المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (22-09-2014), najy ibrahim (22-09-2014), saadabdelmohsen (20-09-2014), عاشق A380 (20-09-2014), طيران راق (21-09-2014) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الاثيوبية شركة محترمة
ولكن حادثتها في بيروت اصابت الجميع بالدهشة ! ودي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الاثيوبية شركة محترمة ولكن حادثتها في بيروت اصابت الجميع بالدهشة ! ودي صحيح كلامك أذكر قبل عدة سنوات حصلت على ثاني أفضل طيران في أفريقيا وأسطولها جيد جداً يحتوي على طائرات B737 . B767 , B787 , B777 وحادث بيروت بعد التحقيق فيه أكتشفوا أن الأثيوبيه تستعجل كثيراً في ترقية الطيارين إلى طيار أول حيث يتم ترقيتهم بعد الحصول على 750 ساعه طيران فقط !! وهذا يعتبر مبكر جداً مقارنه بباقي الشركات
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (22-09-2014) |
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
صحيح كلامك أذكر قبل عدة سنوات حصلت على ثاني أفضل طيران في أفريقيا وأسطولها جيد جداً يحتوي على طائرات B737 . B767 , B787 , B777 وحادث بيروت بعد التحقيق فيه أكتشفوا أن الأثيوبيه تستعجل كثيراً في ترقية الطيارين إلى طيار أول حيث يتم ترقيتهم بعد الحصول على 750 ساعه طيران فقط !! وهذا يعتبر مبكر جداً مقارنه بباقي الشركات
اسمحلي الكباتن الإثيوبيين ماهرين ومعروفين في قيادة الطائرة موضوع الإثيوبية في بيروت لغز يقال انها اسقطت بسبب وجود شخصيات مهمة وموضوع الترقية مالها دخل في الحادثة والشركة شغال والحوادث اللي صارت لها بفعل فاعل وأكثر حوادث سقوط الطائرات تتم بفعل فاعل |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة: | شارلمان (21-09-2014) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اسمحلي الكباتن الإثيوبيين ماهرين ومعروفين في قيادة الطائرة موضوع الإثيوبية في بيروت لغز يقال انها اسقطت بسبب وجود شخصيات مهمة وموضوع الترقية مالها دخل في الحادثة والشركة شغال والحوادث اللي صارت لها بفعل فاعل وأكثر حوادث سقوط الطائرات تتم بفعل فاعل الله أعلم كل شي جايز
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اريد الدراسة في اثيوبيا
هل هنالك من لديه المعرفة بسمعة الدراسة الاثيوبية ؟؟ و ما أفضل الاكاديميات هناك ؟ شكرا" |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
نفدر نقول ان الاثيوبية احسن من طيران الخليج
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
نفدر نقول ان الاثيوبية احسن من طيران الخليج
نستطيع أن نقول أن لدى الطيران الإثيوبي استقرار أكثر من طيران الخليج في السابق. ولكن الآن بدأ الاستقرار يزيد في الشركة (طيران الخليج) لدرجة أن خسائر الشركة في نهاية شهر أغسطس من هذا العام بلغت 200 الف دينار بحريني فقط. إضافة إلى أن توسع شبكة خطوط الشركة يأتي من منطلق مدروس. حيث أن الشركة افتتحت هذا العام ستة خطوط بالرغم من أنها كانت تمنى بخسائر كبيرة في السابق ومع بداية العام هنالك أقاويل عن افتتاح خطى ميونيخ والدار البيضاء مع احتمال الأخذ بقرار رئيس مجلس إدارة الشركة عندما ذكر بأن الشركة تفكر في المناطق ذات العائد العالي. وهذا معناه. أوروبا. كل هذه معايير تصب في مصلحة استقرار الشركة مما يجعلها ممكن ان تكون احسن من الطيران الإثيوبي. اضافتا إلى المنافسة. حيث أن الطيران الإثيوبي لا يملك منافسة بقربه. عكس طيران الخليج حيث أنها تعمل في محيط الكبار. تحياتي. |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اريد الدراسة في اثيوبيا هل هنالك من لديه المعرفة بسمعة الدراسة الاثيوبية ؟؟ و ما أفضل الاكاديميات هناك ؟ شكرا" توجد مدرستان للطيران في اثيوبيا احداها تابعة للخطوط الاثيوبية اذا درست فيها فهي ممتازة ولاتحاول ان تدرس فى غيرها وتضيع وقتك كنت هناك قريب ودرست الوضع
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Ahmed 77 على المشاركة المفيدة: | شارلمان (23-09-2014) |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شركة متميزة
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
الشركه ذي تفاجئني دايم اقتصاد الدوله سيئ وفقر لكن شوف حداثه الاسطول والطلبيات الضخمه
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الشركه ذي تفاجئني دايم اقتصاد الدوله سيئ وفقر لكن شوف حداثه الاسطول والطلبيات الضخمه
بالضبط مثل ماتفاجأني. رغم جميع الصعوبات اللي ذكرت انا اشوفها في مطارات اوروبا والخليج والدول العربية والافريقية. |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
الشركه ذي تفاجئني دايم اقتصاد الدوله سيئ وفقر لكن شوف حداثه الاسطول والطلبيات الضخمه
السبب بسيط جدا وهو انه متروك لها الحريه تعمل ضمن اسلوب تجاري بحت بدون تدخل من الدوله بف ض اسعار عليها وتقديم خدمات تزيد من اعباء التكلفه بل حتى نظامها مستقل تماما كشركه عن البيوروقراطيه الحكوميه.... استغلال ادارتها بذكاء موقع اديس ابابا للربط بين دول العالم ودول جنوب ووسط وغرب القاره اﻻفريقيه..... اقتصار موظفيها على عدد محدود وﻻيوجد بها تضخم في اعداد الموظفين اﻻعداد الضخمه من العماله اﻻثيوبيه في مختلف دول العالم وضوح الرؤياء لدى القائمين على شؤون الشركه |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (22-09-2014), Dreamliner_787 (22-09-2014) |
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
الاثيوبيه شركه رائعه وقد سبق ان جربتها حوالي سبع مرات
|
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الناقلات الجوية الوطنية الإماراتية ترفع أسطولها إلى 346 طائرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اضخم طائرات العالم | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
بوينغ تراهن على طائرة 747 في الوجهات البعيدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
سقوط طائرة مصرية ميج 21 بجوار مطار دراو الحربى بأسوان واستشهاد قائدها 21\11\2012 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ILFC تطلب 100 طائرة ايرباصA320neo و33 طائرة بوينغ 737 | المقالات الصحفية Rumours &News |