 |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات  يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران
>> >>
|
|
:: Flying Way ::
> الدعم الفني - طلبات واستفسارات
صعوبة الهبوط الالي |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
13-08-2015,
02:06 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احبابي . استفسار .... عندي صعوبه في الهبوط الالي جهزة الرحله من المدينه الى جدة وكنت مع المراقب بشكل الصحيح ثم طلب مني اسوي في الجي بي اس تخطيط للمدرج جدة سويت التخطيط عند الوصل للمطار حولت الجي بي اس الى NAV ثم وصلت الى حدود المدرج ملاحظة / الراديو 1NAV اخر عد 17 التردد وهو طالب مني 122.90 FSX طياره B747-400 وضغط APP ولكن ما توجه الى المدرج هل هذا طريقه صح.؟ وكيف تكون الطريقه الصح وشكرا .. |
||
|
|
13-08-2015,
02:22 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احبابي . استفسار .... عندي صعوبه في الهبوط الالي جهزة الرحله من المدينه الى جدة وكنت مع المراقب بشكل الصحيح ثم طلب مني اسوي في الجي بي اس تخطيط للمدرج جدة سويت التخطيط عند الوصل للمطار حولت الجي بي اس الى NAV ثم وصلت الى حدود المدرج ملاحظة / الراديو 1NAV اخر عد 17 التردد وهو طالب مني 122.90 FSX طياره B747-400 وضغط APP ولكن ما توجه الى المدرج هل هذا طريقه صح.؟ وكيف تكون الطريقه الصح وشكرا .. لا اعتقد ان هنالك تردد ILS يساوى 122.90 هذا تردد المخاطبة مع البرج افتح الخريطة من الmap واعمل زوم لمطار جدة واضغظ كلك على المطار ستظهر لك قائمة انظر اليها وستجد اسم المدرج وتردد ال ILS الصحيح .. وغالبا اعلى تردد للILS إن لم اكن مخطئ هو 111.95واقل تردد هو 108.00 |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ayman777 على المشاركة المفيدة: | احمدعوض (13-08-2015) |
|
13-08-2015,
02:34 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
لا اعتقد ان هنالك تردد ILS يساوى 122.90 هذا تردد المخاطبة مع البرج افتح الخريطة من الmap واعمل زوم لمطار جدة واضغظ كلك على المطار ستظهر لك قائمة انظر اليها وستجد اسم المدرج وتردد ال ILS الصحيح .. وغالبا اعلى تردد للILS إن لم اكن مخطئ هو 111.95واقل تردد هو 108.00 جزاك الله خير .. يعني سبب عدم الاستجابه هو من التردد لم يمسك معي ؟ |
||
|
|
|
13-08-2015,
03:17 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك كابتن ايمن على التوضيح
اخي انصحك بعدم الطيران بالطائرات ال Standard الخاصة بالمحاكي لأنها لاتمت باي صلة من الواقعية توجد شركات مثل Pmdg و Aerosoft وغيرهم من الشركات قامت بتطوير و صناعة طائرات بروفيشنال للمحاكي تحاكي الواقع بدرجة كبيرة جداً والمنتدى مليء ولله الحمد بالطائرات بل ويوجد قسم خاص بالطائرات البروفيشنال والمطورة راجع الفهرس [إعــلان] ((..الفهرس الجديد للطائرات البروفيشنال للاكس..)) - :: Flying Way :: لك خالص تحياتي |
|||
|
|
|
13-08-2015,
03:58 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك كابتن ايمن على التوضيح
اخي انصحك بعدم الطيران بالطائرات ال Standard الخاصة بالمحاكي لأنها لاتمت باي صلة من الواقعية توجد شركات مثل Pmdg و Aerosoft وغيرهم من الشركات قامت بتطوير و صناعة طائرات بروفيشنال للمحاكي تحاكي الواقع بدرجة كبيرة جداً والمنتدى مليء ولله الحمد بالطائرات بل ويوجد قسم خاص بالطائرات البروفيشنال والمطورة راجع الفهرس [إعــلان] ((..الفهرس الجديد للطائرات البروفيشنال للاكس..)) - :: Flying Way :: لك خالص تحياتي جزاك الله خير .. انا شخص مبتدى |
||
|
|
|
13-08-2015,
03:58 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
لا اعتقد ان هنالك تردد ILS يساوى 122.90 هذا تردد المخاطبة مع البرج افتح الخريطة من الmap واعمل زوم لمطار جدة واضغظ كلك على المطار ستظهر لك قائمة انظر اليها وستجد اسم المدرج وتردد ال ILS الصحيح .. وغالبا اعلى تردد للILS إن لم اكن مخطئ هو 111.95واقل تردد هو 108.00 كبتن ايمين اشكرك من كل قلبي زبط معي طلع التردد غلط حاطه والان زبط الف الف شكر |
||
|
|
|
13-08-2015,
04:24 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
كبتن ايمين اشكرك من كل قلبي زبط معي طلع التردد غلط حاطه والان زبط الف الف شكر
الشكر لله اخى فهد .. الحمد لله انو ظبطت معك انا سعيد جدا  واذا واجهت صعوبة فى اى شئ لا تتردد فى طرحها وستجد من يعينك على التغلب عليها انشاء الله طيران موفق. |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| كيفية الهبوط الالي | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| [درس] شرح الهبوط الالي | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| الهبوط الالي علي الx | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| مشكله في الهبوط الالي | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| الهبوط الالي ب pmdg747-400 | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
صعوبة الهبوط الالي
اقتباس: 
