[EK-A380]

قالت ثلاثة مصادر مطلعة، إن وزارة العدل الأميركية عبرت عن مخاوف بشأن مطالب شركات طيران أميركية بأن تحد الحكومة من الرحلات التي تسيرها ثلاث شركات منافسة من الشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة.

وأبلغت المصادر «رويترز» مشترطة عدم كشف هويتها، أن مسؤولي مكافحة الاحتكار بالوزارة حذروا من ارتفاع الأسعار وتراجع البدائل أمام المستهلكين، إذا منعت إدارة الرئيس باراك أوباما «طيران الإمارات» و«الاتحاد للطيران» والخطوط الجوية القطرية من تسيير رحلات جديدة.
وتقول الناقلات الأميركية ونقاباتها، إن شركات طيران الشرق الأوسط حصلت على دعم قدره 42 مليار دولار من حكوماتها على مدى الأعوام العشرة الأخيرة، وإن ذلك ينتهك اتفاقات النقل الجوي التي وقعتها الولايات المتحدة مع قطر والإمارات العربية المتحدة. وتنفي شركات الطيران الخليجية تلقيها أي دعم.
وهذه هي المرة الأولى التي تعبر فيها هيئة أميركية عن تحفظات بخصوص مطالب شركات الطيران الأميركية بأن تفرض الولايات المتحدة قيوداً على رحلات الشركات الخليجية المنافسة، وأن تبدأ في إجراء محادثات مع البلدين الخليجيين.

وتقول شركات الطيران الأميركية دلتا أمير لاينز ويونايتد ايرلاينز وأميركان ايرلاينز، إن الدعم المزعوم يسمح لشركات الطيران الخليجية بالتوسع سريعا.

وقال أحد المصادر، إنه يجري إعداد قائمة بالإجراءات المحتملة وعواقبها لعرضها على كبار مسؤولي الوزارات.

وقال المصدر، إن وزارة العدل تطوعت بتقديم تحليلات والرد على أسئلة الوزارات الأخرى. وأضاف أن الوزارة ترى أن تقييم المسؤولين الأميركيين يجب أن يأخذ في الحسبان المصلحة العامة الأوسع نطاقاً وعدم الاكتفاء بتقدير التداعيات المالية على قطاع النقل الجوي الأميركي.
وأحجمت وزارة العدل عن التعليق.
وامتنع مسؤول بوزارة الخارجية عن التعقيب بشأن مشاركة وزارة العدل، لكنه قال إن الحكومة الأميركية لم تأخذ قرارات، وإنها تدرس دعاوى كل الأطراف. وتسير شركات الطيران الخليجية نحو 200 رحلة أسبوعياً إلى 12 مدينة أميركية.

رابط المصدر:
https://www.alittihad.ae/details.php?...5&article=full

[Eyad09]

الخطوط الأمريكية لها فترة داخلة حرب كلامية مع خطوط الخليج الثلاث .. بحجة انها ساحبة عدد كبير من ركابهم لأنهم يقدموا خدمة أفضل بسبب الدعم الحكومي حسب كلامهم .. وبدأوا يقولوا انهم بدأو يخسروا كثير .. وانه بالتالي كثير من الموظفين راح يتسرحون من وظائفهم (مع انه أرباحهم في تصاعد) ..


طبعا الخطوط الخليجية الثلاث نافية موضوع الدعم .. خصوصا الاماراتية اللي قدمت ملف بأرقامها وأرباحها وصرفها كدليل ان ربحهم كله من شغلهم بس ومافي دعم حكومي .. الاماراتية وضعها أفضل شوي من هذي الناحية من القطرية والاتحاد ..


توك كلارك رئيس الاماراتية طلع مؤتمر بخصوص الموضوع ودق على الوتر الحساس .. ذكرهم انه خطوط الخليج هم من أهم زبائن بوينج .. وانه الارباح اللي مطلعتها بوينج أعلى بكثير من أرباح الخطوط الأمريكية اللي ممكن تجنيها في حال غابت خطوط الخليج عن أمريكا .. مثلا .. بدون خطوط الخليج الثلاث برنامج ال 777x ماله طلبات تذكر ..


مستحيل الحكومة الأمريكية توافق على طلب الخطوط الأمريكية .. أولا لأنه بوينج راح تتضرر .. ثانيا اسعار التذاكر راح ترتفع لانه راح تقل المنافسة .. فراح تضر البلد بشكل عام ..


لكن السؤال .. هل فعلا الخطوط الأمريكية متضررة قد كذا من الخطوط الخليجية؟ ولا ماخذينها شماعة عشان يقللون الوظايف؟

[EK-A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eyad09  

الخطوط الأمريكية لها فترة داخلة حرب كلامية مع خطوط الخليج الثلاث .. بحجة انها ساحبة عدد كبير من ركابهم لأنهم يقدموا خدمة أفضل بسبب الدعم الحكومي حسب كلامهم .. وبدأوا يقولوا انهم بدأو يخسروا كثير .. وانه بالتالي كثير من الموظفين راح يتسرحون من وظائفهم (مع انه أرباحهم في تصاعد) ..


طبعا الخطوط الخليجية الثلاث نافية موضوع الدعم .. خصوصا الاماراتية اللي قدمت ملف بأرقامها وأرباحها وصرفها كدليل ان ربحهم كله من شغلهم بس ومافي دعم حكومي .. الاماراتية وضعها أفضل شوي من هذي الناحية من القطرية والاتحاد ..


توك كلارك رئيس الاماراتية طلع مؤتمر بخصوص الموضوع ودق على الوتر الحساس .. ذكرهم انه خطوط الخليج هم من أهم زبائن بوينج .. وانه الارباح اللي مطلعتها بوينج أعلى بكثير من أرباح الخطوط الأمريكية اللي ممكن تجنيها في حال غابت خطوط الخليج عن أمريكا .. مثلا .. بدون خطوط الخليج الثلاث برنامج ال 777x ماله طلبات تذكر ..


مستحيل الحكومة الأمريكية توافق على طلب الخطوط الأمريكية .. أولا لأنه بوينج راح تتضرر .. ثانيا اسعار التذاكر راح ترتفع لانه راح تقل المنافسة .. فراح تضر البلد بشكل عام ..


لكن السؤال .. هل فعلا الخطوط الأمريكية متضررة قد كذا من الخطوط الخليجية؟ ولا ماخذينها شماعة عشان يقللون الوظايف؟

بالصراحة مال الوم الركاب الامريكين او غيرهم بتغيرهم نقالتهم الدائمة الى الخطوط الخليجية الثلاث ( اسعارهم نار ، خدمات رديئة ، طبعا الخدمات بفلوس وغير مجاني ) وبالمقابل تحصل العكس تماما بالنسبة للخطوط الخليجية الثلاث.
انا من شفت اعلان جنيفر للطيران الامارات 😂 حسيت انه شعب الامريكي غسلوا ايدهم من خطوطهم الجوية.

[mohammad alajmi]

ليش بعد يرفعون اسعار التذاكر؟
حاليا النفط بالخمسين..نفس سعر التذكرة يوم كان بالمية.
هم شبعانين حيل شركات الطيران واظن اصبح مدخول قوي للدولة ويعوض نزول اسعار النفط

[FlyingWings]

الخطوط الخليجيه حاليا لاتمثل اي خطر على الشركات الامريكيه، هي فقط عملت هذه الحمله دعما للشركات الاوروبيه وتفاديا لاي نمو لهذه الشركات في المجتمع الامريكي.
الشركات الخليجيه جميعها تخدم خطوط ووجهات لاتمثل اي سوق مهم في امريكا
امريكا كقاره عملاقه الوجهات المرتبطه بها هي اوروبا وشرق اسيا وامريكا الجنوبيه ودول الكاريبي، جميع هذه الوجهات لايمكن استخدام خدمات الشركات الخليجيه لها
حتى وجهات الهند الي يمثل ركابها اهم مستخدمي شركات الطيران الخليجيه باتجاه امريكا هم سوق غير مهم للشركات الامريكيه فلايوجد سوا شركه دلتا تخدم بومبي وهذا الخط سيغلق قريبا وسيعتمد علي كود شير مع klm عبر امستردام.
حتي وجهه تل ابيب الي هي اهم وجهه للشركات الامريكيه في الشرق الاوسط طبعا لاتخدمها الشركات الخليجيه وتواجد الشركات الامريكيه في الدول العربيه جدا ضعيف ويركز على دبي، وحتى دبي قامت دلتا بتقليص رحلاتها من يوميه الى خمس اسبوعيا، اي ان التهديد المزعوم ابدا ابدا غير موجود سواء بدعم حكومي او بدون.