المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
قال مسؤول تنفيذي لرويترز إن طيران الإمارات ستدرس طلب شراء المزيد من طائرات ايه380 من إيرباص إذا طرحت شركة صناعة الطائرات نموذجاً محدثاً من الطائرة العملاقة على غرار ما فعلت مع الطراز ايه320-نيو. وقال تيري أنتينوري مدير العمليات التجارية في طيران الامارات لرويترز خلال معرض برلين الجوي اليوم الثلاثاء: "نشجع ايرباص على مواصلة التطويرات الممكنة وتسريعها وبصفة خاصة كفاءة الوقود وطرح نسخة معدلة على غرار الطراز نيو". وأضاف "في حالة طرح النسخة المعدلة قد ندرس طلب مزيد من الطائرات" لكنه لم يحدد عدد الطائرات التي يمكن للشركة شراءها. وتابع أنتينوري متحدثاً عن الجوانب المالية من على متن طائرة ايه 380 جديدة إن طيران الإمارات "لا تعتزم طرح أي سندات في السوق حاليا". المصدر أتوقع موافقة سريعة من ايرباص تماماً مثل ما حدث مع مشروع بوينغ .. طائرة B777X |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | طيران راق (23-05-2014) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
في نظري ان طيران الامارات غلط غلطة كبيرة بشرائه 150 طائرة من طراز A 380 على حسب علمي يكفي 50 تغطي الوجهات المهمة والباقي في طائرات اخرى ممتازة مثل B 777 وA 350
وشكرا |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
في نظري ان طيران الامارات غلط غلطة كبيرة بشرائه 150 طائرة من طراز A 380 على حسب علمي يكفي 50 تغطي الوجهات المهمة والباقي في طائرات اخرى ممتازة مثل B 777 وA 350 وشكرا اخي الكريم ، الطلبيات جاءت بعد دراسة مطولة و الا ماكان الرقم بيكون بهذي الضخامة عبث الشركة تفكر 20 سنة قدام مب 5 ولا 10 |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
في نظري ان طيران الامارات غلط غلطة كبيرة بشرائه 150 طائرة من طراز A 380 على حسب علمي يكفي 50 تغطي الوجهات المهمة والباقي في طائرات اخرى ممتازة مثل B 777 وA 350 وشكرا شركة ناجحة منذ أكثر من 25 عام ما تغلط هالغلطة .. الشركة محتاجة أكثر من هذه الطائرات أكثر من 70 مليون مسافر متوقع نقلهم عام 2020 عبر طائرات الناقلة |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Emarati على المشاركة المفيدة: | الكابتن القطري (21-05-2014) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
كل التوفيق لطيران الامارات,,,
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
جزء كبير من طائرات A380 سيخرج من الخدمة قبل استكمال باقي العدد لأن سياسة طيران الامارات هو المحافظة على كفاءة الاسطول وحداثته
فلن يكون هناك يوم تعمل فيه جميع طائرات الـ380 سويا لكن عموما اخشى ان تتورط طيران الامارات في ضخامة الاسطول, خصوصا ان الكثير من المطارات حول العالم غير مهيئة لاستقبال هذه الطائرة الضخمة الخبر الجيد ان الهند وافقت على تسيير رحلات اليها بهذه الطائرة وهي سوق ضخم |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
جزء كبير من طائرات A380 سيخرج من الخدمة قبل استكمال باقي العدد لأن سياسة طيران الامارات هو المحافظة على كفاءة الاسطول وحداثته فلن يكون هناك يوم تعمل فيه جميع طائرات الـ380 سويا لكن عموما اخشى ان تتورط طيران الامارات في ضخامة الاسطول, خصوصا ان الكثير من المطارات حول العالم غير مهيئة لاستقبال هذه الطائرة الضخمة الخبر الجيد ان الهند وافقت على تسيير رحلات اليها بهذه الطائرة وهي سوق ضخم واضح من سياسة الاماراتية تهتم بحداثة اسطولها وخير مثال A330 وبعض طائرات B777 قديمة والبعض منها وجب تنسيقة ولاتنسى A343 تراهم مشترينها من السنغافورية مستخدمة A330 سيئة جدا جدا مقاعد تقول خشب لاتقولي الى ان يستلمون طائرات جديدة شهريا يستلمون طائرات جديدة مالهم عذر والهند ذكية بينهم اتفاقيات مايقدرون يغرقونها شركات طائرات A380 هم محددين السعة المقعدية واصلا مافي اتفاقية اجواء مفتوحة مع كثير من البلدان |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
قال مسؤول تنفيذي لرويترز إن طيران الإمارات ستدرس طلب شراء المزيد من طائرات ايه380 من إيرباص إذا طرحت شركة صناعة الطائرات نموذجاً محدثاً من الطائرة العملاقة على غرار ما فعلت مع الطراز ايه320-نيو. وقال تيري أنتينوري مدير العمليات التجارية في طيران الامارات لرويترز خلال معرض برلين الجوي اليوم الثلاثاء: "نشجع ايرباص على مواصلة التطويرات الممكنة وتسريعها وبصفة خاصة كفاءة الوقود وطرح نسخة معدلة على غرار الطراز نيو". وأضاف "في حالة طرح النسخة المعدلة قد ندرس طلب مزيد من الطائرات" لكنه لم يحدد عدد الطائرات التي يمكن للشركة شراءها. وتابع أنتينوري متحدثاً عن الجوانب المالية من على متن طائرة ايه 380 جديدة إن طيران الإمارات "لا تعتزم طرح أي سندات في السوق حاليا". المصدر أتوقع موافقة سريعة من ايرباص تماماً مثل ما حدث مع مشروع بوينغ .. طائرة B777X B777X الفائدة راح تعم للجميع وحجمها مناسب لكن A380 ماتقدر تقارن زبائنها بB777X |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
B777X الفائدة راح تعم للجميع وحجمها مناسب لكن A380 ماتقدر تقارن زبائنها بB777X عملاقه ايرباص لها مزايا كذلك اهمها توفير الوقود وانا ما قارنت بموضوع الزبائن كلامي عن طيران الإمارات اللي حثت بوينغ على برنامج 777x والدليل طلبيتها الضخمة لهذا الطراز بمعرض دبي الدولي الأخير |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
واضح من سياسة الاماراتية تهتم بحداثة اسطولها وخير مثال A330 وبعض طائرات B777 قديمة والبعض منها وجب تنسيقة ولاتنسى A343 تراهم مشترينها من السنغافورية مستخدمة A330 سيئة جدا جدا مقاعد تقول خشب لاتقولي الى ان يستلمون طائرات جديدة شهريا يستلمون طائرات جديدة مالهم عذر والهند ذكية بينهم اتفاقيات مايقدرون يغرقونها شركات طائرات A380 هم محددين السعة المقعدية واصلا مافي اتفاقية اجواء مفتوحة مع كثير من البلدان الطائرات القديمه في أسطول الإماراتيه عددها 65 طائرة وهي هذه الطائرات :
A330-200 A340-300 A340-500 B777-200 B777-300 B777-200ER B777-200LR والإماراتيه تعاقدت على شراء 70 طائرة A350 لكي تحل محل هذه الطائرات القديمه والطلبيه مقسمه كالتالي : 50 طائرة A350-900 20 طائرة A350-1000 مع العلم أن بعض الطائرات من طراز A340-300 خرجت بالفعل من الإسطول ومع بداية إستلام A350 سيتم إستخراج الطائرات القديمه بشكل مبرمج ومنظم أكثر |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
جزء كبير من طائرات A380 سيخرج من الخدمة قبل استكمال باقي العدد لأن سياسة طيران الامارات هو المحافظة على كفاءة الاسطول وحداثته فلن يكون هناك يوم تعمل فيه جميع طائرات الـ380 سويا لكن عموما اخشى ان تتورط طيران الامارات في ضخامة الاسطول, خصوصا ان الكثير من المطارات حول العالم غير مهيئة لاستقبال هذه الطائرة الضخمة الخبر الجيد ان الهند وافقت على تسيير رحلات اليها بهذه الطائرة وهي سوق ضخم يا راااجل! حتى موظفي الاماراتية ما قالوا هالكلام فاتتني رحلة الربط بسبب تأخر الطائرة من النقطة الاولى فقاموا بتحويلي الى رحلة اخرى بعد 9 ساعات على طائرة 200-330 .. وافقت بالغصب لانه لا خيار اخر هذه اول مرة اركب فيها هالطائرة و اللي اتجنبها دائما عند الحجز ياخي تذكرت كمبيوتر صخر لما شفت الشاشات المركبة فيها و المقاعد ذكرتني بالباص .. صدق انها باص جوي و لا ننسى التحفة 300-777من اثار الزيوت على بدنها في الاجنحة و المحركات تعرف الباقي و هذه و 330 هي اكثر الطائرات المستخدمة لمحطة الرياض للاسف الشديد |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
يا راااجل! حتى موظفي الاماراتية ما قالوا هالكلام فاتتني رحلة الربط بسبب تأخر الطائرة من النقطة الاولى فقاموا بتحويلي الى رحلة اخرى بعد 9 ساعات على طائرة 200-330 .. وافقت بالغصب لانه لا خيار اخر هذه اول مرة اركب فيها هالطائرة و اللي اتجنبها دائما عند الحجز ياخي تذكرت كمبيوتر صخر لما شفت الشاشات المركبة فيها و المقاعد ذكرتني بالباص .. صدق انها باص جوي و لا ننسى التحفة 300-777من اثار الزيوت على بدنها في الاجنحة و المحركات تعرف الباقي طبيعي أخي الفاضل
لا يوجد شركة بالعالم كله تعتبر شركة مثالية كل شركة لديها طائرات جيدة وطائرات أقل مستوى منها الإتحاد مثلاً لديها B777 وA330 و A340 ممتازه ولكن A320 - A319 غير جيدة البريطانيه لديها A380 و B787 ممتازه وبنفس الوقت لديها B747 و B777 قديمه جداً التركيه لديها A330 و B777 ممتازه أما A320 و B737 مقاعدها ضيقه وسيئه وقس على ذلك باقي الشركات المقياس هنا هل الشركة تعمل لتخرج هذه الطائرات السيئه وتستبدلها بطائرات أفضل ؟! هل هذه الشركات لديها نظرة وخطة لـ 20 سنه قادمة ؟ |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
من ناحية انه 150 طائرة ايه 380 عدد ضخم ومغامره
ولكن سياسة التوسع المستمرة للاماراتية يمكنها من استغلال هذه الطلبية ولاننسي انه هذا العدد سيحتاج علي الاقل 10 سنوات لاكمال تسليمه . والنقل الجوي مستمر في النمو ألا في حالة أستمر ارتفاع اسعار الوقود وشخصياَ اري انه سعر برميل النفط عالميا سيستقر في متوسط 100-120 دولار للبرميل وهذه الاسعار جيدة نوعا ما... |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
عملاقه ايرباص لها مزايا كذلك اهمها توفير الوقود وانا ما قارنت بموضوع الزبائن كلامي عن طيران الإمارات اللي حثت بوينغ على برنامج 777x والدليل طلبيتها الضخمة لهذا الطراز بمعرض دبي الدولي الأخير انا اقصد ياعزيزي A380 كبيرة ومكلفة في التشغيل وماقارنت بالزبائن انا قصدي لان الطائرة لها شعبية كبيرة وهذا خلى بوينغ تطورها وانت شفت الطلبيات كيف وصلت عكس A380 وللمعلومية في شركات قبل كذا طلبت تعديل في بعض الطائرات وليست حصر على الامارتية B777X شركات كثير لها طلبيات |
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
الطائرات القديمه في أسطول الإماراتيه عددها 65 طائرة وهي هذه الطائرات :
A330-200 A340-300 A340-500 B777-200 B777-300 B777-200ER B777-200LR والإماراتيه تعاقدت على شراء 70 طائرة A350 لكي تحل محل هذه الطائرات القديمه والطلبيه مقسمه كالتالي : 50 طائرة A350-900 20 طائرة A350-1000 مع العلم أن بعض الطائرات من طراز A340-300 خرجت بالفعل من الإسطول ومع بداية إستلام A350 سيتم إستخراج الطائرات القديمه بشكل مبرمج ومنظم أكثر هذا موعذر لاتدافع عنها الشركة لها كم سنة تستلم طائرات والى الان الطائرات القديمة تشتغل الى متى وانت مصدق مع استلام A350 تذكر هالكلام الاماراتية سياستها تتوسع وحاليا ماتفكر تفرط باي طائرة وA343 بسبب تكلفتها العالية طبيعي أخي الفاضل
لا يوجد شركة بالعالم كله تعتبر شركة مثالية كل شركة لديها طائرات جيدة وطائرات أقل مستوى منها الإتحاد مثلاً لديها B777 وA330 و A340 ممتازه ولكن A320 - A319 غير جيدة البريطانيه لديها A380 و B787 ممتازه وبنفس الوقت لديها B747 و B777 قديمه جداً التركيه لديها A330 و B777 ممتازه أما A320 و B737 مقاعدها ضيقه وسيئه وقس على ذلك باقي الشركات المقياس هنا هل الشركة تعمل لتخرج هذه الطائرات السيئه وتستبدلها بطائرات أفضل ؟! هل هذه الشركات لديها نظرة وخطة لـ 20 سنه قادمة ؟ لاتخلط في المواضيع التركية والبريطانية ماتفلسفت وقالت انها راح تسوي احلال وتجيب طائرات جديدة بس الاماراتية شركة معروفة والكل على باله اسطولها مافيه طائرات قديمة وطبعا بسبب انها تستلم طائرات جديدة ولمن توضع مع القديمة يتم حساب المعدل لعمر الطائرات فيكون صغير بس فيها اكثر من60 طائرة قديمة ومثل مااثال العضو خطاط A330 قديمة جدا والواحد دائما يتحاشها الاماراتية صراحة ماعندهم الا A380 افضل شي والباقي مقاعد ضيقة في الدرجة السياحية والبزنس مقعد سياحي بس بديكور ولا نفس المقاس طبعا انا اتكلم معاك بحكم عملي في مجال الطيران |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
هذا موعذر لاتدافع عنها الشركة لها كم سنة تستلم طائرات والى الان الطائرات القديمة تشتغل الى متى وانت مصدق مع استلام A350 تذكر هالكلام الاماراتية سياستها تتوسع وحاليا ماتفكر تفرط باي طائرة وA343 بسبب تكلفتها العالية لاتخلط في المواضيع التركية والبريطانية ماتفلسفت وقالت انها راح تسوي احلال وتجيب طائرات جديدة بس الاماراتية شركة معروفة والكل على باله اسطولها مافيه طائرات قديمة وطبعا بسبب انها تستلم طائرات جديدة ولمن توضع مع القديمة يتم حساب المعدل لعمر الطائرات فيكون صغير بس فيها اكثر من60 طائرة قديمة ومثل مااثال العضو خطاط A330 قديمة جدا والواحد دائما يتحاشها الاماراتية صراحة ماعندهم الا A380 افضل شي والباقي مقاعد ضيقة في الدرجة السياحية والبزنس مقعد سياحي بس بديكور ولا نفس المقاس طبعا انا اتكلم معاك بحكم عملي في مجال الطيران كفايه اصغر طائره باسطول الاماراتيه ايرباص 330 . هذي بروحها تنهي النقاش ! |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
طبيعي أخي الفاضل
لا يوجد شركة بالعالم كله تعتبر شركة مثالية كل شركة لديها طائرات جيدة وطائرات أقل مستوى منها الإتحاد مثلاً لديها B777 وA330 و A340 ممتازه ولكن A320 - A319 غير جيدة البريطانيه لديها A380 و B787 ممتازه وبنفس الوقت لديها B747 و B777 قديمه جداً التركيه لديها A330 و B777 ممتازه أما A320 و B737 مقاعدها ضيقه وسيئه وقس على ذلك باقي الشركات المقياس هنا هل الشركة تعمل لتخرج هذه الطائرات السيئه وتستبدلها بطائرات أفضل ؟! هل هذه الشركات لديها نظرة وخطة لـ 20 سنه قادمة ؟ ضيق المقاعد مالها علاقة بكلامنا .. يعني 777 الجديدة في الاماراتية مقاعدها وسيعة في السياحية؟ و نظرة لمئة سنة امام مو معناها خلاص جب ترايستار و شغلها الاماراتية بدل ما تتريث في التوسع و تستبدل طائراتها القديمة بالجديدة التي تستلمها .. تروح تفتح وجهات جديدة و القديمة مازالت في الخدمة .. و المقاعد مالها علاقة بكلامنا و نعم توجد شركات مثالية في حداثة طائراتها عندك الخطوط السعودية جميع طائراتها جديدة اذا استثنيت طائراتها المؤجرة للحج و اقدمها 772 لكنها مجددة و افضل بمئات المرات من 330 الاماراتية على الاقل ما تحس الديكور بيطيح عليك او نظام الترفيه من قبل حرب الخليج 91 |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ خطاط على المشاركة المفيدة: | BLACK.MAGIC (22-05-2014), MeSh3L_89 (22-05-2014) |
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
انا اقصد ياعزيزي A380 كبيرة ومكلفة في التشغيل وماقارنت بالزبائن انا قصدي لان الطائرة لها شعبية كبيرة وهذا خلى بوينغ تطورها وانت شفت الطلبيات كيف وصلت عكس A380 وللمعلومية في شركات قبل كذا طلبت تعديل في بعض الطائرات وليست حصر على الامارتية B777X شركات كثير لها طلبيات ما قلنا لك ان الموضوع حصر على الاماراتيية بلاش تحريف للكلام بوينغ بنفسها اكدت ان طيران الإمارات هي اللي شجعتها على مشروع البوينغ 777x وهالكلام مب من راسي واللي يثبت الكلام هذا طلبية الـ 150 طائرة ما اعتقد الموضوع لعبة وشوفي واشوفك انت عارف تفكير الاماراتيية التجاري والربحي البحت عكس بعض الشركات اللي لليوم لا ارباح ولا شي .. طبعا انا اتكلم معاك بحكم عملي في مجال الطيران والأغلب هنا يعمل في مجال الطيران |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
هذا موعذر لاتدافع عنها الشركة لها كم سنة تستلم طائرات والى الان الطائرات القديمة تشتغل الى متى وانت مصدق مع استلام A350 تذكر هالكلام الاماراتية سياستها تتوسع وحاليا ماتفكر تفرط باي طائرة وA343 بسبب تكلفتها العالية لاتخلط في المواضيع التركية والبريطانية ماتفلسفت وقالت انها راح تسوي احلال وتجيب طائرات جديدة بس الاماراتية شركة معروفة والكل على باله اسطولها مافيه طائرات قديمة وطبعا بسبب انها تستلم طائرات جديدة ولمن توضع مع القديمة يتم حساب المعدل لعمر الطائرات فيكون صغير بس فيها اكثر من60 طائرة قديمة ومثل مااثال العضو خطاط A330 قديمة جدا والواحد دائما يتحاشها الاماراتية صراحة ماعندهم الا A380 افضل شي والباقي مقاعد ضيقة في الدرجة السياحية والبزنس مقعد سياحي بس بديكور ولا نفس المقاس طبعا انا اتكلم معاك بحكم عملي في مجال الطيران الاماراتيه معروفه والبريطانيه والتركيه شركات غير معروفه !!
الاخ وضح لك خطه طيران الامارات بوصول A350 راح يطلعون الطائرات القديمه لكن هاي الطائرات اليديده مطلوبه لخطه التوسع وهذا الاهم عند الاماراتيه انها توصل لجميع انحاء العالم وطيران الامارات بعيده عن الفلسفه واذا كانت بس تتفلسف ما كانت وصلت للي هي فيه من تميز ومنافسه ^^ |
||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
كفايه اصغر طائره باسطول الاماراتيه ايرباص 330 . هذي بروحها تنهي النقاش !
الكاثي باسيفك والسنغافورية اصغر اسطول عندها A330 |
||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
لعن الله التعصب الجاهلي الأعمى
|
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
هذا موعذر لاتدافع عنها الشركة لها كم سنة تستلم طائرات والى الان الطائرات القديمة تشتغل الى متى وانت مصدق مع استلام A350 تذكر هالكلام الاماراتية سياستها تتوسع وحاليا ماتفكر تفرط باي طائرة وA343 بسبب تكلفتها العالية لاتخلط في المواضيع التركية والبريطانية ماتفلسفت وقالت انها راح تسوي احلال وتجيب طائرات جديدة بس الاماراتية شركة معروفة والكل على باله اسطولها مافيه طائرات قديمة وطبعا بسبب انها تستلم طائرات جديدة ولمن توضع مع القديمة يتم حساب المعدل لعمر الطائرات فيكون صغير بس فيها اكثر من60 طائرة قديمة ومثل مااثال العضو خطاط A330 قديمة جدا والواحد دائما يتحاشها الاماراتية صراحة ماعندهم الا A380 افضل شي والباقي مقاعد ضيقة في الدرجة السياحية والبزنس مقعد سياحي بس بديكور ولا نفس المقاس طبعا انا اتكلم معاك بحكم عملي في مجال الطيران يعني انت الحين متعب حالك وتكتب علشان تثبت للناس ان الاماراتيه عندها طيارات قديمه ؟؟
في أحد بالعالم انكر هذا الكلام ؟! قلنالك مليون مرة طيران الامارات شركة ممتازه ولكنها غير مثاليه يعني انت زعلان ليش الناس تمدح الاماراتيه ؟؟ خلاص لا تزعل نفسك ولا تتنرفز الاماراتيه شركة سيئة والسعوديه أفضل منها بمراحل أرتحت الحين ؟ |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | إنسان ذوق (23-05-2014) |
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
يعني انت الحين متعب حالك وتكتب علشان تثبت للناس ان الاماراتيه عندها طيارات قديمه ؟؟
في أحد بالعالم انكر هذا الكلام ؟! قلنالك مليون مرة طيران الامارات شركة ممتازه ولكنها غير مثاليه يعني انت زعلان ليش الناس تمدح الاماراتيه ؟؟ خلاص لا تزعل نفسك ولا تتنرفز الاماراتيه شركة سيئة والسعوديه أفضل منها بمراحل أرتحت الحين ؟ اولا هالاسلوب مايعحبني وانا ماكتبت عشان ابين للناس عن قدم طائرات طيران الامارات انا بس قلت سمعنا عن الاحلال والى الان ماصار بالرغم استلام طائرات جديدة وانا ماقلت احد ينكر او لاينكر هالشي طيران الامارات شركة ممتازة ماقلت فيها شي عيبها بعض طائراتها قديمة وضيقة في البوينغ 777 انا ماني زعلان ولاشي وموانت اللي تقول زعلان اولا حاول ترقي من اسلوبك بدال الاسلوب اللي ينرفز وانا ماقلت السعودية افضل ومالها دخل في الموضوع لاتحاول تشتت الموضع فارجوك غير من هالاسلوب الرخيص لانه موحلو تقحم شركات في موضوعنا انا الحمد لله مرتاح وانا هنا للنقاش وابداء الرئي موللتعصب انت اللي زعلان ومعصب واتمنى بعد كذا لايجي عضو مطفي اللمبة ويقولك تعصب وحسد الموضوع نقاش ليش الناس تتحسس |
||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
اولا هالاسلوب مايعحبني وانا ماكتبت عشان ابين للناس عن قدم طائرات طيران الامارات انا بس قلت سمعنا عن الاحلال والى الان ماصار بالرغم استلام طائرات جديدة وانا ماقلت احد ينكر او لاينكر هالشي طيران الامارات شركة ممتازة ماقلت فيها شي عيبها بعض طائراتها قديمة وضيقة في البوينغ 777 انا ماني زعلان ولاشي وموانت اللي تقول زعلان اولا حاول ترقي من اسلوبك بدال الاسلوب اللي ينرفز وانا ماقلت السعودية افضل ومالها دخل في الموضوع لاتحاول تشتت الموضع فارجوك غير من هالاسلوب الرخيص لانه موحلو تقحم شركات في موضوعنا انا الحمد لله مرتاح وانا هنا للنقاش وابداء الرئي موللتعصب انت اللي زعلان ومعصب واتمنى بعد كذا لايجي عضو مطفي اللمبة ويقولك تعصب وحسد الموضوع نقاش ليش الناس تتحسس مع أن كلامك سيء للغايه ومن حقي أرد عليك بنفس الأسلوب لكن أنا راح أرد عليك بأسلوب أرقى من ذلك بصراحه وبدون زعل ما شفت أحد شاد حيله في كل موضوع عن الإماراتيه غيرك تدخل وتنتقد وترفض أن الناس تمدح الشركة تحسسني أن عندك حساسيه من الموضوع أو إن مدح الناس للإماراتيه هو إنتقاص شخصي لك من حقك تنتقد لكن ليس من حقك تمنع الناس أنها تمدح الشركة وتبدي إعجابها فيها أنا أرد عليك بأرقام وحقائق من مواقع رسميه
وأنت ترد علي بناءً على توقعاتك ونظرتك السلبيه للشركة عموماً هذا آخر نقاش بيني وبينك نصيحه لك ولو أني أعلم أنك لن تتقبلها لأنها في الصميم إذا كان غيرك أفضل منك ( أقصد الشركه طبعاً ) إطمح للوصول لمستواه أو على الأقل بارك له في جهوده بدلاً من أن تهون على نفسك بإنتقاصه وإظهار عيوبه هذا يسمى في علم النفس ( الإسقاط ) أنصحك بالقراءه عنه والتمعن فيه |
|||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
مع أن كلامك سيء للغايه ومن حقي أرد عليك بنفس الأسلوب لكن أنا راح أرد عليك بأسلوب أرقى من ذلك بصراحه وبدون زعل ما شفت أحد شاد حيله في كل موضوع عن الإماراتيه غيرك تدخل وتنتقد وترفض أن الناس تمدح الشركة تحسسني أن عندك حساسيه من الموضوع أو إن مدح الناس للإماراتيه هو إنتقاص شخصي لك من حقك تنتقد لكن ليس من حقك تمنع الناس أنها تمدح الشركة وتبدي إعجابها فيها أنا أرد عليك بأرقام وحقائق من مواقع رسميه
وأنت ترد علي بناءً على توقعاتك ونظرتك السلبيه للشركة عموماً هذا آخر نقاش بيني وبينك نصيحه لك ولو أني أعلم أنك لن تتقبلها لأنها في الصميم إذا كان غيرك أفضل منك ( أقصد الشركه طبعاً ) إطمح للوصول لمستواه أو على الأقل بارك له في جهوده بدلاً من أن تهون على نفسك بإنتقاصه وإظهار عيوبه هذا يسمى في علم النفس ( الإسقاط ) أنصحك بالقراءه عنه والتمعن فيه لاتعليق في الموضوع انت منت راضي تفهمني فالنقاش معاك ضايع وانا ماابغى الموضوع يطلع عن محتواه وانا في الاخير انتقد كل الشركات وانا ماجحدت الاماراتية شركة ممتازة وماعندي اي حسااسية مثل بمجرد انتقاد خطوط قامت القيامة |
||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
عموماً في النهاية ان تسببت في مضايقة أحد من الأعضاء فأنا أعتذر له
وأعتذر للإدارة والإشراف ان تسببت في ازعاجهم |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (23-05-2014) |
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
لغة الارقام فوق كل شي
220 طائرة عريضة البدن والتسليم لا زال يستمر 6.5 سنة معدل عمر الاسطول 140 وجهة عالمية بكثافة رحلات يومية وافتتاح وجهات جديدة لازال يستمر اذا كانت الاماراتية ليست مثالية !! .. فمن المثالي ؟؟ |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
اذا كانت الاماراتية ليست مثالية !! .. فمن المثالي ؟؟
أعتقد أني أخطأت في إختيار اللفظ الذي يعبر عن ما أريد الوصول اليه الإماراتيه يضرب فيها المثل بالنجاح وهذا شي مفروغ منه فإعلاناتها في كل دول العالم ووجهاتها تعدت العواصم العالميه والمدن السياحيه وهي في استمرار أنا أقصد ان الشركة لم تصل لدرجة الكمال الذي يجعلها ترضي كل الناس فمهما كان لديها من الإيجابيات فهناك مثالب وسلبيات سيتصيدها الناس عليها فالوصول للكمال شي مستحيل تماماً وما يشعرني بالحزن أني أرى الناس تترك كل هذه الإيجابيات وتركز على السلبيات فقط |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | Emarati (23-05-2014) |
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
جميل ياكابتن مقصدك واضح ولكن ماهي الشركة اللتي ارضت جميع الرغبات والعملاء او معظمهم اكثر من الاماراتية ؟
|
|||