[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

مواقف و يحصل امامنا و نذكرها .. فما علاقة جلد الذات و المداراة ؟؟ يعني كلامنا راح يقدم او يأخر؟
اترك الاشتباه و اعادة الاشخاص .. هذه تحصل في كل المطارات لاسباب امنية .. لكن عمرك شفت في الدول اللي تتشدق بحقوق الانسان انهم عطلوا الرحلات و الشركات و المسافرين عشان غدا او عشاء؟
مطلوب منا نبلعها بحجة والله المطارات الثانية اسوأ منا و انا متعطل ساعة و وراي رحلة و ترانزيت بسبب واحد مشتهي رز؟ في اشياء تنبلع و اشياء ما تقدر تستوعبها حتى و ما تقدر تتصور بأي ضمير يسوونها امام المئات من المسافرين ..

ما نجلد الذات ولا شي .. بس نتمنى مسؤول يقرا كلامنا بالغلط يوما من الايام و يحس بمعاناة الناس يمكن يغير شي و يحسن الوضع

كلامك سليم وفيه محله ..

شكراً لغيرتك ووطنيتك

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اخي ابو ابراهيم
المبنى رقم واحد لم يجهز تجهيزا كاملا لكي يستخدم وبعض التجهيزات اللتي فيه استخدمت كقطع غيار للمباني الثلاثه والمسؤليه تقع على كاهل ادارة مشاريع المطارات الدوليه اللتي كانت مسؤله عن بناء المطارات الدوليه الثلاثه جده والرياض والدمام فبئس الاداره كانت وفشلها ﻻيوصف بكلمات وﻻيتحمل الطيران المدني في ذلك الوقت اي مسؤليه
وقد حلت ادارة المطارات الدوليه(سعيد يوسف امين) مديرها ودمجت مع الطيران المدني بعد فشلها وكان من المفترض ان تجهز الصاله 4 في التسعينات عندما وصل استخدام صاله 3 الى الحد اىقصى وهو 3 ملايين راكب ولكن لم يتم ذلك بحجة عدم وجود ميزانيه لها واستمر الحال الى اﻻن
المبنى الجديد او صاله 5 فلاعلم لدي عنه اﻻ ماينشر في الاعلام اللهم اﻻشئ واحد قد ناقشت فيه بعض المسؤلين عن المبنى وهو لماذا اقتصر المبنى على 8 بوابات بعضها مزدوج اﻻستخدام للطائرات ذات البدن العادي بينما المساحه تكفي لعمل 12 بوابه فكان الرد ان التصميم كان فقط على 8 بوابان وما اعتمد لهم يكفي فقط لهذه البوابات وانهم سيطلبون مبالغ اضافيه اذا وافقت الماليه لتوسعته الى 12 بوابه
استغرابي لماذا في اﻻساس لم يصمم على اساس 12 بوابه لكي يأتون ويطلبون حتى قبل ان يبداء البناء الى زيادة البوابات
نعم منذ ان استلم المصباح المكتب التنفيذي واحتكر مطارات المملكه وخدماتها في تردي رغم ان الكثير يدفعون اشتراكات سنويه لاستخدامها وقد ساء كل مافيها من خدمان واثاث ونوعية من يستخدمونها ونوعية العاملين فيها والمصباح الغير سعودي مدعوم مدعوم مدعوم ياولدي
والله يسترﻻيحتكر ايضا مطار الملك عبد العزيز الجديد وصاله 5 في مطار الرياض
اشترك مع اﻻخوان في سؤ معاملة معظم موظفي الجوازات في مطارات العالم من سؤ استقبال وشك وريبه في القادمين من الشرق اﻻوسط وافريقيا واسألتهم اللتي ليس لها معنى في معظمها وهذا العام في رحلتي من جده الى واشنطون دالاس انتظرنا في صف الجوازات اكثر من ساعه للزحام لوصول السعوديه في نفس وقت وصول طائره من فرانكفورت وطائره من لندن وطائره من الصين وكام معظم كونترات الجوزات مغلقه والقليل منها كان يعمل

يعني المبنى رقم ١ بطوله وعرضه لا يستفاد منه بسبب أخطاء بدائية من ناس سابقين.!!
ألا توجد حلول لفتح هذا المبنى بطريقة أو أخرى.؟!!

بالنسبة للمبنى الجديد فـ ٨ بوابات عدد قليل جداً ولا يدعوني للتفائل بصراحة :(
كنت متفائل بأعمال البناء فيه لكن يبدو أن لا شيء سيتغير ..


أما بالنسبة للمصباح فالموضوع أصبح يضايقني كثيراً ..
يا أخي اذا احتكرت الشيء، على الأقل نافس غيرك..

يعني أسعار البضاعة في (المحل) الحر ولن أقول السوق الحرة لإنه مجرد محل صغير أغلى من أسعار الأسواق الكبيرة والفخمة بالرياض.!!
هل يستخف بنا المصباح.!!!!


شكراً لردك الوافي والمليء بالمعلومات ..

لاعدمتك

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفكر المبدع  

ياليتنا نتعلم من أخطائنا وخبرات غيرنا ،
لن أقول أن المطارات سيئة ولكن هناك ما هو أحسن منها يمكن تقديمه ! فلماذا لا نفعل،
ليس انتقادا ولكن الانسان ميزه الله بعقل يستفيد من خبرات غيره وتجارب غيره،
وشكرا لكل المشاركين والمناقشين أفدتونا كثيرا

أحسنت، كلامك منطقي وصحيح ..
لا بد أن نتعلم من غيرنا ..

الشكر لك أنت ..
شرفتني

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الضيافه الجويه  

لمن شفت الموضوح بصراحه زعلت من الي يصير والله بمطاراتنا ..
اولا الجوزات هاذي ممكن في كل دوله ممكن وصارت معي بميونخ وفيينا ..
سيور العفش كلها تعبانه كله قديمه وما تتحمل اكثر من طاقتها لازم تتغير ..
"اتمنى من كلي قلبي والله اني ما اشوف المصباح ولا بمطار من
مطاراتنا .."

المفروض الخطوط السعوديه تنشي لها شركه اسواق حره وتستفيد بس وين تعبنا من خطوطنا وتعبتنا ..
المفروض من الشيبان الي حاطينهم مناصب في هيئه الطيران المدني وبعض المطارات يقولو لهم مع السلامه ويستبدلهوم من الشباب الطموح الموجودين في الوطن ومشاء الله عليهم عندنا كفائات موجوده واول واحد ببالي موجود هنا ..
ومع اني افضل ان يمسكو مطار الرياض لمدير اوربي
هاذا رأي انا !

هذا رأيك وأنا أحترمه..
لكنني أرى أن وجود مدير أوروبي ليس الحل..
فأي شخص تأتي به مهما كانت عقليته لن يبدع بدون صلاحيات وبدون أموال ..

شكراً لك

[KoRn]

الحل لكل المطارات تنفيذ قانون التقاعد بحذافيره للاسف المجاملات وتمديد الخدمه
للحرس القديم لن يقدم شيء كثير الافضل هو ضخ الدماء الجديده للادارت كامة
اما الاحتكار الحل هو تسليمها للاستثمار اجنبي بلكامل

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

لله الأمر من قبل ومن بعد





تحياتي

i
نحن اخي نناقش امورنا بكل صراحه وتصل احيانا الى المبالغه وجلد الذات وبقسوه وغيرنا عندهم من السلبيات والفوضى اكثر منا مئات المرات ولكن ﻻيتكلمون عنها اما ان ثقافتهم هي الصمت او بداعي وطني المهم عندهم ان ﻻتذكر اﻻ كل شئ جميل وايجابي والسلبي تبتعد عنه واستثني اﻻخوه من الكويت اللذين يطرحون مشاكلهم ويناقشونها بكل صراحه
اذا نظرت لبلادنا العربيه تجد الكثير والكثير من ماهو مماثل لما عندنا وعند الكويت واكثر ولكن سكتم بكتم ﻻيتحدثون عنها
طرح مشاكلنا ونقاشها وبعض اﻻحيان تصل الى المبالغه والسخريه هو بدافع الوطنيه والغيره وليس القصد منه التهجم على الوطن ولكننا نريد وطنا ان يكون اﻻفضل في كل شئ فيحتد بعضنا الى درجه كبيره....
وﻻنخجل من ان نطرح ماعندنا لأن ثقتنا بوطنا وبأنفسنا كبيره ...فالحمدله سبحانه وتعالى وله الفضل والمنه
تحياتي

[solies]

حوار جميل و الشكر موصول للجميع.
أنا شخصيا لا ألوم موظفين يصومون و يفطرون تاركين أعمالهم. ليست غلطة الموظفين بل هذا حقهم و من أبسط حقوقهم. و نعم هي ليست غلطة المسافرين. بل هي غلطة منظومة و عقلية يجب أن تزال هي نفس العقلية التي عطلت تيرمنال 4 و نفس العقلية التي صممت 8 بدل 12 نفس العقلية التي تدير التنفيذي و سيور العفش!
و بما أن الشئ بالشئ يذكر فقد استخدمت مطار الملك خالد في رمضان و خدمة الجوازات و الجمارك كانت سريعة. أما بالنسبة لمطار فرانكفورت فهو من أسوأ المطارات التي استخدمها من جميع النواحي نعم من جميع النواحي. و مع هذا فالإدارة الفعالة و الناجحة جعلت المطار من محاور العالم.

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KoRn  

الحل لكل المطارات تنفيذ قانون التقاعد بحذافيره للاسف المجاملات وتمديد الخدمه
للحرس القديم لن يقدم شيء كثير الافضل هو ضخ الدماء الجديده للادارت كامة
اما الاحتكار الحل هو تسليمها للاستثمار اجنبي بلكامل

موظفي المطار دائماً يحتجون بالبنية التحتية والضغط العالي على المطار ..
مع أنني متأكد أنه ليس سبباً لهذا التسيب الحاصل بالمطارات ،،

فالإخوة شهدوا بأم أعينهم أن بعض الموظفين يتجاهل المسافرين من أجل أن يأكل.!!!

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solies  

حوار جميل و الشكر موصول للجميع.
أنا شخصيا لا ألوم موظفين يصومون و يفطرون تاركين أعمالهم. ليست غلطة الموظفين بل هذا حقهم و من أبسط حقوقهم. و نعم هي ليست غلطة المسافرين. بل هي غلطة منظومة و عقلية يجب أن تزال هي نفس العقلية التي عطلت تيرمنال 4 و نفس العقلية التي صممت 8 بدل 12 نفس العقلية التي تدير التنفيذي و سيور العفش!
و بما أن الشئ بالشئ يذكر فقد استخدمت مطار الملك خالد في رمضان و خدمة الجوازات و الجمارك كانت سريعة. أما بالنسبة لمطار فرانكفورت فهو من أسوأ المطارات التي استخدمها من جميع النواحي نعم من جميع النواحي. و مع هذا فالإدارة الفعالة و الناجحة جعلت المطار من محاور العالم.

رد جميل ويدل على فهم للوضع الحالي ،،

أشكرك جزيل الشكر على تعليقك ..

[cptmero]

للاسف كل ماذكرته حقيقه انا مقيم في الرياض لاكتر من 18 سنه وفي الفترات الاخيره اصبح مطار الملك خالد الدولي يسوء يوما بعد يوم انا كنت جاي الرياض من اسبوع ونفس المنظر بالظبط كمان ذكرت واحنا صايمين وازدحام رهيب ونفس منظر الشنط جلست حوال ساعه وربع من موعد وصولي عشان اطلع برا مع انه زمان كان مطار الملك خالد جميل جداا ومرتب ومنظم , والي حذ في نفسي ضيق تعامل موظفين الجواازات مع الوافدين وخاصه العماله للاسف اسلوب غير لائق ابدا بالمقارنه بايام زمان اتمنى ان يتم تطوير المطار ليعود كمان كان خصوصا ان مساحته كبيره وحلووه ويجدر يستقبل اعداد كبيره بسهوووله جدا فقط بعض من التنظيم

[Nayef028]

للأسف جميع مطارات المملكه الدوليه في حاله يرثى لها
وليست واجهه حضارية لبلدنا ولا تعكس مكانة المملكه الاقتصاديه

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cptmero  

للاسف كل ماذكرته حقيقه انا مقيم في الرياض لاكتر من 18 سنه وفي الفترات الاخيره اصبح مطار الملك خالد الدولي يسوء يوما بعد يوم انا كنت جاي الرياض من اسبوع ونفس المنظر بالظبط كمان ذكرت واحنا صايمين وازدحام رهيب ونفس منظر الشنط جلست حوال ساعه وربع من موعد وصولي عشان اطلع برا مع انه زمان كان مطار الملك خالد جميل جداا ومرتب ومنظم , والي حذ في نفسي ضيق تعامل موظفين الجواازات مع الوافدين وخاصه العماله للاسف اسلوب غير لائق ابدا بالمقارنه بايام زمان اتمنى ان يتم تطوير المطار ليعود كمان كان خصوصا ان مساحته كبيره وحلووه ويجدر يستقبل اعداد كبيره بسهوووله جدا فقط بعض من التنظيم

الحقيقة أن وضع المطار حالياً لا يسر ..

أشكرك لذكرك تجربتك الكاملة مع المطار

شكراً جزيلاً لك

[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nayef028  

للأسف جميع مطارات المملكه الدوليه في حاله يرثى لها
وليست واجهه حضارية لبلدنا ولا تعكس مكانة المملكه الاقتصاديه

فعلاً ..

الله يعين بس ..

[أبو إبراهيم]

أمس رجعت من رحلة دولية ورأيت تحسن كبير وواضح في الجوازات ..

أمّا الجمارك فمحلك سر، لا تحسن ولا تطور وموظفين نفسيات ومتجهمين ويرفعون أصواتهم على الجميع بأسلوب قذر ..