المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
قررت الحكومة الكندية الفدرالية يوم الخميس إلزام شركات الطيران في البلاد بفرض وجود شخصين باستمرار في قمرة قيادة الطائرات، وذلك اثر تحطم طائرة ايرباص ايه-320 المانية في جبال الألب في كارثة تبين ان مساعد الطيار تسبب بها عمدا.
وقالت وزيرة النقل الكندية ليزا ريت ان هذا الاجراء دخل حيز التنفيذ "فورا" وان شركات الطيران "ملزمة بتنفيذ هذا الامر". واضافت خلال مؤتمر صحافي "يجب ان يكون هناك اثنان من افراد الطاقم على الدوام في قمرة القيادة"، مشيرة الى ان الشخص الثاني المفروض وجوده يمكن ان يكون مضيف او مضيفة طيران. واثار كشف المحققين الفرنسيين الخميس عن ان مساعد الطيار الالماني للايرباص ايه-320 التابعة لشركة جيرمان وينغز تسبب عمدا بسقوط الطائرة وارتطامها بجبال الألب، حالة من الصدمة في اوروبا. ويجري الحديث الان عن سيناريوهين محتملين: الانتحار والهجوم، رغم ان المحققين والحكومة الفرنسية يؤكدون حتى الآن انهم لا يرجحون الفرضية الاخيرة. واكد كارستن شبور رئيس مجموعة لوفتهانزا الشركة الام لجيرمان وينغز يوم الخميس انه "ليس هناك اي مؤشر" الى الاسباب التي دفعت مساعد الطيار الى "القيام بهذا العمل الرهيب". وأظهر تحليل الاصوات والحركة داخل القمرة في تسجيلات الصندوق الاسود الذي عثر عليه الثلاثاء ان قائد الطائرة وبعد بداية عادية للرحلة، غادر القمرة واستحالت عليه العودة، بسبب غلق مساعده باب القمرة، خلال سقوط الطائرة من علو مرتفع وتحطمها الذي استغرق 8 دقائق في جبال الالب الفرنسية. رابط المصدر |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | طيران راق (27-03-2015) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
فكرة لا بأس منها
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اتوقع بعد هذه الحادثه سوف يتوسع مجال الطيران بشكل اوسع للاشخاص الذين يريدون دراسه الطيران
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
في ظني إنه سيتم إعادة كرسي مهندس الطيران - الجوي من جديد
تحياتي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
في ظني إنه سيتم إعادة كرسي مهندس الطيران - الجوي من جديد تحياتي من الصعب ان يتم اعادة مهندس الطيران في الكوبيت. لانه تزيد من التكلفة التشغيلة والتي شركات كلها سوف ترفض القيام بهذا فقط من اجل نسبة اقل من 0.1% انه الطيار يريد الانتحار .. |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مدير الملكية المغربية ينتقد وضع شخصين في قمرة القيادة بعد حادث «الألمانية» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«طيران الإمارات والاتحاد» تفرضان وجود شخصين في قمرة القيادة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اعتقال شخص حاول اقتحام قمرة قيادة رحلة طيران الإمارات للسويد | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
85 % أشغال "القطرية" على خط كندا ( حوار مع مدير مبيعات القطرية ) | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مآهو مصدر الصوت في قمرة قيادة MD 90 | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies |