستطيع التحكم بالطائرة. كله يعتمد على الطيار.
اهااا ,, اظن عليهم يصعنو TCAS يستطيع التحكم بالطائرة لانه لا قدر الله الطيار كان غائب عن الوعي مثلا وقدامه طياره الtcas يبعد عنها |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
نقلة في عالم الطيران بتساهم في الحد من الكوارث ان شاء الله
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي وبارك الله فيك
الرابط التالي لموضعي حول TCAS https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=87900 |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | ايوب شعبان (14-05-2016) |