المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
السلام عليكم
عندي سؤال بسيط سؤال بعد الاقلاع ووصول الطائره للارتفاع الذي تريده كيف تحافظ عليه عن طريق المحرك ولا عن طريق الاجنحه زي لمه تقلع ؟ اتمنى ان اكون وصلت المعلومه الذي اريدها لاني ماأعرف اشرح كويس شكرا للكل |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي صديقي.
الاثنين معاً فأنت تستفيد من أسطح التوجية (Elevators) الموجودة بالموازن الأفقي (Horizontal Stabilizer) في جعل مقدمة الطائرة (Nose) تتجه بزاوية للأعلى (Nose Up). ومن المحرك في توفير الدفع اللازم للإنتاج قوة رفع (Lift) للطائرة. مودتي |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (08-08-2015), عاشق A380 (08-08-2015) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
شكرا على الرد وعلى الاجابه
اعرف سؤال غريب جداً بس هذا السؤال جاني لمه ركبت الطائره لمه وصلنا فوق الغيوم كيف تفضل الطائره على هذا الارتفاع بسبب المحرك ولا الاجنحه شكرا للكل |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الرد وعلى الاجابه
اعرف سؤال غريب جداً بس هذا السؤال جاني لمه ركبت الطائره لمه وصلنا فوق الغيوم كيف تفضل الطائره على هذا الارتفاع بسبب المحرك ولا الاجنحه شكرا للكل السلام عليكم الاثنين معاً يا صديقي. فالجناح يوفر الرفع لحمل الطائرة، والمحرك يوفر الدفع اللازم، لدفع الطائرة وإنتاج الرفع. هذا بشكل مختصر وبسيط. |
|||
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
سؤال بخصوص الاقلاع | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
فيديو ولااروع للـ 777 القطرية قبل الاقلاع وصوت روعة عند الاقلاع | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
سؤال بخصوص الاقلاع و stall | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
استفسار بخصوص الفلابس اثناء الاقلاع | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
سؤال بخصوص الاقلاع وتفادي حدوث الــ Stall | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |